Weather Spark
Carte
Comparer
Moyennes
Historique
Cacher les publicités

Historique météo du printemps 1960 pour Aéroport international de Seattle-Tacoma États-Unis

Ce rapport montre la météo passée pour Aéroport international de Seattle-Tacoma, montrant l'historique météo du printemps 1960. Il présente toutes les séries de données météo historiques à notre disposition, y compris l'historique des températures pour Aéroport international de Seattle-Tacoma du printemps 1960. Vous pouvez accéder à des rapports annuels, mensuels et même quotidiens en cliquant sur les graphiques.

Historique des températures à Aéroport international de Seattle-Tacoma pour le printemps 1960

Historique :196419631962196119601959195819571956
Historique des températures du printemps 1960 à Aéroport international de Seattle-Tacomamarsavr.mai-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °CHiverÉté
La plage quotidienne des températures rapportées (barres grises) et températures maximales (coches rouges) et minimales (coches bleues) à 24 heures, placées au-dessus de la température quotidienne moyenne maximale (ligne rouge ténue) et minimale (ligne bleue ténue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Température horaire au printemps 1960 à Aéroport international de Seattle-Tacoma

Historique :196419631962196119601959195819571956
Température horaire au printemps 1960 à Aéroport international de Seattle-Tacomamarsavr.mai00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hHiverÉtétrès froidfraisfrisquet
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire rapportée codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
Carte
Repère
© OpenStreetMap contributors

Comparez Aéroport international de Seattle-Tacoma à une autre ville :

Carte

Couverture nuageuse au printemps 1960 à Aéroport international de Seattle-Tacoma

Historique :196419631962196119601959195819571956
Couverture nuageuse au printemps 1960 à Aéroport international de Seattle-Tacomamarsavr.mai00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hHiverÉté
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
pas de nébulosité majeureaucune nébulosité détectéeplafond et visibilité ok
La couverture nuageuse horaire rapportée, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

