Historique météo du printemps 2011 pour Aéroport international de San Francisco Californie, États-Unis

Ce rapport montre la météo passée pour Aéroport international de San Francisco, montrant l'historique météo du printemps 2011. Il présente toutes les séries de données météo historiques à notre disposition, y compris l'historique des températures pour Aéroport international de San Francisco du printemps 2011. Vous pouvez accéder à des rapports annuels, mensuels et même quotidiens en cliquant sur les graphiques.

Historique des températures à Aéroport international de San Francisco pour le printemps 2011

Historique des températures du printemps 2011 à Aéroport international de San Franciscomarsavr.mai0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °CHiverÉté
La plage quotidienne des températures rapportées (barres grises) et températures maximales (coches rouges) et minimales (coches bleues) à 24 heures, placées au-dessus de la température quotidienne moyenne maximale (ligne rouge ténue) et minimale (ligne bleue ténue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Température horaire au printemps 2011 à Aéroport international de San Francisco

Température horaire au printemps 2011 à Aéroport international de San Franciscomarsavr.mai00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hHiverÉtéfrisquetfrais
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire rapportée codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
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Couverture nuageuse au printemps 2011 à Aéroport international de San Francisco

Couverture nuageuse au printemps 2011 à Aéroport international de San Franciscomarsavr.mai00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hHiverÉté
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
pas de nébulosité majeureaucune nébulosité détectéeplafond et visibilité ok
La couverture nuageuse horaire rapportée, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

Précipitation quotidienne au printemps 2011 à Aéroport international de San Francisco

Précipitation quotidienne au printemps 2011 à Aéroport international de San Franciscomarsavr.mai0 mm0 mm5 mm5 mm10 mm10 mm15 mm15 mm20 mm20 mm25 mm25 mm30 mm30 mmHiverÉté
La quantité quotidienne de précipitation d'eau ou mesurée en eau.

Météo observée au printemps 2011 à Aéroport international de San Francisco

Météo observée au printemps 2011 à Aéroport international de San Franciscomarsavr.mai00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hHiverÉté
brouillardbrumebruinepluie légèrepluie modéréepluie abondantepluie verglaçantegrésilneige en grainsneige légèreneige modéréeneige abondantegrêleorage
Le climat horaire observé, codé en couleurs par catégorie (par ordre de sévérité). Si plusieurs rapports sont présents, le code le plus sévère est indiqué.
JourObservationsPrécipitationCodes
mar. 1 mars Light Rain1 mm-RA
mer. 2 mars Light Rain, Mist3 mm-RA, BR
sam. 5 mars Light Rain1 mmIWC61, IWCA61, -RA
dim. 6 mars Heavy Rain, Rain, Light Rain, Haze, Mist8 mm+RA, IWC65, IWCA63, IWC63, IWCA62, RA, IWC61, IWCA61, -RA, HZ, IWC05, IWCA10, BR, IWC10
lun. 7 mars Light Rain, Mist0 mm-RA, BR
mar. 8 mars Light Rain, Mist0 mm-RA, BR
jeu. 10 mars Light Rain, Mist0 mm-RA, BR
dim. 13 mars Rain, Light Rain, Mist3 mmRA, -RA, BR
lun. 14 mars Light Rain, Mist4 mm-RA, BR
mar. 15 mars Rain, Light Rain, Mist6 mmRA, -RA, BR
mer. 16 mars Light Rain1 mm-RA
ven. 18 mars Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist17 mm+RA, RA, -RA, BR
sam. 19 mars Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist22 mm+RA, RA, -RA, BR
dim. 20 mars Light Rain, Squall3 mm-RA, SQ
lun. 21 mars Light Rain2 mm-RA
mar. 22 mars Light Rain1 mm-RA
mer. 23 mars Rain, Light Rain, Mist10 mmRA, -RA, BR
jeu. 24 mars Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist27 mm+RA, RA, -RA, BR
ven. 25 mars Light Rain1 mm-RA
sam. 26 mars Rain, Light Rain, Mist13 mmRA, -RA, BR
dim. 27 mars Light Rain, Mist1 mm-RA, BR
jeu. 7 avr. Light Rain0 mm-RA
dim. 17 avr. MistBR
lun. 18 avr. Light Rain, Mist1 mm-RA, BR
mar. 19 avr. MistBR
mer. 20 avr. Light Rain, Mist1 mm-RA, BR
jeu. 21 avr. Light Rain, Mist1 mm-RA, BR
dim. 24 avr. Light Rain, Mist1 mm-RA, BR
lun. 25 avr. Light Rain, Mist0 mm-RA, BR
sam. 14 mai Rain, Light Rain1 mmRA, -RA
dim. 15 mai Light Rain4 mm-RA
lun. 16 mai Light Rain1 mm-RA
mar. 17 mai Light Rain, Mist3 mm-RA, BR
mer. 25 mai Light Rain, Haze0 mm-RA, HZ
sam. 28 mai Light Rain0 mm-RA
mar. 31 mai Light Rain2 mm-RA

Heures de clarté et crépuscule au printemps 2011 à Aéroport international de San Francisco

Heures de clarté et crépuscule au printemps 2011 à Aéroport international de San Franciscomarsavr.mai0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hHiverÉté20 mars12 h et 8 min20 mars12 h et 8 minnuitnuitjourjour31 mai14 h et 34 min31 mai14 h et 34 min
Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule et heure d'été au printemps 2011 à Aéroport international de San Francisco

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule et heure d'été au printemps 2011 à Aéroport international de San Franciscomarsavr.mai02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hHiverÉté05:5005:5031 mai20:2431 mai20:2406:4106:411 mars18:031 mars18:0307:2307:2321 mars19:2221 mars19:2213 marsheure d'été13 marsheure d'été
Le jour solaire au cours du printemps 2011. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris. Les transitions à l'heure d'été et à l'heure d'hiver sont indiqués par la mention Heure d'été.

