Historique météo de l'été 2010 pour Aéroport de Beauvais–Tillé France

Ce rapport montre la météo passée pour Aéroport de Beauvais–Tillé, montrant l'historique météo de l'été 2010. Il présente toutes les séries de données météo historiques à notre disposition, y compris l'historique des températures pour Aéroport de Beauvais–Tillé de l'été 2010. Vous pouvez accéder à des rapports annuels, mensuels et même quotidiens en cliquant sur les graphiques.

Historique des températures à Aéroport de Beauvais–Tillé pour l'été 2010

Historique des températures de l'été 2010 à Aéroport de Beauvais–Tilléjuinjuil.août0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °CPrintempsAutomne
La plage quotidienne des températures rapportées (barres grises) et températures maximales (coches rouges) et minimales (coches bleues) à 24 heures, placées au-dessus de la température quotidienne moyenne maximale (ligne rouge ténue) et minimale (ligne bleue ténue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Température horaire en été 2010 à Aéroport de Beauvais–Tillé

Température horaire en été 2010 à Aéroport de Beauvais–Tilléjuinjuil.août00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hPrintempsAutomnefraisfrisquettrès froidconfortable
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire rapportée codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
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Couverture nuageuse en été 2010 à Aéroport de Beauvais–Tillé

Couverture nuageuse en été 2010 à Aéroport de Beauvais–Tilléjuinjuil.août00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hPrintempsAutomne
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
pas de nébulosité majeureaucune nébulosité détectéeplafond et visibilité ok
La couverture nuageuse horaire rapportée, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

Précipitation quotidienne en été 2010 à Aéroport de Beauvais–Tillé

Précipitation quotidienne en été 2010 à Aéroport de Beauvais–Tilléjuinjuil.août0 mm0 mm5 mm5 mm10 mm10 mm15 mm15 mm20 mm20 mmPrintempsAutomne
La quantité quotidienne de précipitation d'eau ou mesurée en eau.

