Weather Spark
Carte
Comparer
Moyennes
Historique
Cacher les publicités

Historique météo du printemps 2014 pour Aéroport international de Minneapolis-Saint-Paul États-Unis

Ce rapport montre la météo passée pour Aéroport international de Minneapolis-Saint-Paul, montrant l'historique météo du printemps 2014. Il présente toutes les séries de données météo historiques à notre disposition, y compris l'historique des températures pour Aéroport international de Minneapolis-Saint-Paul du printemps 2014. Vous pouvez accéder à des rapports annuels, mensuels et même quotidiens en cliquant sur les graphiques.

Historique des températures à Aéroport international de Minneapolis-Saint-Paul pour le printemps 2014

Historique :201820172016201520142013201220112010
Historique des températures du printemps 2014 à Aéroport international de Minneapolis-Saint-Paulmarsavr.mai-30 °C-30 °C-20 °C-20 °C-10 °C-10 °C0 °C0 °C10 °C10 °C20 °C20 °C30 °C30 °C40 °C40 °CHiverÉté
La plage quotidienne des températures rapportées (barres grises) et températures maximales (coches rouges) et minimales (coches bleues) à 24 heures, placées au-dessus de la température quotidienne moyenne maximale (ligne rouge ténue) et minimale (ligne bleue ténue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Température horaire au printemps 2014 à Aéroport international de Minneapolis-Saint-Paul

Historique :201820172016201520142013201220112010
Température horaire au printemps 2014 à Aéroport international de Minneapolis-Saint-Paulmarsavr.mai00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hHiverÉtépolairefraistrès froidchaud
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire rapportée codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
Carte
Repère
© OpenStreetMap contributors

Comparez Aéroport international de Minneapolis-Saint-Paul à une autre ville :

Carte

Couverture nuageuse au printemps 2014 à Aéroport international de Minneapolis-Saint-Paul

Historique :201820172016201520142013201220112010
Couverture nuageuse au printemps 2014 à Aéroport international de Minneapolis-Saint-Paulmarsavr.mai00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hHiverÉté
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
pas de nébulosité majeureaucune nébulosité détectéeplafond et visibilité ok
La couverture nuageuse horaire rapportée, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

Précipitation quotidienne au printemps 2014 à Aéroport international de Minneapolis-Saint-Paul

Historique :201820172016201520142013201220112010
Précipitation quotidienne au printemps 2014 à Aéroport international de Minneapolis-Saint-Paulmarsavr.mai0 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mmHiverÉté
La quantité quotidienne de précipitation d'eau ou mesurée en eau.

Épaisseur de neige au printemps 2014 à Aéroport international de Minneapolis-Saint-Paul

Historique :201820172016201520142013201220112010
Épaisseur de neige au printemps 2014 à Aéroport international de Minneapolis-Saint-Paulmarsavr.mai0 mm0 mm100 mm100 mm200 mm200 mm300 mm300 mm400 mm400 mm500 mm500 mm600 mm600 mm700 mm700 mmHiverÉté
La profondeur de neige quotidienne mesurée, le cas échéant.

Météo observée au printemps 2014 à Aéroport international de Minneapolis-Saint-Paul

