Historique de la météo en juillet 1951 pour Aéroport international de Seattle-Tacoma Washington, États-Unis

Ce rapport affiche la météo passée pour Aéroport international de Seattle-Tacoma, fournissant un historique météorologique pour juillet 1951. Il présente toutes les séries de données de la météo historique à notre disposition, y compris l'historique des températures pour Aéroport international de Seattle-Tacoma pour juillet 1951. Vous pouvez accéder à des rapports annuels, mensuels et même quotidiens en cliquant sur les graphiques.

Historique des températures pour Aéroport international de Seattle-Tacoma pour juillet 1951

Historique des températures en juillet 1951 pour Aéroport international de Seattle-Tacoma1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031315 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °Cjuinaoût
La plage quotidienne des températures rapportées (barres grises) et températures maximales (coches rouges) et minimales (coches bleues) à 24 heures, placées au-dessus de la température quotidienne moyenne maximale (ligne rouge ténue) et minimale (ligne bleue ténue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Température horaire en juillet 1951 à Aéroport international de Seattle-Tacoma

Température horaire en juillet 1951 à Aéroport international de Seattle-Tacoma18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hjuinaoûtfrisquetfraischaud
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire rapportée codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
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Couverture nuageuse en juillet 1951 à Aéroport international de Seattle-Tacoma

Couverture nuageuse en juillet 1951 à Aéroport international de Seattle-Tacoma18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hjuinaoût
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
pas de nébulosité majeureaucune nébulosité détectéeplafond et visibilité ok
La couverture nuageuse horaire rapportée, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

Climat observé en juillet 1951 à Aéroport international de Seattle-Tacoma

Climat observé en juillet 1951 à Aéroport international de Seattle-Tacoma18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hjuinaoût
brouillardbrumebruinepluie légèrepluie modéréepluie abondantepluie verglaçantegrésilneige en grainsneige légèreneige modéréeneige abondantegrêleorage
Le climat horaire observé, codé en couleurs par catégorie (par ordre de sévérité). Si plusieurs rapports sont présents, le code le plus sévère est indiqué.
JourObservationsPrécipitationCodes
lun. 2 juil. FogFG
mar. 3 juil. Light Drizzle-DZ
mer. 4 juil. Showers of Light Rain-SHRA
jeu. 5 juil. Thunderstorm with Rain, Showers of Light RainTSRA, -SHRA
ven. 6 juil. Showers of Light Rain-SHRA
lun. 9 juil. FogFG
mar. 10 juil. FogFG
sam. 14 juil. Fog and SmokeFGFU
dim. 15 juil. Fog, SmokeFG, FU
mer. 25 juil. Light Drizzle-DZ
ven. 27 juil. SmokeFU
sam. 28 juil. FogFG
dim. 29 juil. FogFG
lun. 30 juil. FogFG

Heures de clarté et crépuscule en juillet 1951 à Aéroport international de Seattle-Tacoma

Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en juillet 1951 à Aéroport international de Seattle-Tacoma

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en juillet 1951 à Aéroport international de Seattle-Tacoma18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313102 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hjuinaoût05:1505:151 juil.21:091 juil.21:0905:4405:4431 juil.20:4531 juil.20:4505:2305:2311 juil.21:0511 juil.21:0505:3305:3321 juil.20:5721 juil.20:57
Le jour solaire en juillet 1951. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris.

Élévation solaire et azimut en juillet 1951 à Aéroport international de Seattle-Tacoma

Élévation solaire et azimut en juillet 1951 à Aéroport international de Seattle-Tacomajuil.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hjuinaoût0010102020303040405050606000101020203030404050506060
nordestsudouest
Élévation solaire et azimut au cours de juillet 1951. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Lever, coucher et phases de la lune en juillet 1951 à Aéroport international de Seattle-Tacoma

Lever, coucher et phases de la lune en juillet 1951 à Aéroport international de Seattle-Tacoma18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h04 h04 h08 h08 h12 h12 h16 h16 h20 h20 h00 h00 hjuinaoût4 juil.00:484 juil.00:4818 juil.12:1718 juil.12:172 août15:392 août15:3904:0904:0921:2621:2620:5120:5104:5204:5205:1405:1420:5820:58
Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
juil. 1951ÉclairementLever de luneCoucher de luneLever de lunePassage au méridienDistance
1
6 %02:39NE19:44NO-11:08S405 835 km
2
2 %03:19NE20:40NO-11:59S406 523 km
3
0 %04:09NE21:26NO-12:50S406 419 km
4
0 %05:08NE22:02NO-13:40S405 584 km
5
2 %06:14NE22:30NO-14:28S404 053 km
6
6 %07:24ENE22:52ONO-15:14S401 836 km
7
12 %08:34ENE23:10ONO-15:57S398 923 km
8
19 %09:44ENE23:26O-16:39S395 307 km
9
28 %10:53E23:41O-17:20S391 002 km
10
38 %12:04E23:56O-18:02S386 076 km
11
50 %13:17ESE--18:46S380 676 km
12
60 %-00:13OSO14:34ESE19:34S375 050 km
13
71 %-00:32OSO15:56ESE20:27S369 555 km
14
82 %-00:58OSO17:20SE21:27S364 652 km
15
90 %-01:33SO18:43SE22:33S360 857 km
16
96 %-02:22SO19:55SE23:42S358 653 km
17
98 %-03:30SO20:51SE--
18
100 %-04:52SO21:31SE00:51S358 378 km
19
100 %-06:21OSO22:01ESE01:56S360 127 km
20
96 %-07:49OSO22:23ESE02:54S363 731 km
21
90 %-09:12OSO22:41E03:46S368 800 km
22
82 %-10:30O22:57E04:34S374 816 km
23
73 %-11:46O23:13E05:18S381 220 km
24
63 %-12:58ONO23:30ENE06:02S387 490 km
25
50 %-14:10ONO23:48ENE06:45S393 192 km
26
42 %-15:22ONO-07:29S398 005 km
27
32 %00:11NE16:31NO-08:16S401 727 km
28
23 %00:40NE17:37NO-09:04S404 267 km
29
16 %01:16NE18:36NO-09:54S405 633 km
30
9 %02:03NE19:25NO-10:45S405 910 km
31
4 %03:00NE20:04NO-11:36S405 234 km

