Historique de la météo en juin 1989 pour Kiev Boryspil International Airport Ukraine

Ce rapport affiche la météo passée pour Kiev Boryspil International Airport, fournissant un historique météorologique pour juin 1989. Il présente toutes les séries de données de la météo historique à notre disposition, y compris l'historique des températures pour Kiev Boryspil International Airport pour juin 1989. Vous pouvez accéder à des rapports annuels, mensuels et même quotidiens en cliquant sur les graphiques.

Historique des températures pour Kiev Boryspil International Airport pour juin 1989

Historique des températures en juin 1989 pour Kiev Boryspil International Airport181522291122334455667788101011111212131314141515171718181919202021212222232324242626272729295 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °Cmaijuil.
La plage quotidienne des températures rapportées (barres grises) et températures maximales (coches rouges) et minimales (coches bleues) à 24 heures, placées au-dessus de la température quotidienne moyenne maximale (ligne rouge ténue) et minimale (ligne bleue ténue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Température horaire en juin 1989 à Kiev Boryspil International Airport

Température horaire en juin 1989 à Kiev Boryspil International Airport1815222911223344556677881010111112121313141415151717181819192020212122222323242426262727292900 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hmaijuil.
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire rapportée codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
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Couverture nuageuse en juin 1989 à Kiev Boryspil International Airport

Couverture nuageuse en juin 1989 à Kiev Boryspil International Airport1815222911223344556677881010111112121313141415151717181819192020212122222323242426262727292900 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hmaijuil.
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
pas de nébulosité majeureaucune nébulosité détectéeplafond et visibilité ok
La couverture nuageuse horaire rapportée, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

Climat observé en juin 1989 à Kiev Boryspil International Airport

Climat observé en juin 1989 à Kiev Boryspil International Airport1815222911223344556677881010111112121313141415151717181819192020212122222323242426262727292900 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hmaijuil.
brouillardbrumebruinepluie légèrepluie modéréepluie abondantepluie verglaçantegrésilneige en grainsneige légèreneige modéréeneige abondantegrêleorage
Le climat horaire observé, codé en couleurs par catégorie (par ordre de sévérité). Si plusieurs rapports sont présents, le code le plus sévère est indiqué.
JourObservationsPrécipitationCodes
lun. 5 juin Thunderstorm with RainTSRA, IWC95
mar. 6 juin FogFG, IWC44
sam. 10 juin Thunderstorm with RainTSRA, IWC95
lun. 12 juin Fog, Sky-Obscuring Increasing FogFG, IWC47
mar. 13 juin Thunderstorm with Rain, MistTSRA, IWC95, BR, IWC10
mer. 14 juin Showers of Light Rain-SHRA, IWC80
mar. 20 juin MistBR, IWC10
jeu. 22 juin MistBR, IWC10
ven. 23 juin FogFG, IWC44
sam. 24 juin ThunderstormIWC29
mar. 27 juin MistBR, IWC10

Heures de clarté et crépuscule en juin 1989 à Kiev Boryspil International Airport

Heures de clarté et crépuscule en juin 1989 à Kiev Boryspil International Airport181522291122334455667788101011111212131314141515171718181919202021212222232324242626272729290 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hmaijuil.21 juin16 h et 26 min21 juin16 h et 26 minnuitnuitjourjour11 juin16 h et 21 min11 juin16 h et 21 min
Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en juin 1989 à Kiev Boryspil International Airport

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en juin 1989 à Kiev Boryspil International Airport1815222911223344556677881010111112121313141415151717181819192020212122222323242426262727292902 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 h02 h02 hmaijuil.05:4405:4417 juin22:0917 juin22:0905:4605:4626 juin22:1126 juin22:1105:5005:501 juin21:581 juin21:5805:4805:4830 juin22:1030 juin22:1005:4505:4511 juin22:0611 juin22:0605:4505:4521 juin22:1121 juin22:11
Le jour solaire en juin 1989. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris.

Élévation solaire et azimut en juin 1989 à Kiev Boryspil International Airport

Élévation solaire et azimut en juin 1989 à Kiev Boryspil International Airportjuin11223344556677881010111112121313141415151717181819192020212122222323242426262727292900 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hmaijuil.0010102020303040405050606000101020203030404050506060
nordestsudouest
Élévation solaire et azimut au cours de juin 1989. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Lever, coucher et phases de la lune en juin 1989 à Kiev Boryspil International Airport

Lever, coucher et phases de la lune en juin 1989 à Kiev Boryspil International Airport1815222911223344556677881010111112121313141415151717181819192020212122222323242426262727292900 h00 h04 h04 h08 h08 h12 h12 h16 h16 h20 h20 h00 h00 hmaijuil.3 juin23:533 juin23:5319 juin10:5819 juin10:583 juil.08:593 juil.08:5904:4404:4422:2022:2022:0622:0605:0505:0505:2205:2222:5222:52
Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
juin 1989ÉclairementLever de luneCoucher de luneLever de lunePassage au méridienDistance
1
9 %03:48ENE19:27ONO-11:30S364 391 km
2
3 %04:11NE20:57NO-12:26S365 227 km
3
0 %04:44NE22:20NO-13:26S367 520 km
4
0 %05:30NE23:29NO-14:28S371 175 km
5
4 %06:31NE--15:29S375 919 km
6
9 %-00:19NO07:44NE16:26S381 341 km
7
16 %-00:55NO09:03NE17:18S386 965 km
8
25 %-01:20ONO10:21ENE18:06S392 325 km
9
34 %-01:38ONO11:36ENE18:49S397 012 km
10
44 %-01:52ONO12:48ENE19:30S400 706 km
11
50 %-02:05O13:57E20:09S403 192 km
12
63 %-02:16O15:05E20:48S404 365 km
13
72 %-02:28O16:13ESE21:28S404 226 km
14
81 %-02:41OSO17:23ESE22:10S402 873 km
15
88 %-02:56OSO18:35ESE22:55S400 486 km
16
94 %-03:15SO19:49SE23:45S397 304 km
17
96 %-03:40SO21:00SE--
18
98 %-04:16SO22:06SE00:38S393 601 km
19
100 %-05:05SO22:59SE01:35S389 661 km
20
100 %-06:09SO23:40SE02:34S385 747 km
21
97 %-07:25SO-03:32S382 070 km
22
92 %00:10SE08:46OSO-04:28S378 772 km
23
84 %00:33ESE10:10OSO-05:21S375 923 km
24
75 %00:51ESE11:33OSO-06:10S373 542 km
25
64 %01:06E12:55O-06:58S371 628 km
26
50 %01:20E14:17O-07:45S370 190 km
27
41 %01:35ENE15:41ONO-08:33S369 272 km
28
29 %01:52ENE17:08ONO-09:23S368 958 km
29
19 %02:13ENE18:35NO-10:16S369 367 km
30
11 %02:41NE19:59NO-11:13S370 618 km

