Historique de la météo en 2021 pour José Leonardo Chirino Airport Venezuela

Ce rapport affiche la météo passée pour José Leonardo Chirino Airport, fournissant un historique météorologique pour 2021. Il présente toutes les séries de données de la météo historique à notre disposition, y compris l'historique des températures pour José Leonardo Chirino Airport pour 2021. Vous pouvez accéder à des rapports annuels, mensuels et même quotidiens en cliquant sur les graphiques.

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Heures de clarté et crépuscule en 2021 à José Leonardo Chirino Airport

Heures de clarté et crépuscule en 2021 à José Leonardo Chirino Airportjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 h12 h et 6 min20 mars12 h et 6 min20 mars12 h et 48 min20 juin12 h et 48 min20 juin12 h et 7 min22 sept.12 h et 7 min22 sept.11 h et 27 min21 déc.11 h et 27 min21 déc.nuitnuitjour
Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en 2021 à José Leonardo Chirino Airport

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en 2021 à José Leonardo Chirino Airportjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 h30 mai06:1430 mai06:1419:0611 juil.19:0611 juil.17 nov.18:1117 nov.18:1107:0325 janv.07:0325 janv.journuitnuit
Le jour solaire au cours de l'année 2021. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris.

Élévation solaire et azimut en 2021 à José Leonardo Chirino Airport

Élévation solaire et azimut en 2021 à José Leonardo Chirino Airportjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.00 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 h000010101010202020203030303040404040505050506060607070800000101010102020202030303030404040405050505060606070708080
nordestsudouest
Élévation solaire et azimut en cours de l'année 2021. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Lever, coucher et phases de la lune en 2021 à José Leonardo Chirino Airport

Lever, coucher et phases de la lune en 2021 à José Leonardo Chirino Airportjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.00 h00 h04 h04 h08 h08 h12 h12 h16 h16 h20 h20 h00 h00 h13 janv.13 janv.28 janv.28 janv.11 févr.11 févr.27 févr.27 févr.13 mars13 mars28 mars28 mars11 avr.11 avr.26 avr.26 avr.11 mai11 mai26 mai26 mai10 juin10 juin24 juin24 juin9 juil.9 juil.23 juil.23 juil.8 août8 août22 août22 août6 sept.6 sept.20 sept.20 sept.6 oct.6 oct.20 oct.20 oct.4 nov.4 nov.19 nov.19 nov.4 déc.4 déc.19 déc.19 déc.
Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Nombre de rapports par jour en 2021 à José Leonardo Chirino Airport

Nombre de rapports par jour en 2021 à José Leonardo Chirino Airportjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.0066121218182424
normauxspéciauxcorrigés
Le nombre de rapports par jour.

Rapports par heure en 2021 à José Leonardo Chirino Airport

Rapports par heure en 2021 à José Leonardo Chirino Airportjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.00 h00 h03 h03 h06 h06 h09 h09 h12 h12 h15 h15 h18 h18 h21 h21 h00 h00 h
normauxspéciauxcorrigés
Indication des types de rapports enregistrées au cours de chaque heure.

Ce rapport illustre graphiquement les rapports météorologiques historiques enregistrés par la station météorologique à José Leonardo Chirino Airport in 2021.

Rapports METAR

Les stations météorologiques des aéroports du monde publient régulièrement des rapports d'observations météorologiques METAR . Ces rapports sont utilisés par les pilotes, les contrôleurs du trafic aérien, les météorologistes, les climatologues et d'autres chercheurs. Ils sont publiés par transmission radio et sur Internet. Nous recueillons et archivons les rapports METAR publiés depuis 2011, et pour les années antérieures à 2011, nous avons trouvé des rapports archivés auprès de sources tierces.

Rapports ISD

L'ISD (Integrated Surface Database), maintenue et publiée par les NCEI (National Centers for Environmental Information) de la NOAA , est composée de rapports météorologiques horaires et synoptiques provenant d'une variété de sources. Nous utilisons les données de l'ISD pour compléter et remplir nos archives de rapports METAR.

Autres données

Les sources des moyennes indiquées dans le tableau des températures quotidiennes sont traitées plus en détail dans les rapports de moyennes de cette station.

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont des contributions à ©OpenStreetMap.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

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