Historique de la météo en octobre 2014 pour Aéroport international de Seattle-Tacoma Washington, États-Unis

Ce rapport affiche la météo passée pour Aéroport international de Seattle-Tacoma, fournissant un historique météorologique pour octobre 2014. Il présente toutes les séries de données de la météo historique à notre disposition, y compris l'historique des températures pour Aéroport international de Seattle-Tacoma pour octobre 2014. Vous pouvez accéder à des rapports annuels, mensuels et même quotidiens en cliquant sur les graphiques.

Historique des températures pour Aéroport international de Seattle-Tacoma pour octobre 2014

Historique des températures en octobre 2014 pour Aéroport international de Seattle-Tacoma1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °Csept.nov.
La plage quotidienne des températures rapportées (barres grises) et températures maximales (coches rouges) et minimales (coches bleues) à 24 heures, placées au-dessus de la température quotidienne moyenne maximale (ligne rouge ténue) et minimale (ligne bleue ténue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Température horaire en octobre 2014 à Aéroport international de Seattle-Tacoma

Température horaire en octobre 2014 à Aéroport international de Seattle-Tacoma18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hsept.nov.frisquetfrais
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire rapportée codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
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Couverture nuageuse en octobre 2014 à Aéroport international de Seattle-Tacoma

Couverture nuageuse en octobre 2014 à Aéroport international de Seattle-Tacoma18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hsept.nov.
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
pas de nébulosité majeureaucune nébulosité détectéeplafond et visibilité ok
La couverture nuageuse horaire rapportée, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

Précipitation quotidienne en octobre 2014 à Aéroport international de Seattle-Tacoma

Précipitation quotidienne en octobre 2014 à Aéroport international de Seattle-Tacoma1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm5 mm5 mm10 mm10 mm15 mm15 mm20 mm20 mm25 mm25 mm30 mm30 mm35 mm35 mmsept.nov.
La quantité quotidienne de précipitation d'eau ou mesurée en eau.

Climat observé en octobre 2014 à Aéroport international de Seattle-Tacoma

Climat observé en octobre 2014 à Aéroport international de Seattle-Tacoma18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hsept.nov.
brouillardbrumebruinepluie légèrepluie modéréepluie abondantepluie verglaçantegrésilneige en grainsneige légèreneige modéréeneige abondantegrêleorage
Le climat horaire observé, codé en couleurs par catégorie (par ordre de sévérité). Si plusieurs rapports sont présents, le code le plus sévère est indiqué.
JourObservationsPrécipitationCodes
dim. 5 oct. Fog, MistFG, BR
lun. 6 oct. Fog, MistFG, BR
mar. 7 oct. Haze, Fog, MistHZ, FG, BR
mer. 8 oct. Haze, Fog, MistHZ, FG, BR
jeu. 9 oct. Light Drizzle, Haze, Fog, Mist0 mm-DZ, HZ, FG, BR
ven. 10 oct. Light Rain, Fog, Mist, Patches of Fog0 mm-RA, FG, BR, BCFG
sam. 11 oct. Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Light Rain, Rain, Light Rain7 mm+TSRA, -TSRA, RA, -RA
dim. 12 oct. Light Rain0 mm-RA
lun. 13 oct. Rain, Light Rain, Mist, Patches of Fog4 mmRA, -RA, BR, BCFG
mar. 14 oct. Rain, Light Rain, Mist10 mmRA, -RA, BR
mer. 15 oct. Rain, Light Rain, Mist9 mmRA, -RA, BR
jeu. 16 oct. Light Rain0 mm-RA
ven. 17 oct. Light Rain, Mist3 mm-RA, BR
sam. 18 oct. Rain, Light Rain, Mist13 mmRA, -RA, BR
lun. 20 oct. Heavy Rain, Light Rain, Mist12 mm+RA, -RA, BR
mar. 21 oct. Light Rain1 mm-RA
mer. 22 oct. Rain, Light Rain, Mist30 mmRA, -RA, BR
jeu. 23 oct. Heavy Rain, Light Rain, Mist11 mm+RA, -RA, BR
ven. 24 oct. Light Rain4 mm-RA
sam. 25 oct. Light Rain, Mist6 mm-RA, BR
dim. 26 oct. Rain, Light Rain2 mmRA, -RA
lun. 27 oct. Light Rain1 mm-RA
mar. 28 oct. Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist13 mm+RA, RA, -RA, BR
mer. 29 oct. Light Rain, Light Drizzle1 mm-RA, -DZ
jeu. 30 oct. Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist20 mm+RA, RA, -RA, BR
ven. 31 oct. Rain, Light Rain, Mist22 mmRA, -RA, BR

