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Historique de la météo en mars 2010 pour Aéroport international dHilo États-Unis

Ce rapport affiche la météo passée pour Aéroport international dHilo, fournissant un historique météorologique pour mars 2010. Il présente toutes les séries de données de la météo historique à notre disposition, y compris l'historique des températures pour Aéroport international dHilo pour mars 2010. Vous pouvez accéder à des rapports annuels, mensuels et même quotidiens en cliquant sur les graphiques.

Historique des températures pour Aéroport international dHilo pour mars 2010

Historique :20122011JFmarsAMJJASOND20092008
Historique des températures en mars 2010 pour Aéroport international dHilo18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313116 °C16 °C18 °C18 °C20 °C20 °C22 °C22 °C24 °C24 °C26 °C26 °C28 °C28 °C30 °C30 °Cfévr.avr.
La plage quotidienne des températures rapportées (barres grises) et températures maximales (coches rouges) et minimales (coches bleues) à 24 heures, placées au-dessus de la température quotidienne moyenne maximale (ligne rouge ténue) et minimale (ligne bleue ténue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Température horaire en mars 2010 à Aéroport international dHilo

Historique :20122011JFmarsAMJJASOND20092008
Température horaire en mars 2010 à Aéroport international dHilo18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hfévr.avr.fraisconfortablechaud
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire rapportée codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
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Couverture nuageuse en mars 2010 à Aéroport international dHilo

Historique :20122011JFmarsAMJJASOND20092008
Couverture nuageuse en mars 2010 à Aéroport international dHilo18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hfévr.avr.
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
pas de nébulosité majeureaucune nébulosité détectéeplafond et visibilité ok
La couverture nuageuse horaire rapportée, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

Précipitation quotidienne en mars 2010 à Aéroport international dHilo

Historique :20122011JFmarsAMJJASOND20092008
Précipitation quotidienne en mars 2010 à Aéroport international dHilo1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm10 mm10 mm20 mm20 mm30 mm30 mm40 mm40 mmfévr.avr.
La quantité quotidienne de précipitation d'eau ou mesurée en eau.

Climat observé en mars 2010 à Aéroport international dHilo

Historique :20122011JFmarsAMJJASOND20092008
Climat observé en mars 2010 à Aéroport international dHilo18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hfévr.avr.
brouillardbrumebruinepluie légèrepluie modéréepluie abondantepluie verglaçantegrésilneige en grainsneige légèreneige modéréeneige abondantegrêleorage
Le climat horaire observé, codé en couleurs par catégorie (par ordre de sévérité). Si plusieurs rapports sont présents, le code le plus sévère est indiqué.
JourObservationsPrécipitationCodes
lun. 1 mars Rain, Light Rain8 mmIWC63, IWCA62, RA, IWC61, IWCA61, -RA
mar. 2 mars Light Rain0 mmIWC61, IWCA61, -RA
jeu. 4 mars Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist11 mmIWC65, IWCA63, +RA, IWC63, IWCA62, RA, IWC61, IWCA61, -RA, IWC10, IWCA10, BR
ven. 5 mars Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist13 mmIWC65, IWCA63, +RA, IWC63, IWCA62, RA, IWC61, IWCA61, -RA, IWC10, IWCA10, BR
sam. 6 mars Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist24 mmIWC65, IWCA63, +RA, IWC63, IWCA62, RA, IWCA61, -RA, IWC61, IWC10, IWCA10, BR
dim. 7 mars Heavy Rain, Rain, Light Rain9 mmIWCA63, +RA, IWC65, IWC63, IWCA62, RA, IWC61, IWCA61, -RA
lun. 8 mars Rain, Light Rain, Mist13 mmIWC63, IWCA62, RA, IWC61, IWCA61, -RA, IWC10, IWCA10, BR
mar. 9 mars Rain, Light Rain10 mmIWC63, IWCA62, RA, IWC61, IWCA61, -RA
mer. 10 mars Heavy Rain, Light Rain, Mist24 mmIWC65, IWCA63, +RA, IWC61, IWCA61, -RA, IWC10, IWCA10, BR
jeu. 11 mars Light Rain5 mmIWC61, IWCA61, -RA
ven. 12 mars Light Rain, Mist3 mmIWC61, IWCA61, -RA, IWC10, IWCA10, BR
sam. 13 mars Light Rain0 mmIWC61, IWCA61, -RA
dim. 14 mars Light Rain, Mist2 mmIWC61, IWCA61, -RA, IWCA10, BR
lun. 15 mars Rain, Light Rain13 mmIWCA62, RA, IWC61, IWCA61, -RA
mar. 16 mars Light Rain1 mmIWC61, IWCA61, -RA
mer. 17 mars Light Rain0 mmIWC61, IWCA61, -RA
jeu. 18 mars Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist7 mmIWC65, IWCA63, +RA, IWC63, IWCA62, RA, IWC61, IWCA61, -RA, IWC10, IWCA10, BR
ven. 19 mars Rain, Light Rain, Light Drizzle, Mist1 mmIWC63, IWCA62, RA, IWC61, IWCA61, -RA, IWC51, IWCA51, -DZ, IWC10, IWCA10, BR
sam. 20 mars Rain, Light Rain, Mist2 mmIWC63, IWCA62, IWC61, IWCA61, -RA, IWC10, IWCA10, BR
dim. 21 mars Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist33 mmIWC65, IWCA63, +RA, IWC63, IWCA62, RA, IWC61, IWCA61, -RA, BR, IWC10, IWCA10
lun. 22 mars Rain, Light Rain, Mist20 mmIWC63, IWCA62, RA, IWC61, IWCA61, -RA, IWC10, IWCA10, BR
mar. 23 mars Light Rain0 mmIWCA61, -RA
mer. 24 mars Heavy Rain, Light Rain, Mist7 mmIWC65, IWCA63, +RA, IWC61, IWCA61, -RA, IWC10, IWCA10, BR
jeu. 25 mars Light Rain4 mmIWC61, IWCA61, -RA
ven. 26 mars Light Rain0 mmIWC61, IWCA61, -RA
sam. 27 mars Rain, Light Rain, Mist4 mmIWC63, IWCA62, RA, IWC61, IWCA61, -RA, IWC10, IWCA10, BR
lun. 29 mars Light Rain1 mmIWC61, IWCA61, -RA
mar. 30 mars Light Rain2 mmIWC61, IWCA61, -RA
mer. 31 mars Light Rain2 mmIWC61, IWCA61, -RA

