Historique météo de l'hiver 2010 pour Aéroport de Hambourg Allemagne

Ce rapport montre la météo passée pour Aéroport de Hambourg, montrant l'historique météo de l'hiver 2010. Il présente toutes les séries de données météo historiques à notre disposition, y compris l'historique des températures pour Aéroport de Hambourg de l'hiver 2010. Vous pouvez accéder à des rapports annuels, mensuels et même quotidiens en cliquant sur les graphiques.

Historique des températures à Aéroport de Hambourg pour l'hiver 2010

Historique des températures de l'hiver 2010 à Aéroport de Hambourgdéc.janv.févr.-15 °C-15 °C-10 °C-10 °C-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °CAutomnePrintemps
La plage quotidienne des températures rapportées (barres grises) et températures maximales (coches rouges) et minimales (coches bleues) à 24 heures, placées au-dessus de la température quotidienne moyenne maximale (ligne rouge ténue) et minimale (ligne bleue ténue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Température horaire en hiver 2010 à Aéroport de Hambourg

Température horaire en hiver 2010 à Aéroport de Hambourgdéc.janv.févr.00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hAutomnePrintempsglacialtrès froid
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire rapportée codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
Carte
Repère
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Carte

Couverture nuageuse en hiver 2010 à Aéroport de Hambourg

Couverture nuageuse en hiver 2010 à Aéroport de Hambourgdéc.janv.févr.00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hAutomnePrintemps
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
pas de nébulosité majeureaucune nébulosité détectéeplafond et visibilité ok
La couverture nuageuse horaire rapportée, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