Météo observée en été 2010 à Aéroport de Beauvais–Tillé

Météo observée en été 2010 à Aéroport de Beauvais–Tilléjuinjuil.août00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hPrintempsAutomne
brouillardbrumebruinepluie légèrepluie modéréepluie abondantepluie verglaçantegrésilneige en grainsneige légèreneige modéréeneige abondantegrêleorage
Le climat horaire observé, codé en couleurs par catégorie (par ordre de sévérité). Si plusieurs rapports sont présents, le code le plus sévère est indiqué.
JourObservationsPrécipitationCodes
mar. 1 juin Light Rain, Light Rain and Drizzle, Mist-RA, -RADZ, BR
mer. 2 juin MistBR
ven. 4 juin MistBR
dim. 6 juin Recent Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Rain, Recent Rain, FogRETS, -TSRA, TSRA, RA, RERA, FG
mar. 8 juin Light Rain, Showers in the Vicinity-RA, VCSH
mer. 9 juin Rain, Light Rain, Light Drizzle, Showers in the VicinityRA, -RA, -DZ, VCSH
jeu. 10 juin Light Rain, Fog, Mist-RA, FG, BR
sam. 12 juin Light Rain, Mist-RA, BR
lun. 14 juin Recent Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Showers of Light Rain, Showers in the VicinityRETS, TSRA, -SHRA, VCSH
sam. 19 juin Recent Showers of Rain, Light Rain, Showers in the VicinityRESHRA, -RA, VCSH
dim. 20 juin Light Rain, Showers in the Vicinity-RA, VCSH
mar. 22 juin Distant Fog, Fog, Fog in the Vicinity, Mist, Partial Fog, Patches of Fog0 mmIWC40, IWC28, VCFG, IWC10, BR, PRFG, IWC41, BCFG
sam. 26 juin MistBR
lun. 28 juin Showers in the VicinityVCSH
jeu. 1 juil. Mist0 mmIWCA10
ven. 2 juil. Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Showers of Light Rain1 mmIWC17, IWC95, IWC80
sam. 3 juil. Rain, Light Rain3 mmIWC63, IWC21, IWC61
dim. 4 juil. Patches of Fog, Shallow Fog0 mmIWC11, IWC12
lun. 5 juil. Rain, Light Rain0 mmIWC21, IWC61
jeu. 8 juil. Rain0 mmIWCA62
ven. 9 juil. Thunderstorm with Rain, Rain, Light Intermittent Rain, Showers of Light Rain0 mmIWC95, IWC21, IWC60, IWC80
dim. 11 juil. Mist0 mmIWCA10
lun. 12 juil. Rain, Light Intermittent Rain, Precipitation in the Vicinity0 mmIWC21, IWC60, IWC15
mar. 13 juil. Mist0 mmIWC10, IWCA10
mer. 14 juil. Thunderstorm with Rain, Rain, Showers of Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Showers of Light Rain16 mmIWC95, IWC92, IWC63, IWC21, IWC81, IWC60, IWC61, IWC80
ven. 16 juil. Rain, Mist0 mmIWC21, IWCA10
lun. 19 juil. Fog0 mmIWCA30
mer. 21 juil. Showers of Rain, Light Rain, Precipitation in the Vicinity5 mmIWC25, IWCA61, IWC61, IWC15
jeu. 22 juil. Fog, Mist, Sky-Obscuring Fog0 mmIWCA30, IWCA10, IWC10, IWC45
ven. 23 juil. Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Rain, Showers of Rain, Showers of Light Rain, Precipitation in the Vicinity2 mmIWC17, IWC29, IWC95, IWCA62, IWC81, IWC25, IWC80, IWC16
sam. 24 juil. Decreasing Fog, Fog, Mist, Sky-Obscuring Fog, Sky-Obscuring Increasing Fog0 mmIWC42, IWCA30, IWC28, IWC10, IWCA10, IWC45, IWC47
dim. 25 juil. Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain0 mmIWC21, IWC60, IWC61
lun. 26 juil. Light Drizzle and Rain, Light Rain, Precipitation in the Vicinity1 mmIWC58, IWCA61, IWC16
mar. 27 juil. Drizzle/Snow Grains, Light Intermittent Drizzle, Mist0 mmIWC20, IWC50, IWCA10
mer. 28 juil. Rain1 mmIWC63, IWCA62
jeu. 29 juil. Light Rain0 mmIWCA61
sam. 31 juil. Showers of Rain0 mmIWC25
lun. 2 août Rain, Showers of Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain0 mmIWC21, IWC25, IWC60, IWC61, IWCA61
mar. 3 août Solid Precipitation, Distant Fog, Fog, Increasing Fog, Mist, Patches of Fog0 mmIWCA45, IWC40, IWCA30, IWC44, IWC46, IWCA10, IWC10, IWC41
mer. 4 août Rain, Light Drizzle and Rain, Light Rain, Light Drizzle1 mmIWC21, IWC58, IWC61, IWCA61, IWC51
ven. 6 août Patches of Fog0 mmIWC11
sam. 7 août Rain, Light Intermittent Rain, Showers of Light Rain, Precipitation in the Vicinity0 mmIWC21, IWC60, IWC80, IWC15
lun. 9 août Decreasing Fog, Fog, Increasing Fog, Mist, Sky-Obscuring Fog0 mmIWC42, IWCA30, IWC44, IWC28, IWC46, IWC10, IWCA10, IWC45
mar. 10 août Rain, Light Drizzle and Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Mist3 mmIWC21, IWCA62, IWC63, IWC58, IWC60, IWC61, IWCA61, IWCA10
mer. 11 août Rain, Light Rain, Precipitation in the Vicinity0 mmIWC21, IWC61, IWC15
ven. 13 août Heavy Rain, Rain, Showers of Rain, Fog, Mist, Precipitation in the Vicinity2 mmIWCA63, IWCA62, IWC25, IWCA30, IWCA10, IWC15
sam. 14 août Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Rain, Showers of Rain, Light Intermittent Rain, Showers of Light Rain, Fog, Mist, Patches of Fog, Sky-Obscuring Fog, Precipitation in the Vicinity1 mmIWC17, IWC29, IWC95, IWC21, IWC25, IWC60, IWC80, IWCA30, IWC28, IWC10, IWCA10, IWC41, IWC45, IWC15
dim. 15 août Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Drizzle, Mist10 mmIWC63, IWC21, IWC60, IWC61, IWCA61, IWCA52, IWCA10, IWC10
lun. 16 août Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Light Drizzle4 mmIWC21, IWC63, IWC60, IWCA61, IWC61, IWCA51
mar. 17 août Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain1 mmIWC21, IWC60, IWC61
dim. 22 août Rain, Light Intermittent Rain0 mmIWC21, IWC60
lun. 23 août Rain, Light Drizzle and Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Light Drizzle, Precipitation in the Vicinity2 mmIWC21, IWC63, IWC58, IWC60, IWC61, IWC51, IWC15
jeu. 26 août Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Mist3 mmIWC21, IWC60, IWC61, IWCA61, IWCA10
ven. 27 août Thunderstorm, Rain, Showers of Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Light Drizzle, Precipitation in the Vicinity5 mmIWC29, IWC63, IWC21, IWC25, IWC61, IWC80, IWCA51, IWC15
dim. 29 août Mist, Precipitation in the Vicinity3 mmIWC10, IWC15
lun. 30 août Showers of Rain, Showers of Light Rain0 mmIWC25, IWC80

