Historique de la météo en novembre 2007 pour Aéroport international de San Francisco Californie, États-Unis

Ce rapport affiche la météo passée pour Aéroport international de San Francisco, fournissant un historique météorologique pour novembre 2007. Il présente toutes les séries de données de la météo historique à notre disposition, y compris l'historique des températures pour Aéroport international de San Francisco pour novembre 2007. Vous pouvez accéder à des rapports annuels, mensuels et même quotidiens en cliquant sur les graphiques.

Historique des températures pour Aéroport international de San Francisco pour novembre 2007

Historique des températures en novembre 2007 pour Aéroport international de San Francisco181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930302 °C2 °C4 °C4 °C6 °C6 °C8 °C8 °C10 °C10 °C12 °C12 °C14 °C14 °C16 °C16 °C18 °C18 °C20 °C20 °C22 °C22 °C24 °C24 °C26 °C26 °Coct.déc.
La plage quotidienne des températures rapportées (barres grises) et températures maximales (coches rouges) et minimales (coches bleues) à 24 heures, placées au-dessus de la température quotidienne moyenne maximale (ligne rouge ténue) et minimale (ligne bleue ténue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Température horaire en novembre 2007 à Aéroport international de San Francisco

Température horaire en novembre 2007 à Aéroport international de San Francisco1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hoct.déc.frisquetfrais
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire rapportée codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
Carte
Repère
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Carte

Couverture nuageuse en novembre 2007 à Aéroport international de San Francisco

Couverture nuageuse en novembre 2007 à Aéroport international de San Francisco1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hoct.déc.
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
pas de nébulosité majeureaucune nébulosité détectéeplafond et visibilité ok
La couverture nuageuse horaire rapportée, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

Précipitation quotidienne en novembre 2007 à Aéroport international de San Francisco

Précipitation quotidienne en novembre 2007 à Aéroport international de San Francisco181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 mm0 mm2 mm2 mm4 mm4 mm6 mm6 mm8 mm8 mm10 mm10 mm12 mm12 mm14 mm14 mmoct.déc.
La quantité quotidienne de précipitation d'eau ou mesurée en eau.

Climat observé en novembre 2007 à Aéroport international de San Francisco

Climat observé en novembre 2007 à Aéroport international de San Francisco1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hoct.déc.
brouillardbrumebruinepluie légèrepluie modéréepluie abondantepluie verglaçantegrésilneige en grainsneige légèreneige modéréeneige abondantegrêleorage
Le climat horaire observé, codé en couleurs par catégorie (par ordre de sévérité). Si plusieurs rapports sont présents, le code le plus sévère est indiqué.
JourObservationsPrécipitationCodes
jeu. 1 nov. Haze, Fog in the Vicinity, MistHZ, VCFG, BR
ven. 2 nov. Haze, Fog, MistHZ, FG, BR
lun. 5 nov. Haze, Fog in the Vicinity, MistHZ, VCFG, BR
mar. 6 nov. Haze, MistHZ, BR
mer. 7 nov. Haze, Fog, MistHZ, FG, BR
jeu. 8 nov. HazeHZ
sam. 10 nov. Rain, Light Rain, Mist11 mmRA, -RA, BR
dim. 11 nov. Rain, Light Rain, Mist3 mmRA, -RA, BR
ven. 16 nov. MistBR
sam. 17 nov. Fog in the Vicinity, MistVCFG, BR
dim. 18 nov. Fog, MistFG, BR
mer. 21 nov. Mist0 mmIWC10
dim. 25 nov. Haze0 mmHZ, IWC05
lun. 26 nov. HazeHZ

Heures de clarté et crépuscule en novembre 2007 à Aéroport international de San Francisco

Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule et heure d'été en novembre 2007 à Aéroport international de San Francisco

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule et heure d'été en novembre 2007 à Aéroport international de San Francisco1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hoct.déc.06:3706:374 nov.17:084 nov.17:0807:0407:0430 nov.16:5130 nov.16:5106:4406:4411 nov.17:0111 nov.17:0106:5506:5521 nov.16:5421 nov.16:54heure d'été4 nov.heure d'été4 nov.
Le jour solaire en novembre 2007. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris. Les transitions à l'heure d'été et à l'heure d'hiver sont indiqués par la mention Heure d'été.

Élévation solaire et azimut en novembre 2007 à Aéroport international de San Francisco

Élévation solaire et azimut en novembre 2007 à Aéroport international de San Francisconov.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hoct.déc.001020203030001010203030
nordestsudouest
Élévation solaire et azimut au cours de novembre 2007. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Lever, coucher et phases de la lune en novembre 2007 à Aéroport international de San Francisco

