Historique de la météo en septembre 2013 pour Aéroport international de Raleigh-Durham Caroline du Nord, États-Unis

Ce rapport affiche la météo passée pour Aéroport international de Raleigh-Durham, fournissant un historique météorologique pour septembre 2013. Il présente toutes les séries de données de la météo historique à notre disposition, y compris l'historique des températures pour Aéroport international de Raleigh-Durham pour septembre 2013. Vous pouvez accéder à des rapports annuels, mensuels et même quotidiens en cliquant sur les graphiques.

Historique des températures pour Aéroport international de Raleigh-Durham pour septembre 2013

Historique des températures en septembre 2013 pour Aéroport international de Raleigh-Durham181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930305 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °Caoûtoct.
La plage quotidienne des températures rapportées (barres grises) et températures maximales (coches rouges) et minimales (coches bleues) à 24 heures, placées au-dessus de la température quotidienne moyenne maximale (ligne rouge ténue) et minimale (ligne bleue ténue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Température horaire en septembre 2013 à Aéroport international de Raleigh-Durham

Température horaire en septembre 2013 à Aéroport international de Raleigh-Durham1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 haoûtoct.frisquetfraisconfortablechaudtrès chaud
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire rapportée codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
Carte
Repère
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Carte

Couverture nuageuse en septembre 2013 à Aéroport international de Raleigh-Durham

Couverture nuageuse en septembre 2013 à Aéroport international de Raleigh-Durham1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 haoûtoct.
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
pas de nébulosité majeureaucune nébulosité détectéeplafond et visibilité ok
La couverture nuageuse horaire rapportée, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

Précipitation quotidienne en septembre 2013 à Aéroport international de Raleigh-Durham

Précipitation quotidienne en septembre 2013 à Aéroport international de Raleigh-Durham181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 mm0 mm5 mm5 mm10 mm10 mm15 mm15 mm20 mm20 mm25 mm25 mm30 mm30 mm35 mm35 mmaoûtoct.
La quantité quotidienne de précipitation d'eau ou mesurée en eau.

Profondeur de la neige en septembre 2013 à Aéroport international de Raleigh-Durham

Profondeur de la neige en septembre 2013 à Aéroport international de Raleigh-Durham181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300,0 mm0,0 mm0,2 mm0,2 mm0,4 mm0,4 mm0,6 mm0,6 mm0,8 mm0,8 mm1,0 mm1,0 mm1,2 mm1,2 mmaoûtoct.
La profondeur de neige quotidienne mesurée, le cas échéant.

Climat observé en septembre 2013 à Aéroport international de Raleigh-Durham

Climat observé en septembre 2013 à Aéroport international de Raleigh-Durham1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 haoûtoct.
brouillardbrumebruinepluie légèrepluie modéréepluie abondantepluie verglaçantegrésilneige en grainsneige légèreneige modéréeneige abondantegrêleorage
Le climat horaire observé, codé en couleurs par catégorie (par ordre de sévérité). Si plusieurs rapports sont présents, le code le plus sévère est indiqué.
JourObservationsPrécipitationCodes
dim. 1 sept. Thunderstorm, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Rain, Light Rain, Mist29 mmTS, +TSRA, -TSRA, TSRA, RA, -RA, BR
lun. 2 sept. MistBR
mar. 3 sept. Thunderstorm, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Rain, Mist8 mmTS, +TSRA, TSRA, BR
jeu. 5 sept. Mist, Patches of FogBR, BCFG
sam. 7 sept. Patches of FogBCFG
mar. 10 sept. MistBR
jeu. 12 sept. Thunderstorm, Light Rain0 mmTS, -RA
lun. 16 sept. Mist2 mmBR
ven. 20 sept. Light Rain, Light Drizzle, Mist5 mm-RA, -DZ, BR
sam. 21 sept. Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist16 mm+RA, RA, -RA, BR
dim. 22 sept. Light Rain, Mist14 mm-RA, BR
mer. 25 sept. MistBR
dim. 29 sept. MistBR
lun. 30 sept. Fog, Patches of FogFG, BCFG

Heures de clarté et crépuscule en septembre 2013 à Aéroport international de Raleigh-Durham

Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en septembre 2013 à Aéroport international de Raleigh-Durham

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en septembre 2013 à Aéroport international de Raleigh-Durham1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303002 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 haoûtoct.06:4706:471 sept.19:421 sept.19:4207:0907:0930 sept.18:5930 sept.18:5906:5406:5411 sept.19:2711 sept.19:2707:0207:0221 sept.19:1321 sept.19:13
Le jour solaire en septembre 2013. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris.

Élévation solaire et azimut en septembre 2013 à Aéroport international de Raleigh-Durham

Élévation solaire et azimut en septembre 2013 à Aéroport international de Raleigh-Durhamsept.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 haoûtoct.0010102020303040405050001010202030304040505060
nordestsudouest
Élévation solaire et azimut au cours de septembre 2013. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Lever, coucher et phases de la lune en septembre 2013 à Aéroport international de Raleigh-Durham