Élévation solaire et azimut au printemps 2011 à Aéroport international de San Francisco

Élévation solaire et azimut au printemps 2011 à Aéroport international de San Franciscomarsavr.mai00 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hHiverÉté001020303040506001010203040506070
nordestsudouest
Élévation solaire et azimut au printemps 2011. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Lever, coucher et phases de la Lune au printemps 2011 à Aéroport international de San Francisco

Lever, coucher et phases de la Lune au printemps 2011 à Aéroport international de San Franciscomarsavr.mai00 h00 h04 h04 h08 h08 h12 h12 h16 h16 h20 h20 h00 h00 hHiverÉté2 févr.18:312 févr.18:3118 févr.00:3618 févr.00:364 mars12:474 mars12:4719 mars11:1119 mars11:113 avr.07:333 avr.07:3317 avr.19:4517 avr.19:452 mai23:512 mai23:5117 mai04:0917 mai04:091 juin14:031 juin14:0315 juin13:1415 juin13:1406:4606:4617:3417:3417:3217:3206:4906:4906:1206:1218:2018:2018:3218:3206:5006:5006:3306:3320:0420:0419:4919:4906:3406:3405:3505:3519:5319:5319:5119:5105:5505:5505:3205:3220:3820:3820:4320:4306:3606:36
Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Niveaux de confort selon l'humidité au printemps 2011 à Aéroport international de San Francisco

Niveaux de confort selon l'humidité au printemps 2011 à Aéroport international de San Franciscomarsavr.mai00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hHiverÉté
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le niveau de confort horaire selon l'humidité rapporté, catégorisé en fonction du point de rosée. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Vitesse du vent au printemps 2011 à Aéroport international de San Francisco

Vitesse du vent au printemps 2011 à Aéroport international de San Franciscomarsavr.mai0 km/h0 km/h20 km/h20 km/h40 km/h40 km/h60 km/h60 km/h80 km/h80 km/h100 km/h100 km/hHiverÉté
La plage quotidienne des vitesses de vent rapportées (barres grises), avec les vitesses de rafales maximales (coches rouges).

Vitesse horaire du vent au printemps 2011 à Aéroport international de San Francisco

Vitesse horaire du vent au printemps 2011 à Aéroport international de San Franciscomarsavr.mai00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hHiverÉté
0 km/h calme 2 km/h air léger 6 km/h brise légère 13 km/h brise douce 21 km/h brise modérée 29 km/h brise fraîche 40 km/h brise forte 50 km/h grand frais 63 km/h coup de vent 76 km/h fort coup de vent 89 km/h tempête 103 km/h tempête violente 117 km/h force d'ouragan
La vitesse du vent horaire rapportée, codée par couleurs en bandes selon l'échelle de Beaufort. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Direction horaire du vent en 2011à Aéroport international de San Francisco

Direction horaire du vent en 2011à Aéroport international de San Franciscomarsavr.mai00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hHiverÉté
calmenordestsudouest
La direction du vent horaire rapportée, codée par couleurs par points cardinaux. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Pression atmosphérique au printemps 2011 à Aéroport international de San Francisco

Pression atmosphérique au printemps 2011 à Aéroport international de San Franciscomarsavr.mai1 000 mbar1 000 mbar1 010 mbar1 010 mbar1 020 mbar1 020 mbar1 030 mbar1 030 mbarHiverÉté
La plage quotidienne de la pression atmosphérique (barres grises), telle que mesurée par le réglage de l'altimètre, indiqué par exemple dans un rapport METAR.

Nombre de rapports par jour pour le printemps 2011 à Aéroport international de San Francisco 2011

Nombre de rapports par jour pour le printemps 2011 à Aéroport international de San Franciscomarsavr.mai00242448487272HiverÉté
normauxspéciauxcorrigés
Le nombre de rapports par jour.

Rapports par heure pour le printemps 2011 à Aéroport international de San Francisco 2011

Rapports par heure pour le printemps 2011 à Aéroport international de San Franciscomarsavr.mai00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hHiverÉté
normauxspéciauxcorrigés
Indication des types de rapports enregistrées au cours de chaque heure.

Ce rapport illustre sous forme de graphique les rapports météorologiques historiques enregistrés par la station météorologique de Aéroport international de San Francisco au cours du printemps 2011.

Rapports METAR

Les stations météorologiques des aéroports du monde publient régulièrement des rapports d'observations météorologiques METAR . Ces rapports sont utilisés par les pilotes, les contrôleurs du trafic aérien, les météorologistes, les climatologues et d'autres chercheurs. Ils sont publiés par transmission radio et sur Internet. Nous recueillons et archivons les rapports METAR publiés depuis 2011, et pour les années antérieures à 2011, nous avons trouvé des rapports archivés auprès de sources tierces.

Rapports ISD

L'ISD (Integrated Surface Database), maintenue et publiée par les NCEI (National Centers for Environmental Information) de la NOAA , est composée de rapports météorologiques horaires et synoptiques provenant d'une variété de sources. Nous utilisons les données de l'ISD pour compléter et remplir nos archives de rapports METAR.

Autres données

Les sources des moyennes indiquées dans le tableau des températures quotidiennes sont traitées plus en détail dans les rapports de moyennes de cette station.

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont des contributions à ©OpenStreetMap.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

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