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Historique météo de l'hiver 1990 pour Aéroport international de Seattle-Tacoma États-Unis

Ce rapport montre la météo passée pour Aéroport international de Seattle-Tacoma, montrant l'historique météo de l'hiver 1990. Il présente toutes les séries de données météo historiques à notre disposition, y compris l'historique des températures pour Aéroport international de Seattle-Tacoma de l'hiver 1990. Vous pouvez accéder à des rapports annuels, mensuels et même quotidiens en cliquant sur les graphiques.

Historique des températures à Aéroport international de Seattle-Tacoma pour l'hiver 1990

Historique :199419931992199119901989198819871986
Historique des températures de l'hiver 1990 à Aéroport international de Seattle-Tacomadéc.janv.févr.-15 °C-15 °C-10 °C-10 °C-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °CAutomnePrintemps
La plage quotidienne des températures rapportées (barres grises) et températures maximales (coches rouges) et minimales (coches bleues) à 24 heures, placées au-dessus de la température quotidienne moyenne maximale (ligne rouge ténue) et minimale (ligne bleue ténue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Température horaire en hiver 1990 à Aéroport international de Seattle-Tacoma

Historique :199419931992199119901989198819871986
Température horaire en hiver 1990 à Aéroport international de Seattle-Tacomadéc.janv.févr.00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hAutomnePrintempstrès froid
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire rapportée codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
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Couverture nuageuse en hiver 1990 à Aéroport international de Seattle-Tacoma

Historique :199419931992199119901989198819871986
Couverture nuageuse en hiver 1990 à Aéroport international de Seattle-Tacomadéc.janv.févr.00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hAutomnePrintemps
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
pas de nébulosité majeureaucune nébulosité détectéeplafond et visibilité ok
La couverture nuageuse horaire rapportée, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

Précipitation quotidienne en hiver 1990 à Aéroport international de Seattle-Tacoma

Historique :199419931992199119901989198819871986
Précipitation quotidienne en hiver 1990 à Aéroport international de Seattle-Tacomadéc.janv.févr.0 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mmAutomnePrintemps
La quantité quotidienne de précipitation d'eau ou mesurée en eau.

Épaisseur de neige en hiver 1990 à Aéroport international de Seattle-Tacoma

Historique :199419931992199119901989198819871986
Épaisseur de neige en hiver 1990 à Aéroport international de Seattle-Tacomadéc.janv.févr.0 mm0 mm10 mm10 mm20 mm20 mm30 mm30 mm40 mm40 mm50 mm50 mm60 mm60 mmAutomnePrintemps
La profondeur de neige quotidienne mesurée, le cas échéant.

