Historique de la météo en juillet 1986 pour Kiev Boryspil International Airport Ukraine

Ce rapport affiche la météo passée pour Kiev Boryspil International Airport, fournissant un historique météorologique pour juillet 1986. Il présente toutes les séries de données de la météo historique à notre disposition, y compris l'historique des températures pour Kiev Boryspil International Airport pour juillet 1986. Vous pouvez accéder à des rapports annuels, mensuels et même quotidiens en cliquant sur les graphiques.

Historique des températures pour Kiev Boryspil International Airport pour juillet 1986

Historique des températures en juillet 1986 pour Kiev Boryspil International Airport1815222911225 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °Cjuinaoût
La plage quotidienne des températures rapportées (barres grises) et températures maximales (coches rouges) et minimales (coches bleues) à 24 heures, placées au-dessus de la température quotidienne moyenne maximale (ligne rouge ténue) et minimale (ligne bleue ténue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Température horaire en juillet 1986 à Kiev Boryspil International Airport

Température horaire en juillet 1986 à Kiev Boryspil International Airport18152229112200 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hjuinaoût
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire rapportée codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
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Couverture nuageuse en juillet 1986 à Kiev Boryspil International Airport

Couverture nuageuse en juillet 1986 à Kiev Boryspil International Airport18152229112200 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hjuinaoût
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
pas de nébulosité majeureaucune nébulosité détectéeplafond et visibilité ok
La couverture nuageuse horaire rapportée, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

Heures de clarté et crépuscule en juillet 1986 à Kiev Boryspil International Airport

Heures de clarté et crépuscule en juillet 1986 à Kiev Boryspil International Airport1815222911220 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hjuinaoûtnuitnuitjourjour31 juil.15 h et 20 min31 juil.15 h et 20 min11 juil.16 h et 8 min11 juil.16 h et 8 min21 juil.15 h et 47 min21 juil.15 h et 47 min
Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en juillet 1986 à Kiev Boryspil International Airport

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en juillet 1986 à Kiev Boryspil International Airport18152229112202 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 h02 h02 hjuinaoût05:4905:491 juil.22:101 juil.22:1006:2206:2231 juil.21:4231 juil.21:4205:5705:5711 juil.22:0511 juil.22:0506:0806:0821 juil.21:5521 juil.21:55
Le jour solaire en juillet 1986. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris.

Élévation solaire et azimut en juillet 1986 à Kiev Boryspil International Airport

Élévation solaire et azimut en juillet 1986 à Kiev Boryspil International Airportjuil.112200 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hjuinaoût00101020203030404050506000101020203030404050506060
nordestsudouest
Élévation solaire et azimut au cours de juillet 1986. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Lever, coucher et phases de la lune en juillet 1986 à Kiev Boryspil International Airport

Lever, coucher et phases de la lune en juillet 1986 à Kiev Boryspil International Airport18152229112200 h00 h04 h04 h08 h08 h12 h12 h16 h16 h20 h20 h00 h00 hjuinaoût7 juil.08:557 juil.08:5521 juil.14:4121 juil.14:415 août22:365 août22:3605:1905:1923:0123:0122:3822:3806:4306:4305:2305:2322:0022:00
Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
juil. 1986ÉclairementLever de luneCoucher de luneLever de lunePassage au méridienDistance
1
29 %02:15ENE16:53ONO-09:29S401 462 km
2
21 %02:30ENE18:04ONO-10:11S404 091 km
3
13 %02:48NE19:15NO-10:55S405 610 km
4
7 %03:11NE20:24NO-11:42S406 100 km
5
3 %03:42NE21:27NO-12:31S405 677 km
6
1 %04:24NE22:20NO-13:22S404 470 km
7
0 %05:19NE23:01NO-14:14S402 599 km
8
2 %06:24NE23:32NO-15:04S400 161 km
9
5 %07:36NE23:55ONO-15:52S397 222 km
10
11 %08:51ENE--16:38S393 822 km
11
18 %-00:13ONO10:07ENE17:23S389 989 km
12
27 %-00:28ONO11:22ENE18:06S385 762 km
13
37 %-00:42O12:39E18:49S381 216 km
14
48 %-00:55O13:57E19:34S376 495 km
15
50 %-01:08OSO15:18ESE20:22S371 826 km
16
71 %-01:25OSO16:44ESE21:15S367 528 km
17
81 %-01:45OSO18:13SE22:14S363 994 km
18
90 %-02:14SO19:41SE23:19S361 644 km
19
94 %-02:56SO20:58SE--
20
96 %-03:57SO21:57SE00:27S360 846 km
21
100 %-05:15SO22:38SE01:36S361 815 km
22
100 %-06:43SO23:06ESE02:40S364 548 km
23
97 %-08:12OSO23:26ESE03:39S368 810 km
24
91 %-09:37OSO23:42ESE04:31S374 193 km
25
84 %-10:57O23:56E05:18S380 192 km
26
75 %-12:13O-06:02S386 287 km
27
65 %00:08E13:27ONO-06:44S392 004 km
28
50 %00:21ENE14:39ONO-07:25S396 952 km
29
45 %00:35ENE15:52ONO-08:07S400 849 km
30
35 %00:51ENE17:04NO-08:51S403 527 km
31
26 %01:13NE18:14NO-09:37S404 927 km