Niveaux de confort selon l'humidité en juin 1989 à Kiev Boryspil International Airport

Niveaux de confort selon l'humidité en juin 1989 à Kiev Boryspil International Airport1815222911223344556677881010111112121313141415151717181819192020212122222323242426262727292900 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hmaijuil.
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le niveau de confort horaire selon l'humidité rapporté, catégorisé en fonction du point de rosée. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Vitesse du vent en juin 1989 à Kiev Boryspil International Airport

Vitesse du vent en juin 1989 à Kiev Boryspil International Airport181522291122334455667788101011111212131314141515171718181919202021212222232324242626272729290 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/h25 km/h25 km/h30 km/h30 km/h35 km/h35 km/hmaijuil.
La plage quotidienne des vitesses de vent rapportées (barres grises), avec les vitesses de rafales maximales (coches rouges).

Vitesse horaire du vent en juin 1989 à Kiev Boryspil International Airport

Vitesse horaire du vent en juin 1989 à Kiev Boryspil International Airport1815222911223344556677881010111112121313141415151717181819192020212122222323242426262727292900 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hmaijuil.
0 km/h calme 2 km/h air léger 6 km/h brise légère 13 km/h brise douce 21 km/h brise modérée 29 km/h brise fraîche 40 km/h brise forte 50 km/h grand frais 63 km/h coup de vent 76 km/h fort coup de vent 89 km/h tempête 103 km/h tempête violente 117 km/h force d'ouragan
La vitesse du vent horaire rapportée, codée par couleurs en bandes selon l'échelle de Beaufort. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Direction horaire du vent en 1989à Kiev Boryspil International Airport

Direction horaire du vent en 1989à Kiev Boryspil International Airport1815222911223344556677881010111112121313141415151717181819192020212122222323242426262727292900 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hmaijuil.
calmenordestsudouest
La direction du vent horaire rapportée, codée par couleurs par points cardinaux. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Pression atmosphérique en juin 1989 à Kiev Boryspil International Airport

Pression atmosphérique en juin 1989 à Kiev Boryspil International Airport181522291122334455667788101011111212131314141515171718181919202021212222232324242626272729291 000 mbar1 000 mbar1 005 mbar1 005 mbar1 010 mbar1 010 mbar1 015 mbar1 015 mbar1 020 mbar1 020 mbar1 025 mbar1 025 mbar1 030 mbar1 030 mbarmaijuil.
La plage quotidienne de la pression atmosphérique (barres grises), telle que mesurée par le réglage de l'altimètre, indiqué par exemple dans un rapport METAR.

Nombre de rapports par jour en juin 1989 à Kiev Boryspil International Airport Été 1989

Nombre de rapports par jour en juin 1989 à Kiev Boryspil International Airport181522291122334455667788101011111212131314141515171718181919202021212222232324242626272729290066121218182424maijuil.
normauxspéciauxcorrigés
Le nombre de rapports par jour.

Rapports par heure en juin 1989 à Kiev Boryspil International Airport Été 1989

Rapports par heure en juin 1989 à Kiev Boryspil International Airport1815222911223344556677881010111112121313141415151717181819192020212122222323242426262727292900 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hmaijuil.
normauxspéciauxcorrigés
Indication des types de rapports enregistrées au cours de chaque heure.

Ce rapport illustre graphiquement les rapports météorologiques historiques enregistrés par la station météorologique à Kiev Boryspil International Airport in juin 1989.

Rapports METAR

Les stations météorologiques des aéroports du monde publient régulièrement des rapports d'observations météorologiques METAR . Ces rapports sont utilisés par les pilotes, les contrôleurs du trafic aérien, les météorologistes, les climatologues et d'autres chercheurs. Ils sont publiés par transmission radio et sur Internet. Nous recueillons et archivons les rapports METAR publiés depuis 2011, et pour les années antérieures à 2011, nous avons trouvé des rapports archivés auprès de sources tierces.

Rapports ISD

L'ISD (Integrated Surface Database), maintenue et publiée par les NCEI (National Centers for Environmental Information) de la NOAA , est composée de rapports météorologiques horaires et synoptiques provenant d'une variété de sources. Nous utilisons les données de l'ISD pour compléter et remplir nos archives de rapports METAR.

Autres données

Les sources des moyennes indiquées dans le tableau des températures quotidiennes sont traitées plus en détail dans les rapports de moyennes de cette station.

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont des contributions à ©OpenStreetMap.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

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