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Historique météo de l'automne 2014 pour Gerald R. Ford International Airport États-Unis

Ce rapport montre la météo passée pour Gerald R. Ford International Airport, montrant l'historique météo de l'automne 2014. Il présente toutes les séries de données météo historiques à notre disposition, y compris l'historique des températures pour Gerald R. Ford International Airport de l'automne 2014. Vous pouvez accéder à des rapports annuels, mensuels et même quotidiens en cliquant sur les graphiques.

Historique des températures à Gerald R. Ford International Airport pour l'automne 2014

Historique :201820172016201520142013201220112010
Historique des températures de l'automne 2014 à Gerald R. Ford International Airportsept.oct.nov.-20 °C-20 °C-15 °C-15 °C-10 °C-10 °C-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °CÉtéHiver
La plage quotidienne des températures rapportées (barres grises) et températures maximales (coches rouges) et minimales (coches bleues) à 24 heures, placées au-dessus de la température quotidienne moyenne maximale (ligne rouge ténue) et minimale (ligne bleue ténue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Température horaire en automne 2014 à Gerald R. Ford International Airport

Historique :201820172016201520142013201220112010
Température horaire en automne 2014 à Gerald R. Ford International Airportsept.oct.nov.00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hÉtéHiverfraischaudglacial
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire rapportée codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
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Couverture nuageuse en automne 2014 à Gerald R. Ford International Airport

Historique :201820172016201520142013201220112010
Couverture nuageuse en automne 2014 à Gerald R. Ford International Airportsept.oct.nov.00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hÉtéHiver
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
pas de nébulosité majeureaucune nébulosité détectéeplafond et visibilité ok
La couverture nuageuse horaire rapportée, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

Précipitation quotidienne en automne 2014 à Gerald R. Ford International Airport

Historique :201820172016201520142013201220112010
Précipitation quotidienne en automne 2014 à Gerald R. Ford International Airportsept.oct.nov.0 mm0 mm10 mm10 mm20 mm20 mm30 mm30 mm40 mm40 mm50 mm50 mm60 mm60 mm70 mm70 mmÉtéHiver
La quantité quotidienne de précipitation d'eau ou mesurée en eau.

Épaisseur de neige en automne 2014 à Gerald R. Ford International Airport

Historique :201820172016201520142013201220112010
Épaisseur de neige en automne 2014 à Gerald R. Ford International Airportsept.oct.nov.0 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mmÉtéHiver
La profondeur de neige quotidienne mesurée, le cas échéant.

