Historique de la météo en septembre 1994 pour Aéroport de Gomel Biélorussie

Ce rapport affiche la météo passée pour Aéroport de Gomel, fournissant un historique météorologique pour septembre 1994. Il présente toutes les séries de données de la météo historique à notre disposition, y compris l'historique des températures pour Aéroport de Gomel pour septembre 1994. Vous pouvez accéder à des rapports annuels, mensuels et même quotidiens en cliquant sur les graphiques.

Historique des températures pour Aéroport de Gomel pour septembre 1994

Historique des températures en septembre 1994 pour Aéroport de Gomel18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °Caoûtoct.
La plage quotidienne des températures rapportées (barres grises) et températures maximales (coches rouges) et minimales (coches bleues) à 24 heures, placées au-dessus de la température quotidienne moyenne maximale (ligne rouge ténue) et minimale (ligne bleue ténue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Température horaire en septembre 1994 à Aéroport de Gomel

Température horaire en septembre 1994 à Aéroport de Gomel1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 haoûtoct.
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire rapportée codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
Carte
Repère
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Couverture nuageuse en septembre 1994 à Aéroport de Gomel

Couverture nuageuse en septembre 1994 à Aéroport de Gomel1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 haoûtoct.
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
pas de nébulosité majeureaucune nébulosité détectéeplafond et visibilité ok
La couverture nuageuse horaire rapportée, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

Climat observé en septembre 1994 à Aéroport de Gomel

Climat observé en septembre 1994 à Aéroport de Gomel1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 haoûtoct.
brouillardbrumebruinepluie légèrepluie modéréepluie abondantepluie verglaçantegrésilneige en grainsneige légèreneige modéréeneige abondantegrêleorage
Le climat horaire observé, codé en couleurs par catégorie (par ordre de sévérité). Si plusieurs rapports sont présents, le code le plus sévère est indiqué.
JourObservationsPrécipitationCodes
jeu. 1 sept. MistBR, IWC10
ven. 2 sept. Light Rain, Showers of Light Rain-RA, IWC61, -SHRA, IWC80
sam. 3 sept. Showers of Light Rain-SHRA, IWC80
mer. 7 sept. Showers of Rain, MistIWC25, BR, IWC10
jeu. 8 sept. MistBR, IWC10
ven. 9 sept. MistBR, IWC10
dim. 11 sept. Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, MistTS, IWC17, TSRA, IWC95, BR, IWC10
jeu. 15 sept. MistBR, IWC10
ven. 16 sept. Showers of RainIWC25
sam. 17 sept. MistBR, IWC10
dim. 18 sept. Showers of Light Rain-SHRA, IWC80
lun. 19 sept. Showers of Rain, MistIWC25, BR, IWC10
ven. 23 sept. Showers of Rain, MistIWC25, SHRA, IWC81, BR, IWC10
sam. 24 sept. Fog, Mist, Sky-Obscuring Fog, Sky-Obscuring Increasing FogFG, BR, IWC10, IWC45, IWC47
dim. 25 sept. Fog, MistIWC28, BR, IWC10
lun. 26 sept. Fog, Increasing FogFG, IWC44, IWC46
mar. 27 sept. Showers of Light Rain-SHRA, IWC80
mer. 28 sept. Showers of Light Rain, Mist-SHRA, IWC80, BR, IWC10
ven. 30 sept. MistBR, IWC10

Heures de clarté et crépuscule en septembre 1994 à Aéroport de Gomel

Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule et heure d'été en septembre 1994 à Aéroport de Gomel

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule et heure d'été en septembre 1994 à Aéroport de Gomel1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 haoûtoct.05:4605:4625 sept.17:4825 sept.17:4806:0606:061 sept.19:441 sept.19:4405:5405:5430 sept.17:3630 sept.17:3606:2206:2211 sept.19:2111 sept.19:2106:3906:39heure d'été25 sept.heure d'été25 sept.
Le jour solaire en septembre 1994. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris. Les transitions à l'heure d'été et à l'heure d'hiver sont indiqués par la mention Heure d'été.

Élévation solaire et azimut en septembre 1994 à Aéroport de Gomel

Élévation solaire et azimut en septembre 1994 à Aéroport de Gomelsept.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 haoûtoct.0010202030304000101020303040
nordestsudouest
Élévation solaire et azimut au cours de septembre 1994. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Lever, coucher et phases de la lune en septembre 1994 à Aéroport de Gomel

