Historique de la météo en juin 1978 pour Aéroport international de Tirana Albanie

Ce rapport affiche la météo passée pour Aéroport international de Tirana, fournissant un historique météorologique pour juin 1978. Il présente toutes les séries de données de la météo historique à notre disposition, y compris l'historique des températures pour Aéroport international de Tirana pour juin 1978. Vous pouvez accéder à des rapports annuels, mensuels et même quotidiens en cliquant sur les graphiques.

Historique des températures pour Aéroport international de Tirana pour juin 1978

Historique des températures en juin 1978 pour Aéroport international de Tirana181522298814140 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °Cmaijuil.
La plage quotidienne des températures rapportées (barres grises) et températures maximales (coches rouges) et minimales (coches bleues) à 24 heures, placées au-dessus de la température quotidienne moyenne maximale (ligne rouge ténue) et minimale (ligne bleue ténue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Température horaire en juin 1978 à Aéroport international de Tirana

Température horaire en juin 1978 à Aéroport international de Tirana1815222988141400 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hmaijuil.
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire rapportée codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
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Couverture nuageuse en juin 1978 à Aéroport international de Tirana

Couverture nuageuse en juin 1978 à Aéroport international de Tirana1815222988141400 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hmaijuil.
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
pas de nébulosité majeureaucune nébulosité détectéeplafond et visibilité ok
La couverture nuageuse horaire rapportée, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

Climat observé en juin 1978 à Aéroport international de Tirana

Climat observé en juin 1978 à Aéroport international de Tirana1815222988141400 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hmaijuil.
brouillardbrumebruinepluie légèrepluie modéréepluie abondantepluie verglaçantegrésilneige en grainsneige légèreneige modéréeneige abondantegrêleorage
Le climat horaire observé, codé en couleurs par catégorie (par ordre de sévérité). Si plusieurs rapports sont présents, le code le plus sévère est indiqué.
JourObservationsPrécipitationCodes
mer. 14 juin Light Rain-RA, IWC61

Heures de clarté et crépuscule en juin 1978 à Aéroport international de Tirana

Heures de clarté et crépuscule en juin 1978 à Aéroport international de Tirana181522298814140 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hmaijuil.21 juin15 h et 11 min21 juin15 h et 11 minnuitnuitjourjour1 juin14 h et 58 min1 juin14 h et 58 min30 juin15 h et 8 min30 juin15 h et 8 min11 juin15 h et 7 min11 juin15 h et 7 min
Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en juin 1978 à Aéroport international de Tirana

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en juin 1978 à Aéroport international de Tirana1815222988141402 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hmaijuil.05:0605:0615 juin20:1615 juin20:1605:0905:0927 juin20:1827 juin20:1805:1005:101 juin20:071 juin20:0705:0705:0711 juin20:1411 juin20:1405:0705:0721 juin20:1821 juin20:18
Le jour solaire en juin 1978. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris.

Élévation solaire et azimut en juin 1978 à Aéroport international de Tirana

Élévation solaire et azimut en juin 1978 à Aéroport international de Tiranajuin88141400 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hmaijuil.001010202030304040505060607070001010202030304040505060607070
nordestsudouest
Élévation solaire et azimut au cours de juin 1978. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Lever, coucher et phases de la lune en juin 1978 à Aéroport international de Tirana

Lever, coucher et phases de la lune en juin 1978 à Aéroport international de Tirana1815222988141400 h00 h04 h04 h08 h08 h12 h12 h16 h16 h20 h20 h00 h00 hmaijuil.5 juin21:025 juin21:0220 juin22:3120 juin22:315 juil.11:515 juil.11:5105:0805:0819:4519:4519:4419:4405:5305:5305:2405:2420:0420:04
Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
juin 1978ÉclairementLever de luneCoucher de luneLever de lunePassage au méridienDistance
1
19 %02:45E15:54O-09:18S389 214 km
2
11 %03:17ENE16:55ONO-10:04S393 108 km
3
6 %03:52ENE17:53ONO-10:51S396 583 km
4
2 %04:28ENE18:50ONO-11:38S399 612 km
5
0 %05:08ENE19:45ONO-12:25S402 157 km
6
0 %05:51ENE20:35ONO-13:13S404 157 km
7
3 %06:38ENE21:22ONO-14:00S405 517 km
8
7 %07:28ENE22:04ONO-14:47S406 115 km
9
12 %08:20ENE22:43ONO-15:33S405 819 km
10
20 %09:15ENE23:18ONO-16:18S404 502 km
11
28 %10:11ENE23:51ONO-17:03S402 072 km
12
37 %11:08E--17:47S398 498 km
13
47 %-00:22O12:07E18:31S393 837 km
14
50 %-00:52O13:07E19:16S388 251 km
15
68 %-01:23O14:09E20:03S382 022 km
16
78 %-01:56O15:13E20:53S375 555 km
17
87 %-02:31OSO16:20ESE21:46S369 361 km
18
94 %-03:12OSO17:29ESE22:44S364 014 km
19
99 %-03:58OSO18:38ESE23:45S360 068 km
20
100 %-04:51OSO19:44ESE--
21
100 %-05:53OSO20:44ESE00:48S357 957 km
22
98 %-07:00OSO21:38ESE01:52S357 901 km
23
93 %-08:10OSO22:25ESE02:54S359 850 km
24
85 %-09:21OSO23:05ESE03:53S363 512 km
25
75 %-10:31O23:42E04:48S368 424 km
26
65 %-11:39O-05:40S374 062 km
27
50 %00:16E12:44O-06:29S379 931 km
28
42 %00:49E13:47O-07:16S385 617 km
29
32 %01:21E14:48ONO-08:03S390 822 km
30
23 %01:55ENE15:48ONO-08:49S395 358 km

