Historique météo de l'automne 1990 pour Aéroport d'Amsterdam-Schiphol Pays-Bas

Ce rapport montre la météo passée pour Aéroport d'Amsterdam-Schiphol, montrant l'historique météo de l'automne 1990. Il présente toutes les séries de données météo historiques à notre disposition, y compris l'historique des températures pour Aéroport d'Amsterdam-Schiphol de l'automne 1990. Vous pouvez accéder à des rapports annuels, mensuels et même quotidiens en cliquant sur les graphiques.

Historique des températures à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol pour l'automne 1990

Historique des températures de l'automne 1990 à Aéroport d'Amsterdam-Schipholsept.oct.nov.-10 °C-10 °C-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °CÉtéHiver
La plage quotidienne des températures rapportées (barres grises) et températures maximales (coches rouges) et minimales (coches bleues) à 24 heures, placées au-dessus de la température quotidienne moyenne maximale (ligne rouge ténue) et minimale (ligne bleue ténue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Température horaire en automne 1990 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol

Température horaire en automne 1990 à Aéroport d'Amsterdam-Schipholsept.oct.nov.00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hÉtéHivertrès froidfraisfrisquet
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire rapportée codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
Carte
Repère
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Couverture nuageuse en automne 1990 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol

Couverture nuageuse en automne 1990 à Aéroport d'Amsterdam-Schipholsept.oct.nov.00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hÉtéHiver
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
pas de nébulosité majeureaucune nébulosité détectéeplafond et visibilité ok
La couverture nuageuse horaire rapportée, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

Météo observée en automne 1990 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol

