Historique météo de l'automne 2010 pour Aéroport de Stockholm-Skavsta Suède

Ce rapport montre la météo passée pour Aéroport de Stockholm-Skavsta, montrant l'historique météo de l'automne 2010. Il présente toutes les séries de données météo historiques à notre disposition, y compris l'historique des températures pour Aéroport de Stockholm-Skavsta de l'automne 2010. Vous pouvez accéder à des rapports annuels, mensuels et même quotidiens en cliquant sur les graphiques.

Historique des températures à Aéroport de Stockholm-Skavsta pour l'automne 2010

Historique des températures de l'automne 2010 à Aéroport de Stockholm-Skavstasept.oct.nov.-30 °C-30 °C-25 °C-25 °C-20 °C-20 °C-15 °C-15 °C-10 °C-10 °C-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °CÉtéHiver
La plage quotidienne des températures rapportées (barres grises) et températures maximales (coches rouges) et minimales (coches bleues) à 24 heures, placées au-dessus de la température quotidienne moyenne maximale (ligne rouge ténue) et minimale (ligne bleue ténue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Température horaire en automne 2010 à Aéroport de Stockholm-Skavsta

Température horaire en automne 2010 à Aéroport de Stockholm-Skavstasept.oct.nov.00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hÉtéHiverglacialfrisquetfraistrès froid
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire rapportée codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
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Couverture nuageuse en automne 2010 à Aéroport de Stockholm-Skavsta

Couverture nuageuse en automne 2010 à Aéroport de Stockholm-Skavstasept.oct.nov.00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hÉtéHiver
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
pas de nébulosité majeureaucune nébulosité détectéeplafond et visibilité ok
La couverture nuageuse horaire rapportée, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