Météo observée en automne 2014 à Gerald R. Ford International Airport

Historique :201820172016201520142013201220112010
Météo observée en automne 2014 à Gerald R. Ford International Airportsept.oct.nov.00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hÉtéHiver
brouillardbrumebruinepluie légèrepluie modéréepluie abondantepluie verglaçantegrésilneige en grainsneige légèreneige modéréeneige abondantegrêleorage
Le climat horaire observé, codé en couleurs par catégorie (par ordre de sévérité). Si plusieurs rapports sont présents, le code le plus sévère est indiqué.
JourObservationsPrécipitationCodes
lun. 1 sept. Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Light Rain, Light Rain, Fog, Mist6 mm+TSRA, -TSRA, -RA, FG, BR
jeu. 4 sept. Thunderstorm, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Rain, Rain, Light Rain, Mist11 mmTS, +TSRA, TSRA, RA, -RA, BR
ven. 5 sept. Thunderstorm, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Light Rain, Fog, Mist, Squall12 mmTS, +TSRA, -TSRA, TSRA, -RA, FG, BR, SQ
mer. 10 sept. Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist24 mm+RA, RA, -RA, BR
jeu. 11 sept. Light Rain, Mist0 mm-RA, BR
ven. 12 sept. Rain, Light Rain, Mist3 mmRA, -RA, BR
sam. 13 sept. Rain, Light Rain, Light Drizzle, Mist4 mmRA, -RA, -DZ, BR
lun. 15 sept. Light Rain, Mist2 mm-RA, BR
mar. 16 sept. Fog, MistFG, BR
jeu. 18 sept. Fog, MistFG, BR
ven. 19 sept. Fog, MistFG, BR
sam. 20 sept. Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist6 mm+RA, RA, -RA, BR
dim. 21 sept. Thunderstorm in the Vicinity, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Light Rain, Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist19 mmVCTS, +TSRA, -TSRA, +RA, RA, -RA, BR
jeu. 25 sept. MistBR
ven. 26 sept. Mist0 mmIWCA10, BR
lun. 29 sept. Light Rain, Mist1 mm-RA, BR
mar. 30 sept. Mist0 mmBR
mer. 1 oct. MistBR
jeu. 2 oct. Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Light Rain, Mist6 mm-TSRA, TSRA, -RA, BR
ven. 3 oct. Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist64 mm+RA, RA, -RA, BR
sam. 4 oct. Light Rain and Ice Pellets, Rain, Light Rain, Mist10 mm-RAPL, RA, -RA, BR
dim. 5 oct. Light Rain0 mm-RA
lun. 6 oct. Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Light Rain, Mist9 mm+TSRA, -TSRA, TSRA, -RA, BR
mar. 7 oct. Thunderstorm, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Light Rain, Light Rain, Mist0 mmTS, +TSRA, -TSRA, -RA, BR
lun. 13 oct. Heavy Rain, Rain, Light Rain, Light Drizzle, Mist7 mm+RA, RA, -RA, -DZ, BR
mar. 14 oct. Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist15 mm+RA, RA, -RA, BR
mer. 15 oct. Light Rain, Mist1 mm-RA, BR
jeu. 16 oct. Light Rain, Fog, Mist1 mm-RA, FG, BR
ven. 17 oct. Light Rain, Showers of Light Rain, Mist, Showers in the Vicinity0 mm-RA, -SHRA, BR, VCSH
sam. 18 oct. Light Rain, Mist0 mm-RA, BR
lun. 20 oct. Light Rain1 mm-RA
mar. 21 oct. Light Rain, Mist0 mm-RA, BR
jeu. 23 oct. Fog, Freezing Fog, MistFG, FZFG, BR
ven. 24 oct. MistBR
sam. 25 oct. Haze, MistHZ, BR
mar. 28 oct. Heavy Rain, Light Rain, Mist12 mm+RA, -RA, BR
mer. 29 oct. Rain, Light Rain, Mist1 mmRA, -RA, BR
ven. 31 oct. Light Snow, Light Rain, Mist6 mm-SN, -RA, BR
mar. 4 nov. Light Rain, Mist3 mm-RA, BR
mer. 5 nov. Light Rain1 mm-RA
jeu. 6 nov. Light Rain, Mist3 mm-RA, BR
ven. 7 nov. Light Rain0 mm-RA
sam. 8 nov. Light Rain, Light Drizzle, Mist2 mm-RA, -DZ, BR
dim. 9 nov. Light Rain0 mm-RA
lun. 10 nov. Light Rain0 mm-RA
mar. 11 nov. Light Snow, Rain, Light Rain, Mist6 mm-SN, RA, -RA, BR
mer. 12 nov. Light Snow0 mm-SN
jeu. 13 nov. Snow, Light Snow, Freezing Fog, Mist1 mmSN, -SN, FZFG, BR
ven. 14 nov. Light Snow0 mm-SN
sam. 15 nov. Light Snow1 mm-SN
dim. 16 nov. Light Snow, Haze, Mist2 mm-SN, HZ, BR
lun. 17 nov. Heavy Snow, Snow, Light Snow, Freezing Fog, Mist, Blowing Snow2 mm+SN, SN, -SN, FZFG, BR, BLSN
mar. 18 nov. Heavy Snow, Snow, Light Snow, Freezing Fog, Mist, Blowing Snow4 mm+SN, SN, -SN, FZFG, BR, BLSN
mer. 19 nov. Snow, Light Snow, Mist, Blowing Snow1 mmSN, -SN, BR, BLSN
jeu. 20 nov. Heavy Snow, Snow, Light Snow, Freezing Fog, Mist, Blowing Snow2 mm+SN, SN, -SN, FZFG, BR, BLSN
sam. 22 nov. Light Freezing Rain, Light Rain, Mist2 mm-FZRA, -RA, BR
dim. 23 nov. Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist29 mm+RA, RA, -RA, BR
lun. 24 nov. Light Snow, Light Snow and Rain, Rain, Light Rain, Mist20 mm-SN, -SNRA, RA, -RA, BR
mar. 25 nov. Light Snow, Light Freezing Drizzle and Snow, Mist, Unknown Precipitation1 mm-SN, -FZDZSN, BR, UP
mer. 26 nov. Light Snow0 mm-SN
jeu. 27 nov. Snow, Light Snow, Freezing Fog, Mist1 mmSN, -SN, FZFG, BR
ven. 28 nov. Light Snow0 mm-SN
sam. 29 nov. Light Snow, Light Freezing Rain, Mist, Unknown Precipitation1 mm-SN, -FZRA, BR, UP
dim. 30 nov. Light Rain, Light Drizzle, Mist0 mm-RA, -DZ, BR

