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Historique météo de l'automne 2010 pour Aéroport de Peace River Canada

Ce rapport montre la météo passée pour Aéroport de Peace River, montrant l'historique météo de l'automne 2010. Il présente toutes les séries de données météo historiques à notre disposition, y compris l'historique des températures pour Aéroport de Peace River de l'automne 2010. Vous pouvez accéder à des rapports annuels, mensuels et même quotidiens en cliquant sur les graphiques.

Historique des températures à Aéroport de Peace River pour l'automne 2010

Historique :201420132012201120102009200820072006
Historique des températures de l'automne 2010 à Aéroport de Peace Riversept.oct.nov.-40 °C-40 °C-30 °C-30 °C-20 °C-20 °C-10 °C-10 °C0 °C0 °C10 °C10 °C20 °C20 °C30 °C30 °CÉtéHiver
La plage quotidienne des températures rapportées (barres grises) et températures maximales (coches rouges) et minimales (coches bleues) à 24 heures, placées au-dessus de la température quotidienne moyenne maximale (ligne rouge ténue) et minimale (ligne bleue ténue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Température horaire en automne 2010 à Aéroport de Peace River

Historique :201420132012201120102009200820072006
Température horaire en automne 2010 à Aéroport de Peace Riversept.oct.nov.00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hÉtéHiverpolairefrais
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire rapportée codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
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Couverture nuageuse en automne 2010 à Aéroport de Peace River

Historique :201420132012201120102009200820072006
Couverture nuageuse en automne 2010 à Aéroport de Peace Riversept.oct.nov.00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hÉtéHiver
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
pas de nébulosité majeureaucune nébulosité détectéeplafond et visibilité ok
La couverture nuageuse horaire rapportée, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

Épaisseur de neige en automne 2010 à Aéroport de Peace River

Historique :201420132012201120102009200820072006
Épaisseur de neige en automne 2010 à Aéroport de Peace Riversept.oct.nov.0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mm350 mm350 mmÉtéHiver
La profondeur de neige quotidienne mesurée, le cas échéant.

