Historique météo du printemps 2010 pour Aéroport international de Miami Floride, États-Unis

Ce rapport montre la météo passée pour Aéroport international de Miami, montrant l'historique météo du printemps 2010. Il présente toutes les séries de données météo historiques à notre disposition, y compris l'historique des températures pour Aéroport international de Miami du printemps 2010. Vous pouvez accéder à des rapports annuels, mensuels et même quotidiens en cliquant sur les graphiques.

Historique des températures à Aéroport international de Miami pour le printemps 2010

Historique des températures du printemps 2010 à Aéroport international de Miamimarsavr.mai5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °CHiverÉté
La plage quotidienne des températures rapportées (barres grises) et températures maximales (coches rouges) et minimales (coches bleues) à 24 heures, placées au-dessus de la température quotidienne moyenne maximale (ligne rouge ténue) et minimale (ligne bleue ténue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Température horaire au printemps 2010 à Aéroport international de Miami

Température horaire au printemps 2010 à Aéroport international de Miamimarsavr.mai00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hHiverÉtéchaudtrès chaudfraisconfortable
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire rapportée codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
Carte
Repère
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Couverture nuageuse au printemps 2010 à Aéroport international de Miami

Couverture nuageuse au printemps 2010 à Aéroport international de Miamimarsavr.mai00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hHiverÉté
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
pas de nébulosité majeureaucune nébulosité détectéeplafond et visibilité ok
La couverture nuageuse horaire rapportée, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

Précipitation quotidienne au printemps 2010 à Aéroport international de Miami

Précipitation quotidienne au printemps 2010 à Aéroport international de Miamimarsavr.mai0 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mmHiverÉté
La quantité quotidienne de précipitation d'eau ou mesurée en eau.