Historique :201820172016201520142013201220112010
Météo observée au printemps 2014 à Aéroport international de Minneapolis-Saint-Paulmarsavr.mai00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hHiverÉté
brouillardbrumebruinepluie légèrepluie modéréepluie abondantepluie verglaçantegrésilneige en grainsneige légèreneige modéréeneige abondantegrêleorage
Le climat horaire observé, codé en couleurs par catégorie (par ordre de sévérité). Si plusieurs rapports sont présents, le code le plus sévère est indiqué.
JourObservationsPrécipitationCodes
lun. 3 mars Light Snow1 mm-SN
mar. 4 mars Light Snow0 mm-SN
jeu. 6 mars Haze, MistHZ, BR
ven. 7 mars Haze, Mist0 mmHZ, BR
mar. 11 mars Light Rain0 mm-RA
lun. 17 mars Light Ice Pellets and Snow, Light Snow, Light Ice Pellets, Light Freezing Rain and Ice Pellets, Light Freezing Rain, Mist2 mm-PLSN, -SN, -PL, -FZRAPL, -FZRA, BR
mar. 18 mars Snow, Light Snow, Haze, Fog, Mist4 mmSN, -SN, HZ, FG, BR
mer. 19 mars Light Snow, Mist2 mm-SN, BR
jeu. 20 mars Freezing Fog, MistFZFG, BR
ven. 21 mars Light Snow, Light Freezing Rain0 mm-SN, -FZRA
dim. 23 mars Light Snow0 mm-SN
lun. 24 mars Heavy Snow, Snow, Light Snow, Mist2 mm+SN, SN, -SN, BR
mar. 25 mars Light Snow0 mm-SN
jeu. 27 mars Light Snow, Light Snow and Rain, Rain and Snow, Rain, Light Rain, Light Drizzle, Mist11 mm-SN, -SNRA, RASN, RA, -RA, -DZ, BR
dim. 30 mars HazeHZ
lun. 31 mars Thunderstorm with Light Rain, Light Freezing Drizzle, Light Rain, Haze, Mist0 mm-TSRA, -FZDZ, -RA, HZ, BR
mar. 1 avr. Light Snow, Light Freezing Drizzle, Mist1 mm-SN, -FZDZ, BR
jeu. 3 avr. Heavy Snow, Snow, Light Snow, Light Ice Pellets, Light Ice Pellets and Rain, Light Rain, Light Drizzle, Freezing Fog, Mist17 mm+SN, SN, -SN, -PL, -PLRA, -RA, -DZ, FZFG, BR
ven. 4 avr. Light Snow, Mist3 mm-SN, BR
sam. 5 avr. MistBR
lun. 7 avr. MistBR
ven. 11 avr. Light Rain0 mm-RA
sam. 12 avr. Thunderstorm in the Vicinity, Rain, Light Rain, Mist2 mmVCTS, RA, -RA, BR
mer. 16 avr. Snow, Light Snow, Light Freezing Rain and Snow, Light Rain and Snow, Light Rain, Fog, Mist17 mmSN, -SN, -FZRASN, -RASN, -RA, FG, BR
jeu. 17 avr. Light Snow, Light Freezing Drizzle and Snow, Mist0 mm-SN, -FZDZSN, BR
ven. 18 avr. MistBR
sam. 19 avr. Light Rain, Mist3 mm-RA, BR
dim. 20 avr. Light Rain, Haze, Mist, Patches of Fog3 mm-RA, HZ, BR, BCFG
lun. 21 avr. Rain, Light Rain, Mist5 mmRA, -RA, BR
mer. 23 avr. Rain, Light Rain, Mist7 mmRA, -RA, BR
jeu. 24 avr. Rain, Light Rain, Haze, Mist21 mmRA, -RA, HZ, BR
ven. 25 avr. Mist, Patches of FogBR, BCFG
sam. 26 avr. Light Rain1 mm-RA
dim. 27 avr. Thunderstorm in the Vicinity, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist39 mmVCTS, +TSRA, -TSRA, TSRA, +RA, RA, -RA, BR
lun. 28 avr. Rain, Light Rain, Mist18 mmRA, -RA, BR
mar. 29 avr. Light Rain and Snow, Light Snow and Rain, Rain, Light Rain, Mist15 mm-RASN, -SNRA, RA, -RA, BR
mer. 30 avr. Light Rain and Snow, Light Rain, Light Drizzle, Mist1 mm-RASN, -RA, -DZ, BR
jeu. 1 mai Light Rain, Light Drizzle, Mist1 mm-RA, -DZ, BR
mer. 7 mai Thunderstorm in the VicinityVCTS
jeu. 8 mai Thunderstorm, Thunderstorm in the Vicinity, Thunderstorm with Light Rain, Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist16 mmTS, VCTS, -TSRA, +RA, RA, -RA, BR
ven. 9 mai MistBR
sam. 10 mai Thunderstorm in the Vicinity, Thunderstorm with Light Rain, Light Rain1 mmVCTS, -TSRA, -RA
dim. 11 mai Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Rain, Light Rain, Mist, Shallow Fog6 mmTS, -TSRA, TSRA, RA, -RA, BR, MIFG
lun. 12 mai Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Rain, Heavy Rain, Rain, Light Rain, Light Drizzle, Mist16 mm+TSRA, TSRA, +RA, RA, -RA, -DZ, BR
lun. 19 mai Thunderstorm in the Vicinity, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Heavy Rain, Rain, Light Rain, Light Drizzle, Mist57 mmVCTS, +TSRA, -TSRA, TSRA, +RA, RA, -RA, -DZ, BR
mar. 20 mai Haze, MistHZ, BR
lun. 26 mai Thunderstorm in the Vicinity, Light Rain, Mist0 mmVCTS, -RA, BR
mar. 27 mai Light Rain, Mist1 mm-RA, BR
sam. 31 mai Thunderstorm, Thunderstorm in the Vicinity, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Rain, Light Rain, Mist15 mmTS, VCTS, +TSRA, -TSRA, TSRA, RA, -RA, BR

