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Historique de la météo en septembre 1952 pour Aéroport d'Amsterdam-Schiphol Pays-Bas

Ce rapport affiche la météo passée pour Aéroport d'Amsterdam-Schiphol, fournissant un historique météorologique pour septembre 1952. Il présente toutes les séries de données de la météo historique à notre disposition, y compris l'historique des températures pour Aéroport d'Amsterdam-Schiphol pour septembre 1952. Vous pouvez accéder à des rapports annuels, mensuels et même quotidiens en cliquant sur les graphiques.

Historique des températures pour Aéroport d'Amsterdam-Schiphol pour septembre 1952

Historique :19541953JFMAMJJAsept.OND19511950
Historique des températures en septembre 1952 pour Aéroport d'Amsterdam-Schiphol18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °Caoûtoct.
La plage quotidienne des températures rapportées (barres grises) et températures maximales (coches rouges) et minimales (coches bleues) à 24 heures, placées au-dessus de la température quotidienne moyenne maximale (ligne rouge ténue) et minimale (ligne bleue ténue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Température horaire en septembre 1952 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol

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Température horaire en septembre 1952 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 haoûtoct.
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire rapportée codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
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Couverture nuageuse en septembre 1952 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol

Historique :19541953JFMAMJJAsept.OND19511950
Couverture nuageuse en septembre 1952 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 haoûtoct.
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
pas de nébulosité majeureaucune nébulosité détectéeplafond et visibilité ok
La couverture nuageuse horaire rapportée, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

Climat observé en septembre 1952 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol

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Climat observé en septembre 1952 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 haoûtoct.
brouillardbrumebruinepluie légèrepluie modéréepluie abondantepluie verglaçantegrésilneige en grainsneige légèreneige modéréeneige abondantegrêleorage
Le climat horaire observé, codé en couleurs par catégorie (par ordre de sévérité). Si plusieurs rapports sont présents, le code le plus sévère est indiqué.
JourObservationsPrécipitationCodes
lun. 1 sept. Showers of RainIWC25
mer. 3 sept. Rain, Light Rain, Showers of Light RainRA, IWC63, IWC61, -SHRA, IWC80
jeu. 4 sept. Showers of Rain, Showers of Light Rain, Precipitation in the VicinityIWC25, -SHRA, IWC80, IWC15
ven. 5 sept. Showers of Rain, Patches of Fog, Shallow Patches of Fog, Precipitation in the VicinityIWC25, IWC11, MIBCFG, IWC15
sam. 6 sept. Showers of Rain, Showers of Light Rain, Patches of Fog, Precipitation in the VicinityIWC25, IWC80, -SHRA, IWC11, IWC15
dim. 7 sept. Showers of Light Rain, Precipitation in the Vicinity-SHRA, IWC80, IWC15
lun. 8 sept. Distant Fog, Fog in the VicinityIWC40, VCFG
mar. 9 sept. Drizzle, Light Intermittent Drizzle, HazeDZ, IWC50, IWC05
mer. 10 sept. Showers of Rain, Drizzle, HazeIWC25, DZ, IWC05
jeu. 11 sept. Drizzle, HazeDZ, IWC05
ven. 12 sept. Drizzle, Haze, Fog, Patches of FogDZ, IWC05, IWC28, IWC11
sam. 13 sept. Drizzle, Haze, Patches of FogDZ, IWC05, IWC11
dim. 14 sept. Drizzle, Haze, FogDZ, IWC05, IWC28
mar. 16 sept. Haze, FogIWC05, FG, IWC44
mer. 17 sept. Light Rain, Showers of Light Rain, Drizzle, Haze, Fog, Patches of FogIWC61, -SHRA, IWC80, DZ, IWC05, IWC28, BCFG, IWC41
jeu. 18 sept. Showers of Rain, Showers of Light Rain, Patches of FogIWC25, -SHRA, IWC80, IWC11
ven. 19 sept. Showers of Rain, Showers of Light Rain, Precipitation in the VicinityIWC25, IWC81, -SHRA, IWC80, IWC15
sam. 20 sept. Showers of Rain, Drizzle, HazeIWC25, DZ, IWC05
dim. 21 sept. Light Intermittent Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Drizzle, Haze, Precipitation in the VicinityIWC60, IWC61, -RA, -SHRA, IWC80, DZ, IWC05, IWC16
lun. 22 sept. Showers of Rain, Showers of Light RainIWC25, -SHRA, IWC80
mar. 23 sept. Rain, Drizzle, HazeIWC21, DZ, IWC05
mer. 24 sept. Rain, Light Intermittent Rain, Drizzle, HazeIWC21, IWC60, DZ, IWC05
jeu. 25 sept. Thunderstorm with Rain, Rain, Showers of Rain, Light Intermittent Rain, Light RainTSRA, IWC95, RA, IWC63, IWC25, IWC60, -RA, IWC61
ven. 26 sept. Showers of Rain, Showers of Light RainIWC25, SHRA, IWC81, IWC80, -SHRA
sam. 27 sept. Light Rain, Drizzle, HazeIWC61, DZ, IWC05
dim. 28 sept. Light Rain-RA, IWC61
lun. 29 sept. Thunderstorm in the Vicinity, Light Intermittent Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Drizzle, HazeIWC13, IWC60, IWC61, IWC80, DZ, IWC05
mar. 30 sept. Light Intermittent Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, HazeIWC60, -RA, IWC61, IWC80, IWC05