Heures de clarté et crépuscule en mars 2010 à Aéroport international dHilo

Historique :20122011JFmarsAMJJASOND20092008
Heures de clarté et crépuscule en mars 2010 à Aéroport international dHilo1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hfévr.avr.20 mars12 h et 6 min20 mars12 h et 6 minnuitnuitjourjour1 mars11 h et 46 min1 mars11 h et 46 min31 mars12 h et 20 min31 mars12 h et 20 min11 mars11 h et 57 min11 mars11 h et 57 min
Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en mars 2010 à Aéroport international dHilo

Historique :20122011JFmarsAMJJASOND20092008
Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en mars 2010 à Aéroport international dHilo18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313102 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hfévr.avr.06:1406:1431 mars18:3431 mars18:3406:3906:391 mars18:251 mars18:2506:3106:3111 mars18:2811 mars18:2806:2306:2321 mars18:3121 mars18:31
Le jour solaire en mars 2010. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris.

Élévation solaire et azimut en mars 2010 à Aéroport international dHilo

Historique :20122011JFmarsAMJJASOND20092008
Élévation solaire et azimut en mars 2010 à Aéroport international dHilomars112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hfévr.avr.00101020203030404050506060700010102020303040405050606070
nordestsudouest
Élévation solaire et azimut au cours de mars 2010. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Lever, coucher et phases de la lune en mars 2010 à Aéroport international dHilo

Historique :20122011JFmarsAMJJASOND20092008
Lever, coucher et phases de la lune en mars 2010 à Aéroport international dHilo18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h04 h04 h08 h08 h12 h12 h16 h16 h20 h20 h00 h00 hfévr.avr.28 févr.06:3828 févr.06:3815 mars11:0215 mars11:0229 mars16:2629 mars16:2617:4817:4806:3206:3206:1106:1118:4018:4018:3418:3406:2906:29
Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
mars 2010ÉclairementLever de luneCoucher de luneLever de lunePassage au méridienDistance
1
99 %-07:14O19:53E01:04S360 154 km
2
95 %-07:57O20:54ESE01:55S364 061 km
3
89 %-08:40OSO21:55ESE02:47S369 409 km
4
80 %-09:25OSO22:55ESE03:39S375 653 km
5
71 %-10:12OSO23:54ESE04:33S382 211 km
6
60 %-11:02OSO-05:28S388 539 km
7
50 %00:50ESE11:54OSO-06:22S394 198 km
8
40 %01:42ESE12:48OSO-07:15S398 873 km
9
30 %02:30ESE13:41OSO-08:06S402 390 km
10
22 %03:14ESE14:33OSO-08:54S404 696 km
11
14 %03:54ESE15:24OSO-09:39S405 836 km
12
8 %04:31ESE16:14OSO-10:22S405 925 km
13
4 %05:05E17:02O-11:04S405 115 km
14
1 %05:38E17:51O-11:44S403 564 km
15
0 %06:11E18:40O-12:25S401 419 km
16
1 %06:45E19:30O-13:06S398 793 km
17
4 %07:20ENE20:22ONO-13:49S395 764 km
18
10 %07:58ENE21:16ONO-14:35S392 375 km
19
17 %08:40ENE22:12ONO-15:25N388 646 km
20
25 %09:27ENE23:11ONO-16:18N384 605 km
21
36 %10:20ENE--17:14N380 311 km
22
47 %-00:09ONO11:17ENE18:12N375 894 km
23
50 %-01:07ONO12:18ENE19:11N371 567 km
24
70 %-02:01ONO13:22ENE20:08S367 637 km
25
81 %-02:51ONO14:25ENE21:04S364 472 km
26
89 %-03:38ONO15:29ENE21:57S362 452 km
27
96 %-04:22O16:31E22:49S361 897 km
28
99 %-05:04O17:32E23:40S362 998 km
29
100 %-05:46O18:34E--
30
100 %-06:29OSO19:35ESE00:31S365 764 km
31
97 %-07:14OSO20:37ESE01:24S370 001 km