Heures de clarté et crépuscule en automne 2014 à Gerald R. Ford International Airport

Historique :201820172016201520142013201220112010
Heures de clarté et crépuscule en automne 2014 à Gerald R. Ford International Airportsept.oct.nov.0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hÉtéHiver22 sept.12 h et 10 min22 sept.12 h et 10 minnuitnuitjourjour30 nov.9 h et 17 min30 nov.9 h et 17 min
Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule et heure d'été en automne 2014 à Gerald R. Ford International Airport

Historique :201820172016201520142013201220112010
Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule et heure d'été en automne 2014 à Gerald R. Ford International Airportsept.oct.nov.02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hÉtéHiver07:0607:061 sept.20:161 sept.20:1607:5207:5230 nov.17:0930 nov.17:0908:1608:161 nov.18:341 nov.18:3407:2807:2821 sept.19:4121 sept.19:41heure d'été2 nov.heure d'été2 nov.
Le jour solaire au cours de l'automne 2014. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris. Les transitions à l'heure d'été et à l'heure d'hiver sont indiqués par la mention Heure d'été.

Élévation solaire et azimut en automne 2014 à Gerald R. Ford International Airport

Historique :201820172016201520142013201220112010
Élévation solaire et azimut en automne 2014 à Gerald R. Ford International Airportsept.oct.nov.00 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hÉtéHiver010202030600010203040
nordestsudouest
Élévation solaire et azimut en automne 2014. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Lever, coucher et phases de la Lune en automne 2014 à Gerald R. Ford International Airport

Historique :201820172016201520142013201220112010
Lever, coucher et phases de la Lune en automne 2014 à Gerald R. Ford International Airportsept.oct.nov.00 h00 h04 h04 h08 h08 h12 h12 h16 h16 h20 h20 h00 h00 hÉtéHiver10 août14:1010 août14:1025 août10:1325 août10:138 sept.21:398 sept.21:3924 sept.02:1424 sept.02:148 oct.06:518 oct.06:5123 oct.17:5723 oct.17:576 nov.17:236 nov.17:2322 nov.07:3322 nov.07:336 déc.07:276 déc.07:2721 déc.20:3621 déc.20:3620:3420:3407:5207:5207:0407:0420:1720:1719:4219:4207:5507:5507:5207:5219:4519:4518:4718:4707:5507:5507:4207:4218:4818:4817:3517:3508:0008:0007:3607:3617:4517:4516:5516:5507:4707:4707:2207:2217:1917:19
Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Niveaux de confort selon l'humidité en automne 2014 à Gerald R. Ford International Airport

Historique :201820172016201520142013201220112010
Niveaux de confort selon l'humidité en automne 2014 à Gerald R. Ford International Airportsept.oct.nov.00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hÉtéHiver
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le niveau de confort horaire selon l'humidité rapporté, catégorisé en fonction du point de rosée. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Vitesse du vent en automne 2014 à Gerald R. Ford International Airport

Historique :201820172016201520142013201220112010
Vitesse du vent en automne 2014 à Gerald R. Ford International Airportsept.oct.nov.0 km/h0 km/h20 km/h20 km/h40 km/h40 km/h60 km/h60 km/h80 km/h80 km/hÉtéHiver
La plage quotidienne des vitesses de vent rapportées (barres grises), avec les vitesses de rafales maximales (coches rouges).