Météo observée en automne 2010 à Aéroport de Peace River

Historique :201420132012201120102009200820072006
Météo observée en automne 2010 à Aéroport de Peace Riversept.oct.nov.00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hÉtéHiver
brouillardbrumebruinepluie légèrepluie modéréepluie abondantepluie verglaçantegrésilneige en grainsneige légèreneige modéréeneige abondantegrêleorage
Le climat horaire observé, codé en couleurs par catégorie (par ordre de sévérité). Si plusieurs rapports sont présents, le code le plus sévère est indiqué.
JourObservationsPrécipitationCodes
mer. 1 sept. Showers of Rain, Showers of Light Rain, Distant FogIWC81, IWC25, IWC80, IWC40
sam. 4 sept. Thunderstorm with Rain, Showers of Rain, Showers of Light Rain, Precipitation in the VicinityIWC95, IWC81, IWC80, IWC15, IWC16
dim. 5 sept. Showers of Rain, Showers of Light Rain, Precipitation in the VicinityIWC25, IWC80, IWC16
lun. 6 sept. Light RainIWC61
mar. 7 sept. Light Rain, MistIWC61, IWC10
mer. 8 sept. Fog, MistIWC44, IWC10
jeu. 9 sept. Light Rain, Showers of Light Rain, Mist, Precipitation in the VicinityIWC61, IWC80, IWC10, IWC16
ven. 10 sept. Showers of Hail, Showers of Light Rain, Mist, Sky-Obscuring Fog, Precipitation in the VicinityIWC27, IWC80, IWC10, IWC45, IWC16, IWC14
sam. 11 sept. Showers of Rain, Fog, Mist, Shallow FogIWC25, IWC44, IWC10, IWC12
dim. 12 sept. Showers of Light RainIWC80
mar. 14 sept. Fog, Freezing Fog, MistIWC44, IWC48, IWC10
mer. 15 sept. Showers of Light Rain, Precipitation in the VicinityIWC80, IWC16
dim. 19 sept. Showers of Light RainIWC80
lun. 20 sept. Rain, Showers of Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Precipitation in the VicinityIWC21, IWC25, IWC61, IWC80, IWC16
mar. 21 sept. Distant Fog, Freezing Fog, MistIWC40, IWC48, IWC10
mer. 22 sept. Freezing Fog, Mist, Patches of FogIWC48, IWC10, IWC41
ven. 24 sept. Showers of Light RainIWC80
sam. 25 sept. Showers of Rain, Showers of Light Rain, Precipitation in the VicinityIWC25, IWC80, IWC16, IWC14
dim. 26 sept. Showers of Light RainIWC80
lun. 27 sept. Showers of Light Rain, Precipitation in the VicinityIWC80, IWC16
lun. 4 oct. Showers of Light Rain, Precipitation in the VicinityIWC80, IWC16
sam. 9 oct. Showers of Light RainIWC80
dim. 10 oct. Showers of Rain, Showers of Light RainIWC25, IWC80
jeu. 14 oct. Precipitation in the VicinityIWC14
ven. 15 oct. Showers of Light Rain, Precipitation in the VicinityIWC80, IWC16
mer. 20 oct. Showers of Light RainIWC80
jeu. 21 oct. Showers of Rain, Showers of Light Rain, MistIWC25, IWC80, IWC10
ven. 22 oct. Light Snow, Showers of Light Snow, Light Rain, Distant Fog, MistIWC71, IWC85, IWC61, IWC40, IWC10
sam. 23 oct. Thunderstorm, Light Snow, Showers of Light Snow, Snow Grains, MistIWC17, IWC71, IWC85, IWC77, IWC10
dim. 24 oct. Light Snow, Showers of Light Snow, Showers of Snow/Sleet, Light Rain, Light Drizzle, Mist, Precipitation in the VicinityIWC71, IWC85, IWC26, IWC61, IWC51, IWC10, IWC16
lun. 25 oct. Light Snow, Showers of Light SnowIWC71, IWC85
mer. 27 oct. Light Snow, Showers of Light SnowIWC71, IWC85
jeu. 28 oct. Showers of Light Snow, Distant Fog, Mist, Sky-Obscuring Freezing Fog, Sky-Obscuring Increasing FogIWC85, IWC40, IWC10, IWC49, IWC47
ven. 29 oct. Fog, Freezing Fog, Mist, Sky-Obscuring Freezing FogIWC28, IWC48, IWC10, IWC49
lun. 1 nov. Showers of Light Rain, Precipitation in the VicinityIWC80, IWC16, IWC14
dim. 7 nov. Showers of Snow/Sleet, Freezing Fog, Increasing Fog, Mist, Precipitation in the VicinityIWC26, IWC48, IWC46, IWC10, IWC16
lun. 8 nov. Fog, Freezing Fog, Mist, Patches of FogIWC28, IWC48, IWC10, IWC41
mer. 10 nov. Distant FogIWC40
sam. 13 nov. Showers of Light RainIWC80
lun. 15 nov. Light Snow, Precipitation in the VicinityIWC71, IWC16, IWC15
mar. 16 nov. Light SnowIWC71
mer. 17 nov. Light Snow, Low Drifting SnowIWC71, IWC36
jeu. 18 nov. Light Snow, Low Drifting SnowIWC71, IWC36
ven. 19 nov. Snow, Light Snow, Diamond Dust, Distant Fog, MistIWC22, IWC73, IWC71, IWC76, IWC40, IWC10
sam. 20 nov. Snow, Light SnowIWC22, IWC71
dim. 21 nov. Light Snow, Low Drifting SnowIWC71, IWC36
lun. 22 nov. Light Snow, Low Drifting SnowIWC71, IWC36
mer. 24 nov. Light SnowIWC71
jeu. 25 nov. Light Snow, Precipitation in the Vicinity, Low Drifting SnowIWC71, IWC16, IWC36
ven. 26 nov. Light Snow, Freezing Fog, MistIWC71, IWC48, IWC10
sam. 27 nov. Light Snow, MistIWC71, IWC10
dim. 28 nov. Light SnowIWC71
lun. 29 nov. Light Snow, Distant Fog, Freezing Fog, Mist, Sky-Obscuring Freezing FogIWC71, IWC40, IWC48, IWC10, IWC49