Météo observée en automne 1990 à Aéroport d'Amsterdam-Schipholsept.oct.nov.00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hÉtéHiver
brouillardbrumebruinepluie légèrepluie modéréepluie abondantepluie verglaçantegrésilneige en grainsneige légèreneige modéréeneige abondantegrêleorage
Le climat horaire observé, codé en couleurs par catégorie (par ordre de sévérité). Si plusieurs rapports sont présents, le code le plus sévère est indiqué.
JourObservationsPrécipitationCodes
sam. 1 sept. Rain, Light Rain, Drizzle, Mist, Shallow Patches of FogRA, -RA, DZ, BR, MIBCFG
dim. 2 sept. Light Rain, Showers of Light Rain, Mist-RA, -SHRA, BR
lun. 3 sept. Light Rain, Showers of Light Rain, Mist-RA, -SHRA, BR
mar. 4 sept. Heavy Rain, Rain, Light Drizzle and Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Mist+RA, RA, -DZRA, -RA, -SHRA, BR
mer. 5 sept. Light Rain-RA
jeu. 6 sept. Light Rain, Showers of Light Rain, Light Drizzle, Mist-RA, -SHRA, -DZ, BR
ven. 7 sept. Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Light Rain, Showers of Light Rain-TSRA, TSRA, -RA, -SHRA
sam. 8 sept. Light Rain, Showers of Light Rain-RA, -SHRA
lun. 10 sept. Drizzle and Rain, Light Drizzle and Rain, Light Rain, Showers of Light RainDZRA, -DZRA, -RA, -SHRA
mar. 11 sept. Fog in the Vicinity, Patches of Fog, Shallow Patches of FogVCFG, BCFG, MIBCFG
mer. 12 sept. Fog in the Vicinity, Mist, Patches of Fog, Shallow Patches of FogVCFG, BR, BCFG, MIBCFG
jeu. 13 sept. Drizzle, Fog in the Vicinity, Mist, Patches of Fog, Shallow Patches of FogDZ, VCFG, BR, BCFG, MIBCFG
ven. 14 sept. Fog in the Vicinity, Mist, Patches of Fog, Shallow Patches of FogVCFG, BR, BCFG, MIBCFG
sam. 15 sept. Shallow Patches of FogMIBCFG
lun. 17 sept. Light Rain, Showers of Light Rain-RA, -SHRA
mar. 18 sept. Rain, Light Drizzle and Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, MistRA, -DZRA, -RA, -SHRA, BR
mer. 19 sept. Heavy Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Mist+RA, -RA, -SHRA, BR
jeu. 20 sept. Light Drizzle and Rain, Light Rain, Showers of Light Rain-DZRA, -RA, -SHRA
ven. 21 sept. Drizzle and Rain, Rain, Light Drizzle and Rain, Light Rain, Showers of Light RainDZRA, RA, -DZRA, -RA, -SHRA
sam. 22 sept. Drizzle and Rain, Light Drizzle and Rain, Light Drizzle, MistDZRA, -DZRA, -DZ, BR
dim. 23 sept. Light Rain, Showers of Light Rain, Light Drizzle, Mist-RA, -SHRA, -DZ, BR
lun. 24 sept. Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Rain, Showers of Rain, Light Rain, Showers of Light RainTS, -TSRA, TSRA, RA, SHRA, -RA, -SHRA
mar. 25 sept. Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Showers of Rain, Showers of Light Rain, Light Drizzle, Mist-TSRA, TSRA, SHRA, -SHRA, -DZ, BR
mer. 26 sept. Showers of Light Rain, Fog in the Vicinity, Shallow Patches of Fog-SHRA, VCFG, MIBCFG
jeu. 27 sept. Showers of Light Rain-SHRA
ven. 28 sept. Light Rain, Drizzle, Mist-RA, DZ, BR
sam. 29 sept. Rain, Light Rain, Drizzle, MistRA, -RA, DZ, BR
dim. 30 sept. Drizzle and Rain, Rain, Light Drizzle and Rain, Light Rain, Drizzle, Light Drizzle, MistDZRA, RA, -DZRA, -RA, DZ, -DZ, BR
lun. 1 oct. Light Rain-RA
mar. 2 oct. Drizzle, Fog, Mist, Patches of Fog, Shallow Patches of FogDZ, FG, BR, BCFG, MIBCFG
mer. 3 oct. Light Rain, Drizzle, Mist-RA, DZ, BR
jeu. 4 oct. Showers of Light Rain, Mist-SHRA, BR
ven. 5 oct. Drizzle and Rain, Rain, Light Drizzle and Rain, Light Rain, MistDZRA, RA, -DZRA, -RA, BR
sam. 6 oct. Light Rain-RA
dim. 7 oct. Showers of Light Rain-SHRA
lun. 8 oct. Showers of Light Rain-SHRA
mar. 9 oct. Drizzle, MistDZ, BR
mer. 10 oct. MistBR
jeu. 11 oct. Light Drizzle, Mist-DZ, BR
ven. 12 oct. Drizzle, MistDZ, BR
sam. 13 oct. Drizzle, MistDZ, BR
dim. 14 oct. Light Rain, Drizzle, Mist, Shallow Patches of Fog-RA, DZ, BR, MIBCFG
lun. 15 oct. Drizzle, Mist, Shallow Patches of FogDZ, BR, MIBCFG
mar. 16 oct. Showers of Light Rain, Mist-SHRA, BR
mer. 17 oct. Rain, Light Drizzle and Rain, Light Rain, Mist, Shallow Patches of FogRA, -DZRA, -RA, BR, MIBCFG
