Historique de la météo en janvier 1943 pour Spokane International Airport États-Unis

Ce rapport affiche la météo passée pour Spokane International Airport, fournissant un historique météorologique pour janvier 1943. Il présente toutes les séries de données de la météo historique à notre disposition, y compris l'historique des températures pour Spokane International Airport pour janvier 1943. Vous pouvez accéder à des rapports annuels, mensuels et même quotidiens en cliquant sur les graphiques.

Historique des températures pour Spokane International Airport pour janvier 1943

Historique des températures en janvier 1943 pour Spokane International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-25 °C-25 °C-20 °C-20 °C-15 °C-15 °C-10 °C-10 °C-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °Cdéc.févr.
La plage quotidienne des températures rapportées (barres grises) et températures maximales (coches rouges) et minimales (coches bleues) à 24 heures, placées au-dessus de la température quotidienne moyenne maximale (ligne rouge ténue) et minimale (ligne bleue ténue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Température horaire en janvier 1943 à Spokane International Airport

Température horaire en janvier 1943 à Spokane International Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hdéc.févr.polaireglacialtrès froid
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire rapportée codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
Carte
Repère
© OpenStreetMap contributors

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Carte

Couverture nuageuse en janvier 1943 à Spokane International Airport

Couverture nuageuse en janvier 1943 à Spokane International Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hdéc.févr.
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
pas de nébulosité majeureaucune nébulosité détectéeplafond et visibilité ok
La couverture nuageuse horaire rapportée, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

Climat observé en janvier 1943 à Spokane International Airport

Climat observé en janvier 1943 à Spokane International Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hdéc.févr.
brouillardbrumebruinepluie légèrepluie modéréepluie abondantepluie verglaçantegrésilneige en grainsneige légèreneige modéréeneige abondantegrêleorage
Le climat horaire observé, codé en couleurs par catégorie (par ordre de sévérité). Si plusieurs rapports sont présents, le code le plus sévère est indiqué.
JourObservationsPrécipitationCodes
ven. 1 janv. Light Drizzle, Fog-DZ, FG
sam. 2 janv. Light Snow, Fog-SN, FG
dim. 3 janv. Light Snow, Drizzle, Fog, Shallow Patches of Fog-SN, DZ, FG, MIBCFG
lun. 4 janv. Shallow Patches of FogMIBCFG
mar. 5 janv. Light Snow, Drizzle, Fog-SN, DZ, FG
mer. 6 janv. Light Snow, Light Freezing Drizzle, Light Drizzle, Fog-SN, -FZDZ, -DZ, FG
jeu. 7 janv. Light Freezing Drizzle, Light Drizzle, Fog-FZDZ, -DZ, FG
ven. 8 janv. Light Freezing Drizzle, Light Drizzle, Fog-FZDZ, -DZ, FG
sam. 9 janv. Light Freezing Drizzle, Fog-FZDZ, FG
dim. 10 janv. Light Snow, Fog-SN, FG
lun. 11 janv. Light Snow, Light Freezing Drizzle, Fog-SN, -FZDZ, FG
mar. 12 janv. Light Freezing Drizzle, Fog, Fog and Smoke-FZDZ, FG, FGFU
mer. 13 janv. Light Freezing Drizzle, Light Drizzle, Fog-FZDZ, -DZ, FG
jeu. 14 janv. FogFG
ven. 15 janv. Light Snow-SN
lun. 18 janv. Light Snow-SN
mar. 19 janv. Light Snow-SN
mer. 20 janv. Heavy Snow, Light Snow, Light Rain, Fog+SN, -SN, -RA, FG
jeu. 21 janv. Snow, Light Snow, FogSN, -SN, FG
ven. 22 janv. Light Snow, Drizzle, Fog-SN, DZ, FG
sam. 23 janv. Light Snow-SN
dim. 24 janv. Showers of Light Snow, Shallow Patches of Fog, Shallow Patches of Fog and Smoke-SHSN, MIBCFG, MIBCFGFU
lun. 25 janv. Light Snow, Light Freezing Drizzle, Fog-SN, -FZDZ, FG
mar. 26 janv. Light Snow, Drizzle, Fog, Fog and Smoke-SN, DZ, FG, FGFU
mer. 27 janv. Snow, Light Snow, Light Rain, FogSN, -SN, -RA, FG
jeu. 28 janv. Light Snow, Light Freezing Drizzle, Light Drizzle, Fog-SN, -FZDZ, -DZ, FG
ven. 29 janv. Light Snow, Fog, Shallow Patches of Fog-SN, FG, MIBCFG
sam. 30 janv. Light Snow, Fog, Shallow Patches of Fog-SN, FG, MIBCFG
dim. 31 janv. Drizzle, Shallow Patches of Fog, Shallow Patches of Fog and SmokeDZ, MIBCFG, MIBCFGFU

Heures de clarté et crépuscule en janvier 1943 à Spokane International Airport

Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en janvier 1943 à Spokane International Airport

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en janvier 1943 à Spokane International Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313102 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hdéc.févr.08:1808:1831 janv.17:4831 janv.17:4808:3808:381 janv.17:081 janv.17:0808:3608:3611 janv.17:1911 janv.17:1908:2908:2921 janv.17:3321 janv.17:33
Le jour solaire en janvier 1943. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris.

