Historique de la météo en septembre 2011 pour Aéroport international de San Francisco Californie, États-Unis

Ce rapport affiche la météo passée pour Aéroport international de San Francisco, fournissant un historique météorologique pour septembre 2011. Il présente toutes les séries de données de la météo historique à notre disposition, y compris l'historique des températures pour Aéroport international de San Francisco pour septembre 2011. Vous pouvez accéder à des rapports annuels, mensuels et même quotidiens en cliquant sur les graphiques.

Historique des températures pour Aéroport international de San Francisco pour septembre 2011

Historique des températures en septembre 2011 pour Aéroport international de San Francisco1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303010 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °Caoûtoct.
La plage quotidienne des températures rapportées (barres grises) et températures maximales (coches rouges) et minimales (coches bleues) à 24 heures, placées au-dessus de la température quotidienne moyenne maximale (ligne rouge ténue) et minimale (ligne bleue ténue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Température horaire en septembre 2011 à Aéroport international de San Francisco

Température horaire en septembre 2011 à Aéroport international de San Francisco1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 haoûtoct.fraisconfortablefrisquetchaud
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire rapportée codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
Carte
Repère
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Carte

Couverture nuageuse en septembre 2011 à Aéroport international de San Francisco

Couverture nuageuse en septembre 2011 à Aéroport international de San Francisco1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 haoûtoct.
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
pas de nébulosité majeureaucune nébulosité détectéeplafond et visibilité ok
La couverture nuageuse horaire rapportée, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

Précipitation quotidienne en septembre 2011 à Aéroport international de San Francisco

Précipitation quotidienne en septembre 2011 à Aéroport international de San Francisco181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 mm0 mm5 mm5 mm10 mm10 mm15 mm15 mm20 mm20 mm25 mm25 mmaoûtoct.
La quantité quotidienne de précipitation d'eau ou mesurée en eau.

Climat observé en septembre 2011 à Aéroport international de San Francisco

Climat observé en septembre 2011 à Aéroport international de San Francisco1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 haoûtoct.
brouillardbrumebruinepluie légèrepluie modéréepluie abondantepluie verglaçantegrésilneige en grainsneige légèreneige modéréeneige abondantegrêleorage
Le climat horaire observé, codé en couleurs par catégorie (par ordre de sévérité). Si plusieurs rapports sont présents, le code le plus sévère est indiqué.
JourObservationsPrécipitationCodes
mar. 6 sept. MistBR
jeu. 8 sept. Fog in the VicinityVCFG
mer. 21 sept. Fog in the VicinityVCFG
jeu. 22 sept. MistBR
sam. 24 sept. Fog in the VicinityVCFG
dim. 25 sept. Light Rain0 mm-RA

Heures de clarté et crépuscule en septembre 2011 à Aéroport international de San Francisco

Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en septembre 2011 à Aéroport international de San Francisco

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en septembre 2011 à Aéroport international de San Francisco1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303002 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 haoûtoct.06:3906:391 sept.19:381 sept.19:3807:0407:0430 sept.18:5430 sept.18:5406:4706:4711 sept.19:2311 sept.19:2306:5606:5621 sept.19:0821 sept.19:08
Le jour solaire en septembre 2011. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris.

Élévation solaire et azimut en septembre 2011 à Aéroport international de San Francisco

Élévation solaire et azimut en septembre 2011 à Aéroport international de San Franciscosept.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 haoûtoct.0010102020303040405050001010202030304040505060
nordestsudouest
Élévation solaire et azimut au cours de septembre 2011. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Lever, coucher et phases de la lune en septembre 2011 à Aéroport international de San Francisco

Lever, coucher et phases de la lune en septembre 2011 à Aéroport international de San Francisco1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h04 h04 h08 h08 h12 h12 h16 h16 h20 h20 h00 h00 haoûtoct.28 août20:0528 août20:0512 sept.02:2712 sept.02:2727 sept.04:0927 sept.04:0906:0806:0819:1719:1718:4818:4807:0907:0907:2007:2018:5618:56
Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
sept. 2011ÉclairementLever de luneCoucher de luneLever de lunePassage au méridienDistance
1
20 %10:58ESE21:41OSO-16:20S364 569 km
2
31 %12:10ESE22:25OSO-17:18S368 280 km
3
42 %13:18ESE23:15OSO-18:17S372 698 km
4
50 %14:21ESE--19:16S377 433 km
5
65 %-00:10OSO15:16ESE20:13S382 162 km
6
75 %-01:10OSO16:05ESE21:08S386 665 km
7
84 %-02:11OSO16:46ESE21:59S390 809 km
8
91 %-03:13OSO17:21ESE22:47S394 532 km
9
96 %-04:14OSO17:53ESE23:33S397 806 km
10
98 %-05:14O18:21E--
11
99 %-06:12O18:48E00:16S400 615 km
12
100 %-07:09O19:15E00:57S402 923 km
13
99 %-08:06O19:41E01:39S404 668 km
14
96 %-09:03ONO20:10ENE02:20S405 754 km
15
92 %-10:00ONO20:41ENE03:02S406 057 km
16
86 %-10:56ONO21:15ENE03:46S405 443 km
17
78 %-11:53ONO21:54ENE04:32S403 788 km
18
70 %-12:48ONO22:39ENE05:20S401 004 km
19
60 %-13:41ONO23:30ENE06:10S397 074 km
20
50 %-14:31ONO-07:01S392 081 km
21
39 %00:27ENE15:16ONO-07:53S386 225 km
22
29 %01:29ENE15:58ONO-08:46S379 838 km
23
19 %02:35ENE16:36ONO-09:38S373 375 km
24
11 %03:44ENE17:11O-10:30S367 382 km
25
4 %04:54E17:45O-11:22S362 435 km
26
1 %06:07E18:20O-12:15S359 051 km
27
0 %07:20E18:56OSO-13:09S357 600 km
28
3 %08:35ESE19:35OSO-14:06S358 223 km
29
9 %09:50ESE20:19OSO-15:04S360 805 km
30
17 %11:02ESE21:08OSO-16:05S365 001 km

