Historique de la météo en juillet 1989 pour Kiev Boryspil International Airport Ukraine

Ce rapport affiche la météo passée pour Kiev Boryspil International Airport, fournissant un historique météorologique pour juillet 1989. Il présente toutes les séries de données de la météo historique à notre disposition, y compris l'historique des températures pour Kiev Boryspil International Airport pour juillet 1989. Vous pouvez accéder à des rapports annuels, mensuels et même quotidiens en cliquant sur les graphiques.

Historique des températures pour Kiev Boryspil International Airport pour juillet 1989

Historique des températures en juillet 1989 pour Kiev Boryspil International Airport18152229112233445566991010121213131414151516161717181819192020212122222323242427272929303031315 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °C40 °C40 °Cjuinaoût
La plage quotidienne des températures rapportées (barres grises) et températures maximales (coches rouges) et minimales (coches bleues) à 24 heures, placées au-dessus de la température quotidienne moyenne maximale (ligne rouge ténue) et minimale (ligne bleue ténue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Température horaire en juillet 1989 à Kiev Boryspil International Airport

Température horaire en juillet 1989 à Kiev Boryspil International Airport181522291122334455669910101212131314141515161617171818191920202121222223232424272729293030313100 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hjuinaoût
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire rapportée codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
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Couverture nuageuse en juillet 1989 à Kiev Boryspil International Airport

Couverture nuageuse en juillet 1989 à Kiev Boryspil International Airport181522291122334455669910101212131314141515161617171818191920202121222223232424272729293030313100 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hjuinaoût
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
pas de nébulosité majeureaucune nébulosité détectéeplafond et visibilité ok
La couverture nuageuse horaire rapportée, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

Climat observé en juillet 1989 à Kiev Boryspil International Airport

Climat observé en juillet 1989 à Kiev Boryspil International Airport181522291122334455669910101212131314141515161617171818191920202121222223232424272729293030313100 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hjuinaoût
brouillardbrumebruinepluie légèrepluie modéréepluie abondantepluie verglaçantegrésilneige en grainsneige légèreneige modéréeneige abondantegrêleorage
Le climat horaire observé, codé en couleurs par catégorie (par ordre de sévérité). Si plusieurs rapports sont présents, le code le plus sévère est indiqué.
JourObservationsPrécipitationCodes
sam. 1 juil. Showers of Light Rain-SHRA, IWC80
lun. 3 juil. MistBR, IWC10
dim. 9 juil. MistBR, IWC10
ven. 14 juil. Showers of RainIWC25
sam. 15 juil. MistBR, IWC10
dim. 16 juil. Showers of RainIWC25
jeu. 20 juil. Showers of RainSHRA, IWC81
sam. 22 juil. MistBR, IWC10
dim. 30 juil. MistBR, IWC10
lun. 31 juil. Showers of RainIWC25

Heures de clarté et crépuscule en juillet 1989 à Kiev Boryspil International Airport

Heures de clarté et crépuscule en juillet 1989 à Kiev Boryspil International Airport18152229112233445566991010121213131414151516161717181819192020212122222323242427272929303031310 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hjuinaoûtnuitnuitjourjour31 juil.15 h et 19 min31 juil.15 h et 19 min11 juil.16 h et 8 min11 juil.16 h et 8 min21 juil.15 h et 46 min21 juil.15 h et 46 min
Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en juillet 1989 à Kiev Boryspil International Airport

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en juillet 1989 à Kiev Boryspil International Airport181522291122334455669910101212131314141515161617171818191920202121222223232424272729293030313102 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 h02 h02 hjuinaoût05:4905:491 juil.22:101 juil.22:1006:2206:2231 juil.21:4131 juil.21:4105:5705:5711 juil.22:0511 juil.22:0506:0906:0921 juil.21:5521 juil.21:55
Le jour solaire en juillet 1989. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris.

Élévation solaire et azimut en juillet 1989 à Kiev Boryspil International Airport

Élévation solaire et azimut en juillet 1989 à Kiev Boryspil International Airportjuil.1122334455669910101212131314141515161617171818191920202121222223232424272729293030313100 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hjuinaoût00101020203030404050506000101020203030404050506060
nordestsudouest
Élévation solaire et azimut au cours de juillet 1989. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Lever, coucher et phases de la lune en juillet 1989 à Kiev Boryspil International Airport

Lever, coucher et phases de la lune en juillet 1989 à Kiev Boryspil International Airport181522291122334455669910101212131314141515161617171818191920202121222223232424272729293030313100 h00 h04 h04 h08 h08 h12 h12 h16 h16 h20 h20 h00 h00 hjuinaoût3 juil.08:593 juil.08:5918 juil.21:4218 juil.21:421 août20:061 août20:0605:2205:2222:5222:5222:1122:1106:2606:2605:3905:3921:4521:45
Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
juil. 1989ÉclairementLever de luneCoucher de luneLever de lunePassage au méridienDistance
1
4 %03:20NE21:13NO-12:13S372 790 km
2
1 %04:14NE22:10NO-13:14S375 879 km
3
0 %05:22NE22:52NO-14:12S379 764 km
4
2 %06:39NE23:20NO-15:07S384 215 km
5
6 %07:59ENE23:41ONO-15:57S388 914 km
6
12 %09:17ENE23:57ONO-16:43S393 500 km
7
19 %10:30ENE--17:25S397 611 km
8
28 %-00:11O11:41E18:05S400 917 km
9
37 %-00:23O12:50E18:44S403 148 km
10
47 %-00:34O13:59ESE19:24S404 120 km
11
50 %-00:46OSO15:08ESE20:05S403 741 km
12
66 %-01:00OSO16:19ESE20:48S402 029 km
13
75 %-01:17OSO17:31SE21:36S399 109 km
14
83 %-01:40SO18:44SE22:27S395 207 km
15
90 %-02:11SO19:52SE23:23S390 634 km
16
93 %-02:54SO20:51SE--
17
96 %-03:52SO21:37SE00:21S385 767 km
18
100 %-05:05SO22:11SE01:21S381 005 km
19
100 %-06:26SO22:37ESE02:19S376 720 km
20
98 %-07:52OSO22:57ESE03:14S373 205 km
21
94 %-09:17OSO23:13E04:06S370 636 km
22
87 %-10:41O23:28E04:55S369 067 km
23
77 %-12:05O23:42E05:43S368 451 km
24
67 %-13:29ONO23:58ENE06:31S368 670 km
25
50 %-14:55ONO-07:20S369 585 km
26
43 %00:17ENE16:21NO-08:12S371 068 km
27
32 %00:42NE17:45NO-09:07S373 028 km
28
21 %01:17NE19:01NO-10:05S375 414 km
29
13 %02:04NE20:04NO-11:04S378 206 km
30
6 %03:06NE20:50NO-12:02S381 382 km
31
2 %04:20NE21:22NO-12:58S384 894 km

