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Historique de la météo en septembre 2009 pour Aéroport international dHilo États-Unis

Ce rapport affiche la météo passée pour Aéroport international dHilo, fournissant un historique météorologique pour septembre 2009. Il présente toutes les séries de données de la météo historique à notre disposition, y compris l'historique des températures pour Aéroport international dHilo pour septembre 2009. Vous pouvez accéder à des rapports annuels, mensuels et même quotidiens en cliquant sur les graphiques.

Historique des températures pour Aéroport international dHilo pour septembre 2009

Historique :20112010JFMAMJJAsept.OND20082007
Historique des températures en septembre 2009 pour Aéroport international dHilo1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303018 °C18 °C20 °C20 °C22 °C22 °C24 °C24 °C26 °C26 °C28 °C28 °C30 °C30 °C32 °C32 °Caoûtoct.
La plage quotidienne des températures rapportées (barres grises) et températures maximales (coches rouges) et minimales (coches bleues) à 24 heures, placées au-dessus de la température quotidienne moyenne maximale (ligne rouge ténue) et minimale (ligne bleue ténue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Température horaire en septembre 2009 à Aéroport international dHilo

Historique :20112010JFMAMJJAsept.OND20082007
Température horaire en septembre 2009 à Aéroport international dHilo1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 haoûtoct.confortablechaud
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire rapportée codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
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Couverture nuageuse en septembre 2009 à Aéroport international dHilo

Historique :20112010JFMAMJJAsept.OND20082007
Couverture nuageuse en septembre 2009 à Aéroport international dHilo1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 haoûtoct.
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
pas de nébulosité majeureaucune nébulosité détectéeplafond et visibilité ok
La couverture nuageuse horaire rapportée, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

Précipitation quotidienne en septembre 2009 à Aéroport international dHilo

Historique :20112010JFMAMJJAsept.OND20082007
Précipitation quotidienne en septembre 2009 à Aéroport international dHilo181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300,0 mm0,0 mm0,5 mm0,5 mm1,0 mm1,0 mm1,5 mm1,5 mm2,0 mm2,0 mm2,5 mm2,5 mm3,0 mm3,0 mm3,5 mm3,5 mmaoûtoct.
La quantité quotidienne de précipitation d'eau ou mesurée en eau.

Climat observé en septembre 2009 à Aéroport international dHilo

Historique :20112010JFMAMJJAsept.OND20082007
Climat observé en septembre 2009 à Aéroport international dHilo1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 haoûtoct.
brouillardbrumebruinepluie légèrepluie modéréepluie abondantepluie verglaçantegrésilneige en grainsneige légèreneige modéréeneige abondantegrêleorage
Le climat horaire observé, codé en couleurs par catégorie (par ordre de sévérité). Si plusieurs rapports sont présents, le code le plus sévère est indiqué.
JourObservationsPrécipitationCodes
mar. 1 sept. Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist+RA, RA, -RA, BR
mer. 2 sept. Rain, Light Rain, MistRA, -RA, BR
jeu. 3 sept. Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist+RA, RA, -RA, BR
ven. 4 sept. Light Rain-RA
sam. 5 sept. Rain, Light Rain, MistRA, -RA, BR
dim. 6 sept. Rain, Light Rain, MistRA, -RA, BR
lun. 7 sept. Heavy Rain, Light Rain, Mist+RA, -RA, BR
mar. 8 sept. Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist+RA, RA, -RA, BR
mer. 9 sept. Light Rain-RA
jeu. 10 sept. Heavy Rain, Rain, Light Rain+RA, RA, -RA
ven. 11 sept. Light Rain-RA
sam. 12 sept. Light Rain-RA
dim. 13 sept. Rain, Light RainRA, -RA
mer. 16 sept. RainRA
jeu. 17 sept. Rain, Light Rain, MistRA, -RA, BR
ven. 18 sept. Rain, Light RainRA, -RA
sam. 19 sept. Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist+RA, RA, -RA, BR
dim. 20 sept. Heavy Rain, Light Rain, Mist+RA, -RA, BR
lun. 21 sept. Light Rain-RA
mar. 22 sept. Heavy Rain+RA
mer. 23 sept. Rain, Light Rain, MistRA, -RA, BR
jeu. 24 sept. Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist2 mm+RA, RA, -RA, BR
ven. 25 sept. Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist+RA, RA, -RA, BR
sam. 26 sept. Rain, Light Rain, MistRA, -RA, BR
dim. 27 sept. Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist+RA, RA, -RA, BR
lun. 28 sept. Heavy Rain, Rain, Light Rain+RA, RA, -RA
mar. 29 sept. Rain, Light RainRA, -RA
mer. 30 sept. Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist0 mm+RA, RA, -RA, BR

