Historique de la météo en septembre 2009 pour Aéroport de Gomel Biélorussie

Ce rapport affiche la météo passée pour Aéroport de Gomel, fournissant un historique météorologique pour septembre 2009. Il présente toutes les séries de données de la météo historique à notre disposition, y compris l'historique des températures pour Aéroport de Gomel pour septembre 2009. Vous pouvez accéder à des rapports annuels, mensuels et même quotidiens en cliquant sur les graphiques.

Historique des températures pour Aéroport de Gomel pour septembre 2009

Historique des températures en septembre 2009 pour Aéroport de Gomel18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °Caoûtoct.
La plage quotidienne des températures rapportées (barres grises) et températures maximales (coches rouges) et minimales (coches bleues) à 24 heures, placées au-dessus de la température quotidienne moyenne maximale (ligne rouge ténue) et minimale (ligne bleue ténue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Température horaire en septembre 2009 à Aéroport de Gomel

Température horaire en septembre 2009 à Aéroport de Gomel1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 haoûtoct.frisquetfraischaudconfortable
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire rapportée codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
Carte
Repère
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Carte

Couverture nuageuse en septembre 2009 à Aéroport de Gomel

Couverture nuageuse en septembre 2009 à Aéroport de Gomel1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 haoûtoct.
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
pas de nébulosité majeureaucune nébulosité détectéeplafond et visibilité ok
La couverture nuageuse horaire rapportée, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

Climat observé en septembre 2009 à Aéroport de Gomel

Climat observé en septembre 2009 à Aéroport de Gomel1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 haoûtoct.
brouillardbrumebruinepluie légèrepluie modéréepluie abondantepluie verglaçantegrésilneige en grainsneige légèreneige modéréeneige abondantegrêleorage
Le climat horaire observé, codé en couleurs par catégorie (par ordre de sévérité). Si plusieurs rapports sont présents, le code le plus sévère est indiqué.
JourObservationsPrécipitationCodes
ven. 4 sept. Mist, SmokeBR, FU
sam. 5 sept. Showers of Light Rain-SHRA
lun. 7 sept. Mist, Shallow FogBR, MIFG
mar. 8 sept. Showers of Light Rain-SHRA
mer. 9 sept. Fog, MistFG, BR
jeu. 10 sept. Fog, Mist, Shallow FogFG, BR, MIFG
sam. 12 sept. Recent Thunderstorm, Recent Thunderstorm with Rain, Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Showers of Light Rain, Fog, Mist, Shallow FogRETS, RETSRA, TS, -TSRA, -SHRA, FG, BR, MIFG
dim. 13 sept. Fog, Mist, Shallow FogFG, BR, MIFG
lun. 14 sept. Fog, Mist, Shallow FogFG, BR, MIFG
mar. 15 sept. MistBR
mer. 16 sept. Fog, Mist, Shallow Fog, SmokeFG, BR, MIFG, FU
jeu. 17 sept. Recent Thunderstorm with Rain, Thunderstorm with Light Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, MistRETSRA, -TSRA, -RA, -SHRA, BR
ven. 18 sept. MistBR
jeu. 24 sept. Showers of Light Rain-SHRA
ven. 25 sept. Showers of Light Rain-SHRA
sam. 26 sept. Showers of Light Rain-SHRA
mar. 29 sept. Recent Showers of Rain, Showers of Rain, Showers of Light RainRESHRA, SHRA, -SHRA

Heures de clarté et crépuscule en septembre 2009 à Aéroport de Gomel

Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en septembre 2009 à Aéroport de Gomel

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en septembre 2009 à Aéroport de Gomel1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303002 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 haoûtoct.06:0606:061 sept.19:441 sept.19:4406:5506:5530 sept.18:3530 sept.18:3506:2306:2311 sept.19:2011 sept.19:2006:4006:4021 sept.18:5621 sept.18:56
Le jour solaire en septembre 2009. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris.

Élévation solaire et azimut en septembre 2009 à Aéroport de Gomel

Élévation solaire et azimut en septembre 2009 à Aéroport de Gomelsept.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 haoûtoct.00101020203030400010102020303040
nordestsudouest
Élévation solaire et azimut au cours de septembre 2009. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Lever, coucher et phases de la lune en septembre 2009 à Aéroport de Gomel

