Historique météo de l'hiver 1970 pour Aéroport de Gomel Biélorussie

Ce rapport montre la météo passée pour Aéroport de Gomel, montrant l'historique météo de l'hiver 1970. Il présente toutes les séries de données météo historiques à notre disposition, y compris l'historique des températures pour Aéroport de Gomel de l'hiver 1970. Vous pouvez accéder à des rapports annuels, mensuels et même quotidiens en cliquant sur les graphiques.

Historique des températures à Aéroport de Gomel pour l'hiver 1970

Historique des températures de l'hiver 1970 à Aéroport de Gomeldéc.janv.févr.-30 °C-30 °C-25 °C-25 °C-20 °C-20 °C-15 °C-15 °C-10 °C-10 °C-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °CAutomnePrintemps
La plage quotidienne des températures rapportées (barres grises) et températures maximales (coches rouges) et minimales (coches bleues) à 24 heures, placées au-dessus de la température quotidienne moyenne maximale (ligne rouge ténue) et minimale (ligne bleue ténue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Température horaire en hiver 1970 à Aéroport de Gomel

Température horaire en hiver 1970 à Aéroport de Gomeldéc.janv.févr.00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hAutomnePrintemps
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire rapportée codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
Carte
Repère
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Carte

Couverture nuageuse en hiver 1970 à Aéroport de Gomel

Couverture nuageuse en hiver 1970 à Aéroport de Gomeldéc.janv.févr.00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hAutomnePrintemps
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
pas de nébulosité majeureaucune nébulosité détectéeplafond et visibilité ok
La couverture nuageuse horaire rapportée, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

Épaisseur de neige en hiver 1970 à Aéroport de Gomel

Épaisseur de neige en hiver 1970 à Aéroport de Gomeldéc.janv.févr.0,0 mm0,0 mm0,2 mm0,2 mm0,4 mm0,4 mm0,6 mm0,6 mm0,8 mm0,8 mm1,0 mm1,0 mm1,2 mm1,2 mmAutomnePrintemps
La profondeur de neige quotidienne mesurée, le cas échéant.

