Historique de la météo en novembre 2012 pour Wynyard Marine Aviation Reporting Station Canada

Ce rapport affiche la météo passée pour Wynyard Marine Aviation Reporting Station, fournissant un historique météorologique pour novembre 2012. Il présente toutes les séries de données de la météo historique à notre disposition, y compris l'historique des températures pour Wynyard Marine Aviation Reporting Station pour novembre 2012. Vous pouvez accéder à des rapports annuels, mensuels et même quotidiens en cliquant sur les graphiques.

Historique des températures pour Wynyard Marine Aviation Reporting Station pour novembre 2012

Historique des températures en novembre 2012 pour Wynyard Marine Aviation Reporting Station18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030-30 °C-30 °C-25 °C-25 °C-20 °C-20 °C-15 °C-15 °C-10 °C-10 °C-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °Coct.déc.
La plage quotidienne des températures rapportées (barres grises) et températures maximales (coches rouges) et minimales (coches bleues) à 24 heures, placées au-dessus de la température quotidienne moyenne maximale (ligne rouge ténue) et minimale (ligne bleue ténue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Température horaire en novembre 2012 à Wynyard Marine Aviation Reporting Station

Température horaire en novembre 2012 à Wynyard Marine Aviation Reporting Station1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hoct.déc.polaireglacial
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire rapportée codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
Carte
Repère
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Carte

Précipitation quotidienne en novembre 2012 à Wynyard Marine Aviation Reporting Station

Précipitation quotidienne en novembre 2012 à Wynyard Marine Aviation Reporting Station181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 mm0 mm2 mm2 mm4 mm4 mm6 mm6 mm8 mm8 mmoct.déc.
La quantité quotidienne de précipitation d'eau ou mesurée en eau.

Profondeur de la neige en novembre 2012 à Wynyard Marine Aviation Reporting Station

Profondeur de la neige en novembre 2012 à Wynyard Marine Aviation Reporting Station181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mmoct.déc.
La profondeur de neige quotidienne mesurée, le cas échéant.

Heures de clarté et crépuscule en novembre 2012 à Wynyard Marine Aviation Reporting Station

Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en novembre 2012 à Wynyard Marine Aviation Reporting Station

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en novembre 2012 à Wynyard Marine Aviation Reporting Station1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303002 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hoct.déc.07:5207:521 nov.17:281 nov.17:2808:4008:4030 nov.16:5030 nov.16:5008:1008:1011 nov.17:1111 nov.17:1108:2708:2721 nov.16:5821 nov.16:58
Le jour solaire en novembre 2012. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris.

Élévation solaire et azimut en novembre 2012 à Wynyard Marine Aviation Reporting Station

Élévation solaire et azimut en novembre 2012 à Wynyard Marine Aviation Reporting Stationnov.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hoct.déc.0010102000101020
nordestsudouest
Élévation solaire et azimut au cours de novembre 2012. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Lever, coucher et phases de la lune en novembre 2012 à Wynyard Marine Aviation Reporting Station

Lever, coucher et phases de la lune en novembre 2012 à Wynyard Marine Aviation Reporting Station1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h04 h04 h08 h08 h12 h12 h16 h16 h20 h20 h00 h00 hoct.déc.29 oct.13:5029 oct.13:5013 nov.16:0913 nov.16:0928 nov.08:4728 nov.08:4717:2017:2008:4808:4807:5507:5517:0117:0116:2616:2608:3808:38
Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
nov. 2012ÉclairementLever de luneCoucher de luneLever de lunePassage au méridienDistance
1
94 %-10:43NO19:09NE02:33S406 018 km
2
89 %-11:33NO19:59NE03:21S405 816 km
3
82 %-12:15ONO20:55ENE04:08S404 637 km
4
74 %-12:51ONO21:56ENE04:56S402 373 km
5
65 %-13:21ONO23:01ENE05:42S398 969 km
6
50 %-13:48ONO-06:28S394 457 km
7
45 %00:10ENE14:12ONO-07:14S388 974 km
8
34 %01:21E14:34O-08:00S382 782 km
9
24 %02:34E14:57O-08:48S376 272 km
10
15 %03:51E15:21O-09:37S369 950 km
11
7 %05:11ESE15:48OSO-10:30S364 395 km
12
2 %06:33ESE16:20OSO-11:27S360 184 km
13
0 %07:55ESE17:01OSO-12:28S357 794 km
14
1 %09:14ESE17:51SO-13:33S357 501 km
15
6 %10:23SE18:53SO-14:38S359 306 km
16
13 %11:20ESE20:04OSO-15:42S362 938 km
17
22 %12:05ESE21:20OSO-16:42S367 919 km
18
33 %12:40ESE22:36OSO-17:38S373 687 km
19
44 %13:08ESE23:51OSO-18:29S379 701 km
20
50 %13:33E--19:17S385 513 km
21
65 %-01:04O13:54E20:02S390 802 km
22
75 %-02:14O14:15E20:46S395 370 km
23
83 %-03:22O14:36ENE21:29S399 125 km
24
90 %-04:29ONO14:58ENE22:13S402 052 km
25
95 %-05:35ONO15:23ENE22:58S404 183 km
26
98 %-06:39ONO15:52ENE23:43S405 573 km
27
99 %-07:41ONO16:26ENE--
28
100 %-08:38NO17:06NE00:30S406 267 km
29
100 %-09:29NO17:54NE01:17S406 287 km
30
97 %-10:14NO18:48ENE02:05S405 620 km

