Historique de la météo en juin 1964 pour Aéroport international de Vilnius Lituanie

Ce rapport affiche la météo passée pour Aéroport international de Vilnius, fournissant un historique météorologique pour juin 1964. Il présente toutes les séries de données de la météo historique à notre disposition, y compris l'historique des températures pour Aéroport international de Vilnius pour juin 1964. Vous pouvez accéder à des rapports annuels, mensuels et même quotidiens en cliquant sur les graphiques.

Historique des températures pour Aéroport international de Vilnius pour juin 1964

Été 1964

Lien

Télécharger

Comparer

Moyennes

Historique :1966 1965 J F M A M juin J A S O N D 1963 1962

La plage quotidienne des températures rapportées (barres grises) et températures maximales (coches rouges) et minimales (coches bleues) à 24 heures, placées au-dessus de la température quotidienne moyenne maximale (ligne rouge ténue) et minimale (ligne bleue ténue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Température horaire en juin 1964 à Aéroport international de Vilnius

Lien

Historique :1966 1965 J F M A M juin J A S O N D 1963 1962

polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire

La température horaire rapportée codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Comparez Aéroport international de Vilnius à une autre ville :

Couverture nuageuse en juin 1964 à Aéroport international de Vilnius

Lien

Historique :1966 1965 J F M A M juin J A S O N D 1963 1962

0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %

pas de nébulosité majeureaucune nébulosité détectéeplafond et visibilité ok

La couverture nuageuse horaire rapportée, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

Profondeur de la neige en juin 1964 à Aéroport international de Vilnius

Lien

Historique :1966 1965 J F M A M juin J A S O N D 1963 1962

La profondeur de neige quotidienne mesurée, le cas échéant.

Climat observé en juin 1964 à Aéroport international de Vilnius

Lien

Historique :1966 1965 J F M A M juin J A S O N D 1963 1962

brouillardbrumebruinepluie légèrepluie modéréepluie abondantepluie verglaçantegrésilneige en grainsneige légèreneige modéréeneige abondantegrêleorage

Le climat horaire observé, codé en couleurs par catégorie (par ordre de sévérité). Si plusieurs rapports sont présents, le code le plus sévère est indiqué.

Jour	Observations	Codes
lun. 1 juin	Mist	BR, IWC10
jeu. 4 juin	Fog, Mist, Sky-Obscuring Fog	FG, BR, IWC10, IWC45
ven. 5 juin	Showers of Rain, Mist	IWC25, BR, IWC10
sam. 6 juin	Patches of Fog, Shallow Patches of Fog	IWC11, MIBCFG
dim. 7 juin	Mist	BR, IWC10
lun. 8 juin	Mist	BR, IWC10
mar. 9 juin	Thunderstorm, Showers of Rain, Mist	TS, IWC17, IWC25, BR, IWC10
mer. 10 juin	Mist	BR, IWC10
sam. 13 juin	Drizzle, Haze	DZ, IWC05
mer. 17 juin	Rain	IWC21
jeu. 18 juin	Mist	BR, IWC10
sam. 20 juin	Thunderstorm, Thunderstorm with Rain	TS, IWC17, TSRA, IWC95
dim. 21 juin	Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Mist	IWC29, -TSRA, IWC91, BR, IWC10
lun. 22 juin	Thunderstorm, Mist	TS, IWC17, BR, IWC10
mar. 23 juin	Mist	BR, IWC10
mer. 24 juin	Mist	BR, IWC10
jeu. 25 juin	Mist	BR, IWC10
ven. 26 juin	Mist	BR, IWC10
sam. 27 juin	Mist	BR, IWC10
dim. 28 juin	Showers of Light Rain	-SHRA, IWC80
lun. 29 juin	Mist	BR, IWC10
mar. 30 juin	Light Rain, Mist	-RA, IWC61, BR, IWC10

Heures de clarté et crépuscule en juin 1964 à Aéroport international de Vilnius

Lien

Historique :1966 1965 J F M A M juin J A S O N D 1963 1962

Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en juin 1964 à Aéroport international de Vilnius

Lien

Historique :1966 1965 J F M A M juin J A S O N D 1963 1962

Le jour solaire en juin 1964. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris.

Élévation solaire et azimut en juin 1964 à Aéroport international de Vilnius

Lien

Historique :1966 1965 J F M A M juin J A S O N D 1963 1962

nordestsudouest

Élévation solaire et azimut au cours de juin 1964. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Lever, coucher et phases de la lune en juin 1964 à Aéroport international de Vilnius

