Historique de la météo en mai 2010 pour Aéroport international de Vilnius Lituanie

Ce rapport affiche la météo passée pour Aéroport international de Vilnius, fournissant un historique météorologique pour mai 2010. Il présente toutes les séries de données de la météo historique à notre disposition, y compris l'historique des températures pour Aéroport international de Vilnius pour mai 2010. Vous pouvez accéder à des rapports annuels, mensuels et même quotidiens en cliquant sur les graphiques.

Historique des températures pour Aéroport international de Vilnius pour mai 2010

Printemps 2010

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Moyennes

Historique :2012 2011 J F M A mai J J A S O N D 2009 2008

La plage quotidienne des températures rapportées (barres grises) et températures maximales (coches rouges) et minimales (coches bleues) à 24 heures, placées au-dessus de la température quotidienne moyenne maximale (ligne rouge ténue) et minimale (ligne bleue ténue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Température horaire en mai 2010 à Aéroport international de Vilnius

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Historique :2012 2011 J F M A mai J J A S O N D 2009 2008

polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire

La température horaire rapportée codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Comparez Aéroport international de Vilnius à une autre ville :

Couverture nuageuse en mai 2010 à Aéroport international de Vilnius

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Historique :2012 2011 J F M A mai J J A S O N D 2009 2008

0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %

pas de nébulosité majeureaucune nébulosité détectéeplafond et visibilité ok

La couverture nuageuse horaire rapportée, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

Climat observé en mai 2010 à Aéroport international de Vilnius

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Historique :2012 2011 J F M A mai J J A S O N D 2009 2008

brouillardbrumebruinepluie légèrepluie modéréepluie abondantepluie verglaçantegrésilneige en grainsneige légèreneige modéréeneige abondantegrêleorage

Le climat horaire observé, codé en couleurs par catégorie (par ordre de sévérité). Si plusieurs rapports sont présents, le code le plus sévère est indiqué.

Jour	Observations	Codes
sam. 1 mai	Rain, Showers of Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Fog, Mist, Sky-Obscuring Fog	IWC21, IWC63, IWC81, IWC61, IWC80, IWC44, IWC10, IWC45
dim. 2 mai	Showers of Rain, Showers of Light Rain, Mist, Patches of Fog, Sky-Obscuring Decreasing Fog, Sky-Obscuring Fog, Sky-Obscuring Increasing Fog	IWC81, IWC80, IWC10, IWC41, IWC43, IWC45, IWC47
lun. 3 mai	Showers of Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Fog, Mist, Patches of Fog, Shallow Fog, Precipitation in the Vicinity	IWC81, IWC61, IWC80, IWC44, IWC10, IWC41, IWC12, IWC16
mar. 4 mai	Mist	IWC10
mer. 5 mai	Rain, Light Rain, Fog, Mist, Shallow Fog	IWC63, IWC61, IWC44, IWC10, IWC12
jeu. 6 mai	Rain, Light Rain, Fog, Mist, Patches of Fog, Sky-Obscuring Fog, Sky-Obscuring Increasing Fog	IWC63, IWC61, IWC44, IWC10, IWC41, IWC45, IWC47
ven. 7 mai	Mist	IWC10
sam. 8 mai	Rain, Showers of Rain, Showers of Light Rain, Mist, Precipitation in the Vicinity	IWC21, IWC81, IWC80, IWC10, IWC16
dim. 9 mai	Showers of Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Mist	IWC81, IWC61, IWC80, IWC10
lun. 10 mai	Showers of Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Mist	IWC81, IWC61, IWC80, IWC10
mar. 11 mai	Showers of Rain, Showers of Light Rain, Mist, Precipitation in the Vicinity	IWC25, IWC80, IWC10, IWC16
mer. 12 mai	Showers of Rain, Showers of Light Rain, Distant Fog, Fog, Mist, Patches of Fog, Precipitation in the Vicinity	IWC81, IWC80, IWC40, IWC44, IWC10, IWC41, IWC16
jeu. 13 mai	Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Showers of Rain, Showers of Light Rain, Mist, Patches of Fog, Sky-Obscuring Fog, Precipitation in the Vicinity	IWC17, IWC95, IWC81, IWC80, IWC10, IWC41, IWC45, IWC16
ven. 14 mai	Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Rain, Showers of Rain, Showers of Light Rain, Mist, Precipitation in the Vicinity	IWC17, IWC95, IWC21, IWC81, IWC80, IWC10, IWC16
sam. 15 mai	Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Mist, Precipitation in the Vicinity	IWC21, IWC61, IWC80, IWC10, IWC16
dim. 16 mai	Mist, Patches of Fog, Sky-Obscuring Fog	IWC10, IWC41, IWC45
lun. 17 mai	Thunderstorm, Showers of Rain, Showers of Light Rain, Mist, Precipitation in the Vicinity	IWC17, IWC81, IWC25, IWC80, IWC10, IWC16
mar. 18 mai	Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Showers of Rain, Mist, Shallow Fog, Sky-Obscuring Fog, Sky-Obscuring Increasing Fog, Precipitation in the Vicinity	IWC17, IWC29, IWC95, IWC81, IWC10, IWC12, IWC45, IWC47, IWC16
mer. 19 mai	Thunderstorm, Light Rain, Showers of Light Rain, Distant Fog, Fog, Mist, Patches of Fog, Shallow Fog, Precipitation in the Vicinity	IWC17, IWC61, IWC80, IWC40, IWC44, IWC10, IWC41, IWC12, IWC16
jeu. 20 mai	Distant Fog, Fog, Mist, Patches of Fog	IWC40, IWC44, IWC10, IWC41
ven. 21 mai	Mist	IWC10
sam. 22 mai	Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Showers of Rain, Mist, Precipitation in the Vicinity	IWC17, IWC95, IWC81, IWC10, IWC16
dim. 23 mai	Showers of Rain, Mist, Shallow Fog, Precipitation in the Vicinity	IWC81, IWC10, IWC12, IWC16
lun. 24 mai	Showers of Rain, Showers of Light Rain, Mist	IWC81, IWC80, IWC10
mar. 25 mai	Rain, Showers of Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Mist, Precipitation in the Vicinity	IWC63, IWC21, IWC81, IWC61, IWC80, IWC10, IWC16
mer. 26 mai	Rain, Showers of Rain, Showers of Light Rain, Mist, Precipitation in the Vicinity	IWC63, IWC21, IWC81, IWC80, IWC10, IWC16
jeu. 27 mai	Mist	IWC10
ven. 28 mai	Rain, Showers of Light Rain, Fog, Mist, Patches of Fog, Shallow Fog, Sky-Obscuring Fog, Precipitation in the Vicinity	IWC21, IWC80, IWC44, IWC10, IWC41, IWC12, IWC45, IWC16
sam. 29 mai	Showers of Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Mist, Sky-Obscuring Fog, Precipitation in the Vicinity	IWC81, IWC61, IWC80, IWC10, IWC45, IWC16
dim. 30 mai	Mist, Shallow Fog	IWC10, IWC12
lun. 31 mai	Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Rain, Showers of Rain, Showers of Light Rain, Mist, Precipitation in the Vicinity, Showers in the Vicinity	IWC17, IWC95, IWC63, IWC81, SHRA, IWC80, -SHRA, IWC10, BR, IWC16, VCSH