Météo observée en automne 2010 à Aéroport de Stockholm-Skavsta

Météo observée en automne 2010 à Aéroport de Stockholm-Skavstasept.oct.nov.00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hÉtéHiver
brouillardbrumebruinepluie légèrepluie modéréepluie abondantepluie verglaçantegrésilneige en grainsneige légèreneige modéréeneige abondantegrêleorage
Le climat horaire observé, codé en couleurs par catégorie (par ordre de sévérité). Si plusieurs rapports sont présents, le code le plus sévère est indiqué.
JourObservationsPrécipitationCodes
mer. 1 sept. Showers of Light Rain, Precipitation in the VicinityIWC80, IWC16
jeu. 2 sept. Showers of Light Rain, Precipitation in the VicinityIWC80, IWC16
ven. 3 sept. Precipitation in the VicinityIWC16
mar. 7 sept. Patches of FogIWC41
mer. 8 sept. Fog, Mist, Patches of Fog, Shallow Fog, Sky-Obscuring FogIWC44, IWC10, IWC41, IWC12, IWC45
ven. 10 sept. Light Rain, Drizzle, Light Drizzle, MistIWC61, IWC53, IWC51, IWC10
sam. 11 sept. Mist, Shallow FogIWC10, IWC12
dim. 12 sept. Showers of Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, MistIWC81, IWC61, IWC80, IWC10
lun. 13 sept. Light Rain, Light Drizzle, Mist, Shallow FogIWC61, IWC51, IWC10, IWC12
mar. 14 sept. Light Rain, Showers of Light Rain, Mist, Patches of Fog, Shallow FogIWC61, IWC80, IWC10, IWC41, IWC12
mer. 15 sept. Rain, Light Rain, Precipitation in the VicinityIWC63, IWC61, IWC16
jeu. 16 sept. Light Rain, Showers of Light Rain, Light Drizzle, Precipitation in the VicinityIWC61, IWC80, IWC51, IWC16
ven. 17 sept. Showers of Light RainIWC80
sam. 18 sept. Light Rain, Light Drizzle, Mist, Precipitation in the VicinityIWC61, IWC51, IWC10, IWC16
dim. 19 sept. Precipitation in the VicinityIWC16
lun. 20 sept. Rain, Light Rain, Patches of Fog, Shallow FogIWC63, IWC61, IWC41, IWC12
mar. 21 sept. Rain, Light Rain, Drizzle, Light DrizzleIWC63, IWC61, IWC53, IWC51
mer. 22 sept. Patches of Fog, Shallow FogIWC41, IWC12
ven. 24 sept. Fog, Mist, Patches of Fog, Sky-Obscuring FogIWC44, IWC10, IWC41, IWC45
sam. 25 sept. Fog, Mist, Sky-Obscuring FogIWC44, IWC10, IWC45
jeu. 30 sept. Freezing Fog, Mist, Patches of FogIWC48, IWC10, IWC41
ven. 1 oct. Patches of FogIWC41
sam. 2 oct. MistIWC10
jeu. 7 oct. Rain, Light Rain, Drizzle, Light Drizzle, MistIWC63, IWC61, IWC53, IWC51, IWC10
ven. 8 oct. Light Drizzle, Mist, Patches of Fog, Shallow FogIWC51, IWC10, IWC41, IWC12
sam. 9 oct. Fog, Mist, Patches of Fog, Shallow Fog, Sky-Obscuring FogIWC44, IWC10, IWC41, IWC12, IWC45
dim. 10 oct. Mist, Patches of Fog, Shallow Fog, Sky-Obscuring FogIWC10, IWC41, IWC12, IWC45
mer. 13 oct. Light DrizzleIWC51
jeu. 14 oct. Rain, Light Rain, Light Drizzle, MistIWC63, IWC61, IWC51, IWC10
lun. 18 oct. Light DrizzleIWC51
mar. 19 oct. Rain, Light Rain, MistIWC63, IWC61, IWC10
mer. 20 oct. Light Snow, Light Rain, Light Drizzle, Mist, Patches of FogIWC71, IWC61, IWC51, IWC10, IWC41
ven. 22 oct. Light Snow, Light RainIWC71, IWC61
sam. 23 oct. Light Rain, Drizzle, Light Drizzle, MistIWC61, IWC53, IWC51, IWC10
dim. 24 oct. Light Rain, Light DrizzleIWC61, IWC51
mar. 26 oct. Patches of Fog, Shallow FogIWC41, IWC12
mer. 27 oct. Light Rain, Light Drizzle, Freezing Fog, Patches of Fog, Shallow FogIWC61, IWC51, IWC48, IWC41, IWC12
jeu. 28 oct. Showers of Light RainIWC80
sam. 30 oct. MistIWC10
dim. 31 oct. Rain, Light Rain, Light Drizzle, Mist, Patches of FogIWC63, IWC61, IWC51, IWC10, IWC41
lun. 1 nov. Fog, Mist, Patches of Fog, Sky-Obscuring FogIWC44, IWC10, IWC41, IWC45
mar. 2 nov. Light Rain, Fog, Mist, Sky-Obscuring FogIWC61, IWC44, IWC10, IWC45
mer. 3 nov. Light Rain, Showers of Light Rain, Drizzle, Light Drizzle, MistIWC61, IWC80, IWC53, IWC51, IWC10
ven. 5 nov. Shallow FogIWC12
sam. 6 nov. MistIWC10
mar. 9 nov. Snow, Light Snow, Rain, Showers of Rain, Light Rain, MistIWC73, IWC71, IWC63, IWC81, IWC61, IWC10
mer. 10 nov. Light Snow, Light Drizzle, MistIWC71, IWC51, IWC10
jeu. 11 nov. Snow Grains, Showers of Light RainIWC77, IWC80
ven. 12 nov. Rain, Light Rain, Drizzle, Light Drizzle, Mist, Shallow FogIWC63, IWC61, IWC53, IWC51, IWC10, IWC12
sam. 13 nov. Light Rain, Mist, Sky-Obscuring FogIWC61, IWC10, IWC45
dim. 14 nov. Light Rain, MistIWC61, IWC10
lun. 15 nov. Rain, Light Rain, Drizzle, Light Drizzle, Mist, Patches of Fog, Shallow FogIWC63, IWC61, IWC53, IWC51, IWC10, IWC41, IWC12
mar. 16 nov. Patches of Fog, Shallow FogIWC41, IWC12
mer. 17 nov. Mist, Sky-Obscuring Freezing FogIWC10, IWC49
jeu. 18 nov. MistIWC10
ven. 19 nov. Light SnowIWC71
sam. 20 nov. Snow, Light Snow, Light Rain, Light Drizzle, Mist, Sky-Obscuring FogIWC73, IWC71, IWC61, IWC51, IWC10, IWC45
dim. 21 nov. Light Snow, Light Rain, Light Drizzle, Mist, Sky-Obscuring FogIWC71, IWC61, IWC51, IWC10, IWC45
lun. 22 nov. Snow, Light Snow, MistIWC73, IWC71, IWC10
mar. 23 nov. Snow, Light Snow, Rain, Light Rain, Mist, High Drifting SnowIWC73, IWC71, IWC63, IWC61, IWC10, IWC38
mer. 24 nov. Snow, Light Snow, High Drifting Snow, Low Drifting SnowIWC73, IWC71, IWC38, IWC36
jeu. 25 nov. Snow, Light Snow, Mist, High Drifting Snow, Low Drifting SnowIWC73, IWC71, IWC10, IWC38, IWC36
ven. 26 nov. Snow, Light Snow, Mist, Precipitation in the VicinityIWC73, IWC71, IWC10, IWC16
sam. 27 nov. Snow, Light Snow, Snow GrainsIWC73, IWC71, IWC77
dim. 28 nov. Snow, Light Snow, Diamond DustIWC73, IWC71, IWC76
lun. 29 nov. Light Snow, Precipitation in the VicinityIWC71, IWC16