Vitesse horaire du vent en automne 2014 à Gerald R. Ford International Airport

Historique :201820172016201520142013201220112010
Vitesse horaire du vent en automne 2014 à Gerald R. Ford International Airportsept.oct.nov.00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hÉtéHiver
0 km/h calme 2 km/h air léger 6 km/h brise légère 13 km/h brise douce 21 km/h brise modérée 29 km/h brise fraîche 40 km/h brise forte 50 km/h grand frais 63 km/h coup de vent 76 km/h fort coup de vent 89 km/h tempête 103 km/h tempête violente 117 km/h force d'ouragan
La vitesse du vent horaire rapportée, codée par couleurs en bandes selon l'échelle de Beaufort. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Direction horaire du vent en 2014à Gerald R. Ford International Airport

Historique :201820172016201520142013201220112010
Direction horaire du vent en 2014à Gerald R. Ford International Airportsept.oct.nov.00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hÉtéHiver
calmenordestsudouest
La direction du vent horaire rapportée, codée par couleurs par points cardinaux. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Pression atmosphérique en automne 2014 à Gerald R. Ford International Airport

Historique :201820172016201520142013201220112010
Pression atmosphérique en automne 2014 à Gerald R. Ford International Airportsept.oct.nov.980 mbar980 mbar990 mbar990 mbar1 000 mbar1 000 mbar1 010 mbar1 010 mbar1 020 mbar1 020 mbar1 030 mbar1 030 mbar1 040 mbar1 040 mbarÉtéHiver
La plage quotidienne de la pression atmosphérique (barres grises), telle que mesurée par le réglage de l'altimètre, indiqué par exemple dans un rapport METAR.

Rapports par mois

Rapports par mois à Gerald R. Ford International Airport1940195019601970198019902000201020201963196319641964196519651966196619671967196819681969196919701970197119711972197219731973197419741975197519761976197719771978197819791979198019801981198119821982198319831984198419851985198619861987198719881988198919891990199019911991199219921993199319941994199519951996199619971997199819981999199920002000200120012002200220032003200420042005200520062006200720072008200820092009201020102011201120122012201320132014201420152015201620162017201720182018201920192020202020212021202220222023202320242024
METARISDles deux
Le nombre de rapports par mois pour tout l'historique de cette station.

Nombre de rapports par jour pour l'automne 2014 à Gerald R. Ford International Airport 2014

Nombre de rapports par jour pour l'automne 2014 à Gerald R. Ford International Airportsept.oct.nov.005050100100150150ÉtéHiver
normauxspéciauxcorrigés
Le nombre de rapports par jour.

Rapports par heure pour l'automne 2014 à Gerald R. Ford International Airport 2014

Rapports par heure pour l'automne 2014 à Gerald R. Ford International Airportsept.oct.nov.00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hÉtéHiver
normauxspéciauxcorrigés
Indication des types de rapports enregistrées au cours de chaque heure.

Ce rapport illustre sous forme de graphique les rapports météorologiques historiques enregistrés par la station météorologique de Gerald R. Ford International Airport au cours de l'automne 2014.

Rapports METAR

Les stations météorologiques des aéroports du monde publient régulièrement des rapports d'observations météorologiques METAR . Ces rapports sont utilisés par les pilotes, les contrôleurs du trafic aérien, les météorologistes, les climatologues et d'autres chercheurs. Ils sont publiés par transmission radio et sur Internet. Nous recueillons et archivons les rapports METAR publiés depuis 2011, et pour les années antérieures à 2011, nous avons trouvé des rapports archivés auprès de sources tierces.

Rapports ISD

L'ISD (Integrated Surface Database), maintenue et publiée par les NCEI (National Centers for Environmental Information) de la NOAA , est composée de rapports météorologiques horaires et synoptiques provenant d'une variété de sources. Nous utilisons les données de l'ISD pour compléter et remplir nos archives de rapports METAR.

Autres données

Les sources des moyennes indiquées dans le tableau des températures quotidiennes sont traitées plus en détail dans les rapports de moyennes de cette station.

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont des contributions à ©OpenStreetMap.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

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