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Historique de la météo en juillet 1977 pour Manuel Crescencio Rejón International Airport Mexique

Ce rapport affiche la météo passée pour Manuel Crescencio Rejón International Airport, fournissant un historique météorologique pour juillet 1977. Il présente toutes les séries de données de la météo historique à notre disposition, y compris l'historique des températures pour Manuel Crescencio Rejón International Airport pour juillet 1977. Vous pouvez accéder à des rapports annuels, mensuels et même quotidiens en cliquant sur les graphiques.

Historique des températures pour Manuel Crescencio Rejón International Airport pour juillet 1977

Historique :19791978JFMAMJjuil.ASOND19761975
Historique des températures en juillet 1977 pour Manuel Crescencio Rejón International Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313120 °C20 °C22 °C22 °C24 °C24 °C26 °C26 °C28 °C28 °C30 °C30 °C32 °C32 °C34 °C34 °C36 °C36 °C38 °C38 °Cjuinaoût
La plage quotidienne des températures rapportées (barres grises) et températures maximales (coches rouges) et minimales (coches bleues) à 24 heures, placées au-dessus de la température quotidienne moyenne maximale (ligne rouge ténue) et minimale (ligne bleue ténue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Température horaire en juillet 1977 à Manuel Crescencio Rejón International Airport

Historique :19791978JFMAMJjuil.ASOND19761975
Température horaire en juillet 1977 à Manuel Crescencio Rejón International Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hjuinaoûtchaudtrès chaudconfortable
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire rapportée codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
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Couverture nuageuse en juillet 1977 à Manuel Crescencio Rejón International Airport

Historique :19791978JFMAMJjuil.ASOND19761975
Couverture nuageuse en juillet 1977 à Manuel Crescencio Rejón International Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hjuinaoût
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
pas de nébulosité majeureaucune nébulosité détectéeplafond et visibilité ok
La couverture nuageuse horaire rapportée, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

Climat observé en juillet 1977 à Manuel Crescencio Rejón International Airport

Historique :19791978JFMAMJjuil.ASOND19761975
Climat observé en juillet 1977 à Manuel Crescencio Rejón International Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hjuinaoût
brouillardbrumebruinepluie légèrepluie modéréepluie abondantepluie verglaçantegrésilneige en grainsneige légèreneige modéréeneige abondantegrêleorage
Le climat horaire observé, codé en couleurs par catégorie (par ordre de sévérité). Si plusieurs rapports sont présents, le code le plus sévère est indiqué.
JourObservationsPrécipitationCodes
ven. 1 juil. Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, DrizzleTS, -TSRA, DZ
sam. 2 juil. Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Light Rain, Drizzle, Drizzle with SmokeTS, -TSRA, -RA, DZ, FUDZ
dim. 3 juil. Drizzle, HazeDZ, IWC05
lun. 4 juil. Rain, Light Intermittent Rain, Light RainRA, IWC63, IWC60, -RA
mar. 5 juil. Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Drizzle with Shallow Patches of Fog, Drizzle/Snow Grains, Haze, Patches of FogIWC17, -TSRA, IWC60, -RA, IWC61, MIBCFGDZ, IWC20, IWC05, IWC11
mer. 6 juil. Drizzle, HazeDZ, IWC05
ven. 8 juil. Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Light Rain, Drizzle-TSRA, TSRA, -RA, DZ
sam. 9 juil. Thunderstorm with Rain, Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Drizzle, Drizzle/Snow Grains, HazeTSRA, IWC95, RA, IWC63, IWC60, -RA, IWC61, DZ, IWC20, IWC05
lun. 11 juil. Thunderstorm, Drizzle, HazeTS, IWC17, DZ, IWC05
mar. 12 juil. Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Light RainIWC17, -TSRA, IWC61
mer. 13 juil. Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Drizzle, HazeIWC17, -TSRA, TSRA, IWC95, IWC63, IWC60, IWC61, -RA, DZ, IWC05
jeu. 14 juil. Drizzle, Drizzle with Shallow Patches of Fog, Haze, Patches of FogDZ, MIBCFGDZ, IWC05, IWC11
ven. 15 juil. Drizzle, HazeDZ, IWC05
sam. 16 juil. Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Drizzle, Haze, Fog, Increasing Fog, Sky-Obscuring Fog, Precipitation in the VicinityIWC17, -TSRA, IWC60, -RA, DZ, IWC05, FG, IWC46, IWC45, IWC16
dim. 17 juil. Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Drizzle, Drizzle with Shallow Patches of Fog, Haze, Patches of FogIWC17, IWC29, TSRA, IWC63, IWC60, -RA, DZ, MIBCFGDZ, IWC05, IWC11
lun. 18 juil. Drizzle, HazeDZ, IWC05
mar. 19 juil. Showers of Light Rain, Drizzle, Haze-SHRA, IWC80, DZ, IWC05
mer. 20 juil. Light Rain, Drizzle-RA, DZ
jeu. 21 juil. Heavy Rain, Rain, Light Drizzle and Rain, Drizzle, Drizzle with Smoke+RA, RA, -DZRA, DZ, FUDZ
sam. 23 juil. Thunderstorm with Rain, Showers of Rain, Drizzle, Drizzle with SmokeTSRA, SHRA, DZ, FUDZ
dim. 24 juil. Thunderstorm with Light Rain, Rain, Light Rain, Drizzle, Drizzle with Shallow Patches of Fog-TSRA, RA, -RA, DZ, MIBCFGDZ
lun. 25 juil. Rain, Drizzle, HazeRA, IWC63, IWC21, DZ, IWC05
mar. 26 juil. Showers of RainIWC25
mer. 27 juil. Thunderstorm, Drizzle, HazeTS, IWC17, DZ, IWC05
jeu. 28 juil. Thunderstorm with Light Rain, Heavy Rain, Rain, Drizzle-TSRA, +RA, RA, DZ
ven. 29 juil. Thunderstorm with Rain, Drizzle, Drizzle with SmokeTSRA, DZ, FUDZ
sam. 30 juil. DrizzleDZ
dim. 31 juil. Drizzle, Drizzle with Shallow Patches of Fog, FogDZ, MIBCFGDZ, FG

