Historique de la météo en septembre 2017 pour Aéroport international de Denver Colorado, États-Unis

Ce rapport affiche la météo passée pour Aéroport international de Denver, fournissant un historique météorologique pour septembre 2017. Il présente toutes les séries de données de la météo historique à notre disposition, y compris l'historique des températures pour Aéroport international de Denver pour septembre 2017. Vous pouvez accéder à des rapports annuels, mensuels et même quotidiens en cliquant sur les graphiques.

Historique des températures pour Aéroport international de Denver pour septembre 2017

Historique des températures en septembre 2017 pour Aéroport international de Denver18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °C40 °C40 °Caoûtoct.
La plage quotidienne des températures rapportées (barres grises) et températures maximales (coches rouges) et minimales (coches bleues) à 24 heures, placées au-dessus de la température quotidienne moyenne maximale (ligne rouge ténue) et minimale (ligne bleue ténue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Température horaire en septembre 2017 à Aéroport international de Denver

Température horaire en septembre 2017 à Aéroport international de Denver1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 haoûtoct.fraischaudfrisquetconfortabletrès chaud
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire rapportée codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
Carte
Repère
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Carte

Couverture nuageuse en septembre 2017 à Aéroport international de Denver

Couverture nuageuse en septembre 2017 à Aéroport international de Denver1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 haoûtoct.
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
pas de nébulosité majeureaucune nébulosité détectéeplafond et visibilité ok
La couverture nuageuse horaire rapportée, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

Précipitation quotidienne en septembre 2017 à Aéroport international de Denver

Précipitation quotidienne en septembre 2017 à Aéroport international de Denver181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 mm0 mm5 mm5 mm10 mm10 mm15 mm15 mm20 mm20 mm25 mm25 mmaoûtoct.
La quantité quotidienne de précipitation d'eau ou mesurée en eau.

Climat observé en septembre 2017 à Aéroport international de Denver

Climat observé en septembre 2017 à Aéroport international de Denver1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 haoûtoct.
brouillardbrumebruinepluie légèrepluie modéréepluie abondantepluie verglaçantegrésilneige en grainsneige légèreneige modéréeneige abondantegrêleorage
Le climat horaire observé, codé en couleurs par catégorie (par ordre de sévérité). Si plusieurs rapports sont présents, le code le plus sévère est indiqué.
JourObservationsPrécipitationCodes
sam. 2 sept. SmokeFU
lun. 4 sept. Haze, SmokeHZ, FU
mer. 13 sept. Light Rain0 mm-RA
ven. 15 sept. Thunderstorm in the Vicinity, Light Rain0 mmVCTS, -RA
dim. 17 sept. Thunderstorm in the Vicinity, Light Rain1 mmVCTS, -RA
mar. 19 sept. Blowing Widespread DustBLDU
ven. 22 sept. Light Rain0 mm-RA
sam. 23 sept. Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist21 mm+RA, RA, -RA, BR
dim. 24 sept. Light Drizzle, Mist1 mm-DZ, BR
lun. 25 sept. Drizzle, Light Drizzle, Mist1 mmDZ, -DZ, BR
mar. 26 sept. Light Rain0 mm-RA
mer. 27 sept. Light Rain, Mist1 mm-RA, BR
jeu. 28 sept. Light Rain, Mist7 mm-RA, BR
ven. 29 sept. Haze, Mist0 mmHZ, BR
sam. 30 sept. Fog, MistFG, BR

Heures de clarté et crépuscule en septembre 2017 à Aéroport international de Denver

Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en septembre 2017 à Aéroport international de Denver

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en septembre 2017 à Aéroport international de Denver1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303002 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 haoûtoct.06:2606:261 sept.19:291 sept.19:2906:5406:5430 sept.18:4230 sept.18:4206:3606:3611 sept.19:1311 sept.19:1306:4506:4521 sept.18:5621 sept.18:56
Le jour solaire en septembre 2017. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris.

Élévation solaire et azimut en septembre 2017 à Aéroport international de Denver

Élévation solaire et azimut en septembre 2017 à Aéroport international de Denversept.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 haoûtoct.001010202030304040505000101020203030404050
nordestsudouest
Élévation solaire et azimut au cours de septembre 2017. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Lever, coucher et phases de la lune en septembre 2017 à Aéroport international de Denver