Météo observée en hiver 1990 à Aéroport international de Seattle-Tacoma

Historique :199419931992199119901989198819871986
Météo observée en hiver 1990 à Aéroport international de Seattle-Tacomadéc.janv.févr.00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hAutomnePrintemps
brouillardbrumebruinepluie légèrepluie modéréepluie abondantepluie verglaçantegrésilneige en grainsneige légèreneige modéréeneige abondantegrêleorage
Le climat horaire observé, codé en couleurs par catégorie (par ordre de sévérité). Si plusieurs rapports sont présents, le code le plus sévère est indiqué.
JourObservationsPrécipitationCodes
sam. 1 déc. Light Rain, Fog9 mm-RA, FG
dim. 2 déc. Light Drizzle and Rain, Light Rain, Light Drizzle1 mm-DZRA, -RA, -DZ
lun. 3 déc. Light Rain, Light Drizzle, Fog4 mm-RA, -DZ, FG
mar. 4 déc. Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Fog21 mmRA, -RA, -SHRA, FG
mer. 5 déc. Light Rain-RA
ven. 7 déc. Showers of Light Rain, Fog-SHRA, FG
sam. 8 déc. Light Rain, Fog13 mm-RA, FG
dim. 9 déc. Light Rain, Light Drizzle, Fog6 mm-RA, -DZ, FG
lun. 10 déc. Light Rain, Light Drizzle, Fog5 mm-RA, -DZ, FG
mar. 11 déc. Light Rain, Showers of Light Rain, Light Drizzle, Fog2 mm-RA, -SHRA, -DZ, FG
mer. 12 déc. Light Rain, Fog0 mm-RA, FG
jeu. 13 déc. Showers of Light Rain-SHRA
ven. 14 déc. Light Rain1 mm-RA
sam. 15 déc. Light Drizzle and Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Fog6 mm-DZRA, -RA, -SHRA, FG
dim. 16 déc. Light Rain and Snow, Light Rain, Light Drizzle, Fog3 mm-RASN, -RA, -DZ, FG
lun. 17 déc. Light Drizzle, Fog-DZ, FG
mar. 18 déc. Light Snow, Snow Grains, Fog, Light Blowing Snow10 mm-SN, SG, FG, -BLSN
mer. 19 déc. Light Blowing Snow2 mm-BLSN
sam. 22 déc. Light Snow-SN
lun. 24 déc. Light Snow, Showers of Light Drizzle and Snow, Light Freezing Drizzle, Light Freezing Rain, Fog-SN, -SHDZSN, -FZDZ, -FZRA, FG
mar. 25 déc. Light Snow, Light Rain, Light Drizzle, Fog3 mm-SN, -RA, -DZ, FG
mer. 26 déc. Light Drizzle, Fog-DZ, FG
jeu. 27 déc. Light Snow, Snow Grains, Light Rain, Fog1 mm-SN, SG, -RA, FG
ven. 28 déc. Light Snow, Fog4 mm-SN, FG
dim. 30 déc. Light Snow, Light Snow and Snow Grains, Snow Grains, Showers of Light Rain, Fog1 mm-SN, -SNSG, SG, -SHRA, FG
lun. 31 déc. Light Rain, Showers of Light Rain, Light Drizzle, Fog1 mm-RA, -SHRA, -DZ, FG
mar. 1 janv. Light Rain, Light Drizzle, Fog0 mm-RA, -DZ, FG
mer. 2 janv. FogFG
dim. 6 janv. Light Snow, Light Freezing Rain, Light Rain, Fog2 mm-SN, -FZRA, -RA, FG
lun. 7 janv. Light Rain, Showers of Light Rain, Light Drizzle, Fog13 mm-RA, -SHRA, -DZ, FG
mar. 8 janv. Light Rain, Light Drizzle, Fog9 mm-RA, -DZ, FG
mer. 9 janv. Light Drizzle and Rain, Light Rain, Fog8 mm-DZRA, -RA, FG
jeu. 10 janv. Light Drizzle and Rain, Light Rain, Light Drizzle, Fog9 mm-DZRA, -RA, -DZ, FG
ven. 11 janv. Rain, Light Drizzle and Rain, Light Rain, Light Drizzle, Fog19 mmRA, -DZRA, -RA, -DZ, FG
sam. 12 janv. Light Rain, Showers of Light Rain, Fog24 mm-RA, -SHRA, FG
dim. 13 janv. Light Rain, Showers of Light Rain, Light Drizzle, Fog7 mm-RA, -SHRA, -DZ, FG
lun. 14 janv. Light Rain, Showers of Light Rain, Fog6 mm-RA, -SHRA, FG
mer. 16 janv. Light Drizzle and Rain, Light Rain, Light Drizzle, Fog-DZRA, -RA, -DZ, FG
jeu. 17 janv. Light Drizzle, Fog2 mm-DZ, FG
lun. 21 janv. Drizzle, Drizzle with Fog and Smoke, Drizzle with Smoke, FogDZ, FGFUDZ, FUDZ, FG
mar. 22 janv. Drizzle with Fog and Smoke, FogFGFUDZ, FG
mer. 23 janv. Drizzle with Fog, Light Drizzle, FogFGDZ, -DZ, FG
jeu. 24 janv. Light Drizzle, Fog-DZ, FG
dim. 27 janv. Showers of Light Snow, Light Rain, Fog1 mm-SHSN, -RA, FG
lun. 28 janv. FogFG
jeu. 31 janv. Light Drizzle and Rain, Light Rain, Light Drizzle, Fog15 mm-DZRA, -RA, -DZ, FG
ven. 1 févr. Light Rain6 mm-RA
sam. 2 févr. Showers of Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Fog13 mmSHRA, -RA, -SHRA, FG
dim. 3 févr. Light Rain, Showers of Light Rain, Fog13 mm-RA, -SHRA, FG
lun. 4 févr. Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Fog18 mmRA, -RA, -SHRA, FG
mar. 5 févr. Showers of Light Rain-SHRA
jeu. 7 févr. Light Rain-RA
ven. 8 févr. FogFG
sam. 9 févr. FogFG
dim. 10 févr. FogFG
lun. 11 févr. Light Rain, Showers of Light Rain, Fog3 mm-RA, -SHRA, FG
mar. 12 févr. Light Rain, Showers of Light Rain, Fog5 mm-RA, -SHRA, FG
mer. 13 févr. Light Drizzle and Rain, Light Rain, Light Drizzle, Fog11 mm-DZRA, -RA, -DZ, FG
jeu. 14 févr. Light Rain, Light Drizzle, Fog2 mm-RA, -DZ, FG
ven. 15 févr. Light Rain, Showers of Light Rain, Light Drizzle, Fog, Fog and Smoke4 mm-RA, -SHRA, -DZ, FG, FGFU
sam. 16 févr. Light Rain, Showers of Light Rain, Light Drizzle, Fog1 mm-RA, -SHRA, -DZ, FG
dim. 17 févr. Light Drizzle, Fog0 mm-DZ, FG
lun. 18 févr. Light Rain, Light Drizzle, Fog4 mm-RA, -DZ, FG
mar. 19 févr. Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Fog40 mmRA, -RA, -SHRA, FG
ven. 22 févr. FogFG
sam. 23 févr. Drizzle, FogDZ, FG
dim. 24 févr. Drizzle, Drizzle with Fog, FogDZ, FGDZ, FG
jeu. 28 févr. Drizzle, Light Drizzle, FogDZ, -DZ, FG