Heures de clarté et crépuscule en automne 2010 à Aéroport de Peace River

Historique :201420132012201120102009200820072006
Heures de clarté et crépuscule en automne 2010 à Aéroport de Peace Riversept.oct.nov.0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hÉtéHiver22 sept.12 h et 13 min22 sept.12 h et 13 minnuitnuitjourjour30 nov.7 h et 23 min30 nov.7 h et 23 min
Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule et heure d'été en automne 2010 à Aéroport de Peace River

Historique :201420132012201120102009200820072006
Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule et heure d'été en automne 2010 à Aéroport de Peace Riversept.oct.nov.02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hÉtéHiver06:5306:531 sept.20:441 sept.20:4408:5608:5630 nov.16:2030 nov.16:2009:0809:086 nov.17:576 nov.17:5707:3307:3321 sept.19:5121 sept.19:51heure d'été7 nov.heure d'été7 nov.
Le jour solaire au cours de l'automne 2010. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris. Les transitions à l'heure d'été et à l'heure d'hiver sont indiqués par la mention Heure d'été.

Élévation solaire et azimut en automne 2010 à Aéroport de Peace River

Historique :201420132012201120102009200820072006
Élévation solaire et azimut en automne 2010 à Aéroport de Peace Riversept.oct.nov.00 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hÉtéHiver01020300010203040
nordestsudouest
Élévation solaire et azimut en automne 2010. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Lever, coucher et phases de la Lune en automne 2010 à Aéroport de Peace River

Historique :201420132012201120102009200820072006
Lever, coucher et phases de la Lune en automne 2010 à Aéroport de Peace Riversept.oct.nov.00 h00 h04 h04 h08 h08 h12 h12 h16 h16 h20 h20 h00 h00 hÉtéHiver9 août21:099 août21:0924 août11:0524 août11:058 sept.04:308 sept.04:3023 sept.03:1823 sept.03:187 oct.12:457 oct.12:4522 oct.19:3722 oct.19:375 nov.22:525 nov.22:5221 nov.10:2821 nov.10:285 déc.10:365 déc.10:3621 déc.01:1421 déc.01:1405:3305:3321:1021:1020:2420:2406:5006:5007:4407:4419:5719:5719:0319:0308:1608:1608:1508:1518:3018:3017:4717:4709:4909:4908:4708:4717:1317:1315:3315:3309:0409:0409:2409:2416:0216:0215:3715:3709:4709:47
Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Niveaux de confort selon l'humidité en automne 2010 à Aéroport de Peace River

Historique :201420132012201120102009200820072006
Niveaux de confort selon l'humidité en automne 2010 à Aéroport de Peace Riversept.oct.nov.00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hÉtéHiver
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le niveau de confort horaire selon l'humidité rapporté, catégorisé en fonction du point de rosée. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Vitesse du vent en automne 2010 à Aéroport de Peace River

Historique :201420132012201120102009200820072006
Vitesse du vent en automne 2010 à Aéroport de Peace Riversept.oct.nov.0 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/h70 km/h70 km/h80 km/h80 km/hÉtéHiver
La plage quotidienne des vitesses de vent rapportées (barres grises), avec les vitesses de rafales maximales (coches rouges).