jeu. 18 oct. Light Drizzle and Rain, Light Rain, Light Drizzle, Fog, Mist, Patches of Fog, Shallow Patches of Fog-DZRA, -RA, -DZ, FG, BR, BCFG, MIBCFG
ven. 19 oct. Mist, Patches of Fog, Shallow Patches of FogBR, BCFG, MIBCFG
sam. 20 oct. Drizzle, Mist, Shallow Patches of FogDZ, BR, MIBCFG
dim. 21 oct. Mist, Shallow Patches of FogBR, MIBCFG
lun. 22 oct. MistBR
mar. 23 oct. DrizzleDZ
mer. 24 oct. Drizzle, MistDZ, BR
jeu. 25 oct. Light Drizzle and Rain, Light Rain, Mist, Shallow Patches of Fog-DZRA, -RA, BR, MIBCFG
ven. 26 oct. Rain, Light Rain, MistRA, -RA, BR
sam. 27 oct. Light Drizzle and Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Mist-DZRA, -RA, -SHRA, BR
dim. 28 oct. Rain, Light Drizzle and Rain, Light RainRA, -DZRA, -RA
lun. 29 oct. Rain, Light Drizzle and Rain, Light Rain, Showers of Light RainRA, -DZRA, -RA, -SHRA
mar. 30 oct. Rain, Light Rain, Showers of Light RainRA, -RA, -SHRA
mer. 31 oct. Thunderstorm with Rain, Showers of Rain, Showers of Light RainTSRA, SHRA, -SHRA
jeu. 1 nov. Showers of Rain, Showers of Light RainSHRA, -SHRA
ven. 2 nov. Showers of Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Fog in the Vicinity, Mist, Shallow Patches of FogSHRA, -RA, -SHRA, VCFG, BR, MIBCFG
sam. 3 nov. Showers of Light Rain-SHRA
dim. 4 nov. Thunderstorm with Rain, Showers of Light RainTSRA, -SHRA
lun. 5 nov. Fog in the Vicinity, Shallow Patches of FogVCFG, MIBCFG
mar. 6 nov. Light Rain, Fog in the Vicinity, Shallow Patches of Fog-RA, VCFG, MIBCFG
mer. 7 nov. MistBR
jeu. 8 nov. Drizzle, MistDZ, BR
ven. 9 nov. Drizzle, MistDZ, BR
sam. 10 nov. Light Drizzle and Rain, Drizzle, Light Drizzle, Mist, Patches of Fog-DZRA, DZ, -DZ, BR, BCFG
dim. 11 nov. Drizzle and Rain, Rain, Light Drizzle and Rain, Light Rain, Light Drizzle, Mist, Shallow Patches of FogDZRA, RA, -DZRA, -RA, -DZ, BR, MIBCFG
lun. 12 nov. Light Drizzle and Rain, Light Drizzle, Fog, Fog in the Vicinity, Mist, Patches of Fog, Shallow Patches of Fog-DZRA, -DZ, FG, VCFG, BR, BCFG, MIBCFG
mar. 13 nov. Drizzle and Rain, Light Drizzle and Rain, Drizzle, Light Drizzle, Mist, Shallow Patches of FogDZRA, -DZRA, DZ, -DZ, BR, MIBCFG
mer. 14 nov. Thunderstorm with Rain, Rain, Light Drizzle and Rain, Light Rain, Drizzle, Heavy Drizzle, Light Drizzle, MistTSRA, RA, -DZRA, -RA, DZ, +DZ, -DZ, BR
jeu. 15 nov. Thunderstorm with Light Rain, Showers of Light Rain, Mist-TSRA, -SHRA, BR
ven. 16 nov. Thunderstorm with Light Rain, Light Drizzle and Rain, Light Rain, Drizzle, Light Drizzle, Mist-TSRA, -DZRA, -RA, DZ, -DZ, BR
sam. 17 nov. Drizzle and Rain, Rain, Light Drizzle and Rain, Light Rain, Drizzle, Light DrizzleDZRA, RA, -DZRA, -RA, DZ, -DZ
dim. 18 nov. Thunderstorm with Rain, Light Rain, Showers of Light RainTSRA, -RA, -SHRA
lun. 19 nov. Thunderstorm, Rain, Light Rain, Showers of Light RainTS, RA, -RA, -SHRA
mar. 20 nov. Thunderstorm with Rain, Rain, Showers of Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, MistTSRA, RA, SHRA, -RA, -SHRA, BR
mer. 21 nov. Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Showers of Light Rain, Light Drizzle, Mist-TSRA, TSRA, -SHRA, -DZ, BR
jeu. 22 nov. Light Rain, Showers of Light Rain, Fog in the Vicinity, Mist-RA, -SHRA, VCFG, BR
ven. 23 nov. Fog in the Vicinity, Mist, Patches of FogVCFG, BR, BCFG
sam. 24 nov. Light Rain and Snow, Light Rain, Light Drizzle, Fog in the Vicinity, Mist-RASN, -RA, -DZ, VCFG, BR
dim. 25 nov. Light Rain, Mist-RA, BR
lun. 26 nov. Light Snow, Light Rain and Snow, Drizzle and Rain, Light Drizzle and Rain, Light Rain, Light Drizzle, Mist-SN, -RASN, DZRA, -DZRA, -RA, -DZ, BR
mar. 27 nov. Light Drizzle, Mist-DZ, BR
mer. 28 nov. Fog in the Vicinity, Mist, Patches of Fog, Shallow Patches of FogVCFG, BR, BCFG, MIBCFG
jeu. 29 nov. Light Rain, Showers of Light Rain, Drizzle, Light Drizzle, Fog in the Vicinity, Mist, Patches of Fog-RA, -SHRA, DZ, -DZ, VCFG, BR, BCFG
ven. 30 nov. Light Rain, Mist, Patches of Fog, Shallow Patches of Fog-RA, BR, BCFG, MIBCFG

