Historique de la météo en septembre 1984 pour Aéroport international de Tirana Albanie

Ce rapport affiche la météo passée pour Aéroport international de Tirana, fournissant un historique météorologique pour septembre 1984. Il présente toutes les séries de données de la météo historique à notre disposition, y compris l'historique des températures pour Aéroport international de Tirana pour septembre 1984. Vous pouvez accéder à des rapports annuels, mensuels et même quotidiens en cliquant sur les graphiques.

Historique des températures pour Aéroport international de Tirana pour septembre 1984

Historique des températures en septembre 1984 pour Aéroport international de Tirana181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °Caoûtoct.
La plage quotidienne des températures rapportées (barres grises) et températures maximales (coches rouges) et minimales (coches bleues) à 24 heures, placées au-dessus de la température quotidienne moyenne maximale (ligne rouge ténue) et minimale (ligne bleue ténue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Température horaire en septembre 1984 à Aéroport international de Tirana

Température horaire en septembre 1984 à Aéroport international de Tirana1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 haoûtoct.
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire rapportée codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
Carte
Repère
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Couverture nuageuse en septembre 1984 à Aéroport international de Tirana

Couverture nuageuse en septembre 1984 à Aéroport international de Tirana1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 haoûtoct.
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
pas de nébulosité majeureaucune nébulosité détectéeplafond et visibilité ok
La couverture nuageuse horaire rapportée, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

Climat observé en septembre 1984 à Aéroport international de Tirana

Climat observé en septembre 1984 à Aéroport international de Tirana1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 haoûtoct.
brouillardbrumebruinepluie légèrepluie modéréepluie abondantepluie verglaçantegrésilneige en grainsneige légèreneige modéréeneige abondantegrêleorage
Le climat horaire observé, codé en couleurs par catégorie (par ordre de sévérité). Si plusieurs rapports sont présents, le code le plus sévère est indiqué.
JourObservationsPrécipitationCodes
dim. 16 sept. Thunderstorm, Thunderstorm with RainTS, IWC17, TSRA, IWC95
lun. 17 sept. Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain-TSRA, IWC91, TSRA, IWC95
mar. 18 sept. Showers of RainIWC25
jeu. 20 sept. Thunderstorm in the Vicinity, Thunderstorm with RainIWC13, TSRA, IWC95
ven. 21 sept. Thunderstorm in the Vicinity, Thunderstorm with Light Rain, Rain, Showers of RainIWC13, -TSRA, IWC91, IWC21, SHRA, IWC81
sam. 22 sept. Thunderstorm in the Vicinity, Thunderstorm with Rain, Light Intermittent Rain, Light RainIWC13, TSRA, IWC95, IWC60, -RA
mar. 25 sept. Thunderstorm in the Vicinity, Rain, Showers of Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Shallow FogIWC13, IWC21, IWC25, IWC60, -RA, MIFG, IWC12
mer. 26 sept. Thunderstorm in the Vicinity, Showers of Rain, Showers of Light Rain, Drizzle/Snow GrainsIWC13, SHRA, IWC81, -SHRA, IWC80, IWC20
jeu. 27 sept. Thunderstorm with Rain, Showers of Light RainTSRA, IWC95, -SHRA, IWC80
sam. 29 sept. Light Intermittent Rain, Light RainIWC60, -RA
dim. 30 sept. RainIWC21

Heures de clarté et crépuscule en septembre 1984 à Aéroport international de Tirana

Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule et heure d'été en septembre 1984 à Aéroport international de Tirana

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule et heure d'été en septembre 1984 à Aéroport international de Tirana1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 haoûtoct.05:3605:3630 sept.17:2430 sept.17:2406:0706:071 sept.19:141 sept.19:1406:1706:1711 sept.18:5711 sept.18:5706:2706:2721 sept.18:4021 sept.18:40heure d'été30 sept.heure d'été30 sept.
Le jour solaire en septembre 1984. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris. Les transitions à l'heure d'été et à l'heure d'hiver sont indiqués par la mention Heure d'été.

Élévation solaire et azimut en septembre 1984 à Aéroport international de Tirana

Élévation solaire et azimut en septembre 1984 à Aéroport international de Tiranasept.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 haoûtoct.01010202030404050500010202030304050
nordestsudouest
Élévation solaire et azimut au cours de septembre 1984. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Lever, coucher et phases de la lune en septembre 1984 à Aéroport international de Tirana

