Historique de la météo en septembre 1959 pour Spokane International Airport États-Unis

Ce rapport affiche la météo passée pour Spokane International Airport, fournissant un historique météorologique pour septembre 1959. Il présente toutes les séries de données de la météo historique à notre disposition, y compris l'historique des températures pour Spokane International Airport pour septembre 1959. Vous pouvez accéder à des rapports annuels, mensuels et même quotidiens en cliquant sur les graphiques.

Historique des températures pour Spokane International Airport pour septembre 1959

Historique des températures en septembre 1959 pour Spokane International Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030-10 °C-10 °C-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °Caoûtoct.
La plage quotidienne des températures rapportées (barres grises) et températures maximales (coches rouges) et minimales (coches bleues) à 24 heures, placées au-dessus de la température quotidienne moyenne maximale (ligne rouge ténue) et minimale (ligne bleue ténue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Température horaire en septembre 1959 à Spokane International Airport

Température horaire en septembre 1959 à Spokane International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 haoûtoct.très froidfrisquetfraischaudconfortable
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire rapportée codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
Carte
Repère
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Carte

Couverture nuageuse en septembre 1959 à Spokane International Airport

Couverture nuageuse en septembre 1959 à Spokane International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 haoûtoct.
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
pas de nébulosité majeureaucune nébulosité détectéeplafond et visibilité ok
La couverture nuageuse horaire rapportée, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

Précipitation quotidienne en septembre 1959 à Spokane International Airport

Précipitation quotidienne en septembre 1959 à Spokane International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 mm0 mm5 mm5 mm10 mm10 mm15 mm15 mmaoûtoct.
La quantité quotidienne de précipitation d'eau ou mesurée en eau.

Climat observé en septembre 1959 à Spokane International Airport

Climat observé en septembre 1959 à Spokane International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 haoûtoct.
brouillardbrumebruinepluie légèrepluie modéréepluie abondantepluie verglaçantegrésilneige en grainsneige légèreneige modéréeneige abondantegrêleorage
Le climat horaire observé, codé en couleurs par catégorie (par ordre de sévérité). Si plusieurs rapports sont présents, le code le plus sévère est indiqué.
JourObservationsPrécipitationCodes
ven. 4 sept. Light Rain, Showers of Light Rain, Fog6 mm-RA, -SHRA, FG
sam. 5 sept. Showers of Light Rain0 mm-SHRA
lun. 7 sept. Light Rain1 mm-RA
jeu. 10 sept. Light Rain-RA
ven. 11 sept. Thunderstorm with Light Rain, Light Rain1 mm-TSRA, -RA
lun. 14 sept. Light Rain5 mm-RA
mar. 15 sept. Light Rain, Fog8 mm-RA, FG
jeu. 17 sept. Fog, SmokeFG, FU
ven. 18 sept. Light Rain1 mm-RA
sam. 19 sept. Light Rain, Showers of Light Rain3 mm-RA, -SHRA
dim. 20 sept. Showers of Light Rain2 mm-SHRA
lun. 21 sept. Thunderstorm with Rain, Showers of Rain, Showers of Light Rain13 mmTSRA, SHRA, -SHRA
mar. 22 sept. Showers of Light Rain-SHRA
mer. 23 sept. Light Drizzle, Fog-DZ, FG
jeu. 24 sept. Light Rain, Showers of Light Rain1 mm-RA, -SHRA
ven. 25 sept. Light Rain3 mm-RA
sam. 26 sept. Light Rain, Showers of Light Rain, Light Drizzle, Fog3 mm-RA, -SHRA, -DZ, FG
dim. 27 sept. Showers of Light Rain1 mm-SHRA
lun. 28 sept. Light Rain, Fog3 mm-RA, FG
mar. 29 sept. Light Rain, Showers of Light Rain, Fog2 mm-RA, -SHRA, FG
mer. 30 sept. FogFG

Heures de clarté et crépuscule en septembre 1959 à Spokane International Airport

Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule et heure d'été en septembre 1959 à Spokane International Airport

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule et heure d'été en septembre 1959 à Spokane International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 haoûtoct.05:4205:4227 sept.17:3827 sept.17:3806:0706:071 sept.19:311 sept.19:3106:2106:2111 sept.19:1111 sept.19:1106:3406:3421 sept.18:5121 sept.18:51heure d'été27 sept.heure d'été27 sept.
Le jour solaire en septembre 1959. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris. Les transitions à l'heure d'été et à l'heure d'hiver sont indiqués par la mention Heure d'été.