Heures de clarté et crépuscule au printemps 2014 à Aéroport international de Minneapolis-Saint-Paul

Historique :201820172016201520142013201220112010
Heures de clarté et crépuscule au printemps 2014 à Aéroport international de Minneapolis-Saint-Paulmarsavr.mai0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hHiverÉté20 mars12 h et 6 min20 mars12 h et 6 minnuitnuitjourjour31 mai15 h et 21 min31 mai15 h et 21 min
Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule et heure d'été au printemps 2014 à Aéroport international de Minneapolis-Saint-Paul

Historique :201820172016201520142013201220112010
Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule et heure d'été au printemps 2014 à Aéroport international de Minneapolis-Saint-Paulmarsavr.mai02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hHiverÉté05:3005:3031 mai20:5131 mai20:5106:5006:501 mars18:001 mars18:0007:1407:1421 mars19:2621 mars19:269 marsheure d'été9 marsheure d'été
Le jour solaire au cours du printemps 2014. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris. Les transitions à l'heure d'été et à l'heure d'hiver sont indiqués par la mention Heure d'été.

Élévation solaire et azimut au printemps 2014 à Aéroport international de Minneapolis-Saint-Paul

Historique :201820172016201520142013201220112010
Élévation solaire et azimut au printemps 2014 à Aéroport international de Minneapolis-Saint-Paulmarsavr.mai00 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hHiverÉté0010203030405060010102030405060
nordestsudouest
Élévation solaire et azimut au printemps 2014. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Lever, coucher et phases de la Lune au printemps 2014 à Aéroport international de Minneapolis-Saint-Paul

Historique :201820172016201520142013201220112010
Lever, coucher et phases de la Lune au printemps 2014 à Aéroport international de Minneapolis-Saint-Paulmarsavr.mai00 h00 h04 h04 h08 h08 h12 h12 h16 h16 h20 h20 h00 h00 hHiverÉté14 févr.17:5414 févr.17:541 mars02:001 mars02:0016 mars12:0916 mars12:0930 mars13:4530 mars13:4515 avr.02:4315 avr.02:4329 avr.01:1529 avr.01:1514 mai14:1714 mai14:1728 mai13:4128 mai13:4112 juin23:1212 juin23:1227 juin03:0927 juin03:0917:4617:4607:1007:1006:4106:4118:5318:5318:3718:3707:0707:0706:4306:4319:5319:5319:3419:3406:3706:3706:2306:2320:5720:5720:3720:3706:3306:3305:4105:4120:4520:4520:2720:2706:1006:1006:0206:0221:0421:04
Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Niveaux de confort selon l'humidité au printemps 2014 à Aéroport international de Minneapolis-Saint-Paul

Historique :201820172016201520142013201220112010
Niveaux de confort selon l'humidité au printemps 2014 à Aéroport international de Minneapolis-Saint-Paulmarsavr.mai00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hHiverÉté
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le niveau de confort horaire selon l'humidité rapporté, catégorisé en fonction du point de rosée. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Vitesse du vent au printemps 2014 à Aéroport international de Minneapolis-Saint-Paul

Historique :201820172016201520142013201220112010
Vitesse du vent au printemps 2014 à Aéroport international de Minneapolis-Saint-Paulmarsavr.mai0 km/h0 km/h20 km/h20 km/h40 km/h40 km/h60 km/h60 km/h80 km/h80 km/h100 km/h100 km/h120 km/h120 km/hHiverÉté
La plage quotidienne des vitesses de vent rapportées (barres grises), avec les vitesses de rafales maximales (coches rouges).