Niveaux de confort selon l'humidité en septembre 2011 à Aéroport international de San Francisco

Niveaux de confort selon l'humidité en septembre 2011 à Aéroport international de San Francisco1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 haoûtoct.
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le niveau de confort horaire selon l'humidité rapporté, catégorisé en fonction du point de rosée. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Vitesse du vent en septembre 2011 à Aéroport international de San Francisco

Vitesse du vent en septembre 2011 à Aéroport international de San Francisco181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/h70 km/h70 km/haoûtoct.
La plage quotidienne des vitesses de vent rapportées (barres grises), avec les vitesses de rafales maximales (coches rouges).

Vitesse horaire du vent en septembre 2011 à Aéroport international de San Francisco

Vitesse horaire du vent en septembre 2011 à Aéroport international de San Francisco1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 haoûtoct.
0 km/h calme 2 km/h air léger 6 km/h brise légère 13 km/h brise douce 21 km/h brise modérée 29 km/h brise fraîche 40 km/h brise forte 50 km/h grand frais 63 km/h coup de vent 76 km/h fort coup de vent 89 km/h tempête 103 km/h tempête violente 117 km/h force d'ouragan
La vitesse du vent horaire rapportée, codée par couleurs en bandes selon l'échelle de Beaufort. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Direction horaire du vent en 2011à Aéroport international de San Francisco

Direction horaire du vent en 2011à Aéroport international de San Francisco1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 haoûtoct.
calmenordestsudouest
La direction du vent horaire rapportée, codée par couleurs par points cardinaux. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Pression atmosphérique en septembre 2011 à Aéroport international de San Francisco

Pression atmosphérique en septembre 2011 à Aéroport international de San Francisco181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930301 005 mbar1 005 mbar1 010 mbar1 010 mbar1 015 mbar1 015 mbar1 020 mbar1 020 mbaraoûtoct.
La plage quotidienne de la pression atmosphérique (barres grises), telle que mesurée par le réglage de l'altimètre, indiqué par exemple dans un rapport METAR.

Nombre de rapports par jour en septembre 2011 à Aéroport international de San Francisco Automne 2011

Nombre de rapports par jour en septembre 2011 à Aéroport international de San Francisco181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300024244848aoûtoct.
normauxspéciauxcorrigés
Le nombre de rapports par jour.

Rapports par heure en septembre 2011 à Aéroport international de San Francisco Automne 2011

Rapports par heure en septembre 2011 à Aéroport international de San Francisco1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 haoûtoct.
normauxspéciauxcorrigés
Indication des types de rapports enregistrées au cours de chaque heure.

Ce rapport illustre graphiquement les rapports météorologiques historiques enregistrés par la station météorologique à Aéroport international de San Francisco in septembre 2011.

Rapports METAR

Les stations météorologiques des aéroports du monde publient régulièrement des rapports d'observations météorologiques METAR . Ces rapports sont utilisés par les pilotes, les contrôleurs du trafic aérien, les météorologistes, les climatologues et d'autres chercheurs. Ils sont publiés par transmission radio et sur Internet. Nous recueillons et archivons les rapports METAR publiés depuis 2011, et pour les années antérieures à 2011, nous avons trouvé des rapports archivés auprès de sources tierces.

Rapports ISD

L'ISD (Integrated Surface Database), maintenue et publiée par les NCEI (National Centers for Environmental Information) de la NOAA , est composée de rapports météorologiques horaires et synoptiques provenant d'une variété de sources. Nous utilisons les données de l'ISD pour compléter et remplir nos archives de rapports METAR.

Autres données

Les sources des moyennes indiquées dans le tableau des températures quotidiennes sont traitées plus en détail dans les rapports de moyennes de cette station.

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont des contributions à ©OpenStreetMap.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

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