Historique de la météo en mai 1989 pour Kiev Boryspil International Airport Ukraine

Ce rapport affiche la météo passée pour Kiev Boryspil International Airport, fournissant un historique météorologique pour mai 1989. Il présente toutes les séries de données de la météo historique à notre disposition, y compris l'historique des températures pour Kiev Boryspil International Airport pour mai 1989. Vous pouvez accéder à des rapports annuels, mensuels et même quotidiens en cliquant sur les graphiques.

Historique des températures pour Kiev Boryspil International Airport pour mai 1989

Historique des températures en mai 1989 pour Kiev Boryspil International Airport181522291122334455668811111313141417171919202021212222232324242525262627272828292931315 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °Cavr.juin
La plage quotidienne des températures rapportées (barres grises) et températures maximales (coches rouges) et minimales (coches bleues) à 24 heures, placées au-dessus de la température quotidienne moyenne maximale (ligne rouge ténue) et minimale (ligne bleue ténue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Température horaire en mai 1989 à Kiev Boryspil International Airport

Température horaire en mai 1989 à Kiev Boryspil International Airport1815222911223344556688111113131414171719192020212122222323242425252626272728282929313100 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 havr.juin
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire rapportée codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
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Couverture nuageuse en mai 1989 à Kiev Boryspil International Airport

Couverture nuageuse en mai 1989 à Kiev Boryspil International Airport1815222911223344556688111113131414171719192020212122222323242425252626272728282929313100 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 havr.juin
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
pas de nébulosité majeureaucune nébulosité détectéeplafond et visibilité ok
La couverture nuageuse horaire rapportée, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

Climat observé en mai 1989 à Kiev Boryspil International Airport

Climat observé en mai 1989 à Kiev Boryspil International Airport1815222911223344556688111113131414171719192020212122222323242425252626272728282929313100 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 havr.juin
brouillardbrumebruinepluie légèrepluie modéréepluie abondantepluie verglaçantegrésilneige en grainsneige légèreneige modéréeneige abondantegrêleorage
Le climat horaire observé, codé en couleurs par catégorie (par ordre de sévérité). Si plusieurs rapports sont présents, le code le plus sévère est indiqué.
JourObservationsPrécipitationCodes
mer. 3 mai MistBR, IWC10
ven. 5 mai Showers of Light Rain, Mist-SHRA, IWC80, BR, IWC10
sam. 6 mai Showers of Rain, MistIWC25, BR, IWC10
lun. 8 mai Showers of Light Rain-SHRA, IWC80
sam. 13 mai Fog, Increasing FogFG, IWC46
dim. 14 mai MistBR, IWC10

Heures de clarté et crépuscule en mai 1989 à Kiev Boryspil International Airport

Heures de clarté et crépuscule en mai 1989 à Kiev Boryspil International Airport181522291122334455668811111313141417171919202021212222232324242525262627272828292931310 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 havr.juinnuitnuitjourjour1 mai14 h et 44 min1 mai14 h et 44 min11 mai15 h et 16 min11 mai15 h et 16 min21 mai15 h et 44 min21 mai15 h et 44 min
Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en mai 1989 à Kiev Boryspil International Airport

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en mai 1989 à Kiev Boryspil International Airport1815222911223344556688111113131414171719192020212122222323242425252626272728282929313102 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 havr.juin05:5105:5131 mai21:5731 mai21:5706:3206:321 mai21:151 mai21:1506:1506:1511 mai21:3111 mai21:3106:0106:0121 mai21:4521 mai21:45
Le jour solaire en mai 1989. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris.

Élévation solaire et azimut en mai 1989 à Kiev Boryspil International Airport

Élévation solaire et azimut en mai 1989 à Kiev Boryspil International Airportmai11223344556688111113131414171719192020212122222323242425252626272728282929313100 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 havr.juin0010102020303040405050600010102020303040405050
nordestsudouest
Élévation solaire et azimut au cours de mai 1989. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Lever, coucher et phases de la lune en mai 1989 à Kiev Boryspil International Airport

Lever, coucher et phases de la lune en mai 1989 à Kiev Boryspil International Airport1815222911223344556688111113131414171719192020212122222323242425252626272728282929313100 h00 h04 h04 h08 h08 h12 h12 h16 h16 h20 h20 h00 h00 havr.juin5 mai15:475 mai15:4720 mai22:1720 mai22:173 juin23:533 juin23:5305:4605:4621:5921:5922:0422:0405:4105:4104:4404:4422:2022:20
Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
mai 1989ÉclairementLever de luneCoucher de luneLever de lunePassage au méridienDistance
1
24 %04:39ESE16:00O-10:17S366 322 km
2
14 %04:54E17:27O-11:07S362 696 km
3
7 %05:09E18:55ONO-11:57S360 412 km
4
2 %05:26ENE20:26ONO-12:49S359 814 km
5
0 %05:46ENE21:59NO-13:44S361 080 km
6
1 %06:14NE23:28NO-14:44S364 166 km
7
6 %06:52NE--15:45S368 800 km
8
12 %-00:45NO07:45NE16:46S374 523 km
9
21 %-01:45NO08:52NE17:45S380 777 km
10
31 %-02:27NO10:07NE18:39S387 005 km
11
41 %-02:57NO11:25NE19:28S392 728 km
12
50 %-03:18ONO12:40ENE20:13S397 584 km
13
61 %-03:34ONO13:53ENE20:54S401 333 km
14
70 %-03:47ONO15:02E21:34S403 860 km
15
79 %-03:58O16:10E22:12S405 152 km
16
86 %-04:10O17:18E22:51S405 285 km
17
92 %-04:21OSO18:27ESE23:32S404 395 km
18
94 %-04:35OSO19:38ESE--
19
97 %-04:51OSO20:51SE00:15S402 656 km
20
100 %-05:12SO22:04SE01:02S400 252 km
21
100 %-05:41SO23:13SE01:52S397 357 km
22
99 %-06:20SO-02:47S394 124 km
23
95 %00:14SE07:13SO-03:44S390 665 km
24
89 %01:03SE08:20SO-04:42S387 063 km
25
82 %01:40SE09:37SO-05:38S383 372 km
26
72 %02:07ESE10:59OSO-06:32S379 642 km
27
62 %02:27ESE12:21OSO-07:23S375 949 km
28
50 %02:44ESE13:44O-08:12S372 415 km
29
38 %02:59E15:07O-09:00S369 228 km
30
27 %03:14E16:31O-09:48S366 638 km
31
17 %03:29ENE17:58ONO-10:37S364 932 km