Heures de clarté et crépuscule en septembre 1952 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol

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Heures de clarté et crépuscule en septembre 1952 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 haoûtoct.23 sept.12 h et 13 min23 sept.12 h et 13 minnuitnuitjourjour1 sept.13 h et 37 min1 sept.13 h et 37 min30 sept.11 h et 41 min30 sept.11 h et 41 min11 sept.12 h et 57 min11 sept.12 h et 57 min
Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en septembre 1952 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol

Historique :19541953JFMAMJJAsept.OND19511950
Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en septembre 1952 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303002 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 haoûtoct.05:5105:511 sept.19:281 sept.19:2806:3906:3930 sept.18:2030 sept.18:2006:0806:0811 sept.19:0511 sept.19:0506:2406:2421 sept.18:4221 sept.18:42
Le jour solaire en septembre 1952. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris.

Élévation solaire et azimut en septembre 1952 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol

Historique :19541953JFMAMJJAsept.OND19511950
Élévation solaire et azimut en septembre 1952 à Aéroport d'Amsterdam-Schipholsept.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 haoûtoct.00101020203030400010102020303040
nordestsudouest
Élévation solaire et azimut au cours de septembre 1952. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Lever, coucher et phases de la lune en septembre 1952 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol

Historique :19541953JFMAMJJAsept.OND19511950
Lever, coucher et phases de la lune en septembre 1952 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h04 h04 h08 h08 h12 h12 h16 h16 h20 h20 h00 h00 haoûtoct.4 sept.04:194 sept.04:1919 sept.08:2219 sept.08:223 oct.13:153 oct.13:1519:0019:0006:1506:1506:3106:3118:2718:2717:4617:4608:0908:09
Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
sept. 1952ÉclairementLever de luneCoucher de luneLever de lunePassage au méridienDistance
1
93 %-01:31SO18:24SE22:45S360 010 km
2
98 %-03:06OSO18:44ESE23:42S358 430 km
3
99 %-04:41OSO19:00ESE--
4
100 %-06:15O19:14E00:35S358 810 km
5
99 %-07:45O19:27E01:26S361 161 km
6
95 %-09:15ONO19:41ENE02:16S365 258 km
7
88 %-10:43ONO19:58ENE03:05S370 681 km
8
79 %-12:09NO20:19NE03:56S376 894 km
9
70 %-13:31NO20:47NE04:48S383 333 km
10
59 %-14:45NO21:26NE05:41S389 482 km
11
50 %-15:45NO22:17NE06:34S394 925 km
12
39 %-16:30NO23:20NE07:27S399 370 km
13
29 %-17:03NO-08:17S402 658 km
14
21 %00:30NE17:26NO-09:05S404 747 km
15
13 %01:43NE17:43ONO-09:49S405 687 km
16
8 %02:56ENE17:56ONO-10:32S405 599 km
17
3 %04:08ENE18:07ONO-11:12S404 634 km
18
1 %05:19E18:17O-11:52S402 951 km
19
0 %06:31E18:27O-12:31S400 696 km
20
1 %07:43E18:38OSO-13:12S397 981 km
21
5 %08:58ESE18:50OSO-13:55S394 880 km
22
10 %10:15ESE19:06OSO-14:41S391 437 km
23
18 %11:35SE19:28SO-15:32S387 674 km
24
27 %12:54SE20:00SO-16:27S383 626 km
25
37 %14:08SE20:45SO-17:27S379 360 km
26
50 %15:08SE21:49SO-18:29S375 018 km
27
60 %15:53SE23:09SO-19:31S370 831 km
28
72 %16:25SE--20:31S367 110 km
29
82 %-00:38SO16:47ESE21:28S364 222 km
30
90 %-02:10OSO17:05ESE22:21S362 528 km