Élévation solaire et azimut en septembre 1959 à Spokane International Airport

Élévation solaire et azimut en septembre 1959 à Spokane International Airportsept.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 haoûtoct.001020203030405000101020303040
nordestsudouest
Élévation solaire et azimut au cours de septembre 1959. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Lever, coucher et phases de la lune en septembre 1959 à Spokane International Airport

Lever, coucher et phases de la lune en septembre 1959 à Spokane International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h04 h04 h08 h08 h12 h12 h16 h16 h20 h20 h00 h00 haoûtoct.2 sept.18:562 sept.18:5616 sept.17:5216 sept.17:522 oct.04:312 oct.04:3105:4405:4419:1219:1218:5218:5207:1007:1005:5705:5717:4417:44
Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
sept. 1959ÉclairementLever de luneCoucher de luneLever de lunePassage au méridienDistance
1
2 %04:36ENE18:40ONO-11:41S383 321 km
2
0 %05:44ENE19:12O-12:30S378 822 km
3
1 %06:54E19:43O-13:20S374 958 km
4
4 %08:05E20:14O-14:11S371 954 km
5
10 %09:18E20:46O-15:03S369 925 km
6
18 %10:31ESE21:21OSO-15:57S368 868 km
7
29 %11:43ESE22:00OSO-16:52S368 694 km
8
40 %12:53ESE22:45OSO-17:49S369 269 km
9
50 %14:00ESE23:36OSO-18:48S370 453 km
10
64 %15:00ESE--19:46S372 138 km
11
75 %-00:33OSO15:52ESE20:44S374 256 km
12
84 %-01:36OSO16:38ESE21:40S376 781 km
13
91 %-02:42OSO17:18ESE22:33S379 705 km
14
97 %-03:50OSO17:52ESE23:24S383 006 km
15
98 %-04:58OSO18:23E--
16
100 %-06:04O18:52E00:12S386 622 km
17
100 %-07:10O19:19E00:59S390 433 km
18
98 %-08:14O19:47E01:45S394 251 km
19
94 %-09:16ONO20:16ENE02:29S397 837 km
20
89 %-10:17ONO20:46ENE03:14S400 922 km
21
82 %-11:16ONO21:20ENE03:59S403 231 km
22
74 %-12:13ONO21:57ENE04:44S404 517 km
23
65 %-13:06ONO22:39ENE05:30S404 586 km
24
50 %-13:56ONO23:26ENE06:17S403 322 km
25
45 %-14:42ONO-07:05S400 716 km
26
36 %00:18ENE15:24ONO-07:53S396 869 km
27
26 %01:16ENE15:02ONO-07:41S392 009 km
28
17 %01:18ENE15:37ONO-08:30S386 473 km
29
10 %02:23ENE16:09ONO-09:19S380 691 km
30
4 %03:32E16:41O-10:09S375 149 km

Niveaux de confort selon l'humidité en septembre 1959 à Spokane International Airport

Niveaux de confort selon l'humidité en septembre 1959 à Spokane International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 haoûtoct.
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le niveau de confort horaire selon l'humidité rapporté, catégorisé en fonction du point de rosée. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Vitesse du vent en septembre 1959 à Spokane International Airport

Vitesse du vent en septembre 1959 à Spokane International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/haoûtoct.
La plage quotidienne des vitesses de vent rapportées (barres grises), avec les vitesses de rafales maximales (coches rouges).

Vitesse horaire du vent en septembre 1959 à Spokane International Airport

Vitesse horaire du vent en septembre 1959 à Spokane International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 haoûtoct.
0 km/h calme 2 km/h air léger 6 km/h brise légère 13 km/h brise douce 21 km/h brise modérée 29 km/h brise fraîche 40 km/h brise forte 50 km/h grand frais 63 km/h coup de vent 76 km/h fort coup de vent 89 km/h tempête 103 km/h tempête violente 117 km/h force d'ouragan
La vitesse du vent horaire rapportée, codée par couleurs en bandes selon l'échelle de Beaufort. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Direction horaire du vent en 1959à Spokane International Airport

Direction horaire du vent en 1959à Spokane International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 haoûtoct.
calmenordestsudouest
La direction du vent horaire rapportée, codée par couleurs par points cardinaux. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Nombre de rapports par jour en septembre 1959 à Spokane International Airport Automne 1959

Nombre de rapports par jour en septembre 1959 à Spokane International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300024244848aoûtoct.
normauxspéciauxcorrigés
Le nombre de rapports par jour.

Rapports par heure en septembre 1959 à Spokane International Airport Automne 1959

Rapports par heure en septembre 1959 à Spokane International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 haoûtoct.
normauxspéciauxcorrigés
Indication des types de rapports enregistrées au cours de chaque heure.

Ce rapport illustre graphiquement les rapports météorologiques historiques enregistrés par la station météorologique à Spokane International Airport in septembre 1959.

Rapports METAR

Les stations météorologiques des aéroports du monde publient régulièrement des rapports d'observations météorologiques METAR . Ces rapports sont utilisés par les pilotes, les contrôleurs du trafic aérien, les météorologistes, les climatologues et d'autres chercheurs. Ils sont publiés par transmission radio et sur Internet. Nous recueillons et archivons les rapports METAR publiés depuis 2011, et pour les années antérieures à 2011, nous avons trouvé des rapports archivés auprès de sources tierces.

Rapports ISD

L'ISD (Integrated Surface Database), maintenue et publiée par les NCEI (National Centers for Environmental Information) de la NOAA , est composée de rapports météorologiques horaires et synoptiques provenant d'une variété de sources. Nous utilisons les données de l'ISD pour compléter et remplir nos archives de rapports METAR.

Autres données

Les sources des moyennes indiquées dans le tableau des températures quotidiennes sont traitées plus en détail dans les rapports de moyennes de cette station.

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont des contributions à ©OpenStreetMap.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

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