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Historique de la météo en septembre 1982 pour Aéroport international de Mexico Mexique

Ce rapport affiche la météo passée pour Aéroport international de Mexico, fournissant un historique météorologique pour septembre 1982. Il présente toutes les séries de données de la météo historique à notre disposition, y compris l'historique des températures pour Aéroport international de Mexico pour septembre 1982. Vous pouvez accéder à des rapports annuels, mensuels et même quotidiens en cliquant sur les graphiques.

Historique des températures pour Aéroport international de Mexico pour septembre 1982

Historique :19841983JFMAMJJAsept.OND19811980
Historique des températures en septembre 1982 pour Aéroport international de Mexico181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930305 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °Caoûtoct.
La plage quotidienne des températures rapportées (barres grises) et températures maximales (coches rouges) et minimales (coches bleues) à 24 heures, placées au-dessus de la température quotidienne moyenne maximale (ligne rouge ténue) et minimale (ligne bleue ténue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Température horaire en septembre 1982 à Aéroport international de Mexico

Historique :19841983JFMAMJJAsept.OND19811980
Température horaire en septembre 1982 à Aéroport international de Mexico1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 haoûtoct.fraischaudconfortable
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire rapportée codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
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Couverture nuageuse en septembre 1982 à Aéroport international de Mexico

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Couverture nuageuse en septembre 1982 à Aéroport international de Mexico1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 haoûtoct.
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
pas de nébulosité majeureaucune nébulosité détectéeplafond et visibilité ok
La couverture nuageuse horaire rapportée, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

Climat observé en septembre 1982 à Aéroport international de Mexico

Historique :19841983JFMAMJJAsept.OND19811980
Climat observé en septembre 1982 à Aéroport international de Mexico1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 haoûtoct.
brouillardbrumebruinepluie légèrepluie modéréepluie abondantepluie verglaçantegrésilneige en grainsneige légèreneige modéréeneige abondantegrêleorage
Le climat horaire observé, codé en couleurs par catégorie (par ordre de sévérité). Si plusieurs rapports sont présents, le code le plus sévère est indiqué.
JourObservationsPrécipitationCodes
mer. 1 sept. DrizzleDZ
jeu. 2 sept. Drizzle, Drizzle with SmokeDZ, FUDZ
ven. 3 sept. Drizzle, Drizzle with SmokeDZ, FUDZ
sam. 4 sept. Drizzle, Drizzle with SmokeDZ, FUDZ
dim. 5 sept. Light Rain, Drizzle, Drizzle with Smoke-RA, DZ, FUDZ
lun. 6 sept. Rain, Light Rain, Drizzle, Drizzle with SmokeRA, -RA, DZ, FUDZ
mar. 7 sept. Drizzle, Drizzle with SmokeDZ, FUDZ
mer. 8 sept. Rain, Light Rain, Drizzle, Drizzle with SmokeRA, -RA, DZ, FUDZ
jeu. 9 sept. Drizzle, Drizzle with SmokeDZ, FUDZ
ven. 10 sept. Thunderstorm, Drizzle, Drizzle with SmokeTS, DZ, FUDZ
sam. 11 sept. Thunderstorm with Rain, Drizzle, Drizzle with Fog and Smoke in the Vicinity, Drizzle with SmokeTSRA, DZ, VCFGFUDZ, FUDZ
dim. 12 sept. Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Light Rain, Drizzle, Drizzle with Smoke-TSRA, TSRA, -RA, DZ, FUDZ
lun. 13 sept. Drizzle with SmokeFUDZ
mar. 14 sept. Thunderstorm, Drizzle, Drizzle with SmokeTS, DZ, FUDZ
mer. 15 sept. Drizzle, Drizzle with SmokeDZ, FUDZ
jeu. 16 sept. DrizzleDZ
ven. 17 sept. Drizzle, Drizzle with SmokeDZ, FUDZ
sam. 18 sept. Drizzle, Drizzle with SmokeDZ, FUDZ
dim. 19 sept. DrizzleDZ
lun. 20 sept. Drizzle, Drizzle with SmokeDZ, FUDZ
mar. 21 sept. Drizzle, Drizzle with SmokeDZ, FUDZ
mer. 22 sept. Drizzle, Drizzle with SmokeDZ, FUDZ
jeu. 23 sept. Drizzle, Drizzle with SmokeDZ, FUDZ
ven. 24 sept. Drizzle, Drizzle with SmokeDZ, FUDZ
sam. 25 sept. Drizzle, Drizzle with SmokeDZ, FUDZ
dim. 26 sept. Drizzle, Drizzle with SmokeDZ, FUDZ
lun. 27 sept. Drizzle, Drizzle with SmokeDZ, FUDZ
mar. 28 sept. Drizzle with SmokeFUDZ
mer. 29 sept. Drizzle, Drizzle with SmokeDZ, FUDZ
jeu. 30 sept. Drizzle, Drizzle with SmokeDZ, FUDZ