Heures de clarté et crépuscule en octobre 2014 à Aéroport international de Seattle-Tacoma

Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule et heure d'été en octobre 2014 à Aéroport international de Seattle-Tacoma

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule et heure d'été en octobre 2014 à Aéroport international de Seattle-Tacoma18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hsept.nov.07:0807:081 oct.18:481 oct.18:4807:5107:5131 oct.17:5331 oct.17:5307:2207:2211 oct.18:2811 oct.18:2807:3607:3621 oct.18:1021 oct.18:10
Le jour solaire en octobre 2014. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris.

Lever, coucher et phases de la lune en octobre 2014 à Aéroport international de Seattle-Tacoma

Lever, coucher et phases de la lune en octobre 2014 à Aéroport international de Seattle-Tacoma18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h04 h04 h08 h08 h12 h12 h16 h16 h20 h20 h00 h00 hsept.nov.8 oct.03:518 oct.03:5123 oct.14:5723 oct.14:576 nov.14:236 nov.14:2318:1518:1507:3407:3407:2207:2218:1118:1116:5616:5607:4507:45
Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
oct. 2014ÉclairementLever de luneCoucher de luneLever de lunePassage au méridienDistance
1
50 %14:29ESE--19:19S372 954 km
2
65 %-00:09OSO15:16ESE20:17S369 057 km
3
76 %-01:18OSO15:58ESE21:14S365 776 km
4
86 %-02:30OSO16:35ESE22:10S363 477 km
5
93 %-03:46O17:10E23:04S362 495 km
6
98 %-05:02O17:43E23:59S363 072 km
7
99 %-06:19O18:15E--
8
100 %-07:34O18:49ENE00:52S365 287 km
9
99 %-08:48ONO19:25ENE01:46S369 023 km
10
95 %-09:59ONO20:04ENE02:39S373 975 km
11
89 %-11:05ONO20:47ENE03:32S379 698 km
12
81 %-12:04ONO21:35ENE04:25S385 677 km
13
72 %-12:57ONO22:26ENE05:16S391 406 km
14
62 %-13:43ONO23:21ENE06:06S396 446 km
15
50 %-14:23ONO-06:54S400 459 km
16
42 %00:18ENE14:57ONO-07:40S403 232 km
17
33 %01:16ENE15:28ONO-08:24S404 671 km
18
24 %02:15ENE15:56ONO-09:08S404 796 km
19
16 %03:15E16:22O-09:50S403 725 km
20
10 %04:15E16:48O-10:33S401 650 km
21
5 %05:16E17:14O-11:16S398 811 km
22
1 %06:19E17:41O-12:01S395 465 km
23
0 %07:22ESE18:11OSO-12:47S391 861 km
24
1 %08:27ESE18:45OSO-13:36S388 213 km
25
4 %09:31ESE19:25OSO-14:28S384 680 km
26
10 %10:34ESE20:10OSO-15:22S381 363 km
27
18 %11:33ESE21:03OSO-16:18S378 309 km
28
27 %12:27ESE22:03OSO-17:15S375 536 km
29
38 %13:15ESE23:08OSO-18:12S373 061 km
30
50 %13:58ESE--19:07S370 936 km
31
62 %-00:18OSO14:35ESE20:02S369 260 km

Niveaux de confort selon l'humidité en octobre 2014 à Aéroport international de Seattle-Tacoma

Niveaux de confort selon l'humidité en octobre 2014 à Aéroport international de Seattle-Tacoma18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hsept.nov.
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le niveau de confort horaire selon l'humidité rapporté, catégorisée par le point de rosée. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Vitesse du vent en octobre 2014 à Aéroport international de Seattle-Tacoma

Vitesse du vent en octobre 2014 à Aéroport international de Seattle-Tacoma1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/h70 km/h70 km/h80 km/h80 km/hsept.nov.
La plage quotidienne des vitesses de vent rapportées (barres grises), avec les vitesses de rafales maximales (coches rouges).

