Summer 2013 Weather History at Aéroport international de Portland Oregon, États-Unis

This report shows the past weather for Aéroport international de Portland, providing a weather history for the summer of 2013. It features all historical weather data series we have available, including the Aéroport international de Portland temperature history for the summer of 2013. Vous pouvez accéder à des rapports annuels, mensuels et même quotidiens en cliquant sur les graphiques.

Aéroport international de Portland Temperature History in the Summer of 2013

Temperature history in the Summer of 2013 at Aéroport international de Portlandjuinjuil.août5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °CPrintempsAutomne
La plage quotidienne des températures rapportées (barres grises) et températures maximales (coches rouges) et minimales (coches bleues) à 24 heures, placées au-dessus de la température quotidienne moyenne maximale (ligne rouge ténue) et minimale (ligne bleue ténue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Hourly Temperature in the Summer of 2013 at Aéroport international de Portland

Hourly Temperature in the Summer of 2013 at Aéroport international de Portlandjuinjuil.août00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hPrintempsAutomnefraischaudfrisquet
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire rapportée codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
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© Esri, et al.

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Cloud Cover in the Summer of 2013 at Aéroport international de Portland

Cloud Cover in the Summer of 2013 at Aéroport international de Portlandjuinjuil.août00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hPrintempsAutomne
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
pas de nébulosité majeureaucune nébulosité détectéeplafond et visibilité ok
La couverture nuageuse horaire rapportée, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

Daily Precipitation in the Summer of 2013 at Aéroport international de Portland

Daily Precipitation in the Summer of 2013 at Aéroport international de Portlandjuinjuil.août0 mm0 mm10 mm10 mm20 mm20 mm30 mm30 mm40 mm40 mmPrintempsAutomne
La quantité quotidienne de précipitation d'eau ou mesurée en eau.

Observed Weather in the Summer of 2013 at Aéroport international de Portland

Observed Weather in the Summer of 2013 at Aéroport international de Portlandjuinjuil.août00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hPrintempsAutomne
brouillardbrumebruinepluie légèrepluie modéréepluie abondantepluie verglaçantegrésilneige en grainsneige légèreneige modéréeneige abondantegrêleorage
Le climat horaire observé, codé en couleurs par catégorie (par ordre de sévérité). Si plusieurs rapports sont présents, le code le plus sévère est indiqué.
JourObservationsPrécipitationCodes
sam. 1 juin Light Rain0 mm-RA
mar. 11 juin Light Rain0 mm-RA
mer. 12 juin Rain, Light Rain, Mist5 mmRA, -RA, BR
jeu. 13 juin Rain, Light Rain, Mist9 mmRA, -RA, BR
mer. 19 juin Tornado, Light Rain, Funnel Cloud1 mm-RA, FC
jeu. 20 juin Light Rain3 mm-RA
dim. 23 juin Rain, Light Rain, Mist6 mmRA, -RA, BR
lun. 24 juin Heavy Rain, Light Rain, Mist6 mm+RA, -RA, BR
mar. 25 juin Light Rain2 mm-RA
mer. 26 juin Light Rain, Mist3 mm-RA, BR
sam. 20 juil. Light Drizzle, Mist0 mm-DZ, BR
mar. 23 juil. MistBR
jeu. 1 août Light Drizzle, Mist1 mm-DZ, BR
ven. 9 août Light Rain0 mm-RA
sam. 10 août Light Rain0 mm-RA
mer. 14 août Light Rain0 mm-RA
jeu. 22 août Light Rain0 mm-RA
ven. 23 août Light Rain0 mm-RA
dim. 25 août Light Rain2 mm-RA
lun. 26 août Light Rain, Mist5 mm-RA, BR
mar. 27 août Light Rain, Mist1 mm-RA, BR
mer. 28 août Light Rain1 mm-RA
jeu. 29 août Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Showers, Thunderstorm without Precipitation, Heavy Rain, Light Rain, Mist10 mmTS, -TSRA, +RA, -RA, BR

Hours of Daylight and Twilight in the Summer of 2013 at Aéroport international de Portland

Hours of Daylight and Twilight in the Summer of 2013 at Aéroport international de Portlandjuinjuil.août0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hPrintempsAutomne20 juin15 h et 42 min20 juin15 h et 42 minnuitnuitjourjour31 août13 h et 19 min31 août13 h et 19 min
Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Sunrise & Sunset with Twilight in the Summer of 2013 at Aéroport international de Portland

Sunrise & Sunset with Twilight in the Summer of 2013 at Aéroport international de Portlandjuinjuil.août02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hPrintempsAutomne05:2005:2015 juin21:0115 juin21:0105:2205:2206:3006:3031 août19:4931 août19:4905:2405:241 juin20:521 juin20:52
The solar day over the course of the Summer of 2013. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris.