Heures de clarté et crépuscule en mai 2010 à Aéroport international de Vilnius

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Historique :2012 2011 J F M A mai J J A S O N D 2009 2008

Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en mai 2010 à Aéroport international de Vilnius

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Historique :2012 2011 J F M A mai J J A S O N D 2009 2008

Le jour solaire en mai 2010. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris.

Élévation solaire et azimut en mai 2010 à Aéroport international de Vilnius

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Historique :2012 2011 J F M A mai J J A S O N D 2009 2008

nordestsudouest

Élévation solaire et azimut au cours de mai 2010. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Lever, coucher et phases de la lune en mai 2010 à Aéroport international de Vilnius

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Historique :2012 2011 J F M A mai J J A S O N D 2009 2008

Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

mai 2010	Éclairement	Lever de lune		Coucher de lune		Lever de lune		Passage au méridien		Distance
1	93 %	-		06:47	SO	-		03:23	S	385 494 km
2	86 %	00:56	SE	07:43	SO	-		04:19	S	390 637 km
3	78 %	01:39	SE	08:49	SO	-		05:14	S	395 389 km
4	69 %	02:09	SE	10:01	SO	-		06:05	S	399 367 km
5	60 %	02:32	ESE	11:14	OSO	-		06:52	S	402 271 km
6	50 %	02:48	ESE	12:27	OSO	-		07:37	S	403 901 km
7	40 %	03:02	ESE	13:38	OSO	-		08:19	S	404 173 km
8	31 %	03:14	E	14:49	O	-		08:59	S	403 110 km
9	22 %	03:25	E	16:01	O	-		09:40	S	400 839 km
10	14 %	03:36	E	17:15	ONO	-		10:21	S	397 576 km
11	8 %	03:48	ENE	18:31	ONO	-		11:04	S	393 602 km
12	3 %	04:03	ENE	19:50	ONO	-		11:50	S	389 244 km
13	0 %	04:23	NE	21:10	NO	-		12:40	S	384 839 km
14	0 %	04:50	NE	22:27	NO	-		13:33	S	380 701 km
15	2 %	05:28	NE	23:35	NO	-		14:29	S	377 088 km
16	7 %	06:22	NE	-		-		15:28	S	374 167 km
17	15 %	-		00:28	NO	07:32	NE	16:26	S	372 009 km
18	24 %	-		01:07	NO	08:54	NE	17:22	S	370 601 km
19	35 %	-		01:35	ONO	10:22	ENE	18:16	S	369 876 km
20	47 %	-		01:55	ONO	11:50	ENE	19:07	S	369 758 km
21	50 %	-		02:12	ONO	13:17	E	19:56	S	370 193 km
22	70 %	-		02:26	O	14:43	E	20:44	S	371 164 km
23	80 %	-		02:40	O	16:09	ESE	21:33	S	372 691 km
24	88 %	-		02:54	OSO	17:35	ESE	22:24	S	374 814 km
25	95 %	-		03:11	OSO	19:00	ESE	23:17	S	377 555 km
26	97 %	-		03:32	SO	20:23	SE	-		-
27	99 %	-		04:01	SO	21:40	SE	00:12	S	380 891 km
28	100 %	-		04:39	SO	22:44	SE	01:09	S	384 721 km
29	99 %	-		05:30	SO	23:33	SE	02:07	S	388 856 km
30	96 %	-		06:33	SO	-		03:03	S	393 034 km
31	90 %	00:08	SE	07:43	SO	-		03:56	S	396 946 km