Niveaux de confort selon l'humidité en juillet 1986 à Kiev Boryspil International Airport

Niveaux de confort selon l'humidité en juillet 1986 à Kiev Boryspil International Airport18152229112200 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hjuinaoût
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le niveau de confort horaire selon l'humidité rapporté, catégorisé en fonction du point de rosée. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Vitesse du vent en juillet 1986 à Kiev Boryspil International Airport

Vitesse du vent en juillet 1986 à Kiev Boryspil International Airport1815222911220 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/hjuinaoût
La plage quotidienne des vitesses de vent rapportées (barres grises), avec les vitesses de rafales maximales (coches rouges).

Vitesse horaire du vent en juillet 1986 à Kiev Boryspil International Airport

Vitesse horaire du vent en juillet 1986 à Kiev Boryspil International Airport18152229112200 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hjuinaoût
0 km/h calme 2 km/h air léger 6 km/h brise légère 13 km/h brise douce 21 km/h brise modérée 29 km/h brise fraîche 40 km/h brise forte 50 km/h grand frais 63 km/h coup de vent 76 km/h fort coup de vent 89 km/h tempête 103 km/h tempête violente 117 km/h force d'ouragan
La vitesse du vent horaire rapportée, codée par couleurs en bandes selon l'échelle de Beaufort. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Direction horaire du vent en 1986à Kiev Boryspil International Airport

Direction horaire du vent en 1986à Kiev Boryspil International Airport18152229112200 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hjuinaoût
calmenordestsudouest
La direction du vent horaire rapportée, codée par couleurs par points cardinaux. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Pression atmosphérique en juillet 1986 à Kiev Boryspil International Airport

Pression atmosphérique en juillet 1986 à Kiev Boryspil International Airport1815222911221 012 mbar1 012 mbar1 013 mbar1 013 mbar1 014 mbar1 014 mbar1 015 mbar1 015 mbar1 016 mbar1 016 mbarjuinaoût
La plage quotidienne de la pression atmosphérique (barres grises), telle que mesurée par le réglage de l'altimètre, indiqué par exemple dans un rapport METAR.

Nombre de rapports par jour en juillet 1986 à Kiev Boryspil International Airport Été 1986

Nombre de rapports par jour en juillet 1986 à Kiev Boryspil International Airport1815222911220066121218182424juinaoût
normauxspéciauxcorrigés
Le nombre de rapports par jour.

Rapports par heure en juillet 1986 à Kiev Boryspil International Airport Été 1986

Rapports par heure en juillet 1986 à Kiev Boryspil International Airport18152229112200 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hjuinaoût
normauxspéciauxcorrigés
Indication des types de rapports enregistrées au cours de chaque heure.

Ce rapport illustre graphiquement les rapports météorologiques historiques enregistrés par la station météorologique à Kiev Boryspil International Airport in juillet 1986.

Rapports METAR

Les stations météorologiques des aéroports du monde publient régulièrement des rapports d'observations météorologiques METAR . Ces rapports sont utilisés par les pilotes, les contrôleurs du trafic aérien, les météorologistes, les climatologues et d'autres chercheurs. Ils sont publiés par transmission radio et sur Internet. Nous recueillons et archivons les rapports METAR publiés depuis 2011, et pour les années antérieures à 2011, nous avons trouvé des rapports archivés auprès de sources tierces.

Rapports ISD

L'ISD (Integrated Surface Database), maintenue et publiée par les NCEI (National Centers for Environmental Information) de la NOAA , est composée de rapports météorologiques horaires et synoptiques provenant d'une variété de sources. Nous utilisons les données de l'ISD pour compléter et remplir nos archives de rapports METAR.

Autres données

Les sources des moyennes indiquées dans le tableau des températures quotidiennes sont traitées plus en détail dans les rapports de moyennes de cette station.

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont des contributions à ©OpenStreetMap.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

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