Historique météo du printemps 2016 pour Aéroport de Trévise Italie

Ce rapport montre la météo passée pour Aéroport de Trévise, montrant l'historique météo du printemps 2016. Il présente toutes les séries de données météo historiques à notre disposition, y compris l'historique des températures pour Aéroport de Trévise du printemps 2016. Vous pouvez accéder à des rapports annuels, mensuels et même quotidiens en cliquant sur les graphiques.

Historique des températures à Aéroport de Trévise pour le printemps 2016

Historique des températures du printemps 2016 à Aéroport de Trévisemarsavr.mai-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °CHiverÉté
La plage quotidienne des températures rapportées (barres grises) et températures maximales (coches rouges) et minimales (coches bleues) à 24 heures, placées au-dessus de la température quotidienne moyenne maximale (ligne rouge ténue) et minimale (ligne bleue ténue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Température horaire au printemps 2016 à Aéroport de Trévise

Température horaire au printemps 2016 à Aéroport de Trévisemarsavr.mai00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hHiverÉtéfraisconfortable
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire rapportée codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
Carte
Repère
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Carte

Couverture nuageuse au printemps 2016 à Aéroport de Trévise

Couverture nuageuse au printemps 2016 à Aéroport de Trévisemarsavr.mai00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hHiverÉté
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
pas de nébulosité majeureaucune nébulosité détectéeplafond et visibilité ok
La couverture nuageuse horaire rapportée, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

Météo observée au printemps 2016 à Aéroport de Trévise

Météo observée au printemps 2016 à Aéroport de Trévisemarsavr.mai00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hHiverÉté
brouillardbrumebruinepluie légèrepluie modéréepluie abondantepluie verglaçantegrésilneige en grainsneige légèreneige modéréeneige abondantegrêleorage
Le climat horaire observé, codé en couleurs par catégorie (par ordre de sévérité). Si plusieurs rapports sont présents, le code le plus sévère est indiqué.
JourObservationsPrécipitationCodes
mar. 1 mars Light Rain, Mist-RA, BR
mer. 2 mars Light Rain, Mist-RA, BR
jeu. 3 mars Heavy Rain, Rain, Recent Rain, Light Rain, Mist+RA, RA, RERA, -RA, BR
sam. 5 mars Light Rain, Mist-RA, BR
dim. 6 mars Recent Rain, Light Rain, Fog, MistRERA, -RA, FG, BR
lun. 7 mars Light Rain, Mist-RA, BR
mar. 8 mars Rain, Recent Rain, Light Rain, MistRA, RERA, -RA, BR
mer. 9 mars Light Rain-RA
mar. 15 mars Light Rain-RA
ven. 18 mars MistBR
sam. 19 mars Fog, MistFG, BR
dim. 20 mars MistBR
lun. 21 mars Fog, MistFG, BR
mar. 22 mars MistBR
dim. 27 mars MistBR
lun. 28 mars MistBR
mar. 29 mars Fog, MistFG, BR
mer. 30 mars MistBR
jeu. 31 mars MistBR
ven. 1 avr. MistBR
sam. 2 avr. Fog, Mist, Shallow FogFG, BR, MIFG
dim. 3 avr. MistBR
lun. 4 avr. MistBR
mar. 5 avr. Mist, Shallow FogBR, MIFG
mer. 6 avr. Fog, Mist, Shallow FogFG, BR, MIFG
jeu. 7 avr. Light Rain, Fog, Mist, Shallow Fog-RA, FG, BR, MIFG
ven. 8 avr. Light Rain, Light Drizzle, Mist, Shallow Fog-RA, -DZ, BR, MIFG
sam. 9 avr. Light Rain, Mist-RA, BR
mar. 12 avr. Fog, MistFG, BR
mer. 13 avr. Thunderstorm with Light Rain, Mist-TSRA, BR
jeu. 14 avr. Thunderstorm with Light Rain, Rain, Light Rain, Mist-TSRA, RA, -RA, BR
lun. 18 avr. Mist, Shallow FogBR, MIFG
sam. 23 avr. Recent Rain, Light Rain, MistRERA, -RA, BR
dim. 24 avr. Light Rain, Mist-RA, BR
mar. 26 avr. Light Rain-RA
dim. 1 mai Light Rain, Mist-RA, BR
lun. 2 mai Light Rain-RA
mar. 3 mai Recent Thunderstorm, ThunderstormRETS, TS
mer. 4 mai Thunderstorm with Light Rain, Light Rain, Shallow Fog-TSRA, -RA, MIFG
jeu. 5 mai Recent Rain, Light RainRERA, -RA
lun. 9 mai Light Drizzle-DZ
mar. 10 mai Light Rain, Mist-RA, BR
mer. 11 mai Rain, Recent Rain, Light Rain, MistRA, RERA, -RA, BR
jeu. 12 mai Rain, Light Rain, Mist, Showers in the VicinityRA, -RA, BR, VCSH
ven. 13 mai Light Drizzle, Mist-DZ, BR
sam. 14 mai Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Light Rain, MistTS, -TSRA, TSRA, -RA, BR
dim. 15 mai Recent Thunderstorm, Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Recent Rain, Light RainRETS, TS, -TSRA, TSRA, RERA, -RA
lun. 16 mai Rain, Recent Rain, Light RainRA, RERA, -RA
mer. 18 mai Light Rain-RA
jeu. 19 mai Recent Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Rain, Recent Rain, Light RainRETS, -TSRA, TSRA, RA, RERA, -RA
lun. 23 mai Recent Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Recent Rain, Light Rain, MistRETS, -TSRA, TSRA, RERA, -RA, BR
mar. 24 mai Light Rain, Light Drizzle-RA, -DZ
ven. 27 mai MistBR
sam. 28 mai MistBR
dim. 29 mai Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Recent Rain, Light Rain-TSRA, TSRA, RERA, -RA
lun. 30 mai Recent Thunderstorm, Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Light Rain, Light Rain with Mist, MistRETS, TS, -TSRA, -RA, -RABR, BR
mar. 31 mai Recent Thunderstorm, Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Light Rain, Showers in the VicinityRETS, TS, -TSRA, TSRA, -RA, VCSH