Niveaux de confort selon l'humidité en novembre 2012 à Wynyard Marine Aviation Reporting Station

Niveaux de confort selon l'humidité en novembre 2012 à Wynyard Marine Aviation Reporting Station1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hoct.déc.
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le niveau de confort horaire selon l'humidité rapporté, catégorisé en fonction du point de rosée. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Vitesse du vent en novembre 2012 à Wynyard Marine Aviation Reporting Station

Vitesse du vent en novembre 2012 à Wynyard Marine Aviation Reporting Station181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/h70 km/h70 km/hoct.déc.
La plage quotidienne des vitesses de vent rapportées (barres grises), avec les vitesses de rafales maximales (coches rouges).

Vitesse horaire du vent en novembre 2012 à Wynyard Marine Aviation Reporting Station

Vitesse horaire du vent en novembre 2012 à Wynyard Marine Aviation Reporting Station1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hoct.déc.
0 km/h calme 2 km/h air léger 6 km/h brise légère 13 km/h brise douce 21 km/h brise modérée 29 km/h brise fraîche 40 km/h brise forte 50 km/h grand frais 63 km/h coup de vent 76 km/h fort coup de vent 89 km/h tempête 103 km/h tempête violente 117 km/h force d'ouragan
La vitesse du vent horaire rapportée, codée par couleurs en bandes selon l'échelle de Beaufort. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Direction horaire du vent en 2012à Wynyard Marine Aviation Reporting Station

Direction horaire du vent en 2012à Wynyard Marine Aviation Reporting Station1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hoct.déc.
calmenordestsudouest
La direction du vent horaire rapportée, codée par couleurs par points cardinaux. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Nombre de rapports par jour en novembre 2012 à Wynyard Marine Aviation Reporting Station Automne 2012

Nombre de rapports par jour en novembre 2012 à Wynyard Marine Aviation Reporting Station181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300024244848oct.déc.
normauxspéciauxcorrigés
Le nombre de rapports par jour.

Rapports par heure en novembre 2012 à Wynyard Marine Aviation Reporting Station Automne 2012

Rapports par heure en novembre 2012 à Wynyard Marine Aviation Reporting Station1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hoct.déc.
normauxspéciauxcorrigés
Indication des types de rapports enregistrées au cours de chaque heure.

Ce rapport illustre graphiquement les rapports météorologiques historiques enregistrés par la station météorologique à Wynyard Marine Aviation Reporting Station in novembre 2012.

Rapports METAR

Les stations météorologiques des aéroports du monde publient régulièrement des rapports d'observations météorologiques METAR . Ces rapports sont utilisés par les pilotes, les contrôleurs du trafic aérien, les météorologistes, les climatologues et d'autres chercheurs. Ils sont publiés par transmission radio et sur Internet. Nous recueillons et archivons les rapports METAR publiés depuis 2011, et pour les années antérieures à 2011, nous avons trouvé des rapports archivés auprès de sources tierces.

Rapports ISD

L'ISD (Integrated Surface Database), maintenue et publiée par les NCEI (National Centers for Environmental Information) de la NOAA , est composée de rapports météorologiques horaires et synoptiques provenant d'une variété de sources. Nous utilisons les données de l'ISD pour compléter et remplir nos archives de rapports METAR.

Autres données

Les sources des moyennes indiquées dans le tableau des températures quotidiennes sont traitées plus en détail dans les rapports de moyennes de cette station.

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont des contributions à ©OpenStreetMap.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

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