Niveaux de confort selon l'humidité en septembre 1952 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol

Historique :19541953JFMAMJJAsept.OND19511950
Niveaux de confort selon l'humidité en septembre 1952 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 haoûtoct.
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le niveau de confort horaire selon l'humidité rapporté, catégorisé en fonction du point de rosée. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Vitesse du vent en septembre 1952 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol

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Vitesse du vent en septembre 1952 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/h70 km/h70 km/haoûtoct.
La plage quotidienne des vitesses de vent rapportées (barres grises), avec les vitesses de rafales maximales (coches rouges).

Vitesse horaire du vent en septembre 1952 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol

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Vitesse horaire du vent en septembre 1952 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 haoûtoct.
0 km/h calme 2 km/h air léger 6 km/h brise légère 13 km/h brise douce 21 km/h brise modérée 29 km/h brise fraîche 40 km/h brise forte 50 km/h grand frais 63 km/h coup de vent 76 km/h fort coup de vent 89 km/h tempête 103 km/h tempête violente 117 km/h force d'ouragan
La vitesse du vent horaire rapportée, codée par couleurs en bandes selon l'échelle de Beaufort. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Direction horaire du vent en 1952à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol

Historique :19541953JFMAMJJAsept.OND19511950
Direction horaire du vent en 1952à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 haoûtoct.
calmenordestsudouest
La direction du vent horaire rapportée, codée par couleurs par points cardinaux. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Rapports par mois

Rapports par mois à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol194019501960197019801990200020102020194919491950195019511951195219521953195319541954195519551956195619571957195819581959195919731973197419741975197519761976197719771978197819791979198019801981198119821982198319831984198419851985198619861987198719881988198919891990199019911991199219921993199319941994199519951996199619971997199819981999199920002000200120012002200220032003200420042005200520062006200720072008200820092009201020102011201120122012201320132014201420152015201620162017201720182018201920192020202020212021202220222023202320242024
METARISDles deux
Le nombre de rapports par mois pour tout l'historique de cette station.

Nombre de rapports par jour en septembre 1952 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol Automne 1952

Nombre de rapports par jour en septembre 1952 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300066121218182424aoûtoct.
normauxspéciauxcorrigés
Le nombre de rapports par jour.

Rapports par heure en septembre 1952 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol Automne 1952

Rapports par heure en septembre 1952 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 haoûtoct.
normauxspéciauxcorrigés
Indication des types de rapports enregistrées au cours de chaque heure.

Ce rapport illustre graphiquement les rapports météorologiques historiques enregistrés par la station météorologique à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol in septembre 1952.

Rapports METAR

Les stations météorologiques des aéroports du monde publient régulièrement des rapports d'observations météorologiques METAR . Ces rapports sont utilisés par les pilotes, les contrôleurs du trafic aérien, les météorologistes, les climatologues et d'autres chercheurs. Ils sont publiés par transmission radio et sur Internet. Nous recueillons et archivons les rapports METAR publiés depuis 2011, et pour les années antérieures à 2011, nous avons trouvé des rapports archivés auprès de sources tierces.

Rapports ISD

L'ISD (Integrated Surface Database), maintenue et publiée par les NCEI (National Centers for Environmental Information) de la NOAA , est composée de rapports météorologiques horaires et synoptiques provenant d'une variété de sources. Nous utilisons les données de l'ISD pour compléter et remplir nos archives de rapports METAR.

Autres données

Les sources des moyennes indiquées dans le tableau des températures quotidiennes sont traitées plus en détail dans les rapports de moyennes de cette station.

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont des contributions à ©OpenStreetMap.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

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