Heures de clarté et crépuscule en juillet 1977 à Manuel Crescencio Rejón International Airport

Historique :19791978JFMAMJjuil.ASOND19761975
Heures de clarté et crépuscule en juillet 1977 à Manuel Crescencio Rejón International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hjuinaoûtnuitnuitjourjour1 juil.13 h et 23 min1 juil.13 h et 23 min31 juil.13 h et 5 min31 juil.13 h et 5 min11 juil.13 h et 19 min11 juil.13 h et 19 min21 juil.13 h et 13 min21 juil.13 h et 13 min
Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en juillet 1977 à Manuel Crescencio Rejón International Airport

Historique :19791978JFMAMJjuil.ASOND19761975
Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en juillet 1977 à Manuel Crescencio Rejón International Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313102 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hjuinaoût05:2005:201 juil.18:431 juil.18:4305:3205:3231 juil.18:3731 juil.18:3705:2405:2411 juil.18:4311 juil.18:4305:2805:2821 juil.18:4121 juil.18:41
Le jour solaire en juillet 1977. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris.

Élévation solaire et azimut en juillet 1977 à Manuel Crescencio Rejón International Airport

Historique :19791978JFMAMJjuil.ASOND19761975
Élévation solaire et azimut en juillet 1977 à Manuel Crescencio Rejón International Airportjuil.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hjuinaoût00101020203030404050506060707080800010102020303040405050606070708080
nordestsudouest
Élévation solaire et azimut au cours de juillet 1977. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Lever, coucher et phases de la lune en juillet 1977 à Manuel Crescencio Rejón International Airport

Historique :19791978JFMAMJjuil.ASOND19761975
Lever, coucher et phases de la lune en juillet 1977 à Manuel Crescencio Rejón International Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h04 h04 h08 h08 h12 h12 h16 h16 h20 h20 h00 h00 hjuinaoût30 juin21:2430 juin21:2416 juil.02:3716 juil.02:3730 juil.04:5230 juil.04:5218:2218:2205:5305:5305:4105:4118:5618:5617:5917:5905:4005:40
Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
juil. 1977ÉclairementLever de luneCoucher de luneLever de lunePassage au méridienDistance
1
100 %-05:53OSO19:20ESE00:08S360 619 km
2
98 %-06:57OSO20:12ESE01:08S363 860 km
3
93 %-07:58OSO21:00E02:05S368 624 km
4
86 %-08:57O21:44E02:59S374 428 km
5
77 %-09:54O22:25E03:49S380 722 km
6
67 %-10:48O23:05E04:36S386 970 km
7
50 %-11:40O23:44E05:21S392 711 km
8
47 %-12:30O-06:06S397 593 km
9
37 %00:22E13:21ONO-06:50S401 384 km
10
28 %01:02ENE14:10ONO-07:35S403 969 km
11
20 %01:43ENE15:00ONO-08:21S405 334 km
12
12 %02:27ENE15:49ONO-09:07S405 555 km
13
7 %03:12ENE16:38ONO-09:55S404 767 km
14
3 %04:00ENE17:25ONO-10:43S403 139 km
15
0 %04:50ENE18:11ONO-11:31S400 848 km
16
0 %05:41ENE18:56ONO-12:19S398 057 km
17
2 %06:33ENE19:38ONO-13:07S394 898 km
18
6 %07:26E20:20O-13:54S391 466 km
19
12 %08:19E21:00O-14:41S387 824 km
20
20 %09:13E21:41O-15:28S384 015 km
21
30 %10:08E22:22O-16:15S380 092 km
22
41 %11:04E23:05O-17:05S376 142 km
23
50 %12:02ESE23:51OSO-17:56S372 314 km
24
64 %13:01ESE--18:51S368 829 km
25
75 %-00:41OSO14:03ESE19:49S365 979 km
26
85 %-01:35OSO15:05ESE20:49S364 093 km
27
93 %-02:33OSO16:06ESE21:50S363 476 km
28
98 %-03:35OSO17:04ESE22:51S364 338 km
29
100 %-04:37OSO17:59ESE23:49S366 732 km
30
100 %-05:40OSO18:49ESE--
31
99 %-06:41O19:36E00:45S370 526 km