Vitesse horaire du vent au printemps 2014 à Aéroport international de Minneapolis-Saint-Paul

Historique :201820172016201520142013201220112010
Vitesse horaire du vent au printemps 2014 à Aéroport international de Minneapolis-Saint-Paulmarsavr.mai00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hHiverÉté
0 km/h calme 2 km/h air léger 6 km/h brise légère 13 km/h brise douce 21 km/h brise modérée 29 km/h brise fraîche 40 km/h brise forte 50 km/h grand frais 63 km/h coup de vent 76 km/h fort coup de vent 89 km/h tempête 103 km/h tempête violente 117 km/h force d'ouragan
La vitesse du vent horaire rapportée, codée par couleurs en bandes selon l'échelle de Beaufort. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Direction horaire du vent en 2014à Aéroport international de Minneapolis-Saint-Paul

Historique :201820172016201520142013201220112010
Direction horaire du vent en 2014à Aéroport international de Minneapolis-Saint-Paulmarsavr.mai00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hHiverÉté
calmenordestsudouest
La direction du vent horaire rapportée, codée par couleurs par points cardinaux. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Pression atmosphérique au printemps 2014 à Aéroport international de Minneapolis-Saint-Paul

Historique :201820172016201520142013201220112010
Pression atmosphérique au printemps 2014 à Aéroport international de Minneapolis-Saint-Paulmarsavr.mai990 mbar990 mbar1 000 mbar1 000 mbar1 010 mbar1 010 mbar1 020 mbar1 020 mbar1 030 mbar1 030 mbar1 040 mbar1 040 mbarHiverÉté
La plage quotidienne de la pression atmosphérique (barres grises), telle que mesurée par le réglage de l'altimètre, indiqué par exemple dans un rapport METAR.

Rapports par mois

Rapports par mois à Aéroport international de Minneapolis-Saint-Paul1940195019601970198019902000201020201945194519461946194719471948194819491949195019501951195119521952195319531954195419551955195619561957195719581958195919591960196019611961196219621963196319641964196519651966196619671967196819681969196919701970197119711972197219731973197419741975197519761976197719771978197819791979198019801981198119821982198319831984198419851985198619861987198719881988198919891990199019911991199219921993199319941994199519951996199619971997199819981999199920002000200120012002200220032003200420042005200520062006200720072008200820092009201020102011201120122012201320132014201420152015201620162017201720182018201920192020202020212021202220222023202320242024
METARISDles deux
Le nombre de rapports par mois pour tout l'historique de cette station.

Nombre de rapports par jour pour le printemps 2014 à Aéroport international de Minneapolis-Saint-Paul 2014

Nombre de rapports par jour pour le printemps 2014 à Aéroport international de Minneapolis-Saint-Paulmarsavr.mai005050100100150150HiverÉté
normauxspéciauxcorrigés
Le nombre de rapports par jour.

Rapports par heure pour le printemps 2014 à Aéroport international de Minneapolis-Saint-Paul 2014

Rapports par heure pour le printemps 2014 à Aéroport international de Minneapolis-Saint-Paulmarsavr.mai00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hHiverÉté
normauxspéciauxcorrigés
Indication des types de rapports enregistrées au cours de chaque heure.

Ce rapport illustre sous forme de graphique les rapports météorologiques historiques enregistrés par la station météorologique de Aéroport international de Minneapolis-Saint-Paul au cours du printemps 2014.

Rapports METAR

Les stations météorologiques des aéroports du monde publient régulièrement des rapports d'observations météorologiques METAR . Ces rapports sont utilisés par les pilotes, les contrôleurs du trafic aérien, les météorologistes, les climatologues et d'autres chercheurs. Ils sont publiés par transmission radio et sur Internet. Nous recueillons et archivons les rapports METAR publiés depuis 2011, et pour les années antérieures à 2011, nous avons trouvé des rapports archivés auprès de sources tierces.

Rapports ISD

L'ISD (Integrated Surface Database), maintenue et publiée par les NCEI (National Centers for Environmental Information) de la NOAA , est composée de rapports météorologiques horaires et synoptiques provenant d'une variété de sources. Nous utilisons les données de l'ISD pour compléter et remplir nos archives de rapports METAR.

Autres données

Les sources des moyennes indiquées dans le tableau des températures quotidiennes sont traitées plus en détail dans les rapports de moyennes de cette station.

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont des contributions à ©OpenStreetMap.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

Veuillez consulter nos conditions d'utilisation complètes disponibles sur notre page Conditions d'utilisation.