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Historique météo de l'été 2014 pour Aéroport international de Cincinnati-Northern Kentucky États-Unis

Ce rapport montre la météo passée pour Aéroport international de Cincinnati-Northern Kentucky, montrant l'historique météo de l'été 2014. Il présente toutes les séries de données météo historiques à notre disposition, y compris l'historique des températures pour Aéroport international de Cincinnati-Northern Kentucky de l'été 2014. Vous pouvez accéder à des rapports annuels, mensuels et même quotidiens en cliquant sur les graphiques.

Historique des températures à Aéroport international de Cincinnati-Northern Kentucky pour l'été 2014

Historique :201820172016201520142013201220112010
Historique des températures de l'été 2014 à Aéroport international de Cincinnati-Northern Kentuckyjuinjuil.août0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °CPrintempsAutomne
La plage quotidienne des températures rapportées (barres grises) et températures maximales (coches rouges) et minimales (coches bleues) à 24 heures, placées au-dessus de la température quotidienne moyenne maximale (ligne rouge ténue) et minimale (ligne bleue ténue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Température horaire en été 2014 à Aéroport international de Cincinnati-Northern Kentucky

Historique :201820172016201520142013201220112010
Température horaire en été 2014 à Aéroport international de Cincinnati-Northern Kentuckyjuinjuil.août00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hPrintempsAutomnechaudfraisconfortable
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire rapportée codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
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Couverture nuageuse en été 2014 à Aéroport international de Cincinnati-Northern Kentucky

Historique :201820172016201520142013201220112010
Couverture nuageuse en été 2014 à Aéroport international de Cincinnati-Northern Kentuckyjuinjuil.août00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hPrintempsAutomne
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
pas de nébulosité majeureaucune nébulosité détectéeplafond et visibilité ok
La couverture nuageuse horaire rapportée, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

Précipitation quotidienne en été 2014 à Aéroport international de Cincinnati-Northern Kentucky

Historique :201820172016201520142013201220112010
Précipitation quotidienne en été 2014 à Aéroport international de Cincinnati-Northern Kentuckyjuinjuil.août0 mm0 mm10 mm10 mm20 mm20 mm30 mm30 mm40 mm40 mm50 mm50 mm60 mm60 mmPrintempsAutomne
La quantité quotidienne de précipitation d'eau ou mesurée en eau.

Épaisseur de neige en été 2014 à Aéroport international de Cincinnati-Northern Kentucky

Historique :201820172016201520142013201220112010
Épaisseur de neige en été 2014 à Aéroport international de Cincinnati-Northern Kentuckyjuinjuil.août0,0 mm0,0 mm0,2 mm0,2 mm0,4 mm0,4 mm0,6 mm0,6 mm0,8 mm0,8 mm1,0 mm1,0 mm1,2 mm1,2 mmPrintempsAutomne
La profondeur de neige quotidienne mesurée, le cas échéant.

Météo observée en été 2014 à Aéroport international de Cincinnati-Northern Kentucky

