Historique de la météo en février 1973 pour Aéroport d'Amsterdam-Schiphol Pays-Bas

Ce rapport affiche la météo passée pour Aéroport d'Amsterdam-Schiphol, fournissant un historique météorologique pour février 1973. Il présente toutes les séries de données de la météo historique à notre disposition, y compris l'historique des températures pour Aéroport d'Amsterdam-Schiphol pour février 1973. Vous pouvez accéder à des rapports annuels, mensuels et même quotidiens en cliquant sur les graphiques.

Historique des températures pour Aéroport d'Amsterdam-Schiphol pour février 1973

Historique des températures en février 1973 pour Aéroport d'Amsterdam-Schiphol1815221122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °Cjanv.mars
La plage quotidienne des températures rapportées (barres grises) et températures maximales (coches rouges) et minimales (coches bleues) à 24 heures, placées au-dessus de la température quotidienne moyenne maximale (ligne rouge ténue) et minimale (ligne bleue ténue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Température horaire en février 1973 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol

Température horaire en février 1973 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol181522112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282800 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hjanv.marstrès froidfrisquetglacial
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire rapportée codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
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Repère
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Couverture nuageuse en février 1973 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol

Couverture nuageuse en février 1973 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol181522112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282800 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hjanv.mars
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
pas de nébulosité majeureaucune nébulosité détectéeplafond et visibilité ok
La couverture nuageuse horaire rapportée, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

Climat observé en février 1973 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol

Climat observé en février 1973 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol181522112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282800 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hjanv.mars
brouillardbrumebruinepluie légèrepluie modéréepluie abondantepluie verglaçantegrésilneige en grainsneige légèreneige modéréeneige abondantegrêleorage
Le climat horaire observé, codé en couleurs par catégorie (par ordre de sévérité). Si plusieurs rapports sont présents, le code le plus sévère est indiqué.
JourObservationsPrécipitationCodes
jeu. 1 févr. MistBR
ven. 2 févr. Fog, Freezing Fog, Mist, Patches of FogFG, FZFG, BR, BCFG
sam. 3 févr. Fog, Fog in the Vicinity, Mist, Patches of Fog, Funnel CloudFG, VCFG, BR, BCFG, FC
dim. 4 févr. Fog, Freezing FogFG, FZFG
lun. 5 févr. Fog, Freezing Fog, MistFG, FZFG, BR
mar. 6 févr. Light Rain, Drizzle-RA, DZ
mer. 7 févr. Light Rain, Drizzle-RA, DZ
jeu. 8 févr. Light Rain-RA
ven. 9 févr. Rain, Light Rain, Showers of Light RainRA, -RA, -SHRA
sam. 10 févr. Thunderstorm with Rain, Showers of Light Rain and Snow, Light Rain, Showers of Light RainTSRA, -SHRASN, -RA, -SHRA
lun. 12 févr. Rain, Light RainRA, -RA
mar. 13 févr. Thunderstorm with Hail, Thunderstorm with Rain, Showers of Snow, Showers of Light Snow, Showers of Light Rain and Snow, Showers of Light RainTSGR, TSRA, SHSN, -SHSN, -SHRASN, -SHRA
mer. 14 févr. Showers of Light Snow, Showers of Light Rain, Drizzle-SHSN, -SHRA, DZ
jeu. 15 févr. Showers of Light Rain, Drizzle-SHRA, DZ
ven. 16 févr. Drizzle, Shallow Patches of FogDZ, MIBCFG
sam. 17 févr. Showers of Light Rain and Snow, Showers of Light Rain-SHRASN, -SHRA
dim. 18 févr. Light Rain and Snow, Light Rain, Showers of Light Rain, Light Drizzle-RASN, -RA, -SHRA, -DZ
lun. 19 févr. Light Rain, Light Drizzle, Mist-RA, -DZ, BR
mar. 20 févr. Drizzle, Light Drizzle, MistDZ, -DZ, BR
mer. 21 févr. Light Rain, Drizzle-RA, DZ
jeu. 22 févr. Showers of Light Rain, Drizzle-SHRA, DZ
ven. 23 févr. Thunderstorm with Rain, Showers of Light Snow, Showers of Light RainTSRA, -SHSN, -SHRA
sam. 24 févr. Thunderstorm with Rain, Showers of Light Rain and SnowTSRA, -SHRASN
dim. 25 févr. Showers of Light Snow, Showers of Light Rain and Snow-SHSN, -SHRASN
lun. 26 févr. Showers of Light Rain-SHRA
mer. 28 févr. Light Drizzle and Rain, Light Rain, Drizzle-DZRA, -RA, DZ

Heures de clarté et crépuscule en février 1973 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol

Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en février 1973 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en février 1973 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol181522112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282802 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hjanv.mars07:2907:2928 févr.18:1828 févr.18:1808:2208:221 févr.17:271 févr.17:2708:0408:0411 févr.17:4611 févr.17:4607:4407:4421 févr.18:0521 févr.18:05
Le jour solaire en février 1973. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris.