Météo observée en hiver 2010 à Aéroport de Hambourg

Météo observée en hiver 2010 à Aéroport de Hambourgdéc.janv.févr.00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hAutomnePrintemps
brouillardbrumebruinepluie légèrepluie modéréepluie abondantepluie verglaçantegrésilneige en grainsneige légèreneige modéréeneige abondantegrêleorage
Le climat horaire observé, codé en couleurs par catégorie (par ordre de sévérité). Si plusieurs rapports sont présents, le code le plus sévère est indiqué.
JourObservationsPrécipitationCodes
jeu. 2 déc. Snow, Light Snow, MistIWC73, IWC71, IWC10
ven. 3 déc. Snow, Light Snow, MistIWC73, IWC71, IWC10
sam. 4 déc. Snow, Light Snow, MistIWC73, IWC71, IWC10
dim. 5 déc. Snow, Light Snow, Light Rain, Showers of Light Rain, Light Drizzle, MistIWC73, IWC71, IWC61, IWC80, IWC51, IWC10
lun. 6 déc. Showers of Light Rain, Freezing Fog, Mist, Patches of FogIWC80, IWC48, IWC10, IWC41
mar. 7 déc. Snow Grains, Freezing Fog, Mist, Patches of FogIWC77, IWC48, IWC10, IWC41
mer. 8 déc. MistIWC10
jeu. 9 déc. Showers of Snow, Light Snow, Showers of Light Snow, Showers of Light RainIWC86, IWC71, IWC85, IWC80
ven. 10 déc. Light Snow, Rain, Light RainIWC71, IWC63, IWC61
sam. 11 déc. Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Light Drizzle, MistIWC63, IWC61, IWC80, IWC51, IWC10
dim. 12 déc. Light Snow, Light Rain, Showers of Light Rain, Light DrizzleIWC71, IWC61, IWC80, IWC51
lun. 13 déc. Snow, Light Snow, Mist, Patches of Fog, Shallow FogIWC73, IWC71, IWC10, IWC41, IWC12
mar. 14 déc. Light SnowIWC71
mer. 15 déc. Snow GrainsIWC77
jeu. 16 déc. Heavy Snow, Snow, Light Snow, Snow Grains, Freezing Fog, Mist, Heavy Low Drifting Snow, Low Drifting SnowIWC75, IWC73, IWC71, IWC77, IWC48, IWC10, IWC37, IWC36
ven. 17 déc. Light Snow, Snow Grains, Mist, Patches of Fog, Shallow FogIWC71, IWC77, IWC10, IWC41, IWC12
sam. 18 déc. Snow, Light Snow, MistIWC73, IWC71, IWC10
dim. 19 déc. Snow Grains, MistIWC77, IWC10
lun. 20 déc. Snow, Light Snow, Mist, Low Drifting SnowIWC73, IWC71, IWC10, IWC36
mar. 21 déc. Low Drifting SnowIWC36
mer. 22 déc. Light Snow, Mist, Low Drifting SnowIWC71, IWC10, IWC36
jeu. 23 déc. Snow, Light Snow, Mist, Low Drifting SnowIWC73, IWC71, IWC10, IWC36
ven. 24 déc. Light Snow, Low Drifting SnowIWC71, IWC36
sam. 25 déc. Light Snow, Snow Grains, Low Drifting SnowIWC71, IWC77, IWC36
dim. 26 déc. Snow, Light Snow, Mist, Patches of Fog, Shallow FogIWC73, IWC71, IWC10, IWC41, IWC12
lun. 27 déc. Snow, Light Snow, Freezing Fog, MistIWC73, IWC71, IWC48, IWC10
mar. 28 déc. Mist, Patches of Fog, Shallow Fog, Low Drifting SnowIWC10, IWC41, IWC12, IWC36
mer. 29 déc. Light Snow, Snow Grains, Mist, Low Drifting SnowIWC71, IWC77, IWC10, IWC36
jeu. 30 déc. Light Snow, Snow Grains, Light Freezing Drizzle, Mist, Shallow FogIWC71, IWC77, IWC56, IWC10, IWC12
ven. 31 déc. Light Freezing Drizzle, Fog, MistIWC56, IWC44, IWC10
sam. 1 janv. Light Rain, Drizzle, Light Drizzle, MistIWC61, IWC53, IWC51, IWC10
lun. 3 janv. Mist, Sky-Obscuring Freezing FogIWC10, IWC49
mar. 4 janv. Light Snow, MistIWC71, IWC10
jeu. 6 janv. Snow, Ice Pellets, Light Freezing Rain, Rain, Light Rain, Drizzle, Light Drizzle, Fog, Mist, Patches of Fog, Shallow FogIWC73, IWC79, IWC66, IWC63, IWC61, IWC53, IWC51, IWC44, IWC10, IWC41, IWC12
ven. 7 janv. Rain, Light Rain, Light Drizzle, MistIWC63, IWC61, IWC51, IWC10
sam. 8 janv. Light Rain, MistIWC61, IWC10
dim. 9 janv. Rain, Light RainIWC63, IWC61
lun. 10 janv. MistIWC10
mar. 11 janv. Light Snow, Light Rain, Light Drizzle, MistIWC71, IWC61, IWC51, IWC10
mer. 12 janv. Light Rain, Light Drizzle, MistIWC61, IWC51, IWC10
jeu. 13 janv. Rain, Light Rain, Drizzle, Light Drizzle, MistIWC63, IWC61, IWC53, IWC51, IWC10
ven. 14 janv. Rain, Light Rain, Drizzle, Light Drizzle, MistIWC63, IWC61, IWC53, IWC51, IWC10
sam. 15 janv. Rain, Light Rain, Light DrizzleIWC63, IWC61, IWC51
lun. 17 janv. Rain, Light Rain, Light DrizzleIWC63, IWC61, IWC51
mar. 18 janv. Light Rain, Light Drizzle, MistIWC61, IWC51, IWC10
mer. 19 janv. Light Rain, Showers of Light Rain, MistIWC61, IWC80, IWC10
jeu. 20 janv. MistIWC10
ven. 21 janv. MistIWC10
sam. 22 janv. Snow, Light Snow, Fog, MistIWC73, IWC71, IWC44, IWC10
dim. 23 janv. Light Drizzle, MistIWC51, IWC10
lun. 24 janv. Light Rain, Light Drizzle, Fog, Freezing Fog, MistIWC61, IWC51, IWC44, IWC48, IWC10
mar. 25 janv. Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Light Drizzle, MistIWC63, IWC61, IWC80, IWC51, IWC10
mer. 26 janv. Light Snow, Snow Grains, Light DrizzleIWC71, IWC77, IWC51
sam. 29 janv. Snow Grains, Freezing Fog, Mist, Sky-Obscuring Freezing FogIWC77, FZFG, IWC48, IWC10, BR, IWC49
dim. 30 janv. Light Snow Grains, Freezing Fog, Mist, Mist and Fog, Partial Fog-SG, FZFG, BR, BRFG, PRFG
mar. 1 févr. Freezing Drizzle, Light Freezing Drizzle, Recent Freezing Drizzle, MistFZDZ, -FZDZ, REFZDZ, BR
mer. 2 févr. Fog, MistFG, BR
jeu. 3 févr. Rain, Recent Rain, Light Drizzle and Rain, Light Drizzle, MistRA, RERA, -DZRA, -DZ, BR
ven. 4 févr. Rain, Rain and Drizzle, Recent Rain, Light Rain, Light Rain and DrizzleRA, RADZ, RERA, -RA, -RADZ
sam. 5 févr. Drizzle and Rain, Rain, Rain and Drizzle, Recent Drizzle and Rain, Recent Rain, Light Drizzle and Rain, Light Rain, Light Rain and Drizzle, Drizzle, Light DrizzleDZRA, RA, RADZ, REDZRA, RERA, -DZRA, -RA, -RADZ, DZ, -DZ
dim. 6 févr. Rain, Recent Rain, Light Drizzle and Rain, Light Rain, Light Rain and Drizzle, Light Drizzle, MistRA, RERA, -DZRA, -RA, -RADZ, -DZ, BR
lun. 7 févr. Light Rain, Light Drizzle-RA, -DZ
mer. 9 févr. MistBR
jeu. 10 févr. Rain and Drizzle, Recent Rain, Light Rain, Light Rain and Drizzle, Light Drizzle, MistRADZ, RERA, -RA, -RADZ, -DZ, BR
ven. 11 févr. Showers of Light Rain, Light Drizzle, Mist-SHRA, -DZ, BR
sam. 12 févr. Recent Snow, Snow, Light SnowRESN, SN, -SN
dim. 13 févr. Recent Snow, Snow, Light Snow, Light Snow Grains, Light Freezing Drizzle, MistRESN, SN, -SN, -SG, -FZDZ, BR
mar. 15 févr. Recent Snow, Snow, Light Snow, Light Ice Pellets, Recent Ice Pellets, Freezing Rain, Light Freezing Rain, Light Freezing Rain and Drizzle, Recent Freezing Rain, MistRESN, SN, -SN, -PL, REPL, FZRA, -FZRA, -FZRADZ, REFZRA, BR
mer. 16 févr. Recent Snow, Light SnowRESN, -SN
sam. 19 févr. Light Snow and Ice Pellets, Light Snow Grains-SNPL, -SG
dim. 27 févr. Haze, MistHZ, BR
lun. 28 févr. Light Drizzle, Haze, Mist-DZ, HZ, BR