Lever, coucher et phases de la lune en septembre 2013 à Aéroport international de Raleigh-Durham1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h04 h04 h08 h08 h12 h12 h16 h16 h20 h20 h00 h00 haoûtoct.5 sept.07:375 sept.07:3719 sept.07:1319 sept.07:134 oct.20:354 oct.20:3506:5706:5719:3019:3018:3918:3907:0807:0806:4506:4518:3718:37
Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
sept. 2013ÉclairementLever de luneCoucher de luneLever de lunePassage au méridienDistance
1
14 %03:11ENE17:15ONO-10:15S403 485 km
2
8 %04:06ENE17:51ONO-11:00S401 314 km
3
3 %05:02ENE18:25O-11:45S398 426 km
4
1 %05:59E18:58O-12:30S395 068 km
5
0 %06:57E19:30O-13:15S391 474 km
6
2 %07:56E20:03O-14:01S387 838 km
7
6 %08:57E20:38O-14:48S384 300 km
8
12 %09:59ESE21:15OSO-15:37S380 949 km
9
20 %11:01ESE21:56OSO-16:29S377 830 km
10
30 %12:05ESE22:43OSO-17:24S374 969 km
11
41 %13:07ESE23:34OSO-18:21S372 408 km
12
50 %14:07ESE--19:20S370 226 km
13
65 %-00:32OSO15:04ESE20:19S368 556 km
14
76 %-01:35OSO15:55ESE21:18S367 573 km
15
86 %-02:41OSO16:41ESE22:14S367 471 km
16
93 %-03:48OSO17:23ESE23:09S368 416 km
17
96 %-04:56O18:02E--
18
98 %-06:02O18:39E00:01S370 498 km
19
100 %-07:08O19:15E00:52S373 692 km
20
99 %-08:12O19:51E01:42S377 838 km
21
96 %-09:14ONO20:28ENE02:31S382 651 km
22
91 %-10:15ONO21:07ENE03:20S387 758 km
23
84 %-11:13ONO21:49ENE04:09S392 742 km
24
76 %-12:08ONO22:33ENE04:58S397 195 km
25
66 %-13:00ONO23:21ENE05:46S400 764 km
26
50 %-13:47ONO-06:34S403 173 km
27
47 %00:11ENE14:31ONO-07:22S404 254 km
28
37 %01:03ENE15:11ONO-08:08S403 953 km
29
28 %01:56ENE15:48ONO-08:54S402 328 km
30
20 %02:51ENE16:23ONO-09:39S399 547 km

Niveaux de confort selon l'humidité en septembre 2013 à Aéroport international de Raleigh-Durham

Niveaux de confort selon l'humidité en septembre 2013 à Aéroport international de Raleigh-Durham1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 haoûtoct.
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le niveau de confort horaire selon l'humidité rapporté, catégorisé en fonction du point de rosée. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Vitesse du vent en septembre 2013 à Aéroport international de Raleigh-Durham

Vitesse du vent en septembre 2013 à Aéroport international de Raleigh-Durham181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/haoûtoct.
La plage quotidienne des vitesses de vent rapportées (barres grises), avec les vitesses de rafales maximales (coches rouges).

Vitesse horaire du vent en septembre 2013 à Aéroport international de Raleigh-Durham

Vitesse horaire du vent en septembre 2013 à Aéroport international de Raleigh-Durham1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 haoûtoct.
0 km/h calme 2 km/h air léger 6 km/h brise légère 13 km/h brise douce 21 km/h brise modérée 29 km/h brise fraîche 40 km/h brise forte 50 km/h grand frais 63 km/h coup de vent 76 km/h fort coup de vent 89 km/h tempête 103 km/h tempête violente 117 km/h force d'ouragan
La vitesse du vent horaire rapportée, codée par couleurs en bandes selon l'échelle de Beaufort. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Direction horaire du vent en 2013à Aéroport international de Raleigh-Durham

Direction horaire du vent en 2013à Aéroport international de Raleigh-Durham1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 haoûtoct.
calmenordestsudouest
La direction du vent horaire rapportée, codée par couleurs par points cardinaux. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Pression atmosphérique en septembre 2013 à Aéroport international de Raleigh-Durham

Pression atmosphérique en septembre 2013 à Aéroport international de Raleigh-Durham181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930301 005 mbar1 005 mbar1 010 mbar1 010 mbar1 015 mbar1 015 mbar1 020 mbar1 020 mbar1 025 mbar1 025 mbar1 030 mbar1 030 mbaraoûtoct.
La plage quotidienne de la pression atmosphérique (barres grises), telle que mesurée par le réglage de l'altimètre, indiqué par exemple dans un rapport METAR.

Nombre de rapports par jour en septembre 2013 à Aéroport international de Raleigh-Durham Automne 2013

Nombre de rapports par jour en septembre 2013 à Aéroport international de Raleigh-Durham1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000242448487272aoûtoct.
normauxspéciauxcorrigés
Le nombre de rapports par jour.

Rapports par heure en septembre 2013 à Aéroport international de Raleigh-Durham Automne 2013

Rapports par heure en septembre 2013 à Aéroport international de Raleigh-Durham1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 haoûtoct.
normauxspéciauxcorrigés
Indication des types de rapports enregistrées au cours de chaque heure.

Ce rapport illustre graphiquement les rapports météorologiques historiques enregistrés par la station météorologique à Aéroport international de Raleigh-Durham in septembre 2013.

Rapports METAR

Les stations météorologiques des aéroports du monde publient régulièrement des rapports d'observations météorologiques METAR . Ces rapports sont utilisés par les pilotes, les contrôleurs du trafic aérien, les météorologistes, les climatologues et d'autres chercheurs. Ils sont publiés par transmission radio et sur Internet. Nous recueillons et archivons les rapports METAR publiés depuis 2011, et pour les années antérieures à 2011, nous avons trouvé des rapports archivés auprès de sources tierces.

Rapports ISD

L'ISD (Integrated Surface Database), maintenue et publiée par les NCEI (National Centers for Environmental Information) de la NOAA , est composée de rapports météorologiques horaires et synoptiques provenant d'une variété de sources. Nous utilisons les données de l'ISD pour compléter et remplir nos archives de rapports METAR.

Autres données

Les sources des moyennes indiquées dans le tableau des températures quotidiennes sont traitées plus en détail dans les rapports de moyennes de cette station.

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont des contributions à ©OpenStreetMap.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

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