Niveaux de confort selon l'humidité en juin 1978 à Aéroport international de Tirana

Niveaux de confort selon l'humidité en juin 1978 à Aéroport international de Tirana1815222988141400 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hmaijuil.
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le niveau de confort horaire selon l'humidité rapporté, catégorisé en fonction du point de rosée. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Vitesse du vent en juin 1978 à Aéroport international de Tirana

Vitesse du vent en juin 1978 à Aéroport international de Tirana181522298814140 km/h0 km/h1 km/h1 km/h2 km/h2 km/h3 km/h3 km/h4 km/h4 km/h5 km/h5 km/h6 km/h6 km/h7 km/h7 km/hmaijuil.
La plage quotidienne des vitesses de vent rapportées (barres grises), avec les vitesses de rafales maximales (coches rouges).

Vitesse horaire du vent en juin 1978 à Aéroport international de Tirana

Vitesse horaire du vent en juin 1978 à Aéroport international de Tirana1815222988141400 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hmaijuil.
0 km/h calme 2 km/h air léger 6 km/h brise légère 13 km/h brise douce 21 km/h brise modérée 29 km/h brise fraîche 40 km/h brise forte 50 km/h grand frais 63 km/h coup de vent 76 km/h fort coup de vent 89 km/h tempête 103 km/h tempête violente 117 km/h force d'ouragan
La vitesse du vent horaire rapportée, codée par couleurs en bandes selon l'échelle de Beaufort. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Direction horaire du vent en 1978à Aéroport international de Tirana

Direction horaire du vent en 1978à Aéroport international de Tirana1815222988141400 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hmaijuil.
calmenordestsudouest
La direction du vent horaire rapportée, codée par couleurs par points cardinaux. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Pression atmosphérique en juin 1978 à Aéroport international de Tirana

Pression atmosphérique en juin 1978 à Aéroport international de Tirana181522298814141 008 mbar1 008 mbar1 010 mbar1 010 mbar1 012 mbar1 012 mbar1 014 mbar1 014 mbar1 016 mbar1 016 mbar1 018 mbar1 018 mbar1 020 mbar1 020 mbarmaijuil.
La plage quotidienne de la pression atmosphérique (barres grises), telle que mesurée par le réglage de l'altimètre, indiqué par exemple dans un rapport METAR.

Nombre de rapports par jour en juin 1978 à Aéroport international de Tirana Été 1978

Nombre de rapports par jour en juin 1978 à Aéroport international de Tirana181522298814140066121218182424maijuil.
normauxspéciauxcorrigés
Le nombre de rapports par jour.

Rapports par heure en juin 1978 à Aéroport international de Tirana Été 1978

Rapports par heure en juin 1978 à Aéroport international de Tirana1815222988141400 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hmaijuil.
normauxspéciauxcorrigés
Indication des types de rapports enregistrées au cours de chaque heure.

Ce rapport illustre graphiquement les rapports météorologiques historiques enregistrés par la station météorologique à Aéroport international de Tirana in juin 1978.

Rapports METAR

Les stations météorologiques des aéroports du monde publient régulièrement des rapports d'observations météorologiques METAR . Ces rapports sont utilisés par les pilotes, les contrôleurs du trafic aérien, les météorologistes, les climatologues et d'autres chercheurs. Ils sont publiés par transmission radio et sur Internet. Nous recueillons et archivons les rapports METAR publiés depuis 2011, et pour les années antérieures à 2011, nous avons trouvé des rapports archivés auprès de sources tierces.

Rapports ISD

L'ISD (Integrated Surface Database), maintenue et publiée par les NCEI (National Centers for Environmental Information) de la NOAA , est composée de rapports météorologiques horaires et synoptiques provenant d'une variété de sources. Nous utilisons les données de l'ISD pour compléter et remplir nos archives de rapports METAR.

Autres données

Les sources des moyennes indiquées dans le tableau des températures quotidiennes sont traitées plus en détail dans les rapports de moyennes de cette station.

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont des contributions à ©OpenStreetMap.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

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