Heures de clarté et crépuscule en été 2010 à Aéroport de Beauvais–Tillé

Heures de clarté et crépuscule en été 2010 à Aéroport de Beauvais–Tilléjuinjuil.août0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hPrintempsAutomne21 juin16 h et 17 min21 juin16 h et 17 minnuitnuitjourjour31 août13 h et 32 min31 août13 h et 32 min
Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en été 2010 à Aéroport de Beauvais–Tillé

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en été 2010 à Aéroport de Beauvais–Tilléjuinjuil.août02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hPrintempsAutomne05:4405:4417 juin22:0017 juin22:0007:0507:0531 août20:3731 août20:3705:5005:501 juin21:491 juin21:49
Le jour solaire au cours de l'été 2010. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris.

Élévation solaire et azimut en été 2010 à Aéroport de Beauvais–Tillé

Élévation solaire et azimut en été 2010 à Aéroport de Beauvais–Tilléjuinjuil.août00 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hPrintempsAutomne001020203030405000101020303040405060
nordestsudouest
Élévation solaire et azimut en été 2010. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Lever, coucher et phases de la Lune en été 2010 à Aéroport de Beauvais–Tillé

Lever, coucher et phases de la Lune en été 2010 à Aéroport de Beauvais–Tilléjuinjuil.août00 h00 h04 h04 h08 h08 h12 h12 h16 h16 h20 h20 h00 h00 hPrintempsAutomne14 mai03:0514 mai03:0528 mai01:0828 mai01:0812 juin13:1512 juin13:1526 juin13:3126 juin13:3111 juil.21:4111 juil.21:4126 juil.03:3726 juil.03:3710 août05:0910 août05:0924 août19:0524 août19:058 sept.12:308 sept.12:3023 sept.11:1823 sept.11:1805:5205:5222:3322:3321:4521:4505:4705:4705:1905:1922:2322:2321:3121:3105:2805:2805:1505:1521:4521:4521:1721:1706:3606:3606:5806:5821:1021:1020:2320:2307:4607:4607:1707:1719:5519:5519:0319:0307:4807:48
Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Niveaux de confort selon l'humidité en été 2010 à Aéroport de Beauvais–Tillé

Niveaux de confort selon l'humidité en été 2010 à Aéroport de Beauvais–Tilléjuinjuil.août00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hPrintempsAutomne
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le niveau de confort horaire selon l'humidité rapporté, catégorisé en fonction du point de rosée. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Vitesse du vent en été 2010 à Aéroport de Beauvais–Tillé

Vitesse du vent en été 2010 à Aéroport de Beauvais–Tilléjuinjuil.août0 km/h0 km/h20 km/h20 km/h40 km/h40 km/h60 km/h60 km/h80 km/h80 km/hPrintempsAutomne
La plage quotidienne des vitesses de vent rapportées (barres grises), avec les vitesses de rafales maximales (coches rouges).