Météo observée en hiver 1970 à Aéroport de Gomel

Météo observée en hiver 1970 à Aéroport de Gomeldéc.janv.févr.00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hAutomnePrintemps
brouillardbrumebruinepluie légèrepluie modéréepluie abondantepluie verglaçantegrésilneige en grainsneige légèreneige modéréeneige abondantegrêleorage
Le climat horaire observé, codé en couleurs par catégorie (par ordre de sévérité). Si plusieurs rapports sont présents, le code le plus sévère est indiqué.
JourObservationsPrécipitationCodes
mer. 2 déc. Snow, Light Snow, MistSN, IWC73, -SN, IWC71, BR, IWC10
jeu. 3 déc. Snow, Light Rain, Fog, Sky-Obscuring Fog, Sky-Obscuring Increasing FogSN, IWC73, IWC22, -RA, IWC61, FG, IWC45, IWC47
ven. 4 déc. Light Rain and Snow, Light Drizzle, Fog, Mist, Sky-Obscuring Fog-RASN, IWC68, -DZ, IWC51, FG, IWC28, BR, IWC10, IWC45
sam. 5 déc. Light Rain and Snow, Fog, Sky-Obscuring Decreasing Fog, Sky-Obscuring Fog, Sky-Obscuring Increasing Fog-RASN, IWC68, FG, IWC43, IWC45, IWC47
dim. 6 déc. Fog, Sky-Obscuring Fog, Sky-Obscuring Increasing FogFG, IWC45, IWC47
lun. 7 déc. Snow Grains, Fog, Sky-Obscuring FogSG, IWC77, FG, IWC28, IWC45
mar. 8 déc. Snow, Light Snow, MistSN, IWC73, -SN, IWC71, BR, IWC10
mer. 9 déc. Heavy Intermittent Snow, Heavy Snow, Snow, Snow Grains, MistIWC74, +SN, IWC22, SG, IWC77, BR, IWC10
jeu. 10 déc. MistBR, IWC10
ven. 11 déc. Light Freezing Drizzle, Light Drizzle-FZDZ, IWC56, -DZ, IWC51
sam. 12 déc. Drizzle, Light Drizzle, MistDZ, IWC53, -DZ, IWC51, BR, IWC10
dim. 13 déc. Snow, Light Rain and Snow, Rain and Snow, Light DrizzleSN, IWC73, -RASN, IWC68, IWC23, -DZ, IWC51
lun. 14 déc. Drizzle/Snow Grains, MistIWC20, BR, IWC10
mar. 15 déc. Light Intermittent Rain, Light Rain, Drizzle/Snow Grains, MistIWC60, -RA, IWC20, BR, IWC10
mer. 16 déc. Showers of Light Snow, Light Rain and Snow, Mist-SHSN, IWC85, -RASN, IWC68, BR, IWC10
jeu. 17 déc. MistBR, IWC10
ven. 18 déc. Light Intermittent Snow, Light Snow, MistIWC70, -SN, IWC71, BR, IWC10
sam. 19 déc. Snow, Light Snow, MistSN, IWC73, -SN, IWC71, BR, IWC10
dim. 20 déc. Light Snow, Mist-SN, IWC71, BR, IWC10
lun. 21 déc. Light Snow, Mist-SN, IWC71, BR, IWC10
mar. 22 déc. Snow, Light SnowSN, IWC73, -SN, IWC71
mer. 23 déc. Snow, Light SnowSN, IWC73, -SN, IWC71
jeu. 24 déc. Light Snow, Mist-SN, IWC71, BR, IWC10
ven. 25 déc. Snow, Light Snow, MistSN, IWC73, -SN, IWC71, BR, IWC10
sam. 26 déc. Fog, Freezing Fog, Mist, Sky-Obscuring Fog, Sky-Obscuring Freezing FogFG, IWC28, FZFG, BR, IWC10, IWC45, IWC49
dim. 27 déc. Snow Grains, Fog, Mist, Sky-Obscuring Decreasing FogSG, IWC77, FG, BR, IWC10, IWC43
lun. 28 déc. Snow, Light Snow, Snow Grains, MistSN, IWC73, -SN, IWC71, SG, IWC77, BR, IWC10
mar. 29 déc. Snow, Snow Grains, Fog, Mist, Sky-Obscuring Increasing FogSN, IWC73, SG, IWC77, FG, BR, IWC10, IWC47
mer. 30 déc. Freezing Rain, MistIWC24, BR, IWC10
jeu. 31 déc. Light Rain, Drizzle/Snow Grains, Fog, Sky-Obscuring Fog-RA, IWC61, IWC20, FG, IWC45
ven. 1 janv. Snow, Light SnowSN, IWC73, -SN, IWC71
sam. 2 janv. Low Drifting SnowIWC36
dim. 3 janv. Snow, Light Intermittent Snow, Light SnowSN, IWC73, IWC70, -SN, IWC71
lun. 4 janv. Heavy Snow, Light Snow, Mist+SN, IWC75, -SN, IWC71, BR, IWC10