Élévation solaire et azimut en février 1973 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol

Élévation solaire et azimut en février 1973 à Aéroport d'Amsterdam-Schipholfévr.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282800 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hjanv.mars00101020300010102020
nordestsudouest
Élévation solaire et azimut au cours de février 1973. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Lever, coucher et phases de la lune en février 1973 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol

Lever, coucher et phases de la lune en février 1973 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol181522112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282800 h00 h04 h04 h08 h08 h12 h12 h16 h16 h20 h20 h00 h00 hjanv.mars3 févr.10:233 févr.10:2317 févr.11:0717 févr.11:075 mars01:085 mars01:0808:0608:0617:5817:5817:0517:0507:3307:3307:0007:0019:3219:32
Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
févr. 1973ÉclairementLever de luneCoucher de luneLever de lunePassage au méridienDistance
1
4 %07:20SE15:28SO-11:24S397 943 km
2
1 %07:45ESE16:42OSO-12:13S394 466 km
3
0 %08:06ESE17:58OSO-13:01S390 810 km
4
1 %08:23ESE19:14OSO-13:47S387 184 km
5
5 %08:39E20:32O-14:33S383 732 km
6
11 %08:53E21:50O-15:18S380 536 km
7
19 %09:09ENE23:10ONO-16:05S377 623 km
8
29 %09:26ENE--16:53S374 998 km
9
40 %-00:33ONO09:48ENE17:45S372 673 km
10
50 %-01:56NO10:16NE18:41S370 698 km
11
64 %-03:18NO10:54NE19:40S369 181 km
12
75 %-04:31NO11:47NE20:40S368 283 km
13
84 %-05:31NO12:55NE21:41S368 196 km
14
92 %-06:16NO14:15NE22:39S369 093 km
15
97 %-06:49ONO15:40ENE23:33S371 077 km
16
99 %-07:13ONO17:05ENE--
17
100 %-07:33ONO18:28ENE00:24S374 140 km
18
100 %-07:49O19:47E01:12S378 143 km
19
97 %-08:04O21:04E01:58S382 822 km
20
92 %-08:19OSO22:20ESE02:44S387 819 km
21
85 %-08:35OSO23:34ESE03:29S392 729 km
22
77 %-08:54OSO-04:14S397 148 km
23
68 %00:46ESE09:16SO-05:01S400 711 km
24
59 %01:55SE09:45SO-05:50S403 131 km
25
50 %02:59SE10:22SO-06:40S404 221 km
26
40 %03:55SE11:08SO-07:32S403 908 km
27
30 %04:41SE12:06SO-08:23S402 242 km
28
21 %05:18SE13:11SO-09:14S399 385 km

Niveaux de confort selon l'humidité en février 1973 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol

Niveaux de confort selon l'humidité en février 1973 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol181522112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282800 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hjanv.mars
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le niveau de confort horaire selon l'humidité rapporté, catégorisé en fonction du point de rosée. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Vitesse du vent en février 1973 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol

Vitesse du vent en février 1973 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol18152211223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728280 km/h0 km/h20 km/h20 km/h40 km/h40 km/h60 km/h60 km/h80 km/h80 km/h100 km/h100 km/hjanv.mars
La plage quotidienne des vitesses de vent rapportées (barres grises), avec les vitesses de rafales maximales (coches rouges).

Vitesse horaire du vent en février 1973 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol

Vitesse horaire du vent en février 1973 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol181522112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282800 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hjanv.mars
0 km/h calme 2 km/h air léger 6 km/h brise légère 13 km/h brise douce 21 km/h brise modérée 29 km/h brise fraîche 40 km/h brise forte 50 km/h grand frais 63 km/h coup de vent 76 km/h fort coup de vent 89 km/h tempête 103 km/h tempête violente 117 km/h force d'ouragan
La vitesse du vent horaire rapportée, codée par couleurs en bandes selon l'échelle de Beaufort. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Direction horaire du vent en 1973à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol

Direction horaire du vent en 1973à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol181522112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282800 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hjanv.mars
calmenordestsudouest
La direction du vent horaire rapportée, codée par couleurs par points cardinaux. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Pression atmosphérique en février 1973 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol

Pression atmosphérique en février 1973 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol18152211223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728281 000 mbar1 000 mbar1 010 mbar1 010 mbar1 020 mbar1 020 mbar1 030 mbar1 030 mbar1 040 mbar1 040 mbarjanv.mars
La plage quotidienne de la pression atmosphérique (barres grises), telle que mesurée par le réglage de l'altimètre, indiqué par exemple dans un rapport METAR.

Nombre de rapports par jour en février 1973 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol Hiver 1973

Nombre de rapports par jour en février 1973 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol1815221122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828005050100100janv.mars
normauxspéciauxcorrigés
Le nombre de rapports par jour.

Rapports par heure en février 1973 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol Hiver 1973

Rapports par heure en février 1973 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol181522112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282800 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hjanv.mars
normauxspéciauxcorrigés
Indication des types de rapports enregistrées au cours de chaque heure.

Ce rapport illustre graphiquement les rapports météorologiques historiques enregistrés par la station météorologique à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol in février 1973.

Rapports METAR

Les stations météorologiques des aéroports du monde publient régulièrement des rapports d'observations météorologiques METAR . Ces rapports sont utilisés par les pilotes, les contrôleurs du trafic aérien, les météorologistes, les climatologues et d'autres chercheurs. Ils sont publiés par transmission radio et sur Internet. Nous recueillons et archivons les rapports METAR publiés depuis 2011, et pour les années antérieures à 2011, nous avons trouvé des rapports archivés auprès de sources tierces.

Rapports ISD

L'ISD (Integrated Surface Database), maintenue et publiée par les NCEI (National Centers for Environmental Information) de la NOAA , est composée de rapports météorologiques horaires et synoptiques provenant d'une variété de sources. Nous utilisons les données de l'ISD pour compléter et remplir nos archives de rapports METAR.

Autres données

Les sources des moyennes indiquées dans le tableau des températures quotidiennes sont traitées plus en détail dans les rapports de moyennes de cette station.

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont des contributions à ©OpenStreetMap.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

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