Historique de la météo en janvier 1958 pour Aéroport d'Amsterdam-Schiphol Pays-Bas

Ce rapport affiche la météo passée pour Aéroport d'Amsterdam-Schiphol, fournissant un historique météorologique pour janvier 1958. Il présente toutes les séries de données de la météo historique à notre disposition, y compris l'historique des températures pour Aéroport d'Amsterdam-Schiphol pour janvier 1958. Vous pouvez accéder à des rapports annuels, mensuels et même quotidiens en cliquant sur les graphiques.

Historique des températures pour Aéroport d'Amsterdam-Schiphol pour janvier 1958

Historique des températures en janvier 1958 pour Aéroport d'Amsterdam-Schiphol181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-10 °C-10 °C-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °Cdéc.févr.
La plage quotidienne des températures rapportées (barres grises) et températures maximales (coches rouges) et minimales (coches bleues) à 24 heures, placées au-dessus de la température quotidienne moyenne maximale (ligne rouge ténue) et minimale (ligne bleue ténue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Température horaire en janvier 1958 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol

Température horaire en janvier 1958 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hdéc.févr.
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire rapportée codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
Carte
Repère
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Carte

Couverture nuageuse en janvier 1958 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol

Couverture nuageuse en janvier 1958 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hdéc.févr.
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
pas de nébulosité majeureaucune nébulosité détectéeplafond et visibilité ok
La couverture nuageuse horaire rapportée, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

Climat observé en janvier 1958 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol

Climat observé en janvier 1958 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hdéc.févr.
brouillardbrumebruinepluie légèrepluie modéréepluie abondantepluie verglaçantegrésilneige en grainsneige légèreneige modéréeneige abondantegrêleorage
Le climat horaire observé, codé en couleurs par catégorie (par ordre de sévérité). Si plusieurs rapports sont présents, le code le plus sévère est indiqué.
JourObservationsPrécipitationCodes
mer. 1 janv. Light Snow, Light Rain and Snow, Rain and Snow, Light Drizzle and Rain, Light Rain-SN, IWC71, IWC68, IWC23, IWC58, -RA, IWC61
jeu. 2 janv. Fog, Increasing Fog, MistIWC28, IWC46, IWC10, BR
ven. 3 janv. Drizzle, HazeDZ, IWC05
sam. 4 janv. Ice Pellets, Rain, Drizzle, HazePL, IWC79, IWC21, DZ, IWC05
dim. 5 janv. Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Drizzle, Light Intermittent Drizzle, HazeRA, IWC63, IWC60, -RA, IWC61, DZ, IWC50, IWC05
