Historique de la météo en octobre 2015 pour Aéroport international dHonolulu Hawaï, États-Unis

Ce rapport affiche la météo passée pour Aéroport international dHonolulu, fournissant un historique météorologique pour octobre 2015. Il présente toutes les séries de données de la météo historique à notre disposition, y compris l'historique des températures pour Aéroport international dHonolulu pour octobre 2015. Vous pouvez accéder à des rapports annuels, mensuels et même quotidiens en cliquant sur les graphiques.

Historique des températures pour Aéroport international dHonolulu pour octobre 2015

Historique des températures en octobre 2015 pour Aéroport international dHonolulu18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313120 °C20 °C22 °C22 °C24 °C24 °C26 °C26 °C28 °C28 °C30 °C30 °C32 °C32 °C34 °C34 °Csept.nov.
La plage quotidienne des températures rapportées (barres grises) et températures maximales (coches rouges) et minimales (coches bleues) à 24 heures, placées au-dessus de la température quotidienne moyenne maximale (ligne rouge ténue) et minimale (ligne bleue ténue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Température horaire en octobre 2015 à Aéroport international dHonolulu

Température horaire en octobre 2015 à Aéroport international dHonolulu18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hsept.nov.chaudtrès chaud
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire rapportée codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
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© Esri, et al.

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Couverture nuageuse en octobre 2015 à Aéroport international dHonolulu

Couverture nuageuse en octobre 2015 à Aéroport international dHonolulu18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hsept.nov.
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
pas de nébulosité majeureaucune nébulosité détectéeplafond et visibilité ok
La couverture nuageuse horaire rapportée, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

Précipitation quotidienne en octobre 2015 à Aéroport international dHonolulu

Précipitation quotidienne en octobre 2015 à Aéroport international dHonolulu1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm1 mm1 mm2 mm2 mm3 mm3 mm4 mm4 mm5 mm5 mm6 mm6 mmsept.nov.
La quantité quotidienne de précipitation d'eau ou mesurée en eau.

Climat observé en octobre 2015 à Aéroport international dHonolulu

Climat observé en octobre 2015 à Aéroport international dHonolulu18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hsept.nov.
brouillardbrumebruinepluie légèrepluie modéréepluie abondantepluie verglaçantegrésilneige en grainsneige légèreneige modéréeneige abondantegrêleorage
Le climat horaire observé, codé en couleurs par catégorie (par ordre de sévérité). Si plusieurs rapports sont présents, le code le plus sévère est indiqué.
JourObservationsPrécipitationCodes
jeu. 1 oct. Light Rain0 mm-RA
mar. 6 oct. Light Rain0 mm-RA
mer. 7 oct. Light Rain0 mm-RA
lun. 12 oct. Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist3 mm+RA, RA, -RA, BR
jeu. 15 oct. Light Rain, Mist0 mm-RA, BR
sam. 17 oct. Light Rain5 mm-RA
mar. 20 oct. Light Rain, Mist4 mm-RA, BR
mer. 21 oct. Light Rain, Mist0 mm-RA, BR
lun. 26 oct. Rain, Light Rain, Mist2 mmRA, -RA, BR
mar. 27 oct. Light Rain, Mist1 mm-RA, BR
sam. 31 oct. Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Rain, Light Rain, Mist3 mm+TSRA, TSRA, -RA, BR

Heures de clarté et crépuscule en octobre 2015 à Aéroport international dHonolulu

Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en octobre 2015 à Aéroport international dHonolulu

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en octobre 2015 à Aéroport international dHonolulu18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313102 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hsept.nov.06:2206:221 oct.18:191 oct.18:1906:3406:3431 oct.17:5631 oct.17:5606:2506:2511 oct.18:1011 oct.18:1006:2906:2921 oct.18:0221 oct.18:02
Le jour solaire en octobre 2015. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris.

Élévation solaire et azimut en octobre 2015 à Aéroport international dHonolulu

Élévation solaire et azimut en octobre 2015 à Aéroport international dHonoluluoct.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hsept.nov.001010202030304040505060001010202030304040505060
nordestsudouest
Élévation solaire et azimut au cours de octobre 2015. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Lever, coucher et phases de la lune en octobre 2015 à Aéroport international dHonolulu