Heures de clarté et crépuscule en septembre 2009 à Aéroport international dHilo

Historique :20112010JFMAMJJAsept.OND20082007
Heures de clarté et crépuscule en septembre 2009 à Aéroport international dHilo181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 haoûtoct.22 sept.12 h et 8 min22 sept.12 h et 8 minnuitnuitjourjour1 sept.12 h et 30 min1 sept.12 h et 30 min30 sept.11 h et 58 min30 sept.11 h et 58 min11 sept.12 h et 19 min11 sept.12 h et 19 min
Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en septembre 2009 à Aéroport international dHilo

Historique :20112010JFMAMJJAsept.OND20082007
Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en septembre 2009 à Aéroport international dHilo1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303002 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 haoûtoct.06:0406:041 sept.18:341 sept.18:3406:1006:1030 sept.18:0830 sept.18:0806:0606:0611 sept.18:2611 sept.18:2606:0806:0821 sept.18:1621 sept.18:16
Le jour solaire en septembre 2009. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris.

Élévation solaire et azimut en septembre 2009 à Aéroport international dHilo

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Élévation solaire et azimut en septembre 2009 à Aéroport international dHilosept.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 haoûtoct.00101020203030404050506060700010102020303040405050606070
nordestsudouest
Élévation solaire et azimut au cours de septembre 2009. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Lever, coucher et phases de la lune en septembre 2009 à Aéroport international dHilo

Historique :20112010JFMAMJJAsept.OND20082007
Lever, coucher et phases de la lune en septembre 2009 à Aéroport international dHilo1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h04 h04 h08 h08 h12 h12 h16 h16 h20 h20 h00 h00 haoûtoct.4 sept.06:034 sept.06:0318 sept.08:4518 sept.08:453 oct.20:113 oct.20:1118:0218:0206:0806:0806:0406:0418:1918:1917:4417:4406:3606:36
Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
sept. 2009ÉclairementLever de luneCoucher de luneLever de lunePassage au méridienDistance
1
95 %-03:37OSO16:53ESE22:41S403 643 km
2
98 %-04:28OSO17:28ESE23:23S401 646 km
3
99 %-05:18O18:02E--
4
100 %-06:08O18:36E00:05S399 099 km
5
99 %-06:58O19:09E00:46S396 155 km
6
97 %-07:50O19:45E01:28S392 928 km
7
92 %-08:43ONO20:23ENE02:12S389 495 km
8
85 %-09:39ONO21:05ENE02:59S385 900 km
9
76 %-10:37ONO21:53ENE03:49N382 178 km
10
66 %-11:38ONO22:46ENE04:44N378 380 km
11
50 %-12:40ONO23:45ENE05:42N374 607 km
12
43 %-13:40ONO-06:43N371 033 km
13
32 %00:49ENE14:36ONO-07:44N367 906 km
14
21 %01:54ENE15:28ONO-08:43N365 532 km
15
12 %02:59ENE16:15ONO-09:39S364 222 km
16
5 %04:03ENE16:58O-10:32S364 236 km
17
1 %05:04E17:39O-11:23S365 722 km
18
0 %06:04E18:19O-12:12S368 666 km
19
2 %07:03E18:59OSO-13:01S372 882 km
20
6 %08:02ESE19:41OSO-13:51S378 030 km
21
13 %09:00ESE20:24OSO-14:42S383 664 km
22
21 %09:58ESE21:11OSO-15:34S389 301 km
23
30 %10:55ESE22:00OSO-16:28S394 478 km
24
40 %11:50ESE22:52OSO-17:21S398 806 km
25
50 %12:41ESE23:45OSO-18:13S401 998 km
26
60 %13:28ESE--19:03S403 887 km
27
69 %-00:37OSO14:11ESE19:51S404 429 km
28
78 %-01:30OSO14:50ESE20:36S403 691 km
29
85 %-02:21OSO15:27ESE21:19S401 833 km
30
92 %-03:11OSO16:01E22:01S399 081 km

Niveaux de confort selon l'humidité en septembre 2009 à Aéroport international dHilo

Historique :20112010JFMAMJJAsept.OND20082007
Niveaux de confort selon l'humidité en septembre 2009 à Aéroport international dHilo1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 haoûtoct.
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le niveau de confort horaire selon l'humidité rapporté, catégorisé en fonction du point de rosée. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Vitesse du vent en septembre 2009 à Aéroport international dHilo

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Vitesse du vent en septembre 2009 à Aéroport international dHilo181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/haoûtoct.
La plage quotidienne des vitesses de vent rapportées (barres grises), avec les vitesses de rafales maximales (coches rouges).