Heures de clarté et crépuscule au printemps 2016 à Aéroport de Trévise

Heures de clarté et crépuscule au printemps 2016 à Aéroport de Trévisemarsavr.mai0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hHiverÉté20 mars12 h et 7 min20 mars12 h et 7 minnuitnuitjourjour31 mai15 h et 27 min31 mai15 h et 27 min
Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule et heure d'été au printemps 2016 à Aéroport de Trévise

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule et heure d'été au printemps 2016 à Aéroport de Trévisemarsavr.mai02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hHiverÉté05:2505:2531 mai20:5231 mai20:5206:4906:491 mars17:581 mars17:5807:0007:0027 mars19:3327 mars19:3327 marsheure d'été27 marsheure d'été
Le jour solaire au cours du printemps 2016. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris. Les transitions à l'heure d'été et à l'heure d'hiver sont indiqués par la mention Heure d'été.

Élévation solaire et azimut au printemps 2016 à Aéroport de Trévise

Élévation solaire et azimut au printemps 2016 à Aéroport de Trévisemarsavr.mai00 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hHiverÉté0010203030405060010102030405060
nordestsudouest
Élévation solaire et azimut au printemps 2016. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Lever, coucher et phases de la Lune au printemps 2016 à Aéroport de Trévise

Lever, coucher et phases de la Lune au printemps 2016 à Aéroport de Trévisemarsavr.mai00 h00 h04 h04 h08 h08 h12 h12 h16 h16 h20 h20 h00 h00 hHiverÉté8 févr.15:408 févr.15:4022 févr.19:2122 févr.19:219 mars02:559 mars02:5523 mars13:0223 mars13:027 avr.13:247 avr.13:2422 avr.07:2422 avr.07:246 mai21:306 mai21:3021 mai23:1521 mai23:155 juin05:005 juin05:0020 juin13:0320 juin13:0306:5906:5917:3517:3517:4217:4207:1207:1206:4306:4318:5218:5218:3318:3306:3706:3706:4606:4619:5719:5719:2419:2406:3506:3505:5305:5320:0120:0120:1120:1106:1506:1505:5805:5821:1021:1019:5619:5605:3805:38
Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Niveaux de confort selon l'humidité au printemps 2016 à Aéroport de Trévise