mer. 6 janv. Showers of Light Snow, Freezing Fog, Mist, Sky-Obscuring Freezing Fog-SHSN, IWC85, FZFG, BR, IWC10, IWC49
jeu. 7 janv. MistBR, IWC10
ven. 8 janv. MistBR, IWC10
dim. 10 janv. Fog, Freezing Fog, Mist, Sky-Obscuring Freezing FogIWC28, FZFG, BR, IWC10, IWC49
lun. 11 janv. Freezing Fog, MistFZFG, IWC48, BR, IWC10
mar. 12 janv. MistBR, IWC10
mer. 13 janv. Fog, Freezing Fog, Mist, Sky-Obscuring Freezing FogIWC28, FZFG, BR, IWC10, IWC49
jeu. 14 janv. MistBR, IWC10
sam. 16 janv. MistBR, IWC10
dim. 17 janv. Snow, Light Snow, MistIWC22, -SN, IWC71, BR, IWC10
lun. 18 janv. Fog, Mist, Sky-Obscuring Decreasing Fog, Sky-Obscuring FogFG, BR, IWC10, IWC43, IWC45
mar. 19 janv. Light Snow, Fog, Mist, Sky-Obscuring Fog-SN, IWC71, FG, IWC28, BR, IWC10, IWC45
mer. 20 janv. Snow, Light Rain and Snow, MistSN, IWC73, IWC22, -RASN, IWC68, BR, IWC10
jeu. 21 janv. Light Rain and Snow, Mist-RASN, IWC68, BR, IWC10
ven. 22 janv. Light Rain, Light Drizzle, Mist-RA, IWC61, -DZ, IWC51, BR, IWC10
sam. 23 janv. Light Drizzle, Fog, Mist, Sky-Obscuring Fog-DZ, IWC51, FG, BR, IWC10, IWC45
dim. 24 janv. Light Rain, Fog, Sky-Obscuring Fog-RA, IWC61, FG, IWC45
lun. 25 janv. Fog, Mist, Sky-Obscuring FogFG, IWC28, BR, IWC10, IWC45
mar. 26 janv. Light Drizzle, Fog, Freezing Fog, Mist, Sky-Obscuring Freezing Fog-DZ, IWC51, FG, IWC44, FZFG, BR, IWC10, IWC49
mer. 27 janv. Light Drizzle, Mist-DZ, IWC51, BR, IWC10
jeu. 28 janv. Light Drizzle, Mist-DZ, IWC51, BR, IWC10
ven. 29 janv. Heavy Snow, Snow, Ice Pellets, Light Rain and Snow, Rain and Snow+SN, IWC75, SN, IWC73, PL, IWC79, -RASN, IWC68, RASN, IWC69
sam. 30 janv. Fog, Mist, Sky-Obscuring Decreasing Fog, Sky-Obscuring FogFG, BR, IWC10, IWC43, IWC45
dim. 31 janv. Fog, Freezing Fog, Mist, Sky-Obscuring Freezing FogIWC28, FZFG, BR, IWC10, IWC49
lun. 1 févr. MistBR, IWC10
mar. 2 févr. Light Rain and Snow, Rain and Snow, Drizzle/Snow Grains, Mist-RASN, IWC68, RASN, IWC69, IWC20, BR, IWC10
mer. 3 févr. Snow, Light Snow, MistSN, IWC73, -SN, IWC71, BR, IWC10
ven. 5 févr. Mist, Low Drifting SnowBR, IWC10, IWC36
sam. 6 févr. High Drifting Snow, Light Blowing Snow, Low Drifting SnowIWC38, -BLSN, IWC36
lun. 8 févr. Snow, Light Snow, Low Drifting SnowSN, IWC73, -SN, IWC71, IWC36
mar. 9 févr. Snow, Low Drifting SnowIWC22, IWC36
mer. 10 févr. Low Drifting SnowIWC36
jeu. 11 févr. Low Drifting SnowIWC36
sam. 13 févr. Light Snow-SN, IWC71
dim. 14 févr. Snow, Light SnowSN, IWC73, -SN, IWC71
lun. 15 févr. Light Snow, Snow Grains-SN, IWC71, SG, IWC77
mar. 16 févr. Light Snow, Mist-SN, IWC71, BR, IWC10
mer. 17 févr. Mist, Low Drifting SnowBR, IWC10, IWC36
jeu. 18 févr. Snow, Light Snow, Low Drifting SnowSN, IWC73, -SN, IWC71, IWC36
ven. 19 févr. SnowSN, IWC73
sam. 20 févr. MistBR, IWC10
lun. 22 févr. Snow Grains, MistSG, IWC77, BR, IWC10
mar. 23 févr. Fog, Freezing Fog, Mist, Sky-Obscuring Freezing FogIWC28, FZFG, IWC48, BR, IWC10, IWC49
mer. 24 févr. Light Snow, Mist-SN, IWC71, BR, IWC10
jeu. 25 févr. Light Snow, Light Rain and Snow, Mist-SN, IWC71, -RASN, IWC68, BR, IWC10
ven. 26 févr. Snow, Rain and Snow, Mist, Low Drifting SnowIWC22, RASN, IWC69, BR, IWC10, IWC36
sam. 27 févr. Snow, Light SnowSN, IWC73, -SN, IWC71
dim. 28 févr. Light Snow, Low Drifting Snow-SN, IWC71, IWC36