Heures de clarté et crépuscule en hiver 2010 à Aéroport de Hambourg

Heures de clarté et crépuscule en hiver 2010 à Aéroport de Hambourgdéc.janv.févr.0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hAutomnePrintemps22 déc.7 h et 27 min22 déc.7 h et 27 minnuitnuitjourjour28 févr.10 h et 43 min28 févr.10 h et 43 min
Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule et heure d'été en hiver 2010 à Aéroport de Hambourg

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule et heure d'été en hiver 2010 à Aéroport de Hambourgdéc.janv.févr.02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hAutomnePrintemps07:1107:1128 févr.17:5428 févr.17:5408:2908:2914 déc.15:5914 déc.15:5908:3708:3730 déc.16:0830 déc.16:0808:1308:131 déc.16:041 déc.16:04
Le jour solaire au cours de l'hiver 2010. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris.

Élévation solaire et azimut en hiver 2010 à Aéroport de Hambourg

Élévation solaire et azimut en hiver 2010 à Aéroport de Hambourgdéc.janv.févr.00 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hAutomnePrintemps001001010
nordestsudouest
Élévation solaire et azimut en hiver 2010. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Lever, coucher et phases de la Lune en hiver 2010 à Aéroport de Hambourg

Lever, coucher et phases de la Lune en hiver 2010 à Aéroport de Hambourgdéc.janv.févr.00 h00 h04 h04 h08 h08 h12 h12 h16 h16 h20 h20 h00 h00 hAutomnePrintemps6 nov.05:526 nov.05:5221 nov.18:2821 nov.18:285 déc.18:365 déc.18:3621 déc.09:1421 déc.09:144 janv.10:034 janv.10:0319 janv.22:2219 janv.22:223 févr.03:313 févr.03:3118 févr.09:3618 févr.09:364 mars21:474 mars21:4719 mars19:1119 mars19:1108:0208:0216:1616:1615:3915:3909:0109:0108:1208:1215:3315:3315:0415:0408:4308:4308:3308:3316:3116:3116:2316:2308:2308:2307:4807:4817:5517:5516:4516:4507:0707:0706:2506:2518:0318:0318:4018:4006:0606:06
Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Niveaux de confort selon l'humidité en hiver 2010 à Aéroport de Hambourg

