Historique de la météo en juillet 2015 pour Aéroport de Gomel Biélorussie

Ce rapport affiche la météo passée pour Aéroport de Gomel, fournissant un historique météorologique pour juillet 2015. Il présente toutes les séries de données de la météo historique à notre disposition, y compris l'historique des températures pour Aéroport de Gomel pour juillet 2015. Vous pouvez accéder à des rapports annuels, mensuels et même quotidiens en cliquant sur les graphiques.

Historique des températures pour Aéroport de Gomel pour juillet 2015

Historique des températures en juillet 2015 pour Aéroport de Gomel18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313110 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °Cjuinaoût
La plage quotidienne des températures rapportées (barres grises) et températures maximales (coches rouges) et minimales (coches bleues) à 24 heures, placées au-dessus de la température quotidienne moyenne maximale (ligne rouge ténue) et minimale (ligne bleue ténue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Température horaire en juillet 2015 à Aéroport de Gomel

Température horaire en juillet 2015 à Aéroport de Gomel18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hjuinaoûtfraisconfortablechaudtrès chaud
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire rapportée codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
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Couverture nuageuse en juillet 2015 à Aéroport de Gomel

Couverture nuageuse en juillet 2015 à Aéroport de Gomel18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hjuinaoût
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
pas de nébulosité majeureaucune nébulosité détectéeplafond et visibilité ok
La couverture nuageuse horaire rapportée, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

Climat observé en juillet 2015 à Aéroport de Gomel

Climat observé en juillet 2015 à Aéroport de Gomel18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hjuinaoût
brouillardbrumebruinepluie légèrepluie modéréepluie abondantepluie verglaçantegrésilneige en grainsneige légèreneige modéréeneige abondantegrêleorage
Le climat horaire observé, codé en couleurs par catégorie (par ordre de sévérité). Si plusieurs rapports sont présents, le code le plus sévère est indiqué.
JourObservationsPrécipitationCodes
mer. 1 juil. Recent Thunderstorm, Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Showers of Light RainRETS, TS, -TSRA, TSRA, -SHRA
jeu. 2 juil. Showers of Light Rain-SHRA
mar. 7 juil. Showers of Light Rain-SHRA
mer. 8 juil. Recent Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Showers of Light RainRETS, -TSRA, -SHRA
jeu. 9 juil. Recent Thunderstorm, Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Recent Showers of Rain, Showers of Light Rain, MistRETS, TS, -TSRA, TSRA, RESHRA, -SHRA, BR
ven. 10 juil. Showers of Light Rain, Mist-SHRA, BR
sam. 11 juil. Showers of Light Rain-SHRA
dim. 12 juil. Showers of Light Rain, Mist-SHRA, BR
lun. 13 juil. Showers of Light Rain-SHRA
mar. 14 juil. Recent Thunderstorm, Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Recent Showers of Rain, Showers of Light RainRETS, TS, -TSRA, TSRA, RESHRA, -SHRA
mer. 15 juil. Recent Thunderstorm, Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Showers of Light Rain, MistRETS, TS, -TSRA, -SHRA, BR
jeu. 16 juil. Showers of Light Rain-SHRA
ven. 17 juil. Showers of Light Rain-SHRA
dim. 19 juil. Recent Thunderstorm, Thunderstorm, Showers of Light RainRETS, TS, -SHRA
lun. 20 juil. Recent Thunderstorm, Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Recent Showers of Rain, Showers of Light RainRETS, TS, -TSRA, TSRA, RESHRA, -SHRA
jeu. 23 juil. Recent Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Showers of Light RainRETS, -TSRA, -SHRA
dim. 26 juil. Recent Thunderstorm, ThunderstormRETS, TS
lun. 27 juil. Recent Thunderstorm, Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Showers of Light Rain, MistRETS, TS, -TSRA, -SHRA, BR
mar. 28 juil. Showers of Light Rain, Mist-SHRA, BR

Heures de clarté et crépuscule en juillet 2015 à Aéroport de Gomel

Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en juillet 2015 à Aéroport de Gomel

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en juillet 2015 à Aéroport de Gomel18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313102 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hjuinaoût04:3604:361 juil.21:221 juil.21:2205:1305:1331 juil.20:5031 juil.20:5004:4504:4511 juil.21:1611 juil.21:1604:5804:5821 juil.21:0521 juil.21:05
Le jour solaire en juillet 2015. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris.

Élévation solaire et azimut en juillet 2015 à Aéroport de Gomel

Élévation solaire et azimut en juillet 2015 à Aéroport de Gomeljuil.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hjuinaoût0010102020303040405050001010202030304040505060
nordestsudouest
Élévation solaire et azimut au cours de juillet 2015. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Lever, coucher et phases de la lune en juillet 2015 à Aéroport de Gomel