Lever, coucher et phases de la lune en septembre 1984 à Aéroport international de Tirana1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h04 h04 h08 h08 h12 h12 h16 h16 h20 h20 h00 h00 haoûtoct.26 août21:2626 août21:2610 sept.09:0210 sept.09:0225 sept.05:1125 sept.05:1105:0405:0419:4119:4119:0519:0506:0506:0506:3306:3319:0519:05
Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
sept. 1984ÉclairementLever de luneCoucher de luneLever de lunePassage au méridienDistance
1
42 %12:47ESE22:39OSO-17:43S375 717 km
2
50 %13:58ESE23:18OSO-18:38S381 304 km
3
64 %15:05SE--19:35S386 639 km
4
74 %-00:05SO16:04SE20:31S391 475 km
5
82 %-00:58SO16:55SE21:26S395 669 km
6
89 %-01:57SO17:37ESE22:18S399 163 km
7
95 %-02:59OSO18:12ESE23:07S401 952 km
8
98 %-04:02OSO18:41ESE23:52S404 056 km
9
99 %-05:04OSO19:05ESE--
10
100 %-06:05OSO19:27E00:34S405 491 km
11
100 %-07:05O19:48E01:15S406 253 km
12
97 %-08:04O20:08E01:55S406 306 km
13
93 %-09:04O20:29ENE02:34S405 585 km
14
88 %-10:04ONO20:52ENE03:14S404 009 km
15
81 %-11:07ONO21:18ENE03:56S401 498 km
16
72 %-12:10ONO21:50ENE04:40S398 001 km
17
63 %-13:15ONO22:28NE05:29S393 524 km
18
50 %-14:18NO23:15NE06:21S388 164 km
19
41 %-15:18NO-07:16S382 134 km
20
31 %00:13NE16:11NO-08:14S375 781 km
21
20 %01:20ENE16:57ONO-09:12S369 582 km
22
11 %02:35ENE17:36ONO-10:10S364 098 km
23
5 %03:54ENE18:08ONO-11:06S359 898 km
24
1 %05:13ENE18:38O-11:59S357 459 km
25
0 %06:33E19:05O-12:52S357 078 km
26
3 %07:52E19:33O-13:44S358 802 km
27
8 %09:10ESE20:02OSO-14:37S362 423 km
28
16 %10:28ESE20:35OSO-15:32S367 523 km
29
26 %11:43ESE21:14OSO-16:28S373 554 km
30
37 %11:55SE20:59SO-16:27S379 940 km

Niveaux de confort selon l'humidité en septembre 1984 à Aéroport international de Tirana

Niveaux de confort selon l'humidité en septembre 1984 à Aéroport international de Tirana1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 haoûtoct.
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le niveau de confort horaire selon l'humidité rapporté, catégorisé en fonction du point de rosée. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Vitesse du vent en septembre 1984 à Aéroport international de Tirana

Vitesse du vent en septembre 1984 à Aéroport international de Tirana181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/haoûtoct.
La plage quotidienne des vitesses de vent rapportées (barres grises), avec les vitesses de rafales maximales (coches rouges).

Vitesse horaire du vent en septembre 1984 à Aéroport international de Tirana

Vitesse horaire du vent en septembre 1984 à Aéroport international de Tirana1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 haoûtoct.
0 km/h calme 2 km/h air léger 6 km/h brise légère 13 km/h brise douce 21 km/h brise modérée 29 km/h brise fraîche 40 km/h brise forte 50 km/h grand frais 63 km/h coup de vent 76 km/h fort coup de vent 89 km/h tempête 103 km/h tempête violente 117 km/h force d'ouragan
La vitesse du vent horaire rapportée, codée par couleurs en bandes selon l'échelle de Beaufort. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Direction horaire du vent en 1984à Aéroport international de Tirana

Direction horaire du vent en 1984à Aéroport international de Tirana1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 haoûtoct.
calmenordestsudouest
La direction du vent horaire rapportée, codée par couleurs par points cardinaux. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Pression atmosphérique en septembre 1984 à Aéroport international de Tirana

Pression atmosphérique en septembre 1984 à Aéroport international de Tirana181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930301 005 mbar1 005 mbar1 010 mbar1 010 mbar1 015 mbar1 015 mbar1 020 mbar1 020 mbaraoûtoct.
La plage quotidienne de la pression atmosphérique (barres grises), telle que mesurée par le réglage de l'altimètre, indiqué par exemple dans un rapport METAR.

Nombre de rapports par jour en septembre 1984 à Aéroport international de Tirana Automne 1984

Nombre de rapports par jour en septembre 1984 à Aéroport international de Tirana181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300066121218182424aoûtoct.
normauxspéciauxcorrigés
Le nombre de rapports par jour.

Rapports par heure en septembre 1984 à Aéroport international de Tirana Automne 1984

Rapports par heure en septembre 1984 à Aéroport international de Tirana1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 haoûtoct.
normauxspéciauxcorrigés
Indication des types de rapports enregistrées au cours de chaque heure.

Ce rapport illustre graphiquement les rapports météorologiques historiques enregistrés par la station météorologique à Aéroport international de Tirana in septembre 1984.

Rapports METAR

Les stations météorologiques des aéroports du monde publient régulièrement des rapports d'observations météorologiques METAR . Ces rapports sont utilisés par les pilotes, les contrôleurs du trafic aérien, les météorologistes, les climatologues et d'autres chercheurs. Ils sont publiés par transmission radio et sur Internet. Nous recueillons et archivons les rapports METAR publiés depuis 2011, et pour les années antérieures à 2011, nous avons trouvé des rapports archivés auprès de sources tierces.

Rapports ISD

L'ISD (Integrated Surface Database), maintenue et publiée par les NCEI (National Centers for Environmental Information) de la NOAA , est composée de rapports météorologiques horaires et synoptiques provenant d'une variété de sources. Nous utilisons les données de l'ISD pour compléter et remplir nos archives de rapports METAR.

Autres données

Les sources des moyennes indiquées dans le tableau des températures quotidiennes sont traitées plus en détail dans les rapports de moyennes de cette station.

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont des contributions à ©OpenStreetMap.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

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