Historique de la météo en septembre 1955 pour Aéroport international de Seattle-Tacoma États-Unis

Ce rapport affiche la météo passée pour Aéroport international de Seattle-Tacoma, fournissant un historique météorologique pour septembre 1955. Il présente toutes les séries de données de la météo historique à notre disposition, y compris l'historique des températures pour Aéroport international de Seattle-Tacoma pour septembre 1955. Vous pouvez accéder à des rapports annuels, mensuels et même quotidiens en cliquant sur les graphiques.

Historique des températures pour Aéroport international de Seattle-Tacoma pour septembre 1955

Automne 1955

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Moyennes

Historique :1957 1956 J F M A M J J A sept.O N D 1954 1953

La plage quotidienne des températures rapportées (barres grises) et températures maximales (coches rouges) et minimales (coches bleues) à 24 heures, placées au-dessus de la température quotidienne moyenne maximale (ligne rouge ténue) et minimale (ligne bleue ténue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Température horaire en septembre 1955 à Aéroport international de Seattle-Tacoma

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Historique :1957 1956 J F M A M J J A sept.O N D 1954 1953

polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire

La température horaire rapportée codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

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Couverture nuageuse en septembre 1955 à Aéroport international de Seattle-Tacoma

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Historique :1957 1956 J F M A M J J A sept.O N D 1954 1953

0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %

pas de nébulosité majeureaucune nébulosité détectéeplafond et visibilité ok

La couverture nuageuse horaire rapportée, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

Climat observé en septembre 1955 à Aéroport international de Seattle-Tacoma

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Historique :1957 1956 J F M A M J J A sept.O N D 1954 1953

brouillardbrumebruinepluie légèrepluie modéréepluie abondantepluie verglaçantegrésilneige en grainsneige légèreneige modéréeneige abondantegrêleorage

Le climat horaire observé, codé en couleurs par catégorie (par ordre de sévérité). Si plusieurs rapports sont présents, le code le plus sévère est indiqué.

Jour	Observations	Codes
jeu. 1 sept.	Fog, Smoke	FG, FU
mer. 7 sept.	Light Drizzle, Fog	-DZ, FG
jeu. 8 sept.	Showers of Light Rain, Smoke	-SHRA, FU
ven. 9 sept.	Fog and Smoke, Smoke	FGFU, FU
sam. 10 sept.	Smoke	FU
mar. 13 sept.	Light Rain, Fog	-RA, FG
mer. 14 sept.	Showers of Light Rain	-SHRA
jeu. 15 sept.	Light Rain, Showers of Light Rain	-RA, -SHRA
ven. 16 sept.	Showers of Light Rain	-SHRA
sam. 17 sept.	Showers of Light Rain	-SHRA
dim. 18 sept.	Fog	FG
lun. 19 sept.	Showers of Light Rain, Fog, Smoke	-SHRA, FG, FU
mar. 20 sept.	Showers of Light Rain, Light Drizzle, Fog	-SHRA, -DZ, FG
mer. 21 sept.	Fog, Smoke	FG, FU
jeu. 22 sept.	Fog, Fog and Smoke, Smoke	FG, FGFU, FU
ven. 23 sept.	Smoke	FU
sam. 24 sept.	Fog	FG
dim. 25 sept.	Fog	FG
lun. 26 sept.	Light Rain, Light Drizzle, Fog, Fog and Smoke, Smoke	-RA, -DZ, FG, FGFU, FU
mar. 27 sept.	Light Rain, Fog	-RA, FG
mer. 28 sept.	Showers of Light Rain	-SHRA
jeu. 29 sept.	Fog and Smoke, Smoke	FGFU, FU
ven. 30 sept.	Fog, Fog and Smoke	FG, FGFU

Heures de clarté et crépuscule en septembre 1955 à Aéroport international de Seattle-Tacoma

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Historique :1957 1956 J F M A M J J A sept.O N D 1954 1953

Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule et heure d'été en septembre 1955 à Aéroport international de Seattle-Tacoma

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Historique :1957 1956 J F M A M J J A sept.O N D 1954 1953

Le jour solaire en septembre 1955. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris. Les transitions à l'heure d'été et à l'heure d'hiver sont indiqués par la mention Heure d'été.

Élévation solaire et azimut en septembre 1955 à Aéroport international de Seattle-Tacoma

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Historique :1957 1956 J F M A M J J A sept.O N D 1954 1953

nordestsudouest

Élévation solaire et azimut au cours de septembre 1955. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Lever, coucher et phases de la lune en septembre 1955 à Aéroport international de Seattle-Tacoma

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Historique :1957 1956 J F M A M J J A sept.O N D 1954 1953

Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

sept. 1955	Éclairement	Lever de lune		Coucher de lune		Lever de lune		Passage au méridien		Distance
1	99 %	-		05:52	OSO	19:12	E	00:19	S	389 153 km
2	100 %	-		07:02	O	19:34	E	01:05	S	385 074 km
3	99 %	-		08:14	O	19:57	E	01:52	S	381 279 km
4	95 %	-		09:27	ONO	20:22	ENE	02:39	S	377 951 km
5	89 %	-		10:42	ONO	20:51	ENE	03:28	S	375 192 km
6	81 %	-		11:58	ONO	21:25	ENE	04:20	S	373 029 km
7	70 %	-		13:12	ONO	22:08	ENE	05:15	S	371 446 km
8	59 %	-		14:21	NO	23:00	NE	06:12	S	370 408 km
9	50 %	-		15:22	NO	-		07:12	S	369 899 km
10	35 %	00:03	NE	16:13	ONO	-		08:11	S	369 934 km
11	24 %	01:14	ENE	16:55	ONO	-		09:08	S	370 569 km
12	15 %	02:29	ENE	17:28	ONO	-		10:03	S	371 878 km
13	8 %	03:45	ENE	17:56	ONO	-		10:55	S	373 928 km
14	3 %	05:00	ENE	18:21	O	-		11:44	S	376 738 km
15	0 %	06:14	E	18:44	O	-		12:32	S	380 254 km
16	0 %	07:26	E	19:07	O	-		13:18	S	384 323 km
17	3 %	08:37	ESE	19:31	OSO	-		14:05	S	388 707 km
18	8 %	09:46	ESE	19:57	OSO	-		14:52	S	393 095 km
19	14 %	10:53	ESE	20:26	OSO	-		15:40	S	397 145 km
20	22 %	11:57	ESE	21:00	OSO	-		16:29	S	400 517 km
21	30 %	12:57	SE	21:40	SO	-		17:18	S	402 910 km
22	40 %	13:51	SE	22:26	SO	-		18:09	S	404 094 km
23	50 %	14:39	SE	23:19	SO	-		18:59	S	403 929 km
24	59 %	15:19	ESE	-		-		19:48	S	402 390 km
25	69 %	-		00:18	OSO	14:54	ESE	19:37	S	399 566 km
26	78 %	-		00:20	OSO	15:24	ESE	20:24	S	395 661 km
27	86 %	-		01:26	OSO	15:50	ESE	21:11	S	390 978 km
28	92 %	-		02:34	OSO	16:13	E	21:57	S	385 892 km
29	97 %	-		03:43	O	16:36	E	22:43	S	380 820 km
30	100 %	-		04:55	O	16:59	E	23:31	S	376 172 km

Niveaux de confort selon l'humidité en septembre 1955 à Aéroport international de Seattle-Tacoma

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Historique :1957 1956 J F M A M J J A sept.O N D 1954 1953

sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant

Le niveau de confort horaire selon l'humidité rapporté, catégorisé en fonction du point de rosée. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Vitesse du vent en septembre 1955 à Aéroport international de Seattle-Tacoma

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Historique :1957 1956 J F M A M J J A sept.O N D 1954 1953

La plage quotidienne des vitesses de vent rapportées (barres grises), avec les vitesses de rafales maximales (coches rouges).

Vitesse horaire du vent en septembre 1955 à Aéroport international de Seattle-Tacoma

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Historique :1957 1956 J F M A M J J A sept.O N D 1954 1953

0 km/h calme 2 km/h air léger 6 km/h brise légère 13 km/h brise douce 21 km/h brise modérée 29 km/h brise fraîche 40 km/h brise forte 50 km/h grand frais 63 km/h coup de vent 76 km/h fort coup de vent 89 km/h tempête 103 km/h tempête violente 117 km/h force d'ouragan

La vitesse du vent horaire rapportée, codée par couleurs en bandes selon l'échelle de Beaufort. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Direction horaire du vent en 1955à Aéroport international de Seattle-Tacoma

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Historique :1957 1956 J F M A M J J A sept.O N D 1954 1953

calmenordestsudouest

La direction du vent horaire rapportée, codée par couleurs par points cardinaux. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Rapports par mois

METARISDles deux

Le nombre de rapports par mois pour tout l'historique de cette station.

Nombre de rapports par jour en septembre 1955 à Aéroport international de Seattle-Tacoma Automne 1955

normauxspéciauxcorrigés

Le nombre de rapports par jour.

Rapports par heure en septembre 1955 à Aéroport international de Seattle-Tacoma Automne 1955

normauxspéciauxcorrigés

Indication des types de rapports enregistrées au cours de chaque heure.

Sources des données

Ce rapport illustre graphiquement les rapports météorologiques historiques enregistrés par la station météorologique à Aéroport international de Seattle-Tacoma in septembre 1955.

Rapports METAR

Les stations météorologiques des aéroports du monde publient régulièrement des rapports d'observations météorologiques METAR . Ces rapports sont utilisés par les pilotes, les contrôleurs du trafic aérien, les météorologistes, les climatologues et d'autres chercheurs. Ils sont publiés par transmission radio et sur Internet. Nous recueillons et archivons les rapports METAR publiés depuis 2011, et pour les années antérieures à 2011, nous avons trouvé des rapports archivés auprès de sources tierces.

Rapports ISD

L'ISD (Integrated Surface Database), maintenue et publiée par les NCEI (National Centers for Environmental Information) de la NOAA , est composée de rapports météorologiques horaires et synoptiques provenant d'une variété de sources. Nous utilisons les données de l'ISD pour compléter et remplir nos archives de rapports METAR.

Autres données

Les sources des moyennes indiquées dans le tableau des températures quotidiennes sont traitées plus en détail dans les rapports de moyennes de cette station.

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

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