Lever, coucher et phases de la lune en juillet 2015 à Aéroport de Gomel18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h04 h04 h08 h08 h12 h12 h16 h16 h20 h20 h00 h00 hjuinaoût2 juil.05:202 juil.05:2016 juil.04:2516 juil.04:2531 juil.13:4431 juil.13:4420:2020:2005:1705:1705:2805:2820:5520:5520:2520:2506:3206:32
Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
juil. 2015ÉclairementLever de luneCoucher de luneLever de lunePassage au méridienDistance
1
99 %-04:18OSO20:20ESE--
2
100 %-05:17OSO21:09ESE00:48S374 909 km
3
99 %-06:24OSO21:52ESE01:46S371 281 km
4
95 %-07:37OSO22:28ESE02:44S368 741 km
5
89 %-08:54OSO23:00ESE03:40S367 373 km
6
80 %-10:12O23:29E04:35S367 128 km
7
70 %-11:30O23:56E05:28S367 856 km
8
50 %-12:48O-06:20S369 366 km
9
46 %00:24E14:04ONO-07:11S371 464 km
10
35 %00:53ENE15:19ONO-08:02S373 992 km
11
24 %01:25ENE16:31ONO-08:55S376 845 km
12
15 %02:02ENE17:38ONO-09:47S379 959 km
13
8 %02:44ENE18:39ONO-10:40S383 295 km
14
3 %03:33ENE19:32ONO-11:33S386 811 km
15
0 %04:28ENE20:17ONO-12:25S390 432 km
16
0 %05:28ENE20:55ONO-13:14S394 038 km
17
2 %06:31ENE21:27ONO-14:02S397 456 km
18
6 %07:35ENE21:55ONO-14:48S400 474 km
19
11 %08:39ENE22:19O-15:32S402 859 km
20
18 %09:43E22:42O-16:15S404 379 km
21
26 %10:46E23:04O-16:57S404 829 km
22
35 %11:49E23:26O-17:39S404 056 km
23
45 %12:52ESE23:50OSO-18:22S401 986 km
24
50 %13:56ESE--19:07S398 643 km
25
65 %-00:16OSO15:00ESE19:54S394 161 km
26
75 %-00:46OSO16:04ESE20:44S388 793 km
27
83 %-01:23OSO17:06ESE21:37S382 909 km
28
91 %-02:07OSO18:05ESE22:33S376 970 km
29
97 %-03:00OSO18:58ESE23:31S371 490 km
30
98 %-04:03OSO19:45ESE--
31
100 %-05:15OSO20:25ESE00:29S366 972 km

Niveaux de confort selon l'humidité en juillet 2015 à Aéroport de Gomel

Niveaux de confort selon l'humidité en juillet 2015 à Aéroport de Gomel18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hjuinaoût
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le niveau de confort horaire selon l'humidité rapporté, catégorisé en fonction du point de rosée. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Vitesse du vent en juillet 2015 à Aéroport de Gomel

Vitesse du vent en juillet 2015 à Aéroport de Gomel1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/hjuinaoût
La plage quotidienne des vitesses de vent rapportées (barres grises), avec les vitesses de rafales maximales (coches rouges).

Vitesse horaire du vent en juillet 2015 à Aéroport de Gomel

Vitesse horaire du vent en juillet 2015 à Aéroport de Gomel18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hjuinaoût
0 km/h calme 2 km/h air léger 6 km/h brise légère 13 km/h brise douce 21 km/h brise modérée 29 km/h brise fraîche 40 km/h brise forte 50 km/h grand frais 63 km/h coup de vent 76 km/h fort coup de vent 89 km/h tempête 103 km/h tempête violente 117 km/h force d'ouragan
La vitesse du vent horaire rapportée, codée par couleurs en bandes selon l'échelle de Beaufort. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Direction horaire du vent en 2015à Aéroport de Gomel

Direction horaire du vent en 2015à Aéroport de Gomel18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hjuinaoût
calmenordestsudouest
La direction du vent horaire rapportée, codée par couleurs par points cardinaux. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Pression atmosphérique en juillet 2015 à Aéroport de Gomel

Pression atmosphérique en juillet 2015 à Aéroport de Gomel1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031311 000 mbar1 000 mbar1 005 mbar1 005 mbar1 010 mbar1 010 mbar1 015 mbar1 015 mbar1 020 mbar1 020 mbar1 025 mbar1 025 mbar1 030 mbar1 030 mbarjuinaoût
La plage quotidienne de la pression atmosphérique (barres grises), telle que mesurée par le réglage de l'altimètre, indiqué par exemple dans un rapport METAR.

Nombre de rapports par jour en juillet 2015 à Aéroport de Gomel Été 2015

Nombre de rapports par jour en juillet 2015 à Aéroport de Gomel181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131002020404060608080100100juinaoût
normauxspéciauxcorrigés
Le nombre de rapports par jour.

Rapports par heure en juillet 2015 à Aéroport de Gomel Été 2015

Rapports par heure en juillet 2015 à Aéroport de Gomel18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hjuinaoût
normauxspéciauxcorrigés
Indication des types de rapports enregistrées au cours de chaque heure.

Ce rapport illustre graphiquement les rapports météorologiques historiques enregistrés par la station météorologique à Aéroport de Gomel in juillet 2015.

Rapports METAR

Les stations météorologiques des aéroports du monde publient régulièrement des rapports d'observations météorologiques METAR . Ces rapports sont utilisés par les pilotes, les contrôleurs du trafic aérien, les météorologistes, les climatologues et d'autres chercheurs. Ils sont publiés par transmission radio et sur Internet. Nous recueillons et archivons les rapports METAR publiés depuis 2011, et pour les années antérieures à 2011, nous avons trouvé des rapports archivés auprès de sources tierces.

Rapports ISD

L'ISD (Integrated Surface Database), maintenue et publiée par les NCEI (National Centers for Environmental Information) de la NOAA , est composée de rapports météorologiques horaires et synoptiques provenant d'une variété de sources. Nous utilisons les données de l'ISD pour compléter et remplir nos archives de rapports METAR.

Autres données

Les sources des moyennes indiquées dans le tableau des températures quotidiennes sont traitées plus en détail dans les rapports de moyennes de cette station.

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont la propriété de © Esri, avec des données de National Geographic, Esri, DeLorme, NAVTEQ, UNEP-WCMC, USGS, NASA, ESA, METI, NRCAN, GEBCO, NOAA et iPC.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

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