Niveaux de confort selon l'humidité en mai 2010 à Aéroport international de Vilnius

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Historique :2012 2011 J F M A mai J J A S O N D 2009 2008

sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant

Le niveau de confort horaire selon l'humidité rapporté, catégorisé en fonction du point de rosée. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Vitesse du vent en mai 2010 à Aéroport international de Vilnius

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Historique :2012 2011 J F M A mai J J A S O N D 2009 2008

La plage quotidienne des vitesses de vent rapportées (barres grises), avec les vitesses de rafales maximales (coches rouges).

Vitesse horaire du vent en mai 2010 à Aéroport international de Vilnius

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Historique :2012 2011 J F M A mai J J A S O N D 2009 2008

0 km/h calme 2 km/h air léger 6 km/h brise légère 13 km/h brise douce 21 km/h brise modérée 29 km/h brise fraîche 40 km/h brise forte 50 km/h grand frais 63 km/h coup de vent 76 km/h fort coup de vent 89 km/h tempête 103 km/h tempête violente 117 km/h force d'ouragan

La vitesse du vent horaire rapportée, codée par couleurs en bandes selon l'échelle de Beaufort. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Direction horaire du vent en 2010à Aéroport international de Vilnius

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Historique :2012 2011 J F M A mai J J A S O N D 2009 2008

calmenordestsudouest

La direction du vent horaire rapportée, codée par couleurs par points cardinaux. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Pression atmosphérique en mai 2010 à Aéroport international de Vilnius

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Historique :2012 2011 J F M A mai J J A S O N D 2009 2008

La plage quotidienne de la pression atmosphérique (barres grises), telle que mesurée par le réglage de l'altimètre, indiqué par exemple dans un rapport METAR.

Rapports par mois

METARISDles deux

Le nombre de rapports par mois pour tout l'historique de cette station.

Nombre de rapports par jour en mai 2010 à Aéroport international de Vilnius Printemps 2010

normauxspéciauxcorrigés

Le nombre de rapports par jour.

Rapports par heure en mai 2010 à Aéroport international de Vilnius Printemps 2010

normauxspéciauxcorrigés

Indication des types de rapports enregistrées au cours de chaque heure.

Sources des données

Ce rapport illustre graphiquement les rapports météorologiques historiques enregistrés par la station météorologique à Aéroport international de Vilnius in mai 2010.

Rapports METAR

Les stations météorologiques des aéroports du monde publient régulièrement des rapports d'observations météorologiques METAR . Ces rapports sont utilisés par les pilotes, les contrôleurs du trafic aérien, les météorologistes, les climatologues et d'autres chercheurs. Ils sont publiés par transmission radio et sur Internet. Nous recueillons et archivons les rapports METAR publiés depuis 2011, et pour les années antérieures à 2011, nous avons trouvé des rapports archivés auprès de sources tierces.

Rapports ISD

L'ISD (Integrated Surface Database), maintenue et publiée par les NCEI (National Centers for Environmental Information) de la NOAA , est composée de rapports météorologiques horaires et synoptiques provenant d'une variété de sources. Nous utilisons les données de l'ISD pour compléter et remplir nos archives de rapports METAR.

Autres données

Les sources des moyennes indiquées dans le tableau des températures quotidiennes sont traitées plus en détail dans les rapports de moyennes de cette station.

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

Veuillez consulter nos conditions d'utilisation complètes disponibles sur notre page Conditions d'utilisation.