Lever, coucher et phases de la lune en septembre 2009 à Aéroport de Gomel1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h04 h04 h08 h08 h12 h12 h16 h16 h20 h20 h00 h00 haoûtoct.4 sept.19:034 sept.19:0318 sept.21:4518 sept.21:454 oct.09:114 oct.09:1119:0919:0907:0407:0406:0106:0118:2818:2817:4117:4107:1807:18
Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
sept. 2009ÉclairementLever de luneCoucher de luneLever de lunePassage au méridienDistance
1
93 %-02:15SO18:26ESE22:56S404 398 km
2
97 %-03:27OSO18:42ESE23:40S402 754 km
3
98 %-04:40OSO18:56ESE--
4
100 %-05:52O19:09E00:22S400 469 km
5
100 %-07:04O19:20E01:04S397 711 km
6
98 %-08:17O19:33ENE01:45S394 618 km
7
95 %-09:33ONO19:47ENE02:28S391 284 km
8
89 %-10:51ONO20:05ENE03:13S387 768 km
9
81 %-12:11NO20:28NE04:01S384 108 km
10
72 %-13:31NO21:00NE04:53S380 342 km
11
61 %-14:46NO21:46NE05:49S376 542 km
12
50 %-15:49NO22:49NE06:47S372 842 km
13
38 %-16:37NO-07:47S369 451 km
14
26 %00:06NE17:12NO-08:46S366 649 km
15
16 %01:34NE17:37ONO-09:43S364 750 km
16
8 %03:04ENE17:57ONO-10:37S364 051 km
17
3 %04:34ENE18:13O-11:29S364 763 km
18
0 %06:01E18:28O-12:18S366 962 km
19
1 %07:27E18:43OSO-13:07S370 551 km
20
4 %08:52ESE19:00OSO-13:57S375 267 km
21
9 %10:16ESE19:19OSO-14:48S380 710 km
22
17 %11:37SE19:44SO-15:41S386 409 km
23
25 %12:52SE20:16SO-16:34S391 881 km
24
35 %13:59SE20:58SO-17:29S396 694 km
25
45 %14:53SE21:51SO-18:22S400 504 km
26
50 %15:35SE22:53SO-19:14S403 080 km
27
64 %16:06SE--20:04S404 316 km
28
73 %-00:02SO16:30ESE20:51S404 223 km
29
81 %-01:13OSO16:48ESE21:36S402 917 km
30
89 %-02:25OSO17:03ESE22:18S400 593 km

Niveaux de confort selon l'humidité en septembre 2009 à Aéroport de Gomel

Niveaux de confort selon l'humidité en septembre 2009 à Aéroport de Gomel1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 haoûtoct.
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le niveau de confort horaire selon l'humidité rapporté, catégorisé en fonction du point de rosée. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Vitesse du vent en septembre 2009 à Aéroport de Gomel

Vitesse du vent en septembre 2009 à Aéroport de Gomel181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 km/h0 km/h50 km/h50 km/h100 km/h100 km/h150 km/h150 km/h200 km/h200 km/h250 km/h250 km/h300 km/h300 km/h350 km/h350 km/h400 km/h400 km/haoûtoct.
La plage quotidienne des vitesses de vent rapportées (barres grises), avec les vitesses de rafales maximales (coches rouges).

Vitesse horaire du vent en septembre 2009 à Aéroport de Gomel

Vitesse horaire du vent en septembre 2009 à Aéroport de Gomel1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 haoûtoct.
0 km/h calme 2 km/h air léger 6 km/h brise légère 13 km/h brise douce 21 km/h brise modérée 29 km/h brise fraîche 40 km/h brise forte 50 km/h grand frais 63 km/h coup de vent 76 km/h fort coup de vent 89 km/h tempête 103 km/h tempête violente 117 km/h force d'ouragan
La vitesse du vent horaire rapportée, codée par couleurs en bandes selon l'échelle de Beaufort. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Direction horaire du vent en 2009à Aéroport de Gomel

Direction horaire du vent en 2009à Aéroport de Gomel1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 haoûtoct.
calmenordestsudouest
La direction du vent horaire rapportée, codée par couleurs par points cardinaux. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Pression atmosphérique en septembre 2009 à Aéroport de Gomel

Pression atmosphérique en septembre 2009 à Aéroport de Gomel18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030995 mbar995 mbar1 000 mbar1 000 mbar1 005 mbar1 005 mbar1 010 mbar1 010 mbar1 015 mbar1 015 mbar1 020 mbar1 020 mbar1 025 mbar1 025 mbar1 030 mbar1 030 mbaraoûtoct.
La plage quotidienne de la pression atmosphérique (barres grises), telle que mesurée par le réglage de l'altimètre, indiqué par exemple dans un rapport METAR.

Nombre de rapports par jour en septembre 2009 à Aéroport de Gomel Automne 2009

Nombre de rapports par jour en septembre 2009 à Aéroport de Gomel18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030002020404060608080100100aoûtoct.
normauxspéciauxcorrigés
Le nombre de rapports par jour.

Rapports par heure en septembre 2009 à Aéroport de Gomel Automne 2009

Rapports par heure en septembre 2009 à Aéroport de Gomel1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 haoûtoct.
normauxspéciauxcorrigés
Indication des types de rapports enregistrées au cours de chaque heure.

Ce rapport illustre graphiquement les rapports météorologiques historiques enregistrés par la station météorologique à Aéroport de Gomel in septembre 2009.

Rapports METAR

Les stations météorologiques des aéroports du monde publient régulièrement des rapports d'observations météorologiques METAR . Ces rapports sont utilisés par les pilotes, les contrôleurs du trafic aérien, les météorologistes, les climatologues et d'autres chercheurs. Ils sont publiés par transmission radio et sur Internet. Nous recueillons et archivons les rapports METAR publiés depuis 2011, et pour les années antérieures à 2011, nous avons trouvé des rapports archivés auprès de sources tierces.

Rapports ISD

L'ISD (Integrated Surface Database), maintenue et publiée par les NCEI (National Centers for Environmental Information) de la NOAA , est composée de rapports météorologiques horaires et synoptiques provenant d'une variété de sources. Nous utilisons les données de l'ISD pour compléter et remplir nos archives de rapports METAR.

Autres données

Les sources des moyennes indiquées dans le tableau des températures quotidiennes sont traitées plus en détail dans les rapports de moyennes de cette station.

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont des contributions à ©OpenStreetMap.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

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