Lever, coucher et phases de la lune en novembre 2007 à Aéroport international de San Francisco1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h04 h04 h08 h08 h12 h12 h16 h16 h20 h20 h00 h00 hoct.déc.25 oct.21:5225 oct.21:529 nov.15:049 nov.15:0424 nov.06:3024 nov.06:3017:4917:4908:1208:1206:3706:3716:3816:3815:5715:5707:2007:20
Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
nov. 2007ÉclairementLever de luneCoucher de luneLever de lunePassage au méridienDistance
1
50 %-14:20ONO-06:58S382 834 km
2
43 %00:36ENE14:50ONO-07:47S388 656 km
3
32 %01:41ENE15:15ONO-08:31S393 793 km
4
23 %01:42ENE14:38O-08:13S398 087 km
5
15 %02:42E14:59O-08:52S401 475 km
6
9 %03:40E15:21O-09:32S403 968 km
7
4 %04:38ESE15:44OSO-10:12S405 618 km
8
1 %05:37ESE16:09OSO-10:53S406 490 km
9
0 %06:37ESE16:38OSO-11:38S406 641 km
10
1 %07:38ESE17:12OSO-12:25S406 097 km
11
3 %08:38SE17:53SO-13:16S404 855 km
12
8 %09:35SE18:41SO-14:08S402 879 km
13
14 %10:27SE19:37SO-15:02S400 123 km
14
22 %11:13SE20:38OSO-15:55S396 551 km
15
31 %11:52ESE21:42OSO-16:47S392 167 km
16
41 %12:26ESE22:48OSO-17:37S387 045 km
17
50 %12:55ESE23:55OSO-18:24S381 357 km
18
63 %13:22E--19:11S375 383 km
19
74 %-01:03O13:48E19:58S369 525 km
20
84 %-02:12O14:14E20:46S364 277 km
21
92 %-03:24O14:43ENE21:38S360 179 km
22
97 %-04:40ONO15:17ENE22:33S357 730 km
23
100 %-06:00ONO15:57ENE23:34S357 290 km
24
100 %-07:20ONO16:47NE--
25
99 %-08:35NO17:48NE00:39S358 988 km
26
95 %-09:41NO18:57NE01:45S362 667 km
27
89 %-10:34ONO20:10ENE02:49S367 911 km
28
80 %-11:16ONO21:22ENE03:47S374 144 km
29
70 %-11:50ONO22:30ENE04:40S380 750 km
30
60 %-12:17ONO23:34E05:27S387 176 km

Niveaux de confort selon l'humidité en novembre 2007 à Aéroport international de San Francisco

Niveaux de confort selon l'humidité en novembre 2007 à Aéroport international de San Francisco1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hoct.déc.
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le niveau de confort horaire selon l'humidité rapporté, catégorisé en fonction du point de rosée. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Vitesse du vent en novembre 2007 à Aéroport international de San Francisco

Vitesse du vent en novembre 2007 à Aéroport international de San Francisco181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/h70 km/h70 km/h80 km/h80 km/hoct.déc.
La plage quotidienne des vitesses de vent rapportées (barres grises), avec les vitesses de rafales maximales (coches rouges).

Vitesse horaire du vent en novembre 2007 à Aéroport international de San Francisco

Vitesse horaire du vent en novembre 2007 à Aéroport international de San Francisco1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hoct.déc.
0 km/h calme 2 km/h air léger 6 km/h brise légère 13 km/h brise douce 21 km/h brise modérée 29 km/h brise fraîche 40 km/h brise forte 50 km/h grand frais 63 km/h coup de vent 76 km/h fort coup de vent 89 km/h tempête 103 km/h tempête violente 117 km/h force d'ouragan
La vitesse du vent horaire rapportée, codée par couleurs en bandes selon l'échelle de Beaufort. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Direction horaire du vent en 2007à Aéroport international de San Francisco

Direction horaire du vent en 2007à Aéroport international de San Francisco1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hoct.déc.
calmenordestsudouest
La direction du vent horaire rapportée, codée par couleurs par points cardinaux. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Pression atmosphérique en novembre 2007 à Aéroport international de San Francisco

Pression atmosphérique en novembre 2007 à Aéroport international de San Francisco181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930301 000 mbar1 000 mbar1 005 mbar1 005 mbar1 010 mbar1 010 mbar1 015 mbar1 015 mbar1 020 mbar1 020 mbar1 025 mbar1 025 mbar1 030 mbar1 030 mbar1 035 mbar1 035 mbaroct.déc.
La plage quotidienne de la pression atmosphérique (barres grises), telle que mesurée par le réglage de l'altimètre, indiqué par exemple dans un rapport METAR.

Nombre de rapports par jour en novembre 2007 à Aéroport international de San Francisco Automne 2007

Nombre de rapports par jour en novembre 2007 à Aéroport international de San Francisco1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000242448487272oct.déc.
normauxspéciauxcorrigés
Le nombre de rapports par jour.

Rapports par heure en novembre 2007 à Aéroport international de San Francisco Automne 2007

Rapports par heure en novembre 2007 à Aéroport international de San Francisco1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hoct.déc.
normauxspéciauxcorrigés
Indication des types de rapports enregistrées au cours de chaque heure.

Ce rapport illustre graphiquement les rapports météorologiques historiques enregistrés par la station météorologique à Aéroport international de San Francisco in novembre 2007.

Rapports METAR

Les stations météorologiques des aéroports du monde publient régulièrement des rapports d'observations météorologiques METAR . Ces rapports sont utilisés par les pilotes, les contrôleurs du trafic aérien, les météorologistes, les climatologues et d'autres chercheurs. Ils sont publiés par transmission radio et sur Internet. Nous recueillons et archivons les rapports METAR publiés depuis 2011, et pour les années antérieures à 2011, nous avons trouvé des rapports archivés auprès de sources tierces.

Rapports ISD

L'ISD (Integrated Surface Database), maintenue et publiée par les NCEI (National Centers for Environmental Information) de la NOAA , est composée de rapports météorologiques horaires et synoptiques provenant d'une variété de sources. Nous utilisons les données de l'ISD pour compléter et remplir nos archives de rapports METAR.

Autres données

Les sources des moyennes indiquées dans le tableau des températures quotidiennes sont traitées plus en détail dans les rapports de moyennes de cette station.

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont des contributions à ©OpenStreetMap.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

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