Élévation solaire et azimut en janvier 1943 à Spokane International Airport

Élévation solaire et azimut en janvier 1943 à Spokane International Airportjanv.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hdéc.févr.0010102000101020
nordestsudouest
Élévation solaire et azimut au cours de janvier 1943. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Lever, coucher et phases de la lune en janvier 1943 à Spokane International Airport

Lever, coucher et phases de la lune en janvier 1943 à Spokane International Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h04 h04 h08 h08 h12 h12 h16 h16 h20 h20 h00 h00 hdéc.févr.6 janv.05:376 janv.05:3721 janv.03:4821 janv.03:484 févr.16:294 févr.16:2908:3008:3017:5817:5817:1317:1308:2908:2907:5807:5817:5717:57
Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
janv. 1943ÉclairementLever de luneCoucher de luneLever de lunePassage au méridienDistance
1
31 %02:39E13:50OSO-08:15S375 869 km
2
20 %03:50ESE14:24OSO-09:08S369 594 km
3
12 %05:04ESE15:04OSO-10:04S363 999 km
4
5 %06:17ESE15:52OSO-11:05S359 681 km
5
1 %07:27ESE16:50OSO-12:09S357 163 km
6
0 %08:30ESE17:58OSO-13:14S356 774 km
7
3 %09:25ESE19:11OSO-14:18S358 571 km
8
8 %10:10ESE20:27OSO-15:18S362 314 km
9
16 %10:48ESE21:42OSO-16:14S367 541 km
10
26 %11:20E22:55O-17:06S373 671 km
11
37 %11:49E--17:55S380 118 km
12
48 %-00:05O12:17E18:42S386 370 km
13
50 %-01:12O12:44E19:28S392 033 km
14
68 %-02:17ONO13:12ENE20:13S396 847 km
15
77 %-03:20ONO13:42ENE20:59S400 674 km
16
85 %-04:21ONO14:15ENE21:45S403 477 km
17
91 %-05:19ONO14:52ENE22:31S405 294 km
18
96 %-06:14ONO15:34ENE23:18S406 210 km
19
98 %-07:04ONO16:21ENE--
20
99 %-07:49ONO17:13ENE00:06S406 323 km
21
100 %-08:29ONO18:08ENE00:53S405 727 km
22
99 %-09:05ONO19:07ENE01:39S404 484 km
23
97 %-09:36ONO20:08ENE02:24S402 625 km
24
92 %-10:05ONO21:11E03:09S400 143 km
25
86 %-10:31O22:14E03:53S397 017 km
26
78 %-10:57O23:19E04:38S393 229 km
27
69 %-11:23O-05:23S388 791 km
28
59 %00:25E11:51O-06:09S383 781 km
29
50 %01:34ESE12:22OSO-06:59S378 369 km
30
36 %02:44ESE12:58OSO-07:51S372 840 km
31
25 %03:54ESE13:40OSO-08:47S367 595 km

Niveaux de confort selon l'humidité en janvier 1943 à Spokane International Airport

Niveaux de confort selon l'humidité en janvier 1943 à Spokane International Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hdéc.févr.
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le niveau de confort horaire selon l'humidité rapporté, catégorisé en fonction du point de rosée. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Vitesse du vent en janvier 1943 à Spokane International Airport

Vitesse du vent en janvier 1943 à Spokane International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/h70 km/h70 km/hdéc.févr.
La plage quotidienne des vitesses de vent rapportées (barres grises), avec les vitesses de rafales maximales (coches rouges).

Vitesse horaire du vent en janvier 1943 à Spokane International Airport

Vitesse horaire du vent en janvier 1943 à Spokane International Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hdéc.févr.
0 km/h calme 2 km/h air léger 6 km/h brise légère 13 km/h brise douce 21 km/h brise modérée 29 km/h brise fraîche 40 km/h brise forte 50 km/h grand frais 63 km/h coup de vent 76 km/h fort coup de vent 89 km/h tempête 103 km/h tempête violente 117 km/h force d'ouragan
La vitesse du vent horaire rapportée, codée par couleurs en bandes selon l'échelle de Beaufort. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Direction horaire du vent en 1943à Spokane International Airport

Direction horaire du vent en 1943à Spokane International Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hdéc.févr.
calmenordestsudouest
La direction du vent horaire rapportée, codée par couleurs par points cardinaux. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Nombre de rapports par jour en janvier 1943 à Spokane International Airport Hiver 1943

Nombre de rapports par jour en janvier 1943 à Spokane International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310024244848déc.févr.
normauxspéciauxcorrigés
Le nombre de rapports par jour.

Rapports par heure en janvier 1943 à Spokane International Airport Hiver 1943

Rapports par heure en janvier 1943 à Spokane International Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hdéc.févr.
normauxspéciauxcorrigés
Indication des types de rapports enregistrées au cours de chaque heure.

Ce rapport illustre graphiquement les rapports météorologiques historiques enregistrés par la station météorologique à Spokane International Airport in janvier 1943.

Rapports METAR

Les stations météorologiques des aéroports du monde publient régulièrement des rapports d'observations météorologiques METAR . Ces rapports sont utilisés par les pilotes, les contrôleurs du trafic aérien, les météorologistes, les climatologues et d'autres chercheurs. Ils sont publiés par transmission radio et sur Internet. Nous recueillons et archivons les rapports METAR publiés depuis 2011, et pour les années antérieures à 2011, nous avons trouvé des rapports archivés auprès de sources tierces.

Rapports ISD

L'ISD (Integrated Surface Database), maintenue et publiée par les NCEI (National Centers for Environmental Information) de la NOAA , est composée de rapports météorologiques horaires et synoptiques provenant d'une variété de sources. Nous utilisons les données de l'ISD pour compléter et remplir nos archives de rapports METAR.

Autres données

Les sources des moyennes indiquées dans le tableau des températures quotidiennes sont traitées plus en détail dans les rapports de moyennes de cette station.

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont des contributions à ©OpenStreetMap.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

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