Heures de clarté et crépuscule en hiver 1990 à Aéroport international de Seattle-Tacoma

Historique :199419931992199119901989198819871986
Heures de clarté et crépuscule en hiver 1990 à Aéroport international de Seattle-Tacomadéc.janv.févr.0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hAutomnePrintemps21 déc.8 h et 27 min21 déc.8 h et 27 minnuitnuitjourjour28 févr.11 h et 0 min28 févr.11 h et 0 min
Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en hiver 1990 à Aéroport international de Seattle-Tacoma

Historique :199419931992199119901989198819871986
Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en hiver 1990 à Aéroport international de Seattle-Tacomadéc.janv.févr.00 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hAutomnePrintemps06:5206:5228 févr.17:5228 févr.17:5207:4607:4611 déc.16:1811 déc.16:1807:5607:561 janv.16:281 janv.16:28
Le jour solaire au cours de l'hiver 1990. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris.

Élévation solaire et azimut en hiver 1990 à Aéroport international de Seattle-Tacoma

Historique :199419931992199119901989198819871986
Élévation solaire et azimut en hiver 1990 à Aéroport international de Seattle-Tacomadéc.janv.févr.00 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hAutomnePrintemps0010200010102030
nordestsudouest
Élévation solaire et azimut en hiver 1990. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Lever, coucher et phases de la Lune en hiver 1990 à Aéroport international de Seattle-Tacoma

Historique :199419931992199119901989198819871986
Lever, coucher et phases de la Lune en hiver 1990 à Aéroport international de Seattle-Tacomadéc.janv.févr.00 h00 h04 h04 h08 h08 h12 h12 h16 h16 h20 h20 h00 h00 hAutomnePrintemps2 nov.13:492 nov.13:4917 nov.01:0517 nov.01:051 déc.23:501 déc.23:5016 déc.20:2216 déc.20:2231 déc.10:3631 déc.10:3615 janv.15:5015 janv.15:5029 janv.22:1029 janv.22:1014 févr.09:3214 févr.09:3228 févr.10:2528 févr.10:2516 mars00:1116 mars00:1129 mars23:1829 mars23:1816:1816:1808:2008:2007:5907:5916:1816:1815:3015:3008:2808:2807:4907:4915:4515:4515:1215:1208:0808:0807:4907:4916:4016:4016:4616:4607:4807:4807:0507:0517:5517:5517:0217:0206:3406:3419:1619:1618:2718:2705:3505:35
Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Niveaux de confort selon l'humidité en hiver 1990 à Aéroport international de Seattle-Tacoma

Historique :199419931992199119901989198819871986
Niveaux de confort selon l'humidité en hiver 1990 à Aéroport international de Seattle-Tacomadéc.janv.févr.00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hAutomnePrintemps
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le niveau de confort horaire selon l'humidité rapporté, catégorisé en fonction du point de rosée. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Vitesse du vent en hiver 1990 à Aéroport international de Seattle-Tacoma

Historique :199419931992199119901989198819871986
Vitesse du vent en hiver 1990 à Aéroport international de Seattle-Tacomadéc.janv.févr.0 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/h70 km/h70 km/h80 km/h80 km/hAutomnePrintemps
La plage quotidienne des vitesses de vent rapportées (barres grises), avec les vitesses de rafales maximales (coches rouges).