Météo observée au printemps 2010 à Aéroport international de Miami

Météo observée au printemps 2010 à Aéroport international de Miamimarsavr.mai00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hHiverÉté
brouillardbrumebruinepluie légèrepluie modéréepluie abondantepluie verglaçantegrésilneige en grainsneige légèreneige modéréeneige abondantegrêleorage
Le climat horaire observé, codé en couleurs par catégorie (par ordre de sévérité). Si plusieurs rapports sont présents, le code le plus sévère est indiqué.
JourObservationsPrécipitationCodes
mar. 2 mars Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist4 mmIWC65, IWCA63, +RA, IWC63, IWCA62, RA, IWC61, IWCA61, -RA, IWC10, IWCA10, BR
mar. 9 mars Light Rain0 mmIWC61
jeu. 11 mars Light Rain, Mist0 mmIWC61, IWCA61, -RA, IWC10, IWCA10, BR
ven. 12 mars Heavy Rain, Light Rain, Fog, Mist30 mmIWC65, IWCA63, +RA, IWC61, IWCA61, -RA, IWC44, IWCA30, FG, IWC10, IWCA10, BR
sam. 13 mars Light Rain, Mist0 mmIWC61, IWCA61, -RA, IWC10, IWCA10, BR
mer. 17 mars Light Rain, Mist3 mmIWC61, IWCA61, -RA, IWC10, IWCA10, BR
jeu. 18 mars Light Rain0 mmIWC61, IWCA61, -RA
dim. 21 mars Light Rain0 mmIWC61, IWCA61, -RA
lun. 22 mars Heavy Rain, Light Rain, Mist5 mmIWC65, IWCA63, +RA, IWC61, IWCA61, -RA, IWC10, IWCA10, BR
ven. 26 mars Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist21 mmIWC65, IWCA63, +RA, IWC63, IWCA62, RA, IWC61, IWCA61, -RA, IWC10, IWCA10, BR
lun. 29 mars Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist8 mmIWC65, IWCA63, +RA, IWC63, IWCA62, RA, IWC61, IWCA61, -RA, IWC10, IWCA10, BR
jeu. 1 avr. Haze, Mist0 mmIWC05, HZ, IWC10, IWCA10, BR
dim. 11 avr. Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist27 mmIWC65, IWCA63, +RA, IWC63, IWCA62, RA, IWCA61, -RA, IWC61, IWC10, IWCA10, BR
lun. 12 avr. Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist55 mmIWC65, IWCA63, +RA, IWC63, IWCA62, RA, IWC61, IWCA61, -RA, IWC10, IWCA10, BR
mer. 14 avr. Light Rain0 mmIWC61, IWCA61, -RA
jeu. 15 avr. Light Rain0 mmIWC61, IWCA61, -RA
ven. 16 avr. Light Rain0 mmIWC61, IWCA61, -RA
sam. 17 avr. Rain, Light Rain2 mmIWC63, IWCA62, RA, IWC61, IWCA61, -RA
dim. 18 avr. Heavy Rain, Rain, Light Rain, Fog, Mist54 mmIWC65, IWCA63, +RA, IWC63, IWCA62, RA, IWC61, IWCA61, -RA, IWC44, IWCA30, FG, IWC10, IWCA10, BR
lun. 19 avr. Rain, Light Rain, Mist0 mmIWC63, IWCA62, RA, IWC61, IWCA61, -RA, IWC10, IWCA10, BR
mar. 20 avr. Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist19 mmIWC65, IWCA63, +RA, IWC63, IWCA62, RA, IWC61, IWCA61, -RA, IWC10, IWCA10, BR
lun. 26 avr. Thunderstorm, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Rain, Heavy Rain, Showers of Heavy Rain, Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Fog, Mist, Patches of Fog71 mmIWCA90, IWC97, IWC95, IWCA63, IWC82, IWC63, IWCA62, RA, IWCA61, IWC80, IWC44, IWCA30, FG, IWC10, IWCA10, BR, IWC41
ven. 30 avr. Light Rain0 mmIWC61, IWCA61, -RA
mer. 5 mai Light Rain0 mmIWC61
jeu. 6 mai Mist0 mmIWC10, IWCA10, BR
ven. 7 mai Light Rain0 mmIWC61, IWCA61, -RA
ven. 14 mai Light Rain0 mmIWC61, IWCA61, -RA
sam. 15 mai Light Rain0 mmIWC61, IWCA61, -RA
dim. 16 mai Heavy Rain, Light Rain, Mist7 mmIWC65, IWCA63, +RA, IWC61, IWCA61, -RA, IWC10, IWCA10, BR
lun. 17 mai Thunderstorm, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Rain, Heavy Rain, Showers of Heavy Rain, Rain, Showers of Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Mist64 mmIWC17, IWCA90, TS, IWC97, IWC95, IWC65, IWCA63, IWC82, IWC63, IWCA62, RA, IWC81, IWC61, IWCA61, -RA, IWC80, IWC10
mer. 19 mai Light Rain1 mmIWC61, IWCA61, -RA
mar. 25 mai Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Light Rain, Showers of Light Rain0 mmIWCA90, IWC95, IWCA61, IWC61, -RA, IWC80
mer. 26 mai Heavy Rain, Rain, Light Rain, Haze12 mmIWC65, IWCA63, +RA, IWC63, IWCA62, RA, IWC61, IWCA61, -RA, IWC05, HZ
jeu. 27 mai Thunderstorm0 mmIWC17, IWCA90, TS
ven. 28 mai Rain, Light Rain2 mmIWC63, IWCA62, RA, IWC61, IWCA61, -RA
sam. 29 mai Light Rain0 mmIWC61, IWCA61, -RA

Heures de clarté et crépuscule au printemps 2010 à Aéroport international de Miami

Heures de clarté et crépuscule au printemps 2010 à Aéroport international de Miamimarsavr.mai0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hHiverÉté20 mars12 h et 7 min20 mars12 h et 7 minnuitnuitjourjour31 mai13 h et 38 min31 mai13 h et 38 min
Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule et heure d'été au printemps 2010 à Aéroport international de Miami

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule et heure d'été au printemps 2010 à Aéroport international de Miamimarsavr.mai02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hHiverÉté06:2906:2931 mai20:0831 mai20:0806:4406:441 mars18:221 mars18:2207:3107:3121 mars19:3221 mars19:3214 marsheure d'été14 marsheure d'été
Le jour solaire au cours du printemps 2010. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris. Les transitions à l'heure d'été et à l'heure d'hiver sont indiqués par la mention Heure d'été.

Élévation solaire et azimut au printemps 2010 à Aéroport international de Miami

Élévation solaire et azimut au printemps 2010 à Aéroport international de Miamimarsavr.mai00 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hHiverÉté001020303040506070800101020304040506070
nordestsudouest
Élévation solaire et azimut au printemps 2010. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Lever, coucher et phases de la Lune au printemps 2010 à Aéroport international de Miami