Lien

Historique :1966 1965 J F M A M juin J A S O N D 1963 1962

Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

juin 1964	Éclairement	Lever de lune		Coucher de lune		Lever de lune		Passage au méridien		Distance
1	73 %	01:47	SE	09:54	SO	-		05:50	S	397 440 km
2	64 %	02:12	ESE	11:08	OSO	-		06:40	S	392 973 km
3	50 %	02:32	ESE	12:25	OSO	-		07:27	S	387 682 km
4	42 %	02:50	ESE	13:43	O	-		08:15	S	381 780 km
5	31 %	03:05	E	15:05	O	-		09:02	S	375 596 km
6	21 %	03:21	E	16:29	O	-		09:51	S	369 574 km
7	12 %	03:37	ENE	17:57	ONO	-		10:42	S	364 243 km
8	5 %	03:57	ENE	19:28	ONO	-		11:36	S	360 153 km
9	1 %	04:22	ENE	21:00	NO	-		12:34	S	357 786 km
10	0 %	04:56	NE	22:25	NO	-		13:35	S	357 453 km
11	3 %	05:44	NE	23:35	NO	-		14:39	S	359 216 km
12	8 %	06:48	NE	-		-		15:42	S	362 863 km
13	16 %	-		00:28	NO	08:05	NE	16:41	S	367 956 km
14	26 %	-		01:05	NO	09:28	ENE	17:36	S	373 937 km
15	36 %	-		01:31	ONO	10:51	ENE	18:27	S	380 238 km
16	47 %	-		01:51	ONO	12:11	ENE	19:14	S	386 364 km
17	50 %	-		02:07	O	13:28	E	19:58	S	391 933 km
18	68 %	-		02:21	O	14:42	E	20:41	S	396 687 km
19	77 %	-		02:35	O	15:54	E	21:23	S	400 483 km
20	85 %	-		02:49	OSO	17:06	ESE	22:06	S	403 276 km
21	91 %	-		03:04	OSO	18:17	ESE	22:50	S	405 091 km
22	96 %	-		03:22	OSO	19:27	SE	23:36	S	405 996 km
23	97 %	-		03:44	SO	20:35	SE	-		-
24	99 %	-		04:13	SO	21:37	SE	00:24	S	406 078 km
25	100 %	-		04:51	SO	22:32	SE	01:14	S	405 418 km
26	99 %	-		05:39	SO	23:16	SE	02:05	S	404 075 km
27	97 %	-		06:37	SO	23:51	SE	02:57	S	402 082 km
28	92 %	-		07:44	SO	-		03:47	S	399 446 km
29	86 %	00:18	ESE	08:57	OSO	-		04:37	S	396 164 km
30	78 %	00:39	ESE	10:12	OSO	-		05:25	S	392 240 km

Niveaux de confort selon l'humidité en juin 1964 à Aéroport international de Vilnius

Lien

Historique :1966 1965 J F M A M juin J A S O N D 1963 1962

sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant

Le niveau de confort horaire selon l'humidité rapporté, catégorisé en fonction du point de rosée. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Vitesse du vent en juin 1964 à Aéroport international de Vilnius

Lien

Historique :1966 1965 J F M A M juin J A S O N D 1963 1962

La plage quotidienne des vitesses de vent rapportées (barres grises), avec les vitesses de rafales maximales (coches rouges).

Vitesse horaire du vent en juin 1964 à Aéroport international de Vilnius

Lien

Historique :1966 1965 J F M A M juin J A S O N D 1963 1962

0 km/h calme 2 km/h air léger 6 km/h brise légère 13 km/h brise douce 21 km/h brise modérée 29 km/h brise fraîche 40 km/h brise forte 50 km/h grand frais 63 km/h coup de vent 76 km/h fort coup de vent 89 km/h tempête 103 km/h tempête violente 117 km/h force d'ouragan

La vitesse du vent horaire rapportée, codée par couleurs en bandes selon l'échelle de Beaufort. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Direction horaire du vent en 1964à Aéroport international de Vilnius

Lien

Historique :1966 1965 J F M A M juin J A S O N D 1963 1962

calmenordestsudouest

La direction du vent horaire rapportée, codée par couleurs par points cardinaux. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Pression atmosphérique en juin 1964 à Aéroport international de Vilnius

Lien

Historique :1966 1965 J F M A M juin J A S O N D 1963 1962

La plage quotidienne de la pression atmosphérique (barres grises), telle que mesurée par le réglage de l'altimètre, indiqué par exemple dans un rapport METAR.

Rapports par mois

METARISDles deux

Le nombre de rapports par mois pour tout l'historique de cette station.

Nombre de rapports par jour en juin 1964 à Aéroport international de Vilnius Été 1964

normauxspéciauxcorrigés

Le nombre de rapports par jour.

Rapports par heure en juin 1964 à Aéroport international de Vilnius Été 1964

normauxspéciauxcorrigés

Indication des types de rapports enregistrées au cours de chaque heure.

Sources des données

Ce rapport illustre graphiquement les rapports météorologiques historiques enregistrés par la station météorologique à Aéroport international de Vilnius in juin 1964.

Rapports METAR

Les stations météorologiques des aéroports du monde publient régulièrement des rapports d'observations météorologiques METAR . Ces rapports sont utilisés par les pilotes, les contrôleurs du trafic aérien, les météorologistes, les climatologues et d'autres chercheurs. Ils sont publiés par transmission radio et sur Internet. Nous recueillons et archivons les rapports METAR publiés depuis 2011, et pour les années antérieures à 2011, nous avons trouvé des rapports archivés auprès de sources tierces.

Rapports ISD

L'ISD (Integrated Surface Database), maintenue et publiée par les NCEI (National Centers for Environmental Information) de la NOAA , est composée de rapports météorologiques horaires et synoptiques provenant d'une variété de sources. Nous utilisons les données de l'ISD pour compléter et remplir nos archives de rapports METAR.

Autres données

Les sources des moyennes indiquées dans le tableau des températures quotidiennes sont traitées plus en détail dans les rapports de moyennes de cette station.

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

Veuillez consulter nos conditions d'utilisation complètes disponibles sur notre page Conditions d'utilisation.