Vitesse horaire du vent en septembre 2009 à Aéroport international dHilo

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Vitesse horaire du vent en septembre 2009 à Aéroport international dHilo1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 haoûtoct.
0 km/h calme 2 km/h air léger 6 km/h brise légère 13 km/h brise douce 21 km/h brise modérée 29 km/h brise fraîche 40 km/h brise forte 50 km/h grand frais 63 km/h coup de vent 76 km/h fort coup de vent 89 km/h tempête 103 km/h tempête violente 117 km/h force d'ouragan
La vitesse du vent horaire rapportée, codée par couleurs en bandes selon l'échelle de Beaufort. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Direction horaire du vent en 2009à Aéroport international dHilo

Historique :20112010JFMAMJJAsept.OND20082007
Direction horaire du vent en 2009à Aéroport international dHilo1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 haoûtoct.
calmenordestsudouest
La direction du vent horaire rapportée, codée par couleurs par points cardinaux. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Pression atmosphérique en septembre 2009 à Aéroport international dHilo

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Pression atmosphérique en septembre 2009 à Aéroport international dHilo181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930301 010 mbar1 010 mbar1 012 mbar1 012 mbar1 014 mbar1 014 mbar1 016 mbar1 016 mbar1 018 mbar1 018 mbar1 020 mbar1 020 mbaraoûtoct.
La plage quotidienne de la pression atmosphérique (barres grises), telle que mesurée par le réglage de l'altimètre, indiqué par exemple dans un rapport METAR.

Rapports par mois

Rapports par mois à Aéroport international dHilo19401950196019701980199020002010202019431943194419441945194519491949195019501951195119521952195319531954195419551955195619561957195719581958195919591960196019611961196219621963196319641964196519651966196619671967196819681969196919701970197119711972197219731973197419741975197519761976197719771978197819791979198019801981198119821982198319831984198419851985198619861987198719881988198919891990199019911991199219921993199319941994199519951996199619971997199819981999199920002000200120012002200220032003200420042005200520062006200720072008200820092009201020102011201120122012201320132014201420152015201620162017201720182018201920192020202020212021202220222023202320242024
METARISDles deux
Le nombre de rapports par mois pour tout l'historique de cette station.

Nombre de rapports par jour en septembre 2009 à Aéroport international dHilo Automne 2009

Nombre de rapports par jour en septembre 2009 à Aéroport international dHilo18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030002020404060608080100100aoûtoct.
normauxspéciauxcorrigés
Le nombre de rapports par jour.

Rapports par heure en septembre 2009 à Aéroport international dHilo Automne 2009

Rapports par heure en septembre 2009 à Aéroport international dHilo1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 haoûtoct.
normauxspéciauxcorrigés
Indication des types de rapports enregistrées au cours de chaque heure.

Ce rapport illustre graphiquement les rapports météorologiques historiques enregistrés par la station météorologique à Aéroport international dHilo in septembre 2009.

Rapports METAR

Les stations météorologiques des aéroports du monde publient régulièrement des rapports d'observations météorologiques METAR . Ces rapports sont utilisés par les pilotes, les contrôleurs du trafic aérien, les météorologistes, les climatologues et d'autres chercheurs. Ils sont publiés par transmission radio et sur Internet. Nous recueillons et archivons les rapports METAR publiés depuis 2011, et pour les années antérieures à 2011, nous avons trouvé des rapports archivés auprès de sources tierces.

Rapports ISD

L'ISD (Integrated Surface Database), maintenue et publiée par les NCEI (National Centers for Environmental Information) de la NOAA , est composée de rapports météorologiques horaires et synoptiques provenant d'une variété de sources. Nous utilisons les données de l'ISD pour compléter et remplir nos archives de rapports METAR.

Autres données

Les sources des moyennes indiquées dans le tableau des températures quotidiennes sont traitées plus en détail dans les rapports de moyennes de cette station.

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont des contributions à ©OpenStreetMap.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

Veuillez consulter nos conditions d'utilisation complètes disponibles sur notre page Conditions d'utilisation.