Heures de clarté et crépuscule en automne 2010 à Aéroport de Stockholm-Skavsta

Heures de clarté et crépuscule en automne 2010 à Aéroport de Stockholm-Skavstasept.oct.nov.0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hÉtéHiver23 sept.12 h et 16 min23 sept.12 h et 16 minnuitnuitjourjour30 nov.6 h et 50 min30 nov.6 h et 50 min
Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule et heure d'été en automne 2010 à Aéroport de Stockholm-Skavsta

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule et heure d'été en automne 2010 à Aéroport de Stockholm-Skavstasept.oct.nov.00 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hÉtéHiver05:4905:491 sept.19:531 sept.19:5308:1508:1530 nov.15:0630 nov.15:0606:3406:3421 sept.18:5521 sept.18:55heure d'été31 oct.heure d'été31 oct.
Le jour solaire au cours de l'automne 2010. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris. Les transitions à l'heure d'été et à l'heure d'hiver sont indiqués par la mention Heure d'été.

Élévation solaire et azimut en automne 2010 à Aéroport de Stockholm-Skavsta

Élévation solaire et azimut en automne 2010 à Aéroport de Stockholm-Skavstasept.oct.nov.00 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hÉtéHiver0020300010103040
nordestsudouest
Élévation solaire et azimut en automne 2010. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Lever, coucher et phases de la Lune en automne 2010 à Aéroport de Stockholm-Skavsta

Lever, coucher et phases de la Lune en automne 2010 à Aéroport de Stockholm-Skavstasept.oct.nov.00 h00 h04 h04 h08 h08 h12 h12 h16 h16 h20 h20 h00 h00 hÉtéHiver10 août05:0910 août05:0924 août19:0524 août19:058 sept.12:308 sept.12:3023 sept.11:1823 sept.11:187 oct.20:457 oct.20:4523 oct.03:3723 oct.03:376 nov.05:526 nov.05:5221 nov.18:2821 nov.18:285 déc.18:365 déc.18:3621 déc.09:1421 déc.09:1405:2705:2720:2820:2819:3719:3706:3406:3406:0806:0818:5418:5418:0118:0106:5406:5406:4706:4717:2117:2116:3516:3508:3508:3508:0308:0315:1515:1514:3414:3409:1409:1408:2508:2514:2214:2213:5313:5308:5508:55
Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Niveaux de confort selon l'humidité en automne 2010 à Aéroport de Stockholm-Skavsta

Niveaux de confort selon l'humidité en automne 2010 à Aéroport de Stockholm-Skavstasept.oct.nov.00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hÉtéHiver
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le niveau de confort horaire selon l'humidité rapporté, catégorisé en fonction du point de rosée. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Vitesse du vent en automne 2010 à Aéroport de Stockholm-Skavsta

Vitesse du vent en automne 2010 à Aéroport de Stockholm-Skavstasept.oct.nov.0 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/h70 km/h70 km/hÉtéHiver
La plage quotidienne des vitesses de vent rapportées (barres grises), avec les vitesses de rafales maximales (coches rouges).