Niveaux de confort selon l'humidité au printemps 2016 à Aéroport de Trévisemarsavr.mai00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hHiverÉté
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le niveau de confort horaire selon l'humidité rapporté, catégorisé en fonction du point de rosée. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Vitesse du vent au printemps 2016 à Aéroport de Trévise

Vitesse du vent au printemps 2016 à Aéroport de Trévisemarsavr.mai0 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/h70 km/h70 km/hHiverÉté
La plage quotidienne des vitesses de vent rapportées (barres grises), avec les vitesses de rafales maximales (coches rouges).

Vitesse horaire du vent au printemps 2016 à Aéroport de Trévise

Vitesse horaire du vent au printemps 2016 à Aéroport de Trévisemarsavr.mai00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hHiverÉté
0 km/h calme 2 km/h air léger 6 km/h brise légère 13 km/h brise douce 21 km/h brise modérée 29 km/h brise fraîche 40 km/h brise forte 50 km/h grand frais 63 km/h coup de vent 76 km/h fort coup de vent 89 km/h tempête 103 km/h tempête violente 117 km/h force d'ouragan
La vitesse du vent horaire rapportée, codée par couleurs en bandes selon l'échelle de Beaufort. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Direction horaire du vent en 2016à Aéroport de Trévise

Direction horaire du vent en 2016à Aéroport de Trévisemarsavr.mai00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hHiverÉté
calmenordestsudouest
La direction du vent horaire rapportée, codée par couleurs par points cardinaux. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Pression atmosphérique au printemps 2016 à Aéroport de Trévise

Pression atmosphérique au printemps 2016 à Aéroport de Trévisemarsavr.mai980 mbar980 mbar990 mbar990 mbar1 000 mbar1 000 mbar1 010 mbar1 010 mbar1 020 mbar1 020 mbar1 030 mbar1 030 mbarHiverÉté
La plage quotidienne de la pression atmosphérique (barres grises), telle que mesurée par le réglage de l'altimètre, indiqué par exemple dans un rapport METAR.

Nombre de rapports par jour pour le printemps 2016 à Aéroport de Trévise 2016

Nombre de rapports par jour pour le printemps 2016 à Aéroport de Trévisemarsavr.mai002020404060608080100100HiverÉté
normauxspéciauxcorrigés
Le nombre de rapports par jour.

Rapports par heure pour le printemps 2016 à Aéroport de Trévise 2016

Rapports par heure pour le printemps 2016 à Aéroport de Trévisemarsavr.mai00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hHiverÉté
normauxspéciauxcorrigés
Indication des types de rapports enregistrées au cours de chaque heure.

Ce rapport illustre sous forme de graphique les rapports météorologiques historiques enregistrés par la station météorologique de Aéroport de Trévise au cours du printemps 2016.

Rapports METAR

Les stations météorologiques des aéroports du monde publient régulièrement des rapports d'observations météorologiques METAR . Ces rapports sont utilisés par les pilotes, les contrôleurs du trafic aérien, les météorologistes, les climatologues et d'autres chercheurs. Ils sont publiés par transmission radio et sur Internet. Nous recueillons et archivons les rapports METAR publiés depuis 2011, et pour les années antérieures à 2011, nous avons trouvé des rapports archivés auprès de sources tierces.

Rapports ISD

L'ISD (Integrated Surface Database), maintenue et publiée par les NCEI (National Centers for Environmental Information) de la NOAA , est composée de rapports météorologiques horaires et synoptiques provenant d'une variété de sources. Nous utilisons les données de l'ISD pour compléter et remplir nos archives de rapports METAR.

Autres données

Les sources des moyennes indiquées dans le tableau des températures quotidiennes sont traitées plus en détail dans les rapports de moyennes de cette station.

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont des contributions à ©OpenStreetMap.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

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