Heures de clarté et crépuscule en automne 1990 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol

Heures de clarté et crépuscule en automne 1990 à Aéroport d'Amsterdam-Schipholsept.oct.nov.0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hÉtéHiver23 sept.12 h et 14 min23 sept.12 h et 14 minnuitnuitjourjour30 nov.8 h et 6 min30 nov.8 h et 6 min
Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule et heure d'été en automne 1990 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule et heure d'été en automne 1990 à Aéroport d'Amsterdam-Schipholsept.oct.nov.02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hÉtéHiver06:3906:3930 sept.18:2130 sept.18:2106:5106:511 sept.20:291 sept.20:2908:2608:2630 nov.16:3230 nov.16:32heure d'été30 sept.heure d'été30 sept.
Le jour solaire au cours de l'automne 1990. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris. Les transitions à l'heure d'été et à l'heure d'hiver sont indiqués par la mention Heure d'été.

Élévation solaire et azimut en automne 1990 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol

Élévation solaire et azimut en automne 1990 à Aéroport d'Amsterdam-Schipholsept.oct.nov.00 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hÉtéHiver001030010102040
nordestsudouest
Élévation solaire et azimut en automne 1990. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Lever, coucher et phases de la Lune en automne 1990 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol

Lever, coucher et phases de la Lune en automne 1990 à Aéroport d'Amsterdam-Schipholsept.oct.nov.00 h00 h04 h04 h08 h08 h12 h12 h16 h16 h20 h20 h00 h00 hÉtéHiver6 août16:206 août16:2020 août14:3920 août14:395 sept.03:465 sept.03:4619 sept.02:4719 sept.02:474 oct.13:024 oct.13:0218 oct.16:3718 oct.16:372 nov.22:492 nov.22:4917 nov.10:0517 nov.10:052 déc.08:502 déc.08:5017 déc.05:2217 déc.05:2221:1721:1707:0407:0406:1706:1720:4220:4219:5219:5207:2507:2507:5407:5419:2719:2717:4017:4008:1408:1407:0707:0717:0217:0216:2116:2108:4308:4308:3308:3316:1216:1215:1915:1909:0209:0209:2109:2116:2316:23
Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Niveaux de confort selon l'humidité en automne 1990 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol

Niveaux de confort selon l'humidité en automne 1990 à Aéroport d'Amsterdam-Schipholsept.oct.nov.00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hÉtéHiver
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le niveau de confort horaire selon l'humidité rapporté, catégorisé en fonction du point de rosée. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Vitesse du vent en automne 1990 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol

Vitesse du vent en automne 1990 à Aéroport d'Amsterdam-Schipholsept.oct.nov.0 km/h0 km/h20 km/h20 km/h40 km/h40 km/h60 km/h60 km/h80 km/h80 km/h100 km/h100 km/hÉtéHiver
La plage quotidienne des vitesses de vent rapportées (barres grises), avec les vitesses de rafales maximales (coches rouges).