Vitesse horaire du vent en hiver 1990 à Aéroport international de Seattle-Tacoma

Historique :199419931992199119901989198819871986
Vitesse horaire du vent en hiver 1990 à Aéroport international de Seattle-Tacomadéc.janv.févr.00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hAutomnePrintemps
0 km/h calme 2 km/h air léger 6 km/h brise légère 13 km/h brise douce 21 km/h brise modérée 29 km/h brise fraîche 40 km/h brise forte 50 km/h grand frais 63 km/h coup de vent 76 km/h fort coup de vent 89 km/h tempête 103 km/h tempête violente 117 km/h force d'ouragan
La vitesse du vent horaire rapportée, codée par couleurs en bandes selon l'échelle de Beaufort. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Direction horaire du vent en 1990à Aéroport international de Seattle-Tacoma

Historique :199419931992199119901989198819871986
Direction horaire du vent en 1990à Aéroport international de Seattle-Tacomadéc.janv.févr.00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hAutomnePrintemps
calmenordestsudouest
La direction du vent horaire rapportée, codée par couleurs par points cardinaux. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Pression atmosphérique en hiver 1990 à Aéroport international de Seattle-Tacoma

Historique :199419931992199119901989198819871986
Pression atmosphérique en hiver 1990 à Aéroport international de Seattle-Tacomadéc.janv.févr.980 mbar980 mbar990 mbar990 mbar1 000 mbar1 000 mbar1 010 mbar1 010 mbar1 020 mbar1 020 mbar1 030 mbar1 030 mbar1 040 mbar1 040 mbarAutomnePrintemps
La plage quotidienne de la pression atmosphérique (barres grises), telle que mesurée par le réglage de l'altimètre, indiqué par exemple dans un rapport METAR.

Rapports par mois

Rapports par mois à Aéroport international de Seattle-Tacoma1940195019601970198019902000201020201948194819491949195019501951195119521952195319531954195419551955195619561957195719581958195919591960196019611961196219621963196319641964196519651966196619671967196819681969196919701970197119711972197219731973197419741975197519761976197719771978197819791979198019801981198119821982198319831984198419851985198619861987198719881988198919891990199019911991199219921993199319941994199519951996199619971997199819981999199920002000200120012002200220032003200420042005200520062006200720072008200820092009201020102011201120122012201320132014201420152015201620162017201720182018201920192020202020212021202220222023202320242024
METARISDles deux
Le nombre de rapports par mois pour tout l'historique de cette station.

Nombre de rapports par jour pour l'hiver 1990 à Aéroport international de Seattle-Tacoma 1990

Nombre de rapports par jour pour l'hiver 1990 à Aéroport international de Seattle-Tacomadéc.janv.févr.002020404060608080AutomnePrintemps
normauxspéciauxcorrigés
Le nombre de rapports par jour.

Rapports par heure pour l'hiver 1990 à Aéroport international de Seattle-Tacoma 1990

Rapports par heure pour l'hiver 1990 à Aéroport international de Seattle-Tacomadéc.janv.févr.00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hAutomnePrintemps
normauxspéciauxcorrigés
Indication des types de rapports enregistrées au cours de chaque heure.

Ce rapport illustre sous forme de graphique les rapports météorologiques historiques enregistrés par la station météorologique de Aéroport international de Seattle-Tacoma au cours de l'hiver 1990.

Rapports METAR

Les stations météorologiques des aéroports du monde publient régulièrement des rapports d'observations météorologiques METAR . Ces rapports sont utilisés par les pilotes, les contrôleurs du trafic aérien, les météorologistes, les climatologues et d'autres chercheurs. Ils sont publiés par transmission radio et sur Internet. Nous recueillons et archivons les rapports METAR publiés depuis 2011, et pour les années antérieures à 2011, nous avons trouvé des rapports archivés auprès de sources tierces.

Rapports ISD

L'ISD (Integrated Surface Database), maintenue et publiée par les NCEI (National Centers for Environmental Information) de la NOAA , est composée de rapports météorologiques horaires et synoptiques provenant d'une variété de sources. Nous utilisons les données de l'ISD pour compléter et remplir nos archives de rapports METAR.

Autres données

Les sources des moyennes indiquées dans le tableau des températures quotidiennes sont traitées plus en détail dans les rapports de moyennes de cette station.

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont des contributions à ©OpenStreetMap.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

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