Niveaux de confort selon l'humidité en juillet 1951 à Aéroport international de Seattle-Tacoma

Niveaux de confort selon l'humidité en juillet 1951 à Aéroport international de Seattle-Tacoma18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hjuinaoût
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le niveau de confort horaire selon l'humidité rapporté, catégorisé en fonction du point de rosée. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Vitesse du vent en juillet 1951 à Aéroport international de Seattle-Tacoma

Vitesse du vent en juillet 1951 à Aéroport international de Seattle-Tacoma1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/hjuinaoût
La plage quotidienne des vitesses de vent rapportées (barres grises), avec les vitesses de rafales maximales (coches rouges).

Vitesse horaire du vent en juillet 1951 à Aéroport international de Seattle-Tacoma

Vitesse horaire du vent en juillet 1951 à Aéroport international de Seattle-Tacoma18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hjuinaoût
0 km/h calme 2 km/h air léger 6 km/h brise légère 13 km/h brise douce 21 km/h brise modérée 29 km/h brise fraîche 40 km/h brise forte 50 km/h grand frais 63 km/h coup de vent 76 km/h fort coup de vent 89 km/h tempête 103 km/h tempête violente 117 km/h force d'ouragan
La vitesse du vent horaire rapportée, codée par couleurs en bandes selon l'échelle de Beaufort. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Direction horaire du vent en 1951à Aéroport international de Seattle-Tacoma

Direction horaire du vent en 1951à Aéroport international de Seattle-Tacoma18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hjuinaoût
calmenordestsudouest
La direction du vent horaire rapportée, codée par couleurs par points cardinaux. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Pression atmosphérique en juillet 1951 à Aéroport international de Seattle-Tacoma

Pression atmosphérique en juillet 1951 à Aéroport international de Seattle-Tacoma1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031311 010,8 mbar1 010,8 mbar1 011,0 mbar1 011,0 mbar1 011,2 mbar1 011,2 mbar1 011,4 mbar1 011,4 mbar1 011,6 mbar1 011,6 mbar1 011,8 mbar1 011,8 mbar1 012,0 mbar1 012,0 mbarjuinaoût
La plage quotidienne de la pression atmosphérique (barres grises), telle que mesurée par le réglage de l'altimètre, indiqué par exemple dans un rapport METAR.

Nombre de rapports par jour en juillet 1951 à Aéroport international de Seattle-Tacoma Été 1951

Nombre de rapports par jour en juillet 1951 à Aéroport international de Seattle-Tacoma1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310024244848juinaoût
normauxspéciauxcorrigés
Le nombre de rapports par jour.

Rapports par heure en juillet 1951 à Aéroport international de Seattle-Tacoma Été 1951

Rapports par heure en juillet 1951 à Aéroport international de Seattle-Tacoma18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hjuinaoût
normauxspéciauxcorrigés
Indication des types de rapports enregistrées au cours de chaque heure.

Ce rapport illustre graphiquement les rapports météorologiques historiques enregistrés par la station météorologique à Aéroport international de Seattle-Tacoma in juillet 1951.

Rapports METAR

Les stations météorologiques des aéroports du monde publient régulièrement des rapports d'observations météorologiques METAR . Ces rapports sont utilisés par les pilotes, les contrôleurs du trafic aérien, les météorologistes, les climatologues et d'autres chercheurs. Ils sont publiés par transmission radio et sur Internet. Nous recueillons et archivons les rapports METAR publiés depuis 2011, et pour les années antérieures à 2011, nous avons trouvé des rapports archivés auprès de sources tierces.

Rapports ISD

L'ISD (Integrated Surface Database), maintenue et publiée par les NCEI (National Centers for Environmental Information) de la NOAA , est composée de rapports météorologiques horaires et synoptiques provenant d'une variété de sources. Nous utilisons les données de l'ISD pour compléter et remplir nos archives de rapports METAR.

Autres données

Les sources des moyennes indiquées dans le tableau des températures quotidiennes sont traitées plus en détail dans les rapports de moyennes de cette station.

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont des contributions à ©OpenStreetMap.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

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