Historique météo de l'automne 2014 pour Rodríguez Ballón International Airport Pérou

Ce rapport montre la météo passée pour Rodríguez Ballón International Airport, montrant l'historique météo de l'automne 2014. Il présente toutes les séries de données météo historiques à notre disposition, y compris l'historique des températures pour Rodríguez Ballón International Airport de l'automne 2014. Vous pouvez accéder à des rapports annuels, mensuels et même quotidiens en cliquant sur les graphiques.

Historique des températures à Rodríguez Ballón International Airport pour l'automne 2014

Historique des températures de l'automne 2014 à Rodríguez Ballón International Airportmarsavr.mai4 °C4 °C6 °C6 °C8 °C8 °C10 °C10 °C12 °C12 °C14 °C14 °C16 °C16 °C18 °C18 °C20 °C20 °C22 °C22 °C24 °C24 °C26 °C26 °C28 °C28 °CÉtéHiver
La plage quotidienne des températures rapportées (barres grises) et températures maximales (coches rouges) et minimales (coches bleues) à 24 heures, placées au-dessus de la température quotidienne moyenne maximale (ligne rouge ténue) et minimale (ligne bleue ténue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Température horaire en automne 2014 à Rodríguez Ballón International Airport

Température horaire en automne 2014 à Rodríguez Ballón International Airportmarsavr.mai00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hÉtéHiverfrisquetfraisconfortable
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire rapportée codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
Carte
Repère
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Couverture nuageuse en automne 2014 à Rodríguez Ballón International Airport

Couverture nuageuse en automne 2014 à Rodríguez Ballón International Airportmarsavr.mai00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hÉtéHiver
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
pas de nébulosité majeureaucune nébulosité détectéeplafond et visibilité ok
La couverture nuageuse horaire rapportée, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

Météo observée en automne 2014 à Rodríguez Ballón International Airport

Météo observée en automne 2014 à Rodríguez Ballón International Airportmarsavr.mai00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hÉtéHiver
brouillardbrumebruinepluie légèrepluie modéréepluie abondantepluie verglaçantegrésilneige en grainsneige légèreneige modéréeneige abondantegrêleorage
Le climat horaire observé, codé en couleurs par catégorie (par ordre de sévérité). Si plusieurs rapports sont présents, le code le plus sévère est indiqué.
JourObservationsPrécipitationCodes
sam. 1 mars Light Rain, Light Rain with Fog, Light Rain with Mist, Drizzle, Heavy Drizzle, Light Drizzle, Light Drizzle with Mist, Fog, Mist, Patches of Fog-RA, -RAFG, -RABR, DZ, +DZ, -DZ, -DZBR, FG, BR, BCFG
dim. 2 mars Rain, Light Rain, Heavy Drizzle, Light Drizzle, Fog, Mist, Patches of FogRA, -RA, +DZ, -DZ, FG, BR, BCFG
lun. 3 mars MistBR
mer. 5 mars Light Rain, Light Drizzle-RA, -DZ
jeu. 6 mars Light Drizzle, Mist-DZ, BR
sam. 8 mars Light Rain-RA
lun. 10 mars Drizzle, Light Drizzle, Fog, MistDZ, -DZ, FG, BR
mar. 11 mars Fog, MistFG, BR
jeu. 27 mars Light Rain-RA
jeu. 3 avr. Light Drizzle-DZ
ven. 4 avr. Light Rain-RA
sam. 5 avr. Light Rain, Showers in the Vicinity-RA, VCSH
mer. 9 avr. Light Rain-RA
dim. 20 avr. Showers in the VicinityVCSH
sam. 17 mai Widespread DustDU
mar. 27 mai Widespread DustDU

Heures de clarté et crépuscule en automne 2014 à Rodríguez Ballón International Airport

Heures de clarté et crépuscule en automne 2014 à Rodríguez Ballón International Airportmarsavr.mai0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hÉtéHiver20 mars12 h et 8 min20 mars12 h et 8 minjourjourjourjournuit31 mai11 h et 13 min31 mai11 h et 13 min
Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en automne 2014 à Rodríguez Ballón International Airport

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en automne 2014 à Rodríguez Ballón International Airportmarsavr.mai00 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hÉtéHiver05:4605:461 mars18:101 mars18:1006:0706:0731 mai17:2031 mai17:2005:5005:5021 mars17:5621 mars17:56
Le jour solaire au cours de l'automne 2014. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris.