Lever, coucher et phases de la lune en septembre 1994 à Aéroport de Gomel1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h04 h04 h08 h08 h12 h12 h16 h16 h20 h20 h00 h00 haoûtoct.5 sept.21:335 sept.21:3319 sept.23:0119 sept.23:015 oct.05:565 oct.05:5605:4505:4518:5718:5718:2718:2707:1707:1706:1906:1917:1417:14
Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
sept. 1994ÉclairementLever de luneCoucher de luneLever de lunePassage au méridienDistance
1
23 %01:00ENE17:03ONO-09:04S392 222 km
2
14 %02:04ENE17:37ONO-09:54S386 920 km
3
8 %03:14ENE18:06ONO-10:44S381 415 km
4
3 %04:28ENE18:33ONO-11:34S376 166 km
5
0 %05:45E18:57O-12:24S371 616 km
6
1 %07:04E19:22O-13:15S368 133 km
7
4 %08:25E19:47OSO-14:08S365 952 km
8
10 %09:46ESE20:15OSO-15:02S365 153 km
9
18 %11:07ESE20:48OSO-15:58S365 656 km
10
29 %12:25ESE21:27OSO-16:57S367 259 km
11
40 %13:38ESE22:15SO-17:56S369 697 km
12
50 %14:41SE23:11SO-18:56S372 695 km
13
64 %15:34ESE--19:54S376 021 km
14
74 %-00:15OSO16:17ESE20:50S379 505 km
15
83 %-01:24OSO16:51ESE21:43S383 048 km
16
91 %-02:36OSO17:20ESE22:33S386 594 km
17
96 %-03:48OSO17:44ESE23:20S390 105 km
18
98 %-04:59O18:06E--
19
100 %-06:09O18:27E00:06S393 532 km
20
100 %-07:17O18:48E00:50S396 794 km
21
99 %-08:24ONO19:10ENE01:33S399 765 km
22
96 %-09:30ONO19:34ENE02:17S402 277 km
23
91 %-10:34ONO20:02ENE03:01S404 135 km
24
84 %-11:36ONO20:34ENE03:46S405 131 km
25
77 %-11:35ONO20:12ENE03:32S405 076 km
26
68 %-12:28NO20:57NE04:19S403 822 km
27
59 %-13:16NO21:49ENE05:07S401 293 km
28
50 %-13:57ONO22:48ENE05:55S397 515 km
29
39 %-14:33ONO23:54ENE06:44S392 625 km
30
29 %-15:04ONO-07:33S386 891 km

Niveaux de confort selon l'humidité en septembre 1994 à Aéroport de Gomel

Niveaux de confort selon l'humidité en septembre 1994 à Aéroport de Gomel1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 haoûtoct.
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le niveau de confort horaire selon l'humidité rapporté, catégorisé en fonction du point de rosée. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Vitesse du vent en septembre 1994 à Aéroport de Gomel

Vitesse du vent en septembre 1994 à Aéroport de Gomel181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/haoûtoct.
La plage quotidienne des vitesses de vent rapportées (barres grises), avec les vitesses de rafales maximales (coches rouges).

Vitesse horaire du vent en septembre 1994 à Aéroport de Gomel

Vitesse horaire du vent en septembre 1994 à Aéroport de Gomel1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 haoûtoct.
0 km/h calme 2 km/h air léger 6 km/h brise légère 13 km/h brise douce 21 km/h brise modérée 29 km/h brise fraîche 40 km/h brise forte 50 km/h grand frais 63 km/h coup de vent 76 km/h fort coup de vent 89 km/h tempête 103 km/h tempête violente 117 km/h force d'ouragan
La vitesse du vent horaire rapportée, codée par couleurs en bandes selon l'échelle de Beaufort. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Direction horaire du vent en 1994à Aéroport de Gomel

Direction horaire du vent en 1994à Aéroport de Gomel1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 haoûtoct.
calmenordestsudouest
La direction du vent horaire rapportée, codée par couleurs par points cardinaux. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Pression atmosphérique en septembre 1994 à Aéroport de Gomel

Pression atmosphérique en septembre 1994 à Aéroport de Gomel181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930301 000 mbar1 000 mbar1 010 mbar1 010 mbar1 020 mbar1 020 mbar1 030 mbar1 030 mbar1 040 mbar1 040 mbaraoûtoct.
La plage quotidienne de la pression atmosphérique (barres grises), telle que mesurée par le réglage de l'altimètre, indiqué par exemple dans un rapport METAR.

Nombre de rapports par jour en septembre 1994 à Aéroport de Gomel Automne 1994

Nombre de rapports par jour en septembre 1994 à Aéroport de Gomel181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300066121218182424aoûtoct.
normauxspéciauxcorrigés
Le nombre de rapports par jour.

Rapports par heure en septembre 1994 à Aéroport de Gomel Automne 1994

Rapports par heure en septembre 1994 à Aéroport de Gomel1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 haoûtoct.
normauxspéciauxcorrigés
Indication des types de rapports enregistrées au cours de chaque heure.

Ce rapport illustre graphiquement les rapports météorologiques historiques enregistrés par la station météorologique à Aéroport de Gomel in septembre 1994.

Rapports METAR

Les stations météorologiques des aéroports du monde publient régulièrement des rapports d'observations météorologiques METAR . Ces rapports sont utilisés par les pilotes, les contrôleurs du trafic aérien, les météorologistes, les climatologues et d'autres chercheurs. Ils sont publiés par transmission radio et sur Internet. Nous recueillons et archivons les rapports METAR publiés depuis 2011, et pour les années antérieures à 2011, nous avons trouvé des rapports archivés auprès de sources tierces.

Rapports ISD

L'ISD (Integrated Surface Database), maintenue et publiée par les NCEI (National Centers for Environmental Information) de la NOAA , est composée de rapports météorologiques horaires et synoptiques provenant d'une variété de sources. Nous utilisons les données de l'ISD pour compléter et remplir nos archives de rapports METAR.

Autres données

Les sources des moyennes indiquées dans le tableau des températures quotidiennes sont traitées plus en détail dans les rapports de moyennes de cette station.

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont des contributions à ©OpenStreetMap.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

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