Niveaux de confort selon l'humidité en juillet 1989 à Kiev Boryspil International Airport

Niveaux de confort selon l'humidité en juillet 1989 à Kiev Boryspil International Airport181522291122334455669910101212131314141515161617171818191920202121222223232424272729293030313100 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hjuinaoût
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le niveau de confort horaire selon l'humidité rapporté, catégorisé en fonction du point de rosée. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Vitesse du vent en juillet 1989 à Kiev Boryspil International Airport

Vitesse du vent en juillet 1989 à Kiev Boryspil International Airport18152229112233445566991010121213131414151516161717181819192020212122222323242427272929303031310 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/h25 km/h25 km/h30 km/h30 km/h35 km/h35 km/h40 km/h40 km/hjuinaoût
La plage quotidienne des vitesses de vent rapportées (barres grises), avec les vitesses de rafales maximales (coches rouges).

Vitesse horaire du vent en juillet 1989 à Kiev Boryspil International Airport

Vitesse horaire du vent en juillet 1989 à Kiev Boryspil International Airport181522291122334455669910101212131314141515161617171818191920202121222223232424272729293030313100 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hjuinaoût
0 km/h calme 2 km/h air léger 6 km/h brise légère 13 km/h brise douce 21 km/h brise modérée 29 km/h brise fraîche 40 km/h brise forte 50 km/h grand frais 63 km/h coup de vent 76 km/h fort coup de vent 89 km/h tempête 103 km/h tempête violente 117 km/h force d'ouragan
La vitesse du vent horaire rapportée, codée par couleurs en bandes selon l'échelle de Beaufort. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Direction horaire du vent en 1989à Kiev Boryspil International Airport

Direction horaire du vent en 1989à Kiev Boryspil International Airport181522291122334455669910101212131314141515161617171818191920202121222223232424272729293030313100 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hjuinaoût
calmenordestsudouest
La direction du vent horaire rapportée, codée par couleurs par points cardinaux. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Pression atmosphérique en juillet 1989 à Kiev Boryspil International Airport

Pression atmosphérique en juillet 1989 à Kiev Boryspil International Airport18152229112233445566991010121213131414151516161717181819192020212122222323242427272929303031311 000 mbar1 000 mbar1 005 mbar1 005 mbar1 010 mbar1 010 mbar1 015 mbar1 015 mbar1 020 mbar1 020 mbar1 025 mbar1 025 mbarjuinaoût
La plage quotidienne de la pression atmosphérique (barres grises), telle que mesurée par le réglage de l'altimètre, indiqué par exemple dans un rapport METAR.

Nombre de rapports par jour en juillet 1989 à Kiev Boryspil International Airport Été 1989

Nombre de rapports par jour en juillet 1989 à Kiev Boryspil International Airport18152229112233445566991010121213131414151516161717181819192020212122222323242427272929303031310066121218182424juinaoût
normauxspéciauxcorrigés
Le nombre de rapports par jour.

Rapports par heure en juillet 1989 à Kiev Boryspil International Airport Été 1989

Rapports par heure en juillet 1989 à Kiev Boryspil International Airport181522291122334455669910101212131314141515161617171818191920202121222223232424272729293030313100 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hjuinaoût
normauxspéciauxcorrigés
Indication des types de rapports enregistrées au cours de chaque heure.

Ce rapport illustre graphiquement les rapports météorologiques historiques enregistrés par la station météorologique à Kiev Boryspil International Airport in juillet 1989.

Rapports METAR

Les stations météorologiques des aéroports du monde publient régulièrement des rapports d'observations météorologiques METAR . Ces rapports sont utilisés par les pilotes, les contrôleurs du trafic aérien, les météorologistes, les climatologues et d'autres chercheurs. Ils sont publiés par transmission radio et sur Internet. Nous recueillons et archivons les rapports METAR publiés depuis 2011, et pour les années antérieures à 2011, nous avons trouvé des rapports archivés auprès de sources tierces.

Rapports ISD

L'ISD (Integrated Surface Database), maintenue et publiée par les NCEI (National Centers for Environmental Information) de la NOAA , est composée de rapports météorologiques horaires et synoptiques provenant d'une variété de sources. Nous utilisons les données de l'ISD pour compléter et remplir nos archives de rapports METAR.

Autres données

Les sources des moyennes indiquées dans le tableau des températures quotidiennes sont traitées plus en détail dans les rapports de moyennes de cette station.

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont des contributions à ©OpenStreetMap.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

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