Heures de clarté et crépuscule en septembre 1982 à Aéroport international de Mexico

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Heures de clarté et crépuscule en septembre 1982 à Aéroport international de Mexico181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 haoûtoct.23 sept.12 h et 8 min23 sept.12 h et 8 minnuitnuitjourjour1 sept.12 h et 30 min1 sept.12 h et 30 min30 sept.11 h et 59 min30 sept.11 h et 59 min11 sept.12 h et 20 min11 sept.12 h et 20 min
Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en septembre 1982 à Aéroport international de Mexico

Historique :19841983JFMAMJJAsept.OND19811980
Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en septembre 1982 à Aéroport international de Mexico1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303002 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 haoûtoct.06:2006:201 sept.18:511 sept.18:5106:2606:2630 sept.18:2530 sept.18:2506:2206:2211 sept.18:4211 sept.18:4206:2406:2421 sept.18:3321 sept.18:33
Le jour solaire en septembre 1982. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris.

Élévation solaire et azimut en septembre 1982 à Aéroport international de Mexico

Historique :19841983JFMAMJJAsept.OND19811980
Élévation solaire et azimut en septembre 1982 à Aéroport international de Mexicosept.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 haoûtoct.0010102020303040405050606070800010102020303040405050606070
nordestsudouest
Élévation solaire et azimut au cours de septembre 1982. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Lever, coucher et phases de la lune en septembre 1982 à Aéroport international de Mexico

Historique :19841983JFMAMJJAsept.OND19811980
Lever, coucher et phases de la lune en septembre 1982 à Aéroport international de Mexico1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h04 h04 h08 h08 h12 h12 h16 h16 h20 h20 h00 h00 haoûtoct.3 sept.06:293 sept.06:2917 sept.06:0917 sept.06:092 oct.19:092 oct.19:0918:3918:3906:2506:2506:2906:2919:0919:0918:3318:3306:5806:58
Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
sept. 1982ÉclairementLever de luneCoucher de luneLever de lunePassage au méridienDistance
1
98 %-04:39OSO17:58ESE23:45S396 529 km
2
99 %-05:32OSO18:39ESE--
3
100 %-06:25OSO19:19E00:32S393 061 km
4
99 %-07:18O19:57E01:19S389 472 km
5
96 %-08:12O20:36E02:04S385 926 km
6
91 %-09:06O21:15E02:50S382 532 km
7
84 %-10:02O21:56ENE03:37S379 345 km
8
75 %-10:59ONO22:41ENE04:26S376 396 km
9
64 %-11:59ONO23:30ENE05:18S373 713 km
10
50 %-13:00ONO-06:14N371 351 km
11
41 %00:23ENE14:02ONO-07:12N369 418 km
12
29 %01:21ENE15:03ONO-08:12N368 075 km
13
19 %02:23ENE16:01ONO-09:13N367 516 km
14
10 %03:26ENE16:54ONO-10:12S367 932 km
15
4 %04:29ENE17:43ONO-11:08S369 455 km
16
1 %05:31ENE18:28O-12:01S372 117 km
17
0 %06:29E19:09O-12:51S375 819 km
18
2 %07:26E19:49O-13:38S380 328 km
19
6 %08:21E20:28O-14:25S385 309 km
20
13 %09:14E21:07OSO-15:11S390 362 km
21
21 %10:07ESE21:47OSO-15:57S395 075 km
22
29 %11:00ESE22:28OSO-16:44S399 068 km
23
39 %11:52ESE23:12OSO-17:32S402 030 km
24
50 %12:44ESE23:58OSO-18:21S403 739 km
25
58 %13:34ESE--19:11S404 084 km
26
68 %-00:47OSO14:23ESE20:00S403 069 km
27
77 %-01:38OSO15:09ESE20:50S400 813 km
28
85 %-02:30OSO15:53ESE21:38S397 533 km
29
91 %-03:22OSO16:35ESE22:26S393 526 km
30
96 %-04:16OSO17:15ESE23:12S389 131 km

Niveaux de confort selon l'humidité en septembre 1982 à Aéroport international de Mexico

Historique :19841983JFMAMJJAsept.OND19811980
Niveaux de confort selon l'humidité en septembre 1982 à Aéroport international de Mexico1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 haoûtoct.
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le niveau de confort horaire selon l'humidité rapporté, catégorisé en fonction du point de rosée. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Vitesse du vent en septembre 1982 à Aéroport international de Mexico

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Vitesse du vent en septembre 1982 à Aéroport international de Mexico181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/haoûtoct.
La plage quotidienne des vitesses de vent rapportées (barres grises), avec les vitesses de rafales maximales (coches rouges).