Lever, coucher et phases de la lune en septembre 2017 à Aéroport international de Denver1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h04 h04 h08 h08 h12 h12 h16 h16 h20 h20 h00 h00 haoûtoct.6 sept.01:046 sept.01:0419 sept.23:3119 sept.23:315 oct.12:415 oct.12:4119:1819:1806:4706:4705:5905:5919:0219:0218:2318:2306:4106:41
Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
sept. 2017ÉclairementLever de luneCoucher de luneLever de lunePassage au méridienDistance
1
83 %-01:57OSO16:41ESE21:45S400 125 km
2
90 %-02:49OSO17:25ESE22:34S396 717 km
3
95 %-03:44OSO18:06ESE23:24S392 743 km
4
97 %-04:43OSO18:43ESE--
5
99 %-05:44OSO19:18ESE00:13S388 527 km
6
100 %-06:47O19:52E01:02S384 380 km
7
99 %-07:51O20:25E01:50S380 561 km
8
95 %-08:57O20:59E02:39S377 256 km
9
89 %-10:04O21:34ENE03:29S374 564 km
10
80 %-11:11ONO22:12ENE04:20S372 512 km
11
70 %-12:19ONO22:55ENE05:13S371 070 km
12
59 %-13:25ONO23:43ENE06:08S370 197 km
13
50 %-14:29ONO-07:05S369 863 km
14
35 %00:37ENE15:28ONO-08:03S370 074 km
15
24 %01:37ENE16:22ONO-09:01S370 875 km
16
15 %02:41ENE17:09ONO-09:57S372 333 km
17
8 %03:47ENE17:51ONO-10:51S374 507 km
18
3 %04:53ENE18:28ONO-11:43S377 412 km
19
0 %05:59E19:02O-12:33S380 986 km
20
0 %07:03E19:35O-13:21S385 075 km
21
3 %08:06E20:06O-14:07S389 437 km
22
7 %09:07E20:37O-14:53S393 766 km
23
14 %10:07ESE21:10OSO-15:39S397 726 km
24
22 %11:05ESE21:45OSO-16:25S400 985 km
25
30 %12:01ESE22:22OSO-17:12S403 248 km
26
40 %12:55ESE23:03OSO-17:59S404 292 km
27
50 %13:46ESE23:49OSO-18:47S403 983 km
28
59 %14:35ESE--19:36S402 296 km
29
69 %-00:38OSO15:19ESE20:25S399 323 km
30
78 %-01:31OSO16:01ESE21:14S395 272 km

Niveaux de confort selon l'humidité en septembre 2017 à Aéroport international de Denver

Niveaux de confort selon l'humidité en septembre 2017 à Aéroport international de Denver1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 haoûtoct.
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le niveau de confort horaire selon l'humidité rapporté, catégorisé en fonction du point de rosée. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Vitesse du vent en septembre 2017 à Aéroport international de Denver

Vitesse du vent en septembre 2017 à Aéroport international de Denver181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 km/h0 km/h20 km/h20 km/h40 km/h40 km/h60 km/h60 km/h80 km/h80 km/haoûtoct.
La plage quotidienne des vitesses de vent rapportées (barres grises), avec les vitesses de rafales maximales (coches rouges).

Vitesse horaire du vent en septembre 2017 à Aéroport international de Denver

Vitesse horaire du vent en septembre 2017 à Aéroport international de Denver1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 haoûtoct.
0 km/h calme 2 km/h air léger 6 km/h brise légère 13 km/h brise douce 21 km/h brise modérée 29 km/h brise fraîche 40 km/h brise forte 50 km/h grand frais 63 km/h coup de vent 76 km/h fort coup de vent 89 km/h tempête 103 km/h tempête violente 117 km/h force d'ouragan
La vitesse du vent horaire rapportée, codée par couleurs en bandes selon l'échelle de Beaufort. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Direction horaire du vent en 2017à Aéroport international de Denver

Direction horaire du vent en 2017à Aéroport international de Denver1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 haoûtoct.
calmenordestsudouest
La direction du vent horaire rapportée, codée par couleurs par points cardinaux. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Pression atmosphérique en septembre 2017 à Aéroport international de Denver

Pression atmosphérique en septembre 2017 à Aéroport international de Denver181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930301 000 mbar1 000 mbar1 005 mbar1 005 mbar1 010 mbar1 010 mbar1 015 mbar1 015 mbar1 020 mbar1 020 mbar1 025 mbar1 025 mbar1 030 mbar1 030 mbaraoûtoct.
La plage quotidienne de la pression atmosphérique (barres grises), telle que mesurée par le réglage de l'altimètre, indiqué par exemple dans un rapport METAR.

Nombre de rapports par jour en septembre 2017 à Aéroport international de Denver Automne 2017

Nombre de rapports par jour en septembre 2017 à Aéroport international de Denver18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030002020404060608080100100aoûtoct.
normauxspéciauxcorrigés
Le nombre de rapports par jour.

Rapports par heure en septembre 2017 à Aéroport international de Denver Automne 2017

Rapports par heure en septembre 2017 à Aéroport international de Denver1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 haoûtoct.
normauxspéciauxcorrigés
Indication des types de rapports enregistrées au cours de chaque heure.

Ce rapport illustre graphiquement les rapports météorologiques historiques enregistrés par la station météorologique à Aéroport international de Denver in septembre 2017.

Rapports METAR

Les stations météorologiques des aéroports du monde publient régulièrement des rapports d'observations météorologiques METAR . Ces rapports sont utilisés par les pilotes, les contrôleurs du trafic aérien, les météorologistes, les climatologues et d'autres chercheurs. Ils sont publiés par transmission radio et sur Internet. Nous recueillons et archivons les rapports METAR publiés depuis 2011, et pour les années antérieures à 2011, nous avons trouvé des rapports archivés auprès de sources tierces.

Rapports ISD

L'ISD (Integrated Surface Database), maintenue et publiée par les NCEI (National Centers for Environmental Information) de la NOAA , est composée de rapports météorologiques horaires et synoptiques provenant d'une variété de sources. Nous utilisons les données de l'ISD pour compléter et remplir nos archives de rapports METAR.

Autres données

Les sources des moyennes indiquées dans le tableau des températures quotidiennes sont traitées plus en détail dans les rapports de moyennes de cette station.

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont des contributions à ©OpenStreetMap.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

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