Lever, coucher et phases de la lune en octobre 2015 à Aéroport international dHonolulu18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h04 h04 h08 h08 h12 h12 h16 h16 h20 h20 h00 h00 hsept.nov.27 sept.16:5127 sept.16:5112 oct.14:0712 oct.14:0727 oct.02:0627 oct.02:0618:2318:2307:0107:0106:1406:1418:1718:1717:4617:4606:4706:47
Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
oct. 2015ÉclairementLever de luneCoucher de luneLever de lunePassage au méridienDistance
1
84 %-10:11ONO21:45ENE03:31S367 723 km
2
74 %-11:10ONO22:38ENE04:27S373 806 km
3
63 %-12:06ONO23:32ENE05:22S380 212 km
4
50 %-12:58ONO-06:15S386 429 km
5
42 %00:25ENE13:46ONO-07:06S392 062 km
6
32 %01:18ENE14:30ONO-07:55S396 852 km
7
23 %02:09ENE15:12ONO-08:41S400 665 km
8
15 %02:59E15:50O-09:26S403 465 km
9
9 %03:49E16:28O-10:09S405 290 km
10
4 %04:37E17:04O-10:51S406 220 km
11
1 %05:26E17:40O-11:33S406 348 km
12
0 %06:14E18:17O-12:16S405 758 km
13
1 %07:03E18:55O-12:59S404 506 km
14
4 %07:53ESE19:35OSO-13:44S402 614 km
15
8 %08:43ESE20:17OSO-14:30S400 076 km
16
15 %09:35ESE21:03OSO-15:19S396 867 km
17
23 %10:26ESE21:51OSO-16:09S392 977 km
18
32 %11:18ESE22:43OSO-17:00S388 429 km
19
43 %12:09ESE23:38OSO-17:53S383 319 km
20
50 %12:59ESE--18:47S377 841 km
21
65 %-00:35OSO13:48ESE19:41S372 301 km
22
76 %-01:34OSO14:36E20:35S367 114 km
23
86 %-02:34O15:23E21:29S362 767 km
24
93 %-03:36O16:10E22:23S359 754 km
25
98 %-04:39O16:57E23:19S358 484 km
26
99 %-05:43O17:46E--
27
100 %-06:47ONO18:37ENE00:15S359 192 km
28
99 %-07:51ONO19:30ENE01:13S361 874 km
29
94 %-08:54ONO20:25ENE02:11S366 278 km
30
87 %-09:53ONO21:20ENE03:09S371 946 km
31
79 %-10:49ONO22:16ENE04:05S378 306 km

Niveaux de confort selon l'humidité en octobre 2015 à Aéroport international dHonolulu

Niveaux de confort selon l'humidité en octobre 2015 à Aéroport international dHonolulu18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hsept.nov.
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le niveau de confort horaire selon l'humidité rapporté, catégorisé en fonction du point de rosée. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Vitesse du vent en octobre 2015 à Aéroport international dHonolulu

Vitesse du vent en octobre 2015 à Aéroport international dHonolulu1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/hsept.nov.
La plage quotidienne des vitesses de vent rapportées (barres grises), avec les vitesses de rafales maximales (coches rouges).

Vitesse horaire du vent en octobre 2015 à Aéroport international dHonolulu

Vitesse horaire du vent en octobre 2015 à Aéroport international dHonolulu18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hsept.nov.
0 km/h calme 2 km/h air léger 6 km/h brise légère 13 km/h brise douce 21 km/h brise modérée 29 km/h brise fraîche 40 km/h brise forte 50 km/h grand frais 63 km/h coup de vent 76 km/h fort coup de vent 89 km/h tempête 103 km/h tempête violente 117 km/h force d'ouragan
La vitesse du vent horaire rapportée, codée par couleurs en bandes selon l'échelle de Beaufort. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Direction horaire du vent en 2015à Aéroport international dHonolulu

Direction horaire du vent en 2015à Aéroport international dHonolulu18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hsept.nov.
calmenordestsudouest
La direction du vent horaire rapportée, codée par couleurs par points cardinaux. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Pression atmosphérique en octobre 2015 à Aéroport international dHonolulu

Pression atmosphérique en octobre 2015 à Aéroport international dHonolulu1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031311 006 mbar1 006 mbar1 008 mbar1 008 mbar1 010 mbar1 010 mbar1 012 mbar1 012 mbar1 014 mbar1 014 mbar1 016 mbar1 016 mbar1 018 mbar1 018 mbar1 020 mbar1 020 mbarsept.nov.
La plage quotidienne de la pression atmosphérique (barres grises), telle que mesurée par le réglage de l'altimètre, indiqué par exemple dans un rapport METAR.

Nombre de rapports par jour en octobre 2015 à Aéroport international dHonolulu Automne 2015

Nombre de rapports par jour en octobre 2015 à Aéroport international dHonolulu181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131002020404060608080sept.nov.
normauxspéciauxcorrigés
Le nombre de rapports par jour.

Rapports par heure en octobre 2015 à Aéroport international dHonolulu Automne 2015

Rapports par heure en octobre 2015 à Aéroport international dHonolulu18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hsept.nov.
normauxspéciauxcorrigés
Indication des types de rapports enregistrées au cours de chaque heure.

Ce rapport illustre graphiquement les rapports météorologiques historiques enregistrés par la station météorologique à Aéroport international dHonolulu in octobre 2015.

Rapports METAR

Les stations météorologiques des aéroports du monde publient régulièrement des rapports d'observations météorologiques METAR . Ces rapports sont utilisés par les pilotes, les contrôleurs du trafic aérien, les météorologistes, les climatologues et d'autres chercheurs. Ils sont publiés par transmission radio et sur Internet. Nous recueillons et archivons les rapports METAR publiés depuis 2011, et pour les années antérieures à 2011, nous avons trouvé des rapports archivés auprès de sources tierces.

Rapports ISD

L'ISD (Integrated Surface Database), maintenue et publiée par les NCEI (National Centers for Environmental Information) de la NOAA , est composée de rapports météorologiques horaires et synoptiques provenant d'une variété de sources. Nous utilisons les données de l'ISD pour compléter et remplir nos archives de rapports METAR.

Autres données

Les sources des moyennes indiquées dans le tableau des températures quotidiennes sont traitées plus en détail dans les rapports de moyennes de cette station.

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont la propriété de © Esri, avec des données de National Geographic, Esri, DeLorme, NAVTEQ, UNEP-WCMC, USGS, NASA, ESA, METI, NRCAN, GEBCO, NOAA et iPC.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

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