Heures de clarté et crépuscule en hiver 1970 à Aéroport de Gomel

Heures de clarté et crépuscule en hiver 1970 à Aéroport de Gomeldéc.janv.févr.0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hAutomnePrintemps22 déc.7 h et 39 min22 déc.7 h et 39 minnuitnuitjourjour28 févr.10 h et 45 min28 févr.10 h et 45 min
Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en hiver 1970 à Aéroport de Gomel

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en hiver 1970 à Aéroport de Gomeldéc.janv.févr.02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hAutomnePrintemps07:4607:4628 févr.18:3128 févr.18:3108:5908:5914 déc.16:4114 déc.16:4109:0709:0731 déc.16:5031 déc.16:5008:4308:431 déc.16:451 déc.16:45
Le jour solaire au cours de l'hiver 1970. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris.

Élévation solaire et azimut en hiver 1970 à Aéroport de Gomel

Élévation solaire et azimut en hiver 1970 à Aéroport de Gomeldéc.janv.févr.00 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hAutomnePrintemps00102000101030
nordestsudouest
Élévation solaire et azimut en hiver 1970. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Lever, coucher et phases de la Lune en hiver 1970 à Aéroport de Gomel

Lever, coucher et phases de la Lune en hiver 1970 à Aéroport de Gomeldéc.janv.févr.00 h00 h04 h04 h08 h08 h12 h12 h16 h16 h20 h20 h00 h00 hAutomnePrintemps13 nov.10:2813 nov.10:2829 nov.00:1429 nov.00:1413 déc.00:0413 déc.00:0428 déc.13:4328 déc.13:4311 janv.16:2011 janv.16:2027 janv.01:5527 janv.01:5510 févr.10:4110 févr.10:4125 févr.12:4925 févr.12:4912 mars05:3412 mars05:3426 mars22:2426 mars22:2416:0516:0508:4008:4008:3008:3015:4815:4815:3815:3810:0410:0409:3709:3716:1816:1816:3916:3909:5009:5009:1109:1118:1618:1616:5716:5708:2908:2907:4707:4718:4518:4518:2318:2307:1007:1006:1906:1919:1219:12
Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Niveaux de confort selon l'humidité en hiver 1970 à Aéroport de Gomel

Niveaux de confort selon l'humidité en hiver 1970 à Aéroport de Gomeldéc.janv.févr.00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hAutomnePrintemps
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le niveau de confort horaire selon l'humidité rapporté, catégorisé en fonction du point de rosée. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Vitesse du vent en hiver 1970 à Aéroport de Gomel

Vitesse du vent en hiver 1970 à Aéroport de Gomeldéc.janv.févr.0 km/h0 km/h20 km/h20 km/h40 km/h40 km/h60 km/h60 km/h80 km/h80 km/h100 km/h100 km/hAutomnePrintemps
La plage quotidienne des vitesses de vent rapportées (barres grises), avec les vitesses de rafales maximales (coches rouges).

Vitesse horaire du vent en hiver 1970 à Aéroport de Gomel

Vitesse horaire du vent en hiver 1970 à Aéroport de Gomeldéc.janv.févr.00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hAutomnePrintemps
0 km/h calme 2 km/h air léger 6 km/h brise légère 13 km/h brise douce 21 km/h brise modérée 29 km/h brise fraîche 40 km/h brise forte 50 km/h grand frais 63 km/h coup de vent 76 km/h fort coup de vent 89 km/h tempête 103 km/h tempête violente 117 km/h force d'ouragan
La vitesse du vent horaire rapportée, codée par couleurs en bandes selon l'échelle de Beaufort. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Direction horaire du vent en 1970à Aéroport de Gomel

Direction horaire du vent en 1970à Aéroport de Gomeldéc.janv.févr.00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hAutomnePrintemps
calmenordestsudouest
La direction du vent horaire rapportée, codée par couleurs par points cardinaux. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Pression atmosphérique en hiver 1970 à Aéroport de Gomel

Pression atmosphérique en hiver 1970 à Aéroport de Gomeldéc.janv.févr.1 000 mbar1 000 mbar1 010 mbar1 010 mbar1 020 mbar1 020 mbar1 030 mbar1 030 mbar1 040 mbar1 040 mbar1 050 mbar1 050 mbarAutomnePrintemps
La plage quotidienne de la pression atmosphérique (barres grises), telle que mesurée par le réglage de l'altimètre, indiqué par exemple dans un rapport METAR.

Nombre de rapports par jour pour l'hiver 1970 à Aéroport de Gomel 1970

Nombre de rapports par jour pour l'hiver 1970 à Aéroport de Gomeldéc.janv.févr.0066121218182424AutomnePrintemps
normauxspéciauxcorrigés
Le nombre de rapports par jour.

Rapports par heure pour l'hiver 1970 à Aéroport de Gomel 1970

Rapports par heure pour l'hiver 1970 à Aéroport de Gomeldéc.janv.févr.00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 hAutomnePrintemps
normauxspéciauxcorrigés
Indication des types de rapports enregistrées au cours de chaque heure.

Ce rapport illustre sous forme de graphique les rapports météorologiques historiques enregistrés par la station météorologique de Aéroport de Gomel au cours de l'hiver 1970.

Rapports METAR

Les stations météorologiques des aéroports du monde publient régulièrement des rapports d'observations météorologiques METAR . Ces rapports sont utilisés par les pilotes, les contrôleurs du trafic aérien, les météorologistes, les climatologues et d'autres chercheurs. Ils sont publiés par transmission radio et sur Internet. Nous recueillons et archivons les rapports METAR publiés depuis 2011, et pour les années antérieures à 2011, nous avons trouvé des rapports archivés auprès de sources tierces.

Rapports ISD

L'ISD (Integrated Surface Database), maintenue et publiée par les NCEI (National Centers for Environmental Information) de la NOAA , est composée de rapports météorologiques horaires et synoptiques provenant d'une variété de sources. Nous utilisons les données de l'ISD pour compléter et remplir nos archives de rapports METAR.

Autres données

Les sources des moyennes indiquées dans le tableau des températures quotidiennes sont traitées plus en détail dans les rapports de moyennes de cette station.

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont des contributions à ©OpenStreetMap.

Avertissement

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Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

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