Niveaux de confort selon l'humidité en mai 1989 à Kiev Boryspil International Airport

Niveaux de confort selon l'humidité en mai 1989 à Kiev Boryspil International Airport1815222911223344556688111113131414171719192020212122222323242425252626272728282929313100 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 havr.juin
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le niveau de confort horaire selon l'humidité rapporté, catégorisé en fonction du point de rosée. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Vitesse du vent en mai 1989 à Kiev Boryspil International Airport

Vitesse du vent en mai 1989 à Kiev Boryspil International Airport181522291122334455668811111313141417171919202021212222232324242525262627272828292931310 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/havr.juin
La plage quotidienne des vitesses de vent rapportées (barres grises), avec les vitesses de rafales maximales (coches rouges).

Vitesse horaire du vent en mai 1989 à Kiev Boryspil International Airport

Vitesse horaire du vent en mai 1989 à Kiev Boryspil International Airport1815222911223344556688111113131414171719192020212122222323242425252626272728282929313100 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 havr.juin
0 km/h calme 2 km/h air léger 6 km/h brise légère 13 km/h brise douce 21 km/h brise modérée 29 km/h brise fraîche 40 km/h brise forte 50 km/h grand frais 63 km/h coup de vent 76 km/h fort coup de vent 89 km/h tempête 103 km/h tempête violente 117 km/h force d'ouragan
La vitesse du vent horaire rapportée, codée par couleurs en bandes selon l'échelle de Beaufort. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Direction horaire du vent en 1989à Kiev Boryspil International Airport

Direction horaire du vent en 1989à Kiev Boryspil International Airport1815222911223344556688111113131414171719192020212122222323242425252626272728282929313100 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 havr.juin
calmenordestsudouest
La direction du vent horaire rapportée, codée par couleurs par points cardinaux. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Pression atmosphérique en mai 1989 à Kiev Boryspil International Airport

Pression atmosphérique en mai 1989 à Kiev Boryspil International Airport181522291122334455668811111313141417171919202021212222232324242525262627272828292931311 000 mbar1 000 mbar1 005 mbar1 005 mbar1 010 mbar1 010 mbar1 015 mbar1 015 mbar1 020 mbar1 020 mbar1 025 mbar1 025 mbar1 030 mbar1 030 mbaravr.juin
La plage quotidienne de la pression atmosphérique (barres grises), telle que mesurée par le réglage de l'altimètre, indiqué par exemple dans un rapport METAR.

Nombre de rapports par jour en mai 1989 à Kiev Boryspil International Airport Printemps 1989

Nombre de rapports par jour en mai 1989 à Kiev Boryspil International Airport181522291122334455668811111313141417171919202021212222232324242525262627272828292931310066121218182424avr.juin
normauxspéciauxcorrigés
Le nombre de rapports par jour.

Rapports par heure en mai 1989 à Kiev Boryspil International Airport Printemps 1989

Rapports par heure en mai 1989 à Kiev Boryspil International Airport1815222911223344556688111113131414171719192020212122222323242425252626272728282929313100 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 havr.juin
normauxspéciauxcorrigés
Indication des types de rapports enregistrées au cours de chaque heure.

Ce rapport illustre graphiquement les rapports météorologiques historiques enregistrés par la station météorologique à Kiev Boryspil International Airport in mai 1989.

Rapports METAR

Les stations météorologiques des aéroports du monde publient régulièrement des rapports d'observations météorologiques METAR . Ces rapports sont utilisés par les pilotes, les contrôleurs du trafic aérien, les météorologistes, les climatologues et d'autres chercheurs. Ils sont publiés par transmission radio et sur Internet. Nous recueillons et archivons les rapports METAR publiés depuis 2011, et pour les années antérieures à 2011, nous avons trouvé des rapports archivés auprès de sources tierces.

Rapports ISD

L'ISD (Integrated Surface Database), maintenue et publiée par les NCEI (National Centers for Environmental Information) de la NOAA , est composée de rapports météorologiques horaires et synoptiques provenant d'une variété de sources. Nous utilisons les données de l'ISD pour compléter et remplir nos archives de rapports METAR.

Autres données

Les sources des moyennes indiquées dans le tableau des températures quotidiennes sont traitées plus en détail dans les rapports de moyennes de cette station.

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont des contributions à ©OpenStreetMap.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

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