Lever, coucher et phases de la Lune au printemps 2010 à Aéroport international de Miamimarsavr.mai00 h00 h04 h04 h08 h08 h12 h12 h16 h16 h20 h20 h00 h00 hHiverÉté13 févr.21:5213 févr.21:5228 févr.11:3828 févr.11:3815 mars17:0215 mars17:0229 mars22:2629 mars22:2614 avr.08:3014 avr.08:3028 avr.08:1928 avr.08:1913 mai21:0513 mai21:0527 mai19:0827 mai19:0812 juin07:1512 juin07:1526 juin07:3126 juin07:3106:3106:3118:0318:0317:3117:3106:2706:2707:0507:0519:3219:3219:2619:2607:1507:1506:4306:4320:0820:0819:1619:1606:3106:3105:5905:5919:5619:5620:0920:0906:5006:5006:2606:2620:4420:4419:5019:5006:3206:32
Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Niveaux de confort selon l'humidité au printemps 2010 à Aéroport international de Miami

Niveaux de confort selon l'humidité au printemps 2010 à Aéroport international de Miamimarsavr.mai00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hHiverÉté
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le niveau de confort horaire selon l'humidité rapporté, catégorisé en fonction du point de rosée. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Vitesse du vent au printemps 2010 à Aéroport international de Miami

Vitesse du vent au printemps 2010 à Aéroport international de Miamimarsavr.mai0 km/h0 km/h20 km/h20 km/h40 km/h40 km/h60 km/h60 km/h80 km/h80 km/hHiverÉté
La plage quotidienne des vitesses de vent rapportées (barres grises), avec les vitesses de rafales maximales (coches rouges).

Vitesse horaire du vent au printemps 2010 à Aéroport international de Miami

Vitesse horaire du vent au printemps 2010 à Aéroport international de Miamimarsavr.mai00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hHiverÉté
0 km/h calme 2 km/h air léger 6 km/h brise légère 13 km/h brise douce 21 km/h brise modérée 29 km/h brise fraîche 40 km/h brise forte 50 km/h grand frais 63 km/h coup de vent 76 km/h fort coup de vent 89 km/h tempête 103 km/h tempête violente 117 km/h force d'ouragan
La vitesse du vent horaire rapportée, codée par couleurs en bandes selon l'échelle de Beaufort. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Direction horaire du vent en 2010à Aéroport international de Miami

Direction horaire du vent en 2010à Aéroport international de Miamimarsavr.mai00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hHiverÉté
calmenordestsudouest
La direction du vent horaire rapportée, codée par couleurs par points cardinaux. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Pression atmosphérique au printemps 2010 à Aéroport international de Miami

Pression atmosphérique au printemps 2010 à Aéroport international de Miamimarsavr.mai1 000 mbar1 000 mbar1 005 mbar1 005 mbar1 010 mbar1 010 mbar1 015 mbar1 015 mbar1 020 mbar1 020 mbar1 025 mbar1 025 mbarHiverÉté
La plage quotidienne de la pression atmosphérique (barres grises), telle que mesurée par le réglage de l'altimètre, indiqué par exemple dans un rapport METAR.

Nombre de rapports par jour pour le printemps 2010 à Aéroport international de Miami 2010

Nombre de rapports par jour pour le printemps 2010 à Aéroport international de Miamimarsavr.mai0024244848HiverÉté
normauxspéciauxcorrigés
Le nombre de rapports par jour.

Rapports par heure pour le printemps 2010 à Aéroport international de Miami 2010

Rapports par heure pour le printemps 2010 à Aéroport international de Miamimarsavr.mai00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hHiverÉté
normauxspéciauxcorrigés
Indication des types de rapports enregistrées au cours de chaque heure.

Ce rapport illustre sous forme de graphique les rapports météorologiques historiques enregistrés par la station météorologique de Aéroport international de Miami au cours du printemps 2010.

Rapports METAR

Les stations météorologiques des aéroports du monde publient régulièrement des rapports d'observations météorologiques METAR . Ces rapports sont utilisés par les pilotes, les contrôleurs du trafic aérien, les météorologistes, les climatologues et d'autres chercheurs. Ils sont publiés par transmission radio et sur Internet. Nous recueillons et archivons les rapports METAR publiés depuis 2011, et pour les années antérieures à 2011, nous avons trouvé des rapports archivés auprès de sources tierces.

Rapports ISD

L'ISD (Integrated Surface Database), maintenue et publiée par les NCEI (National Centers for Environmental Information) de la NOAA , est composée de rapports météorologiques horaires et synoptiques provenant d'une variété de sources. Nous utilisons les données de l'ISD pour compléter et remplir nos archives de rapports METAR.

Autres données

Les sources des moyennes indiquées dans le tableau des températures quotidiennes sont traitées plus en détail dans les rapports de moyennes de cette station.

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont des contributions à ©OpenStreetMap.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

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