Historique :201820172016201520142013201220112010
Météo observée en été 2014 à Aéroport international de Cincinnati-Northern Kentuckyjuinjuil.août00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hPrintempsAutomne
brouillardbrumebruinepluie légèrepluie modéréepluie abondantepluie verglaçantegrésilneige en grainsneige légèreneige modéréeneige abondantegrêleorage
Le climat horaire observé, codé en couleurs par catégorie (par ordre de sévérité). Si plusieurs rapports sont présents, le code le plus sévère est indiqué.
JourObservationsPrécipitationCodes
dim. 1 juin Thunderstorm, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain11 mmTS, +TSRA, -TSRA, TSRA
lun. 2 juin Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist6 mm+RA, RA, -RA, BR
mar. 3 juin Thunderstorm, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Light Rain, Light Rain, Mist18 mmTS, +TSRA, -TSRA, -RA, BR
mer. 4 juin Thunderstorm, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Rain, Light Rain, Mist30 mmTS, +TSRA, -TSRA, TSRA, RA, -RA, BR
dim. 8 juin Light Rain3 mm-RA
lun. 9 juin Light Rain, Mist, Patches of Fog0 mm-RA, BR, BCFG
mar. 10 juin Thunderstorm with Rain, Rain, Light Rain, Drizzle, Haze, Mist13 mmTSRA, RA, -RA, DZ, HZ, BR
mer. 11 juin Light Rain, Mist7 mm-RA, BR
jeu. 12 juin Mist, Patches of FogBR, BCFG
ven. 13 juin Light Rain0 mm-RA, IWCA61
lun. 16 juin ThunderstormTS
mer. 18 juin MistBR
jeu. 19 juin Thunderstorm0 mmTS
ven. 20 juin Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Rain, Light Rain, Mist7 mmTS, -TSRA, RA, -RA, BR
sam. 21 juin Fog, MistFG, BR
lun. 23 juin Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Light Rain2 mmTS, -TSRA, -RA
mar. 24 juin Thunderstorm, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Light Rain, Light Rain, Mist56 mmTS, +TSRA, -TSRA, -RA, BR
mer. 25 juin MistBR
jeu. 26 juin Mist, Patches of FogBR, BCFG
ven. 27 juin Rain, Light Rain3 mmRA, -RA
sam. 28 juin Light Rain, Mist0 mm-RA, BR
lun. 30 juin MistBR
mar. 1 juil. Thunderstorm, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Light Rain, Light Rain, Haze, Mist, Squall14 mmTS, +TSRA, -TSRA, -RA, HZ, BR, SQ
mer. 2 juil. Thunderstorm with Light Rain, Light Rain, Mist1 mm-TSRA, -RA, BR
jeu. 3 juil. Light Rain0 mm-RA
lun. 7 juil. Thunderstorm0 mmTS
mar. 8 juil. Mist0 mmBR
sam. 12 juil. Haze, MistHZ, BR
dim. 13 juil. Thunderstorm, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Rain, Rain, Light Rain, Haze, Mist7 mmTS, +TSRA, TSRA, RA, -RA, HZ, BR
lun. 14 juil. Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist11 mm+RA, RA, -RA, BR
ven. 18 juil. Light Rain, Drizzle, Mist3 mm-RA, DZ, BR
sam. 19 juil. Drizzle, Haze, Mist0 mmDZ, HZ, BR
dim. 20 juil. Haze, Mist0 mmHZ, BR
lun. 21 juil. Mist, Patches of FogBR, BCFG
mar. 22 juil. MistBR
mer. 23 juil. Thunderstorm, Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist12 mmTS, +RA, RA, -RA, BR
jeu. 24 juil. Light Rain1 mm-RA
sam. 26 juil. Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Rain, Light Rain, Mist6 mmTS, TSRA, RA, -RA, BR
dim. 27 juil. Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Heavy Rain, Light Rain, Haze, Mist10 mm-TSRA, TSRA, +RA, -RA, HZ, BR
mer. 30 juil. MistBR
jeu. 31 juil. Mist0 mmBR, IWCA10, IWC10
ven. 1 août Haze, MistHZ, BR
sam. 2 août Thunderstorm, Light Rain, Haze0 mmTS, -RA, HZ
dim. 3 août Haze, MistHZ, BR
mar. 5 août Haze, MistHZ, BR
mer. 6 août Haze, MistHZ, BR
ven. 8 août Light Rain0 mm-RA
sam. 9 août Light Rain, Haze0 mm-RA, HZ
dim. 10 août Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Rain, Heavy Rain, Light Rain, Mist32 mm+TSRA, TSRA, +RA, -RA, BR
lun. 11 août Thunderstorm, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Light Rain, Haze, Mist17 mmTS, +TSRA, -TSRA, TSRA, -RA, HZ, BR
mar. 12 août Mist0 mmBR
dim. 17 août Light Rain0 mm-RA
lun. 18 août Light Rain, Mist2 mm-RA, BR
mar. 19 août Haze, Fog, Mist, Patches of FogHZ, FG, BR, BCFG
mer. 20 août Thunderstorm, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Light Rain, Light Rain, Mist, Squall21 mmTS, +TSRA, -TSRA, -RA, BR, SQ
jeu. 21 août Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Light Rain, Light Rain, Mist3 mm+TSRA, -TSRA, -RA, BR
ven. 22 août Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist19 mm-TSRA, TSRA, +RA, RA, -RA, BR
sam. 23 août Light Rain, Fog, Mist0 mm-RA, FG, BR
dim. 24 août MistBR
mar. 26 août Thunderstorm0 mmTS
mer. 27 août Haze, MistHZ, BR
jeu. 28 août HazeHZ
sam. 30 août Thunderstorm with Light Rain, Rain, Light Rain, Mist3 mm-TSRA, RA, -RA, BR
dim. 31 août Light Rain, Drizzle, Mist1 mm-RA, DZ, BR