Météo observée au printemps 1960 à Aéroport international de Seattle-Tacoma

Historique :196419631962196119601959195819571956
Météo observée au printemps 1960 à Aéroport international de Seattle-Tacomamarsavr.mai00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hHiverÉté
brouillardbrumebruinepluie légèrepluie modéréepluie abondantepluie verglaçantegrésilneige en grainsneige légèreneige modéréeneige abondantegrêleorage
Le climat horaire observé, codé en couleurs par catégorie (par ordre de sévérité). Si plusieurs rapports sont présents, le code le plus sévère est indiqué.
JourObservationsPrécipitationCodes
jeu. 3 mars Snow, Light Snow, Light Freezing Drizzle, FogSN, -SN, -FZDZ, FG
ven. 4 mars Light Rain and Snow, Light Rain, Fog-RASN, -RA, FG
sam. 5 mars Light Rain, Showers of Light Rain, Fog-RA, -SHRA, FG
dim. 6 mars Light Rain, Showers of Light Rain-RA, -SHRA
lun. 7 mars Light Rain, Fog-RA, FG
mar. 8 mars Light Snow, Light Rain and Snow, Light Rain-SN, -RASN, -RA
mer. 9 mars Light Rain-RA
jeu. 10 mars Showers of Light Rain and Snow, Light Rain, Showers of Light Rain-SHRASN, -RA, -SHRA
ven. 11 mars FogFG
dim. 13 mars Light Rain-RA
lun. 14 mars Rain, Light RainRA, -RA
mar. 15 mars Light Rain-RA
mer. 16 mars Light Rain, Light Drizzle, Fog-RA, -DZ, FG
jeu. 17 mars Light Drizzle, Fog-DZ, FG
ven. 18 mars Light Drizzle, Fog-DZ, FG
sam. 19 mars Drizzle, Drizzle with Smoke, FogDZ, FUDZ, FG
dim. 20 mars Drizzle with Smoke, Fog, Fog and Smoke, SmokeFUDZ, FG, FGFU, FU
lun. 21 mars Drizzle with Fog and Smoke, Drizzle with Smoke, Light Drizzle, FogFGFUDZ, FUDZ, -DZ, FG
mar. 22 mars Drizzle, Drizzle with Smoke, Light Drizzle, Fog, SmokeDZ, FUDZ, -DZ, FG, FU
mer. 23 mars Fog, SmokeFG, FU
ven. 25 mars FogFG
sam. 26 mars Light Rain-RA
dim. 27 mars Light Rain, Showers of Light Rain, Smoke-RA, -SHRA, FU
lun. 28 mars Light Rain-RA
mar. 29 mars Light Rain-RA
mer. 30 mars Light Rain, Showers of Light Rain, Fog-RA, -SHRA, FG
jeu. 31 mars Light Rain, Showers of Light Rain, Fog-RA, -SHRA, FG
ven. 1 avr. Light Drizzle and Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Light Drizzle, Fog-DZRA, -RA, -SHRA, -DZ, FG
sam. 2 avr. Light Rain, Fog-RA, FG
dim. 3 avr. FogFG
lun. 4 avr. FogFG
mer. 6 avr. FogFG
jeu. 7 avr. Drizzle, SmokeDZ, FU
ven. 8 avr. Light Rain, Showers of Light Rain-RA, -SHRA
dim. 10 avr. Light Rain-RA
lun. 11 avr. Light Rain, Showers of Light Rain, Fog-RA, -SHRA, FG
mar. 12 avr. Light Rain-RA
mer. 13 avr. Light Rain, Showers of Light Rain-RA, -SHRA
jeu. 14 avr. Showers of Rain and Ice Pellets, Showers of Light RainSHRAPL, -SHRA
ven. 15 avr. Showers of Light Rain-SHRA
dim. 17 avr. Light Rain, Showers of Light Rain-RA, -SHRA
lun. 18 avr. Light Rain, Showers of Light Rain-RA, -SHRA
mar. 19 avr. Rain, Light Rain, Showers of Light RainRA, -RA, -SHRA
mer. 20 avr. Rain, Light Rain, Showers of Light RainRA, -RA, -SHRA
jeu. 21 avr. Light Rain, Showers of Light Rain-RA, -SHRA
ven. 22 avr. Light Rain, Fog-RA, FG
sam. 23 avr. Light Rain, Showers of Light Rain, Fog-RA, -SHRA, FG
dim. 24 avr. Light Rain-RA, IWC61
lun. 25 avr. Light Rain-RA
mar. 26 avr. Light Rain-RA
jeu. 28 avr. Showers of Light Rain-SHRA
lun. 2 mai Light Drizzle-DZ
mar. 3 mai Light Rain, Showers of Light Rain-RA, -SHRA
mer. 4 mai Light Rain, Showers of Light Rain, Light Drizzle, Fog-RA, -SHRA, -DZ, FG
jeu. 5 mai SmokeFU
ven. 6 mai Rain, Light Rain, Light Drizzle, FogRA, -RA, -DZ, FG
sam. 7 mai Showers of Light Rain-SHRA
mar. 10 mai Showers of Light Rain-SHRA
mer. 11 mai Light Rain, Showers of Light Rain, Fog-RA, -SHRA, FG
jeu. 12 mai Thunderstorm with Light Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Fog-TSRA, -RA, -SHRA, FG
ven. 13 mai Showers of Light Rain-SHRA
dim. 15 mai Light Rain-RA
lun. 16 mai Light Rain, Showers of Light Rain-RA, -SHRA
mar. 17 mai Light Rain, Showers of Light Rain-RA, -SHRA
mer. 18 mai Showers of Light Rain-SHRA
jeu. 19 mai Light Rain, Fog-RA, FG
ven. 20 mai Light Rain, Showers of Light Rain-RA, -SHRA
dim. 22 mai Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain-TSRA, TSRA
lun. 23 mai Thunderstorm with Light Rain-TSRA
mar. 24 mai Light Rain, Showers of Light Rain-RA, -SHRA
mer. 25 mai Showers of Light Rain, Fog-SHRA, FG
jeu. 26 mai Light Rain, Showers of Light Rain, Fog-RA, -SHRA, FG
ven. 27 mai Showers of Light Rain-SHRA
dim. 29 mai Light Rain-RA
lun. 30 mai Light Rain, Light Drizzle, Fog, Smoke-RA, -DZ, FG, FU

Heures de clarté et crépuscule au printemps 1960 à Aéroport international de Seattle-Tacoma

Historique :196419631962196119601959195819571956
Heures de clarté et crépuscule au printemps 1960 à Aéroport international de Seattle-Tacomamarsavr.mai0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hHiverÉté20 mars12 h et 7 min20 mars12 h et 7 minnuitnuitjourjour31 mai15 h et 41 min31 mai15 h et 41 min
Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule et heure d'été au printemps 1960 à Aéroport international de Seattle-Tacoma

Historique :196419631962196119601959195819571956
Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule et heure d'été au printemps 1960 à Aéroport international de Seattle-Tacomamarsavr.mai02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hHiverÉté05:0505:0523 avr.19:1023 avr.19:1005:1605:1631 mai20:5731 mai20:5706:4906:491 mars17:541 mars17:5406:0906:0921 mars18:2321 mars18:2324 avr.heure d'été24 avr.heure d'été
Le jour solaire au cours du printemps 1960. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris. Les transitions à l'heure d'été et à l'heure d'hiver sont indiqués par la mention Heure d'été.

Élévation solaire et azimut au printemps 1960 à Aéroport international de Seattle-Tacoma

Historique :196419631962196119601959195819571956
Élévation solaire et azimut au printemps 1960 à Aéroport international de Seattle-Tacomamarsavr.mai00 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hHiverÉté00202030506000101030304060
nordestsudouest
Élévation solaire et azimut au printemps 1960. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Lever, coucher et phases de la Lune au printemps 1960 à Aéroport international de Seattle-Tacoma