Vitesse horaire du vent en automne 2010 à Aéroport de Stockholm-Skavsta

Vitesse horaire du vent en automne 2010 à Aéroport de Stockholm-Skavstasept.oct.nov.00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hÉtéHiver
0 km/h calme 2 km/h air léger 6 km/h brise légère 13 km/h brise douce 21 km/h brise modérée 29 km/h brise fraîche 40 km/h brise forte 50 km/h grand frais 63 km/h coup de vent 76 km/h fort coup de vent 89 km/h tempête 103 km/h tempête violente 117 km/h force d'ouragan
La vitesse du vent horaire rapportée, codée par couleurs en bandes selon l'échelle de Beaufort. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Direction horaire du vent en 2010à Aéroport de Stockholm-Skavsta

Direction horaire du vent en 2010à Aéroport de Stockholm-Skavstasept.oct.nov.00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hÉtéHiver
calmenordestsudouest
La direction du vent horaire rapportée, codée par couleurs par points cardinaux. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Pression atmosphérique en automne 2010 à Aéroport de Stockholm-Skavsta

Pression atmosphérique en automne 2010 à Aéroport de Stockholm-Skavstasept.oct.nov.970 mbar970 mbar980 mbar980 mbar990 mbar990 mbar1 000 mbar1 000 mbar1 010 mbar1 010 mbar1 020 mbar1 020 mbar1 030 mbar1 030 mbar1 040 mbar1 040 mbarÉtéHiver
La plage quotidienne de la pression atmosphérique (barres grises), telle que mesurée par le réglage de l'altimètre, indiqué par exemple dans un rapport METAR.

Nombre de rapports par jour pour l'automne 2010 à Aéroport de Stockholm-Skavsta 2010

Nombre de rapports par jour pour l'automne 2010 à Aéroport de Stockholm-Skavstasept.oct.nov.0024244848ÉtéHiver
normauxspéciauxcorrigés
Le nombre de rapports par jour.

Rapports par heure pour l'automne 2010 à Aéroport de Stockholm-Skavsta 2010

Rapports par heure pour l'automne 2010 à Aéroport de Stockholm-Skavstasept.oct.nov.00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hÉtéHiver
normauxspéciauxcorrigés
Indication des types de rapports enregistrées au cours de chaque heure.

Ce rapport illustre sous forme de graphique les rapports météorologiques historiques enregistrés par la station météorologique de Aéroport de Stockholm-Skavsta au cours de l'automne 2010.

Rapports METAR

Les stations météorologiques des aéroports du monde publient régulièrement des rapports d'observations météorologiques METAR . Ces rapports sont utilisés par les pilotes, les contrôleurs du trafic aérien, les météorologistes, les climatologues et d'autres chercheurs. Ils sont publiés par transmission radio et sur Internet. Nous recueillons et archivons les rapports METAR publiés depuis 2011, et pour les années antérieures à 2011, nous avons trouvé des rapports archivés auprès de sources tierces.

Rapports ISD

L'ISD (Integrated Surface Database), maintenue et publiée par les NCEI (National Centers for Environmental Information) de la NOAA , est composée de rapports météorologiques horaires et synoptiques provenant d'une variété de sources. Nous utilisons les données de l'ISD pour compléter et remplir nos archives de rapports METAR.

Autres données

Les sources des moyennes indiquées dans le tableau des températures quotidiennes sont traitées plus en détail dans les rapports de moyennes de cette station.

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont des contributions à ©OpenStreetMap.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

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