Heures de clarté et crépuscule en été 2014 à Aéroport international de Cincinnati-Northern Kentucky

Historique :201820172016201520142013201220112010
Heures de clarté et crépuscule en été 2014 à Aéroport international de Cincinnati-Northern Kentuckyjuinjuil.août0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hPrintempsAutomne21 juin14 h et 55 min21 juin14 h et 55 minnuitnuitjourjour31 août13 h et 4 min31 août13 h et 4 min
Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en été 2014 à Aéroport international de Cincinnati-Northern Kentucky

Historique :201820172016201520142013201220112010
Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en été 2014 à Aéroport international de Cincinnati-Northern Kentuckyjuinjuil.août02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hPrintempsAutomne06:1206:1214 juin21:0514 juin21:0506:1406:1427 juin21:0827 juin21:0807:0607:0631 août20:1031 août20:1006:1406:141 juin20:581 juin20:58
Le jour solaire au cours de l'été 2014. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris.

Élévation solaire et azimut en été 2014 à Aéroport international de Cincinnati-Northern Kentucky

Historique :201820172016201520142013201220112010
Élévation solaire et azimut en été 2014 à Aéroport international de Cincinnati-Northern Kentuckyjuinjuil.août00 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hPrintempsAutomne0010202030304050506060700010102030304040506070
nordestsudouest
Élévation solaire et azimut en été 2014. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Lever, coucher et phases de la Lune en été 2014 à Aéroport international de Cincinnati-Northern Kentucky

Historique :201820172016201520142013201220112010
Lever, coucher et phases de la Lune en été 2014 à Aéroport international de Cincinnati-Northern Kentuckyjuinjuil.août00 h00 h04 h04 h08 h08 h12 h12 h16 h16 h20 h20 h00 h00 hPrintempsAutomne14 mai15:1714 mai15:1728 mai14:4128 mai14:4113 juin00:1213 juin00:1227 juin04:0927 juin04:0912 juil.07:2512 juil.07:2526 juil.18:4226 juil.18:4210 août14:1010 août14:1025 août10:1325 août10:138 sept.21:398 sept.21:3924 sept.02:1424 sept.02:1420:4720:4707:1207:1206:2006:2020:5420:5420:3520:3506:5006:5006:4206:4221:1421:1420:1420:1406:4106:4106:2406:2420:3120:3120:2520:2507:5307:5307:0507:0520:1020:1019:3719:3707:5107:5107:4707:4719:4319:43
Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Niveaux de confort selon l'humidité en été 2014 à Aéroport international de Cincinnati-Northern Kentucky

Historique :201820172016201520142013201220112010
Niveaux de confort selon l'humidité en été 2014 à Aéroport international de Cincinnati-Northern Kentuckyjuinjuil.août00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hPrintempsAutomne
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le niveau de confort horaire selon l'humidité rapporté, catégorisé en fonction du point de rosée. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Vitesse du vent en été 2014 à Aéroport international de Cincinnati-Northern Kentucky

Historique :201820172016201520142013201220112010
Vitesse du vent en été 2014 à Aéroport international de Cincinnati-Northern Kentuckyjuinjuil.août0 km/h0 km/h20 km/h20 km/h40 km/h40 km/h60 km/h60 km/h80 km/h80 km/hPrintempsAutomne
La plage quotidienne des vitesses de vent rapportées (barres grises), avec les vitesses de rafales maximales (coches rouges).