Niveaux de confort selon l'humidité en mars 2010 à Aéroport international dHilo

Historique :20122011JFmarsAMJJASOND20092008
Niveaux de confort selon l'humidité en mars 2010 à Aéroport international dHilo18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hfévr.avr.
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le niveau de confort horaire selon l'humidité rapporté, catégorisé en fonction du point de rosée. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Vitesse du vent en mars 2010 à Aéroport international dHilo

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Vitesse du vent en mars 2010 à Aéroport international dHilo1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/hfévr.avr.
La plage quotidienne des vitesses de vent rapportées (barres grises), avec les vitesses de rafales maximales (coches rouges).

Vitesse horaire du vent en mars 2010 à Aéroport international dHilo

Historique :20122011JFmarsAMJJASOND20092008
Vitesse horaire du vent en mars 2010 à Aéroport international dHilo18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hfévr.avr.
0 km/h calme 2 km/h air léger 6 km/h brise légère 13 km/h brise douce 21 km/h brise modérée 29 km/h brise fraîche 40 km/h brise forte 50 km/h grand frais 63 km/h coup de vent 76 km/h fort coup de vent 89 km/h tempête 103 km/h tempête violente 117 km/h force d'ouragan
La vitesse du vent horaire rapportée, codée par couleurs en bandes selon l'échelle de Beaufort. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Direction horaire du vent en 2010à Aéroport international dHilo

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Direction horaire du vent en 2010à Aéroport international dHilo18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hfévr.avr.
calmenordestsudouest
La direction du vent horaire rapportée, codée par couleurs par points cardinaux. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Pression atmosphérique en mars 2010 à Aéroport international dHilo

Historique :20122011JFmarsAMJJASOND20092008
Pression atmosphérique en mars 2010 à Aéroport international dHilo1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031311 014 mbar1 014 mbar1 016 mbar1 016 mbar1 018 mbar1 018 mbar1 020 mbar1 020 mbar1 022 mbar1 022 mbar1 024 mbar1 024 mbar1 026 mbar1 026 mbarfévr.avr.
La plage quotidienne de la pression atmosphérique (barres grises), telle que mesurée par le réglage de l'altimètre, indiqué par exemple dans un rapport METAR.

Rapports par mois

Rapports par mois à Aéroport international dHilo19401950196019701980199020002010202019431943194419441945194519491949195019501951195119521952195319531954195419551955195619561957195719581958195919591960196019611961196219621963196319641964196519651966196619671967196819681969196919701970197119711972197219731973197419741975197519761976197719771978197819791979198019801981198119821982198319831984198419851985198619861987198719881988198919891990199019911991199219921993199319941994199519951996199619971997199819981999199920002000200120012002200220032003200420042005200520062006200720072008200820092009201020102011201120122012201320132014201420152015201620162017201720182018201920192020202020212021202220222023202320242024
METARISDles deux
Le nombre de rapports par mois pour tout l'historique de cette station.

Nombre de rapports par jour en mars 2010 à Aéroport international dHilo Printemps 2010

Nombre de rapports par jour en mars 2010 à Aéroport international dHilo1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310024244848févr.avr.
normauxspéciauxcorrigés
Le nombre de rapports par jour.

Rapports par heure en mars 2010 à Aéroport international dHilo Printemps 2010

Rapports par heure en mars 2010 à Aéroport international dHilo18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hfévr.avr.
normauxspéciauxcorrigés
Indication des types de rapports enregistrées au cours de chaque heure.

Ce rapport illustre graphiquement les rapports météorologiques historiques enregistrés par la station météorologique à Aéroport international dHilo in mars 2010.

Rapports METAR

Les stations météorologiques des aéroports du monde publient régulièrement des rapports d'observations météorologiques METAR . Ces rapports sont utilisés par les pilotes, les contrôleurs du trafic aérien, les météorologistes, les climatologues et d'autres chercheurs. Ils sont publiés par transmission radio et sur Internet. Nous recueillons et archivons les rapports METAR publiés depuis 2011, et pour les années antérieures à 2011, nous avons trouvé des rapports archivés auprès de sources tierces.

Rapports ISD

L'ISD (Integrated Surface Database), maintenue et publiée par les NCEI (National Centers for Environmental Information) de la NOAA , est composée de rapports météorologiques horaires et synoptiques provenant d'une variété de sources. Nous utilisons les données de l'ISD pour compléter et remplir nos archives de rapports METAR.

Autres données

Les sources des moyennes indiquées dans le tableau des températures quotidiennes sont traitées plus en détail dans les rapports de moyennes de cette station.

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont des contributions à ©OpenStreetMap.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

Veuillez consulter nos conditions d'utilisation complètes disponibles sur notre page Conditions d'utilisation.