Vitesse horaire du vent en octobre 2014 à Aéroport international de Seattle-Tacoma

Vitesse horaire du vent en octobre 2014 à Aéroport international de Seattle-Tacoma18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hsept.nov.
0 km/h calme 2 km/h air léger 6 km/h brise légère 13 km/h brise douce 21 km/h brise modérée 29 km/h brise fraîche 40 km/h brise forte 50 km/h grand frais 63 km/h coup de vent 76 km/h fort coup de vent 89 km/h tempête 103 km/h tempête violente 117 km/h force d'ouragan
La vitesse du vent horaire rapportée, codée par couleurs en bandes selon l'échelle de Beaufort. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Direction horaire du vent en 2014à Aéroport international de Seattle-Tacoma

Direction horaire du vent en 2014à Aéroport international de Seattle-Tacoma18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hsept.nov.
calmenordestsudouest
La direction du vent horaire rapportée, codée par couleurs par points cardinaux. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Pression atmosphérique en octobre 2014 à Aéroport international de Seattle-Tacoma

Pression atmosphérique en octobre 2014 à Aéroport international de Seattle-Tacoma181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131990 mbar990 mbar1 000 mbar1 000 mbar1 010 mbar1 010 mbar1 020 mbar1 020 mbar1 030 mbar1 030 mbarsept.nov.
La plage quotidienne de la pression atmosphérique (barres grises), telle que mesurée par le réglage de l'altimètre, indiqué par exemple dans un rapport METAR.

Nombre de rapports par jour en octobre 2014 à Aéroport international de Seattle-Tacoma Automne 2014

Nombre de rapports par jour en octobre 2014 à Aéroport international de Seattle-Tacoma181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131002020404060608080100100sept.nov.
normauxspéciauxcorrigés
Le nombre de rapports par jour.

Rapports par heure en octobre 2014 à Aéroport international de Seattle-Tacoma Automne 2014

Rapports par heure en octobre 2014 à Aéroport international de Seattle-Tacoma18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hsept.nov.
normauxspéciauxcorrigés
Indication des types de rapports enregistrées au cours de chaque heure.

Ce rapport illustre graphiquement les rapports météorologiques historiques enregistrés par la station météorologique à Aéroport international de Seattle-Tacoma in octobre 2014.

Rapports METAR

Les stations météorologiques des aéroports du monde publient régulièrement des rapports d'observations météorologiques METAR . Ces rapports sont utilisés par les pilotes, les contrôleurs du trafic aérien, les météorologistes, les climatologues et d'autres chercheurs. Ils sont publiés par transmission radio et sur Internet. Nous recueillons et archivons les rapports METAR publiés depuis 2011, et pour les années antérieures à 2011, nous avons trouvé des rapports archivés auprès de sources tierces.

Rapports ISD

L'ISD (Integrated Surface Database), maintenue et publiée par les NCEI (National Centers for Environmental Information) de la NOAA , est composée de rapports météorologiques horaires et synoptiques provenant d'une variété de sources. Nous utilisons les données de l'ISD pour compléter et remplir nos archives de rapports METAR.

Autres données

Les sources des moyennes indiquées dans le tableau des températures quotidiennes sont traitées plus en détail dans les rapports de moyennes de cette station.

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont la propriété de © Esri, avec des données de National Geographic, Esri, DeLorme, NAVTEQ, UNEP-WCMC, USGS, NASA, ESA, METI, NRCAN, GEBCO, NOAA et iPC.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

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