Moon Rise, Set & Phases in the Summer of 2013 at Aéroport international de Portland

Moon Rise, Set & Phases in the Summer of 2013 at Aéroport international de Portlandjuinjuil.août00 h00 h04 h04 h08 h08 h12 h12 h16 h16 h20 h20 h00 h00 hPrintempsAutomne9 mai17:299 mai17:2924 mai21:2624 mai21:268 juin08:578 juin08:5723 juin04:3323 juin04:338 juil.00:158 juil.00:1522 juil.11:1622 juil.11:166 août14:516 août14:5120 août18:4520 août18:455 sept.04:375 sept.04:3719 sept.04:1319 sept.04:1305:3505:3520:2820:2820:3020:3006:0306:0305:3505:3521:0121:0120:1820:1805:5005:5005:1305:1320:2420:2419:4919:4905:5005:5005:5905:5920:0520:0519:3919:3907:1207:1206:5706:5719:3019:3018:3918:3907:1407:14
Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Humidity Comfort Levels in the Summer of 2013 at Aéroport international de Portland

Humidity Comfort Levels in the Summer of 2013 at Aéroport international de Portlandjuinjuil.août00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hPrintempsAutomne
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le niveau de confort horaire selon l'humidité rapporté, catégorisée par le point de rosée. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Wind Speed in the Summer of 2013 at Aéroport international de Portland

Wind Speed in the Summer of 2013 at Aéroport international de Portlandjuinjuil.août0 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/h70 km/h70 km/h80 km/h80 km/hPrintempsAutomne
La plage quotidienne des vitesses de vent rapportées (barres grises), avec les vitesses de rafales maximales (coches rouges).

Hourly Wind Speed in the Summer of 2013 at Aéroport international de Portland

Hourly Wind Speed in the Summer of 2013 at Aéroport international de Portlandjuinjuil.août00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hPrintempsAutomne
0 km/h calme 2 km/h air léger 6 km/h brise légère 13 km/h brise douce 21 km/h brise modérée 29 km/h brise fraîche 40 km/h brise forte 50 km/h grand frais 63 km/h coup de vent 76 km/h fort coup de vent 89 km/h tempête 103 km/h tempête violente 117 km/h force d'ouragan
La vitesse du vent horaire rapportée, codée par couleurs en bandes selon l'échelle de Beaufort. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Direction horaire du vent en 2013à Aéroport international de Portland

Direction horaire du vent en 2013à Aéroport international de Portlandjuinjuil.août00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hPrintempsAutomne
calmenordestsudouest
La direction du vent horaire rapportée, codée par couleurs par points cardinaux. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Atmospheric Pressure in the Summer of 2013 at Aéroport international de Portland

Atmospheric Pressure in the Summer of 2013 at Aéroport international de Portlandjuinjuil.août990 mbar990 mbar1 000 mbar1 000 mbar1 010 mbar1 010 mbar1 020 mbar1 020 mbar1 030 mbar1 030 mbarPrintempsAutomne
La plage quotidienne de la pression atmosphérique (barres grises), telle que mesurée par le réglage de l'altimètre, indiqué par exemple dans un rapport METAR.

Number of Reports by Day in the Summer of 2013 at Aéroport international de Portland 2013

Number of Reports by Day in the Summer of 2013 at Aéroport international de Portlandjuinjuil.août002020404060608080PrintempsAutomne
normauxspéciauxcorrigés
Le nombre de rapports par jour.

Reports by Hour in the Summer of 2013 at Aéroport international de Portland 2013

Reports by Hour in the Summer of 2013 at Aéroport international de Portlandjuinjuil.août00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hPrintempsAutomne
normauxspéciauxcorrigés
Indication des types de rapports enregistrées au cours de chaque heure.

Ce rapport illustre sous forme de graphique les rapports météorologiques historiques enregistrés par la station météorologique de Aéroport international de Portland au cours de l'été 2013.

Rapports METAR

Les stations météorologiques des aéroports du monde publient régulièrement des rapports d'observations météorologiques METAR . Ces rapports sont utilisés par les pilotes, les contrôleurs du trafic aérien, les météorologistes, les climatologues et d'autres chercheurs. Ils sont publiés par transmission radio et sur Internet. Nous recueillons et archivons les rapports METAR publiés depuis 2011, et pour les années antérieures à 2011, nous avons trouvé des rapports archivés auprès de sources tierces.

Rapports ISD

L'ISD (Integrated Surface Database), maintenue et publiée par les NCEI (National Centers for Environmental Information) de la NOAA , est composée de rapports météorologiques horaires et synoptiques provenant d'une variété de sources. Nous utilisons les données de l'ISD pour compléter et remplir nos archives de rapports METAR.

Autres données

Les sources des moyennes indiquées dans le tableau des températures quotidiennes sont traitées plus en détail dans les rapports de moyennes de cette station.

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont la propriété de © Esri, avec des données de National Geographic, Esri, DeLorme, NAVTEQ, UNEP-WCMC, USGS, NASA, ESA, METI, NRCAN, GEBCO, NOAA et iPC.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.