Historique :196419631962196119601959195819571956
Lever, coucher et phases de la Lune au printemps 1960 à Aéroport international de Seattle-Tacomamarsavr.mai00 h00 h04 h04 h08 h08 h12 h12 h16 h16 h20 h20 h00 h00 hHiverÉté12 févr.09:2412 févr.09:2426 févr.10:2426 févr.10:2413 mars00:2613 mars00:2626 mars23:3726 mars23:3711 avr.12:2711 avr.12:2725 avr.14:4425 avr.14:4410 mai22:4210 mai22:4225 mai05:2625 mai05:269 juin06:029 juin06:0223 juin20:2723 juin20:2716:4816:4807:0607:0606:4706:4718:0918:0917:4817:4806:3706:3705:4805:4818:0818:0819:0019:0006:1006:1006:1606:1620:1020:1020:0420:0406:2106:2105:5605:5620:5820:5820:0520:0505:4605:4605:1705:1720:3720:37
Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Niveaux de confort selon l'humidité au printemps 1960 à Aéroport international de Seattle-Tacoma

Historique :196419631962196119601959195819571956
Niveaux de confort selon l'humidité au printemps 1960 à Aéroport international de Seattle-Tacomamarsavr.mai00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hHiverÉté
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le niveau de confort horaire selon l'humidité rapporté, catégorisé en fonction du point de rosée. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Vitesse du vent au printemps 1960 à Aéroport international de Seattle-Tacoma

Historique :196419631962196119601959195819571956
Vitesse du vent au printemps 1960 à Aéroport international de Seattle-Tacomamarsavr.mai0 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/h70 km/h70 km/hHiverÉté
La plage quotidienne des vitesses de vent rapportées (barres grises), avec les vitesses de rafales maximales (coches rouges).

Vitesse horaire du vent au printemps 1960 à Aéroport international de Seattle-Tacoma

Historique :196419631962196119601959195819571956
Vitesse horaire du vent au printemps 1960 à Aéroport international de Seattle-Tacomamarsavr.mai00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hHiverÉté
0 km/h calme 2 km/h air léger 6 km/h brise légère 13 km/h brise douce 21 km/h brise modérée 29 km/h brise fraîche 40 km/h brise forte 50 km/h grand frais 63 km/h coup de vent 76 km/h fort coup de vent 89 km/h tempête 103 km/h tempête violente 117 km/h force d'ouragan
La vitesse du vent horaire rapportée, codée par couleurs en bandes selon l'échelle de Beaufort. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Direction horaire du vent en 1960à Aéroport international de Seattle-Tacoma

Historique :196419631962196119601959195819571956
Direction horaire du vent en 1960à Aéroport international de Seattle-Tacomamarsavr.mai00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hHiverÉté
calmenordestsudouest
La direction du vent horaire rapportée, codée par couleurs par points cardinaux. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Rapports par mois

Rapports par mois à Aéroport international de Seattle-Tacoma1940195019601970198019902000201020201948194819491949195019501951195119521952195319531954195419551955195619561957195719581958195919591960196019611961196219621963196319641964196519651966196619671967196819681969196919701970197119711972197219731973197419741975197519761976197719771978197819791979198019801981198119821982198319831984198419851985198619861987198719881988198919891990199019911991199219921993199319941994199519951996199619971997199819981999199920002000200120012002200220032003200420042005200520062006200720072008200820092009201020102011201120122012201320132014201420152015201620162017201720182018201920192020202020212021202220222023202320242024
METARISDles deux
Le nombre de rapports par mois pour tout l'historique de cette station.

Nombre de rapports par jour pour le printemps 1960 à Aéroport international de Seattle-Tacoma 1960

Nombre de rapports par jour pour le printemps 1960 à Aéroport international de Seattle-Tacomamarsavr.mai0024244848HiverÉté
normauxspéciauxcorrigés
Le nombre de rapports par jour.

Rapports par heure pour le printemps 1960 à Aéroport international de Seattle-Tacoma 1960

Rapports par heure pour le printemps 1960 à Aéroport international de Seattle-Tacomamarsavr.mai00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hHiverÉté
normauxspéciauxcorrigés
Indication des types de rapports enregistrées au cours de chaque heure.

Ce rapport illustre sous forme de graphique les rapports météorologiques historiques enregistrés par la station météorologique de Aéroport international de Seattle-Tacoma au cours du printemps 1960.

Rapports METAR

Les stations météorologiques des aéroports du monde publient régulièrement des rapports d'observations météorologiques METAR . Ces rapports sont utilisés par les pilotes, les contrôleurs du trafic aérien, les météorologistes, les climatologues et d'autres chercheurs. Ils sont publiés par transmission radio et sur Internet. Nous recueillons et archivons les rapports METAR publiés depuis 2011, et pour les années antérieures à 2011, nous avons trouvé des rapports archivés auprès de sources tierces.

Rapports ISD

L'ISD (Integrated Surface Database), maintenue et publiée par les NCEI (National Centers for Environmental Information) de la NOAA , est composée de rapports météorologiques horaires et synoptiques provenant d'une variété de sources. Nous utilisons les données de l'ISD pour compléter et remplir nos archives de rapports METAR.

Autres données

Les sources des moyennes indiquées dans le tableau des températures quotidiennes sont traitées plus en détail dans les rapports de moyennes de cette station.

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont des contributions à ©OpenStreetMap.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

Veuillez consulter nos conditions d'utilisation complètes disponibles sur notre page Conditions d'utilisation.