Vitesse horaire du vent en été 2014 à Aéroport international de Cincinnati-Northern Kentucky

Historique :201820172016201520142013201220112010
Vitesse horaire du vent en été 2014 à Aéroport international de Cincinnati-Northern Kentuckyjuinjuil.août00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hPrintempsAutomne
0 km/h calme 2 km/h air léger 6 km/h brise légère 13 km/h brise douce 21 km/h brise modérée 29 km/h brise fraîche 40 km/h brise forte 50 km/h grand frais 63 km/h coup de vent 76 km/h fort coup de vent 89 km/h tempête 103 km/h tempête violente 117 km/h force d'ouragan
La vitesse du vent horaire rapportée, codée par couleurs en bandes selon l'échelle de Beaufort. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Direction horaire du vent en 2014à Aéroport international de Cincinnati-Northern Kentucky

Historique :201820172016201520142013201220112010
Direction horaire du vent en 2014à Aéroport international de Cincinnati-Northern Kentuckyjuinjuil.août00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hPrintempsAutomne
calmenordestsudouest
La direction du vent horaire rapportée, codée par couleurs par points cardinaux. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Pression atmosphérique en été 2014 à Aéroport international de Cincinnati-Northern Kentucky

Historique :201820172016201520142013201220112010
Pression atmosphérique en été 2014 à Aéroport international de Cincinnati-Northern Kentuckyjuinjuil.août1 005 mbar1 005 mbar1 010 mbar1 010 mbar1 015 mbar1 015 mbar1 020 mbar1 020 mbar1 025 mbar1 025 mbar1 030 mbar1 030 mbarPrintempsAutomne
La plage quotidienne de la pression atmosphérique (barres grises), telle que mesurée par le réglage de l'altimètre, indiqué par exemple dans un rapport METAR.

Rapports par mois

Rapports par mois à Aéroport international de Cincinnati-Northern Kentucky1940195019601970198019902000201020201948194819491949195019501951195119521952195319531954195419551955195619561957195719581958195919591960196019611961196219621963196319641964196519651966196619671967196819681969196919701970197119711972197219731973197419741975197519761976197719771978197819791979198019801981198119821982198319831984198419851985198619861987198719881988198919891990199019911991199219921993199319941994199519951996199619971997199819981999199920002000200120012002200220032003200420042005200520062006200720072008200820092009201020102011201120122012201320132014201420152015201620162017201720182018201920192020202020212021202220222023202320242024
METARISDles deux
Le nombre de rapports par mois pour tout l'historique de cette station.

Nombre de rapports par jour pour l'été 2014 à Aéroport international de Cincinnati-Northern Kentucky 2014

Nombre de rapports par jour pour l'été 2014 à Aéroport international de Cincinnati-Northern Kentuckyjuinjuil.août002020404060608080100100PrintempsAutomne
normauxspéciauxcorrigés
Le nombre de rapports par jour.

Rapports par heure pour l'été 2014 à Aéroport international de Cincinnati-Northern Kentucky 2014

Rapports par heure pour l'été 2014 à Aéroport international de Cincinnati-Northern Kentuckyjuinjuil.août00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hPrintempsAutomne
normauxspéciauxcorrigés
Indication des types de rapports enregistrées au cours de chaque heure.

Ce rapport illustre sous forme de graphique les rapports météorologiques historiques enregistrés par la station météorologique de Aéroport international de Cincinnati-Northern Kentucky au cours de l'été 2014.

Rapports METAR

Les stations météorologiques des aéroports du monde publient régulièrement des rapports d'observations météorologiques METAR . Ces rapports sont utilisés par les pilotes, les contrôleurs du trafic aérien, les météorologistes, les climatologues et d'autres chercheurs. Ils sont publiés par transmission radio et sur Internet. Nous recueillons et archivons les rapports METAR publiés depuis 2011, et pour les années antérieures à 2011, nous avons trouvé des rapports archivés auprès de sources tierces.

Rapports ISD

L'ISD (Integrated Surface Database), maintenue et publiée par les NCEI (National Centers for Environmental Information) de la NOAA , est composée de rapports météorologiques horaires et synoptiques provenant d'une variété de sources. Nous utilisons les données de l'ISD pour compléter et remplir nos archives de rapports METAR.

Autres données

Les sources des moyennes indiquées dans le tableau des températures quotidiennes sont traitées plus en détail dans les rapports de moyennes de cette station.

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont des contributions à ©OpenStreetMap.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

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