lun. 6 janv. Showers of Rain, Light Rain, HazeIWC25, -RA, IWC61, IWC05
mar. 7 janv. Showers of Rain, Showers of Light RainIWC25, -SHRA, IWC80
mer. 8 janv. Showers of Rain, Drizzle, HazeIWC25, DZ, IWC05
jeu. 9 janv. Light Drizzle and Rain, Light Rain, HazeIWC58, -RA, IWC61, IWC05
ven. 10 janv. Showers of Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Showers of Light RainIWC25, IWC60, -RA, IWC61, -SHRA, IWC80
sam. 11 janv. Intermittent Rain, Rain, Light Drizzle and Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Drizzle/Snow GrainsIWC62, RA, IWC63, IWC58, IWC60, -RA, IWC61, -SHRA, IWC80, IWC20
dim. 12 janv. Showers of Hail, Showers of Rain, Showers of Light Rain, Precipitation in the VicinityIWC27, IWC25, IWC80, IWC15
lun. 13 janv. Drizzle, Haze, Sky-Obscuring Decreasing FogDZ, IWC05, IWC43
mar. 14 janv. Drizzle, Haze, Fog, Mist, Sky-Obscuring Increasing FogDZ, IWC05, FG, BR, IWC10, IWC47
mer. 15 janv. Drizzle, Light Drizzle, Light Intermittent Drizzle, Haze, Sky-Obscuring Increasing FogDZ, -DZ, IWC51, IWC50, IWC05, IWC47
jeu. 16 janv. Drizzle/Snow Grains, Light Drizzle, Fog, Increasing Fog, Mist, Sky-Obscuring Increasing FogIWC20, -DZ, IWC51, FG, IWC46, BR, IWC10, IWC47
ven. 17 janv. Drizzle, Drizzle/Snow Grains, Light Drizzle, Haze, FogDZ, IWC20, -DZ, IWC51, IWC05, IWC28
sam. 18 janv. Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Drizzle, HazeIWC21, IWC60, -RA, IWC61, DZ, IWC05
dim. 19 janv. Showers of Snow, Showers of Light Snow Pellets/Small Hail, Showers of Rain, Showers of Light RainSHSN, IWC86, IWC87, IWC25, -SHRA, IWC80
lun. 20 janv. Drizzle, HazeDZ, IWC05
mar. 21 janv. Snow, Light Intermittent Snow, Light Snow, Drizzle, Haze, MistIWC22, IWC70, -SN, DZ, IWC05, BR, IWC10
mer. 22 janv. Thunderstorm with Light Snow/Sleet, Snow, Showers of Light Snow, Showers of Snow/SleetIWC93, IWC73, IWC22, IWC85, IWC26
jeu. 23 janv. Snow, Showers of Light Snow, Drizzle, Haze, Precipitation in the VicinityIWC22, -SHSN, IWC85, DZ, IWC05, IWC16
ven. 24 janv. Snow, Light Snow, Showers of Light Snow, Drizzle, Haze, FogIWC73, -SN, IWC71, -SHSN, IWC85, DZ, IWC05, IWC28
sam. 25 janv. Drizzle, Haze, MistDZ, IWC05, BR, IWC10
dim. 26 janv. Rain, Light Rain, Drizzle, Light Drizzle, Light Intermittent Drizzle, HazeIWC21, IWC61, -RA, DZ, IWC51, IWC50, IWC05
lun. 27 janv. Light Drizzle, Fog, Mist, Sky-Obscuring Decreasing Fog-DZ, IWC51, IWC28, IWC10, BR, IWC43
mar. 28 janv. Drizzle, Haze, MistDZ, IWC05, BR, IWC10
mer. 29 janv. Drizzle, HazeDZ, IWC05
jeu. 30 janv. Drizzle, Light Intermittent Drizzle, Haze, Fog, Increasing Fog, Mist, Patches of Fog, Sky-Obscuring Decreasing Fog, Sky-Obscuring Fog, Sky-Obscuring Increasing FogDZ, IWC50, IWC05, FG, IWC46, BR, IWC10, IWC41, IWC43, IWC45, IWC47
ven. 31 janv. Fog, Mist, Sky-Obscuring Decreasing Fog, Sky-Obscuring FogFG, IWC44, IWC10, IWC43, IWC45