Niveaux de confort selon l'humidité en hiver 2010 à Aéroport de Hambourgdéc.janv.févr.00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hAutomnePrintemps
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le niveau de confort horaire selon l'humidité rapporté, catégorisé en fonction du point de rosée. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Vitesse du vent en hiver 2010 à Aéroport de Hambourg

Vitesse du vent en hiver 2010 à Aéroport de Hambourgdéc.janv.févr.0 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/h70 km/h70 km/h80 km/h80 km/hAutomnePrintemps
La plage quotidienne des vitesses de vent rapportées (barres grises), avec les vitesses de rafales maximales (coches rouges).

Vitesse horaire du vent en hiver 2010 à Aéroport de Hambourg

Vitesse horaire du vent en hiver 2010 à Aéroport de Hambourgdéc.janv.févr.00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hAutomnePrintemps
0 km/h calme 2 km/h air léger 6 km/h brise légère 13 km/h brise douce 21 km/h brise modérée 29 km/h brise fraîche 40 km/h brise forte 50 km/h grand frais 63 km/h coup de vent 76 km/h fort coup de vent 89 km/h tempête 103 km/h tempête violente 117 km/h force d'ouragan
La vitesse du vent horaire rapportée, codée par couleurs en bandes selon l'échelle de Beaufort. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Direction horaire du vent en 2010à Aéroport de Hambourg

Direction horaire du vent en 2010à Aéroport de Hambourgdéc.janv.févr.00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hAutomnePrintemps
calmenordestsudouest
La direction du vent horaire rapportée, codée par couleurs par points cardinaux. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Pression atmosphérique en hiver 2010 à Aéroport de Hambourg

Pression atmosphérique en hiver 2010 à Aéroport de Hambourgdéc.janv.févr.980 mbar980 mbar990 mbar990 mbar1 000 mbar1 000 mbar1 010 mbar1 010 mbar1 020 mbar1 020 mbar1 030 mbar1 030 mbar1 040 mbar1 040 mbarAutomnePrintemps
La plage quotidienne de la pression atmosphérique (barres grises), telle que mesurée par le réglage de l'altimètre, indiqué par exemple dans un rapport METAR.

Nombre de rapports par jour pour l'hiver 2010 à Aéroport de Hambourg 2010

Nombre de rapports par jour pour l'hiver 2010 à Aéroport de Hambourgdéc.janv.févr.002020404060608080AutomnePrintemps
normauxspéciauxcorrigés
Le nombre de rapports par jour.

Rapports par heure pour l'hiver 2010 à Aéroport de Hambourg 2010

Rapports par heure pour l'hiver 2010 à Aéroport de Hambourgdéc.janv.févr.00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hAutomnePrintemps
normauxspéciauxcorrigés
Indication des types de rapports enregistrées au cours de chaque heure.

Ce rapport illustre sous forme de graphique les rapports météorologiques historiques enregistrés par la station météorologique de Aéroport de Hambourg au cours de l'hiver 2010.

Rapports METAR

Les stations météorologiques des aéroports du monde publient régulièrement des rapports d'observations météorologiques METAR . Ces rapports sont utilisés par les pilotes, les contrôleurs du trafic aérien, les météorologistes, les climatologues et d'autres chercheurs. Ils sont publiés par transmission radio et sur Internet. Nous recueillons et archivons les rapports METAR publiés depuis 2011, et pour les années antérieures à 2011, nous avons trouvé des rapports archivés auprès de sources tierces.

Rapports ISD

L'ISD (Integrated Surface Database), maintenue et publiée par les NCEI (National Centers for Environmental Information) de la NOAA , est composée de rapports météorologiques horaires et synoptiques provenant d'une variété de sources. Nous utilisons les données de l'ISD pour compléter et remplir nos archives de rapports METAR.

Autres données

Les sources des moyennes indiquées dans le tableau des températures quotidiennes sont traitées plus en détail dans les rapports de moyennes de cette station.

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont des contributions à ©OpenStreetMap.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

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