Vitesse horaire du vent en été 2010 à Aéroport de Beauvais–Tillé

Vitesse horaire du vent en été 2010 à Aéroport de Beauvais–Tilléjuinjuil.août00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hPrintempsAutomne
0 km/h calme 2 km/h air léger 6 km/h brise légère 13 km/h brise douce 21 km/h brise modérée 29 km/h brise fraîche 40 km/h brise forte 50 km/h grand frais 63 km/h coup de vent 76 km/h fort coup de vent 89 km/h tempête 103 km/h tempête violente 117 km/h force d'ouragan
La vitesse du vent horaire rapportée, codée par couleurs en bandes selon l'échelle de Beaufort. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Direction horaire du vent en 2010à Aéroport de Beauvais–Tillé

Direction horaire du vent en 2010à Aéroport de Beauvais–Tilléjuinjuil.août00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hPrintempsAutomne
calmenordestsudouest
La direction du vent horaire rapportée, codée par couleurs par points cardinaux. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Pression atmosphérique en été 2010 à Aéroport de Beauvais–Tillé

Pression atmosphérique en été 2010 à Aéroport de Beauvais–Tilléjuinjuil.août995 mbar995 mbar1 000 mbar1 000 mbar1 005 mbar1 005 mbar1 010 mbar1 010 mbar1 015 mbar1 015 mbar1 020 mbar1 020 mbar1 025 mbar1 025 mbar1 030 mbar1 030 mbar1 035 mbar1 035 mbarPrintempsAutomne
La plage quotidienne de la pression atmosphérique (barres grises), telle que mesurée par le réglage de l'altimètre, indiqué par exemple dans un rapport METAR.

Nombre de rapports par jour pour l'été 2010 à Aéroport de Beauvais–Tillé 2010

Nombre de rapports par jour pour l'été 2010 à Aéroport de Beauvais–Tilléjuinjuil.août002020404060608080PrintempsAutomne
normauxspéciauxcorrigés
Le nombre de rapports par jour.

Rapports par heure pour l'été 2010 à Aéroport de Beauvais–Tillé 2010

Rapports par heure pour l'été 2010 à Aéroport de Beauvais–Tilléjuinjuil.août00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hPrintempsAutomne
normauxspéciauxcorrigés
Indication des types de rapports enregistrées au cours de chaque heure.

Ce rapport illustre sous forme de graphique les rapports météorologiques historiques enregistrés par la station météorologique de Aéroport de Beauvais–Tillé au cours de l'été 2010.

Rapports METAR

Les stations météorologiques des aéroports du monde publient régulièrement des rapports d'observations météorologiques METAR . Ces rapports sont utilisés par les pilotes, les contrôleurs du trafic aérien, les météorologistes, les climatologues et d'autres chercheurs. Ils sont publiés par transmission radio et sur Internet. Nous recueillons et archivons les rapports METAR publiés depuis 2011, et pour les années antérieures à 2011, nous avons trouvé des rapports archivés auprès de sources tierces.

Rapports ISD

L'ISD (Integrated Surface Database), maintenue et publiée par les NCEI (National Centers for Environmental Information) de la NOAA , est composée de rapports météorologiques horaires et synoptiques provenant d'une variété de sources. Nous utilisons les données de l'ISD pour compléter et remplir nos archives de rapports METAR.

Autres données

Les sources des moyennes indiquées dans le tableau des températures quotidiennes sont traitées plus en détail dans les rapports de moyennes de cette station.

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont des contributions à ©OpenStreetMap.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

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