Vitesse horaire du vent en automne 2010 à Aéroport de Peace River

Historique :201420132012201120102009200820072006
Vitesse horaire du vent en automne 2010 à Aéroport de Peace Riversept.oct.nov.00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hÉtéHiver
0 km/h calme 2 km/h air léger 6 km/h brise légère 13 km/h brise douce 21 km/h brise modérée 29 km/h brise fraîche 40 km/h brise forte 50 km/h grand frais 63 km/h coup de vent 76 km/h fort coup de vent 89 km/h tempête 103 km/h tempête violente 117 km/h force d'ouragan
La vitesse du vent horaire rapportée, codée par couleurs en bandes selon l'échelle de Beaufort. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Direction horaire du vent en 2010à Aéroport de Peace River

Historique :201420132012201120102009200820072006
Direction horaire du vent en 2010à Aéroport de Peace Riversept.oct.nov.00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hÉtéHiver
calmenordestsudouest
La direction du vent horaire rapportée, codée par couleurs par points cardinaux. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Pression atmosphérique en automne 2010 à Aéroport de Peace River

Historique :201420132012201120102009200820072006
Pression atmosphérique en automne 2010 à Aéroport de Peace Riversept.oct.nov.980 mbar980 mbar990 mbar990 mbar1 000 mbar1 000 mbar1 010 mbar1 010 mbar1 020 mbar1 020 mbar1 030 mbar1 030 mbarÉtéHiver
La plage quotidienne de la pression atmosphérique (barres grises), telle que mesurée par le réglage de l'altimètre, indiqué par exemple dans un rapport METAR.

Rapports par mois

Rapports par mois à Aéroport de Peace River19401950196019701980199020002010202019431943194419441945194519591959196019601961196119621962196319631972197219731973197419741975197519761976197719771978197819791979198019801981198119821982198319831984198419851985198619861987198719881988198919891990199019911991199219921993199319941994199519951996199619971997199819981999199920002000200120012002200220032003200420042005200520062006200720072008200820092009201020102011201120122012201320132014201420152015201620162017201720182018201920192020202020212021202220222023202320242024
METARISDles deux
Le nombre de rapports par mois pour tout l'historique de cette station.

Nombre de rapports par jour pour l'automne 2010 à Aéroport de Peace River 2010

Nombre de rapports par jour pour l'automne 2010 à Aéroport de Peace Riversept.oct.nov.002424ÉtéHiver
normauxspéciauxcorrigés
Le nombre de rapports par jour.

Rapports par heure pour l'automne 2010 à Aéroport de Peace River 2010

Rapports par heure pour l'automne 2010 à Aéroport de Peace Riversept.oct.nov.00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hÉtéHiver
normauxspéciauxcorrigés
Indication des types de rapports enregistrées au cours de chaque heure.

Ce rapport illustre sous forme de graphique les rapports météorologiques historiques enregistrés par la station météorologique de Aéroport de Peace River au cours de l'automne 2010.

Rapports METAR

Les stations météorologiques des aéroports du monde publient régulièrement des rapports d'observations météorologiques METAR . Ces rapports sont utilisés par les pilotes, les contrôleurs du trafic aérien, les météorologistes, les climatologues et d'autres chercheurs. Ils sont publiés par transmission radio et sur Internet. Nous recueillons et archivons les rapports METAR publiés depuis 2011, et pour les années antérieures à 2011, nous avons trouvé des rapports archivés auprès de sources tierces.

Rapports ISD

L'ISD (Integrated Surface Database), maintenue et publiée par les NCEI (National Centers for Environmental Information) de la NOAA , est composée de rapports météorologiques horaires et synoptiques provenant d'une variété de sources. Nous utilisons les données de l'ISD pour compléter et remplir nos archives de rapports METAR.

Autres données

Les sources des moyennes indiquées dans le tableau des températures quotidiennes sont traitées plus en détail dans les rapports de moyennes de cette station.

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont des contributions à ©OpenStreetMap.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

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