Vitesse horaire du vent en automne 1990 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol

Vitesse horaire du vent en automne 1990 à Aéroport d'Amsterdam-Schipholsept.oct.nov.00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hÉtéHiver
0 km/h calme 2 km/h air léger 6 km/h brise légère 13 km/h brise douce 21 km/h brise modérée 29 km/h brise fraîche 40 km/h brise forte 50 km/h grand frais 63 km/h coup de vent 76 km/h fort coup de vent 89 km/h tempête 103 km/h tempête violente 117 km/h force d'ouragan
La vitesse du vent horaire rapportée, codée par couleurs en bandes selon l'échelle de Beaufort. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Direction horaire du vent en 1990à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol

Direction horaire du vent en 1990à Aéroport d'Amsterdam-Schipholsept.oct.nov.00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hÉtéHiver
calmenordestsudouest
La direction du vent horaire rapportée, codée par couleurs par points cardinaux. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Pression atmosphérique en automne 1990 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol

Pression atmosphérique en automne 1990 à Aéroport d'Amsterdam-Schipholsept.oct.nov.970 mbar970 mbar980 mbar980 mbar990 mbar990 mbar1 000 mbar1 000 mbar1 010 mbar1 010 mbar1 020 mbar1 020 mbar1 030 mbar1 030 mbar1 040 mbar1 040 mbarÉtéHiver
La plage quotidienne de la pression atmosphérique (barres grises), telle que mesurée par le réglage de l'altimètre, indiqué par exemple dans un rapport METAR.

Nombre de rapports par jour pour l'automne 1990 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol 1990

Nombre de rapports par jour pour l'automne 1990 à Aéroport d'Amsterdam-Schipholsept.oct.nov.005050100100ÉtéHiver
normauxspéciauxcorrigés
Le nombre de rapports par jour.

Rapports par heure pour l'automne 1990 à Aéroport d'Amsterdam-Schiphol 1990

Rapports par heure pour l'automne 1990 à Aéroport d'Amsterdam-Schipholsept.oct.nov.00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hÉtéHiver
normauxspéciauxcorrigés
Indication des types de rapports enregistrées au cours de chaque heure.

Ce rapport illustre sous forme de graphique les rapports météorologiques historiques enregistrés par la station météorologique de Aéroport d'Amsterdam-Schiphol au cours de l'automne 1990.

Rapports METAR

Les stations météorologiques des aéroports du monde publient régulièrement des rapports d'observations météorologiques METAR . Ces rapports sont utilisés par les pilotes, les contrôleurs du trafic aérien, les météorologistes, les climatologues et d'autres chercheurs. Ils sont publiés par transmission radio et sur Internet. Nous recueillons et archivons les rapports METAR publiés depuis 2011, et pour les années antérieures à 2011, nous avons trouvé des rapports archivés auprès de sources tierces.

Rapports ISD

L'ISD (Integrated Surface Database), maintenue et publiée par les NCEI (National Centers for Environmental Information) de la NOAA , est composée de rapports météorologiques horaires et synoptiques provenant d'une variété de sources. Nous utilisons les données de l'ISD pour compléter et remplir nos archives de rapports METAR.

Autres données

Les sources des moyennes indiquées dans le tableau des températures quotidiennes sont traitées plus en détail dans les rapports de moyennes de cette station.

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont des contributions à ©OpenStreetMap.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

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