Vitesse horaire du vent en septembre 1982 à Aéroport international de Mexico

Historique :19841983JFMAMJJAsept.OND19811980
Vitesse horaire du vent en septembre 1982 à Aéroport international de Mexico1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 haoûtoct.
0 km/h calme 2 km/h air léger 6 km/h brise légère 13 km/h brise douce 21 km/h brise modérée 29 km/h brise fraîche 40 km/h brise forte 50 km/h grand frais 63 km/h coup de vent 76 km/h fort coup de vent 89 km/h tempête 103 km/h tempête violente 117 km/h force d'ouragan
La vitesse du vent horaire rapportée, codée par couleurs en bandes selon l'échelle de Beaufort. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Direction horaire du vent en 1982à Aéroport international de Mexico

Historique :19841983JFMAMJJAsept.OND19811980
Direction horaire du vent en 1982à Aéroport international de Mexico1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 haoûtoct.
calmenordestsudouest
La direction du vent horaire rapportée, codée par couleurs par points cardinaux. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Pression atmosphérique en septembre 1982 à Aéroport international de Mexico

Historique :19841983JFMAMJJAsept.OND19811980
Pression atmosphérique en septembre 1982 à Aéroport international de Mexico181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930301 018 mbar1 018 mbar1 020 mbar1 020 mbar1 022 mbar1 022 mbar1 024 mbar1 024 mbar1 026 mbar1 026 mbar1 028 mbar1 028 mbar1 030 mbar1 030 mbaraoûtoct.
La plage quotidienne de la pression atmosphérique (barres grises), telle que mesurée par le réglage de l'altimètre, indiqué par exemple dans un rapport METAR.

Rapports par mois

Rapports par mois à Aéroport international de Mexico1940195019601970198019902000201020201972197219731973197419741975197519761976197719771978197819791979198019801981198119821982198319831984198419851985198619861987198719881988198919891990199019911991199219921993199319941994199519951996199619971997199819981999199920002000200120012002200220032003200420042005200520062006200720072008200820092009201020102011201120122012201320132014201420152015201620162017201720182018201920192020202020212021202220222023202320242024
METARISDles deux
Le nombre de rapports par mois pour tout l'historique de cette station.

Nombre de rapports par jour en septembre 1982 à Aéroport international de Mexico Automne 1982

Nombre de rapports par jour en septembre 1982 à Aéroport international de Mexico18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030002424aoûtoct.
normauxspéciauxcorrigés
Le nombre de rapports par jour.

Rapports par heure en septembre 1982 à Aéroport international de Mexico Automne 1982

Rapports par heure en septembre 1982 à Aéroport international de Mexico1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 haoûtoct.
normauxspéciauxcorrigés
Indication des types de rapports enregistrées au cours de chaque heure.

Ce rapport illustre graphiquement les rapports météorologiques historiques enregistrés par la station météorologique à Aéroport international de Mexico in septembre 1982.

Rapports METAR

Les stations météorologiques des aéroports du monde publient régulièrement des rapports d'observations météorologiques METAR . Ces rapports sont utilisés par les pilotes, les contrôleurs du trafic aérien, les météorologistes, les climatologues et d'autres chercheurs. Ils sont publiés par transmission radio et sur Internet. Nous recueillons et archivons les rapports METAR publiés depuis 2011, et pour les années antérieures à 2011, nous avons trouvé des rapports archivés auprès de sources tierces.

Rapports ISD

L'ISD (Integrated Surface Database), maintenue et publiée par les NCEI (National Centers for Environmental Information) de la NOAA , est composée de rapports météorologiques horaires et synoptiques provenant d'une variété de sources. Nous utilisons les données de l'ISD pour compléter et remplir nos archives de rapports METAR.

Autres données

Les sources des moyennes indiquées dans le tableau des températures quotidiennes sont traitées plus en détail dans les rapports de moyennes de cette station.

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont des contributions à ©OpenStreetMap.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

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