Niveaux de confort selon l'humidité en juillet 1977 à Manuel Crescencio Rejón International Airport

Historique :19791978JFMAMJjuil.ASOND19761975
Niveaux de confort selon l'humidité en juillet 1977 à Manuel Crescencio Rejón International Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hjuinaoût
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le niveau de confort horaire selon l'humidité rapporté, catégorisé en fonction du point de rosée. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Vitesse du vent en juillet 1977 à Manuel Crescencio Rejón International Airport

Historique :19791978JFMAMJjuil.ASOND19761975
Vitesse du vent en juillet 1977 à Manuel Crescencio Rejón International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/h70 km/h70 km/hjuinaoût
La plage quotidienne des vitesses de vent rapportées (barres grises), avec les vitesses de rafales maximales (coches rouges).

Vitesse horaire du vent en juillet 1977 à Manuel Crescencio Rejón International Airport

Historique :19791978JFMAMJjuil.ASOND19761975
Vitesse horaire du vent en juillet 1977 à Manuel Crescencio Rejón International Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hjuinaoût
0 km/h calme 2 km/h air léger 6 km/h brise légère 13 km/h brise douce 21 km/h brise modérée 29 km/h brise fraîche 40 km/h brise forte 50 km/h grand frais 63 km/h coup de vent 76 km/h fort coup de vent 89 km/h tempête 103 km/h tempête violente 117 km/h force d'ouragan
La vitesse du vent horaire rapportée, codée par couleurs en bandes selon l'échelle de Beaufort. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Direction horaire du vent en 1977à Manuel Crescencio Rejón International Airport

Historique :19791978JFMAMJjuil.ASOND19761975
Direction horaire du vent en 1977à Manuel Crescencio Rejón International Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hjuinaoût
calmenordestsudouest
La direction du vent horaire rapportée, codée par couleurs par points cardinaux. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Pression atmosphérique en juillet 1977 à Manuel Crescencio Rejón International Airport

Historique :19791978JFMAMJjuil.ASOND19761975
Pression atmosphérique en juillet 1977 à Manuel Crescencio Rejón International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031311 012 mbar1 012 mbar1 014 mbar1 014 mbar1 016 mbar1 016 mbar1 018 mbar1 018 mbar1 020 mbar1 020 mbarjuinaoût
La plage quotidienne de la pression atmosphérique (barres grises), telle que mesurée par le réglage de l'altimètre, indiqué par exemple dans un rapport METAR.

Rapports par mois

Rapports par mois à Manuel Crescencio Rejón International Airport1940195019601970198019902000201020201972197219731973197419741975197519761976197719771978197819791979198019801981198119821982198319831984198419851985198619861987198719881988198919891990199019911991199219921993199319941994199519951996199619971997199819981999199920002000200120012002200220032003200420042005200520062006200720072008200820092009201020102011201120122012201320132014201420152015201620162017201720182018201920192020202020212021202220222023202320242024
METARISDles deux
Le nombre de rapports par mois pour tout l'historique de cette station.

Nombre de rapports par jour en juillet 1977 à Manuel Crescencio Rejón International Airport Été 1977

Nombre de rapports par jour en juillet 1977 à Manuel Crescencio Rejón International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310024244848juinaoût
normauxspéciauxcorrigés
Le nombre de rapports par jour.

Rapports par heure en juillet 1977 à Manuel Crescencio Rejón International Airport Été 1977

Rapports par heure en juillet 1977 à Manuel Crescencio Rejón International Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hjuinaoût
normauxspéciauxcorrigés
Indication des types de rapports enregistrées au cours de chaque heure.

Ce rapport illustre graphiquement les rapports météorologiques historiques enregistrés par la station météorologique à Manuel Crescencio Rejón International Airport in juillet 1977.

Rapports METAR

Les stations météorologiques des aéroports du monde publient régulièrement des rapports d'observations météorologiques METAR . Ces rapports sont utilisés par les pilotes, les contrôleurs du trafic aérien, les météorologistes, les climatologues et d'autres chercheurs. Ils sont publiés par transmission radio et sur Internet. Nous recueillons et archivons les rapports METAR publiés depuis 2011, et pour les années antérieures à 2011, nous avons trouvé des rapports archivés auprès de sources tierces.

Rapports ISD

L'ISD (Integrated Surface Database), maintenue et publiée par les NCEI (National Centers for Environmental Information) de la NOAA , est composée de rapports météorologiques horaires et synoptiques provenant d'une variété de sources. Nous utilisons les données de l'ISD pour compléter et remplir nos archives de rapports METAR.

Autres données

Les sources des moyennes indiquées dans le tableau des températures quotidiennes sont traitées plus en détail dans les rapports de moyennes de cette station.

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont des contributions à ©OpenStreetMap.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

Veuillez consulter nos conditions d'utilisation complètes disponibles sur notre page Conditions d'utilisation.