Heures de clarté et crépuscule en janvier 1958 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol

Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en janvier 1958 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en janvier 1958 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313102 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hdéc.févr.08:2408:2431 janv.17:2531 janv.17:2508:5008:501 janv.16:381 janv.16:3808:4708:4711 janv.16:5011 janv.16:5008:3808:3821 janv.17:0721 janv.17:07
Le jour solaire en janvier 1958. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris.

Élévation solaire et azimut en janvier 1958 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol

Élévation solaire et azimut en janvier 1958 à Aéroport d'Amsterdam-Schipholjanv.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hdéc.févr.001010001010
nordestsudouest
Élévation solaire et azimut au cours de janvier 1958. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Lever, coucher et phases de la lune en janvier 1958 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol

Lever, coucher et phases de la lune en janvier 1958 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h04 h04 h08 h08 h12 h12 h16 h16 h20 h20 h00 h00 hdéc.févr.5 janv.21:095 janv.21:0919 janv.23:0819 janv.23:084 févr.09:064 févr.09:0616:5216:5208:4308:4307:5007:5017:0817:0816:5616:5607:4807:48
Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
janv. 1958ÉclairementLever de luneCoucher de luneLever de lunePassage au méridienDistance
1
83 %-04:03ONO13:30ENE21:15S391 361 km
2
90 %-05:08ONO14:06ENE22:06S386 057 km
3
96 %-06:10ONO14:52ENE22:59S380 692 km
4
99 %-07:08ONO15:47ENE23:55S375 725 km
5
100 %-07:59ONO16:52ENE--
6
100 %-08:43ONO18:05ENE00:51S371 574 km
7
98 %-09:19ONO19:23ENE01:46S368 547 km
8
93 %-09:51ONO20:43ENE02:41S366 802 km
9
86 %-10:19O22:03E03:34S366 334 km
10
77 %-10:45O23:22E04:27S367 004 km
11
66 %-11:11O-05:18S368 588 km
12
50 %00:41ESE11:37OSO-06:10S370 838 km
13
43 %01:58ESE12:07OSO-07:03S373 532 km
14
32 %03:12ESE12:41OSO-07:57S376 503 km
15
22 %04:23ESE13:21OSO-08:52S379 648 km
16
13 %05:27ESE14:08OSO-09:48S382 918 km
17
7 %06:23ESE15:03OSO-10:43S386 291 km
18
2 %07:11ESE16:03OSO-11:37S389 738 km
19
0 %07:50ESE17:08OSO-12:28S393 197 km
20
0 %08:22ESE18:13OSO-13:17S396 554 km
21
3 %08:50ESE19:20OSO-14:04S399 644 km
22
7 %09:14ESE20:25O-14:48S402 258 km
23
12 %09:35E21:30O-15:31S404 165 km
24
20 %09:56E22:34O-16:13S405 140 km
25
28 %10:16E23:37O-16:54S404 984 km
26
37 %10:38ENE--17:37S403 562 km
27
47 %-00:41ONO11:02ENE18:20S400 822 km
28
50 %-01:45ONO11:30ENE19:06S396 818 km
29
67 %-02:49ONO12:02ENE19:54S391 724 km
30
76 %-03:52ONO12:42ENE20:45S385 845 km
31
85 %-04:51ONO13:32ENE21:39S379 606 km

Niveaux de confort selon l'humidité en janvier 1958 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol

Niveaux de confort selon l'humidité en janvier 1958 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hdéc.févr.
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le niveau de confort horaire selon l'humidité rapporté, catégorisé en fonction du point de rosée. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Vitesse du vent en janvier 1958 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol

Vitesse du vent en janvier 1958 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h20 km/h20 km/h40 km/h40 km/h60 km/h60 km/h80 km/h80 km/hdéc.févr.
La plage quotidienne des vitesses de vent rapportées (barres grises), avec les vitesses de rafales maximales (coches rouges).

Vitesse horaire du vent en janvier 1958 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol

Vitesse horaire du vent en janvier 1958 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hdéc.févr.
0 km/h calme 2 km/h air léger 6 km/h brise légère 13 km/h brise douce 21 km/h brise modérée 29 km/h brise fraîche 40 km/h brise forte 50 km/h grand frais 63 km/h coup de vent 76 km/h fort coup de vent 89 km/h tempête 103 km/h tempête violente 117 km/h force d'ouragan
La vitesse du vent horaire rapportée, codée par couleurs en bandes selon l'échelle de Beaufort. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Direction horaire du vent en 1958à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol

Direction horaire du vent en 1958à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hdéc.févr.
calmenordestsudouest
La direction du vent horaire rapportée, codée par couleurs par points cardinaux. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Nombre de rapports par jour en janvier 1958 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol Hiver 1958

Nombre de rapports par jour en janvier 1958 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310066121218182424déc.févr.
normauxspéciauxcorrigés
Le nombre de rapports par jour.

Rapports par heure en janvier 1958 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol Hiver 1958

Rapports par heure en janvier 1958 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hdéc.févr.
normauxspéciauxcorrigés
Indication des types de rapports enregistrées au cours de chaque heure.

Ce rapport illustre graphiquement les rapports météorologiques historiques enregistrés par la station météorologique à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol in janvier 1958.

Rapports METAR

Les stations météorologiques des aéroports du monde publient régulièrement des rapports d'observations météorologiques METAR . Ces rapports sont utilisés par les pilotes, les contrôleurs du trafic aérien, les météorologistes, les climatologues et d'autres chercheurs. Ils sont publiés par transmission radio et sur Internet. Nous recueillons et archivons les rapports METAR publiés depuis 2011, et pour les années antérieures à 2011, nous avons trouvé des rapports archivés auprès de sources tierces.

Rapports ISD

L'ISD (Integrated Surface Database), maintenue et publiée par les NCEI (National Centers for Environmental Information) de la NOAA , est composée de rapports météorologiques horaires et synoptiques provenant d'une variété de sources. Nous utilisons les données de l'ISD pour compléter et remplir nos archives de rapports METAR.

Autres données

Les sources des moyennes indiquées dans le tableau des températures quotidiennes sont traitées plus en détail dans les rapports de moyennes de cette station.

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont des contributions à ©OpenStreetMap.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

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