Élévation solaire et azimut en automne 2014 à Rodríguez Ballón International Airport

Élévation solaire et azimut en automne 2014 à Rodríguez Ballón International Airportmarsavr.mai00 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hÉtéHiver001020203030405050600010102030304040506070
nordestsudouest
Élévation solaire et azimut en automne 2014. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Lever, coucher et phases de la Lune en automne 2014 à Rodríguez Ballón International Airport

Lever, coucher et phases de la Lune en automne 2014 à Rodríguez Ballón International Airportmarsavr.mai00 h00 h04 h04 h08 h08 h12 h12 h16 h16 h20 h20 h00 h00 hÉtéHiver14 févr.18:5414 févr.18:541 mars03:001 mars03:0016 mars12:0916 mars12:0930 mars13:4530 mars13:4515 avr.02:4315 avr.02:4329 avr.01:1529 avr.01:1514 mai14:1714 mai14:1728 mai13:4128 mai13:4112 juin23:1212 juin23:1227 juin03:0927 juin03:0918:0218:0206:0506:0505:5505:5518:2718:2717:5817:5806:2806:2805:3505:3517:4917:4917:1717:1706:0506:0506:1206:1218:0018:0017:3117:3106:4306:4305:5105:5117:3117:3117:0917:0906:2806:2806:1706:1717:5517:55
Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Niveaux de confort selon l'humidité en automne 2014 à Rodríguez Ballón International Airport

Niveaux de confort selon l'humidité en automne 2014 à Rodríguez Ballón International Airportmarsavr.mai00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hÉtéHiver
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le niveau de confort horaire selon l'humidité rapporté, catégorisé en fonction du point de rosée. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Vitesse du vent en automne 2014 à Rodríguez Ballón International Airport

Vitesse du vent en automne 2014 à Rodríguez Ballón International Airportmarsavr.mai0 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/hÉtéHiver
La plage quotidienne des vitesses de vent rapportées (barres grises), avec les vitesses de rafales maximales (coches rouges).

Vitesse horaire du vent en automne 2014 à Rodríguez Ballón International Airport

Vitesse horaire du vent en automne 2014 à Rodríguez Ballón International Airportmarsavr.mai00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hÉtéHiver
0 km/h calme 2 km/h air léger 6 km/h brise légère 13 km/h brise douce 21 km/h brise modérée 29 km/h brise fraîche 40 km/h brise forte 50 km/h grand frais 63 km/h coup de vent 76 km/h fort coup de vent 89 km/h tempête 103 km/h tempête violente 117 km/h force d'ouragan
La vitesse du vent horaire rapportée, codée par couleurs en bandes selon l'échelle de Beaufort. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Direction horaire du vent en 2014à Rodríguez Ballón International Airport

Direction horaire du vent en 2014à Rodríguez Ballón International Airportmarsavr.mai00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hÉtéHiver
calmenordestsudouest
La direction du vent horaire rapportée, codée par couleurs par points cardinaux. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Pression atmosphérique en automne 2014 à Rodríguez Ballón International Airport

Pression atmosphérique en automne 2014 à Rodríguez Ballón International Airportmarsavr.mai1 010 mbar1 010 mbar1 020 mbar1 020 mbar1 030 mbar1 030 mbar1 040 mbar1 040 mbar1 050 mbar1 050 mbarÉtéHiver
La plage quotidienne de la pression atmosphérique (barres grises), telle que mesurée par le réglage de l'altimètre, indiqué par exemple dans un rapport METAR.

Nombre de rapports par jour pour l'automne 2014 à Rodríguez Ballón International Airport 2014

Nombre de rapports par jour pour l'automne 2014 à Rodríguez Ballón International Airportmarsavr.mai00242448487272ÉtéHiver
normauxspéciauxcorrigés
Le nombre de rapports par jour.

Rapports par heure pour l'automne 2014 à Rodríguez Ballón International Airport 2014

Rapports par heure pour l'automne 2014 à Rodríguez Ballón International Airportmarsavr.mai00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hÉtéHiver
normauxspéciauxcorrigés
Indication des types de rapports enregistrées au cours de chaque heure.

Ce rapport illustre sous forme de graphique les rapports météorologiques historiques enregistrés par la station météorologique de Rodríguez Ballón International Airport au cours de l'automne 2014.

Rapports METAR

Les stations météorologiques des aéroports du monde publient régulièrement des rapports d'observations météorologiques METAR . Ces rapports sont utilisés par les pilotes, les contrôleurs du trafic aérien, les météorologistes, les climatologues et d'autres chercheurs. Ils sont publiés par transmission radio et sur Internet. Nous recueillons et archivons les rapports METAR publiés depuis 2011, et pour les années antérieures à 2011, nous avons trouvé des rapports archivés auprès de sources tierces.

Rapports ISD

L'ISD (Integrated Surface Database), maintenue et publiée par les NCEI (National Centers for Environmental Information) de la NOAA , est composée de rapports météorologiques horaires et synoptiques provenant d'une variété de sources. Nous utilisons les données de l'ISD pour compléter et remplir nos archives de rapports METAR.

Autres données

Les sources des moyennes indiquées dans le tableau des températures quotidiennes sont traitées plus en détail dans les rapports de moyennes de cette station.

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont des contributions à ©OpenStreetMap.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

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