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Météo en décembre pour Nut Tree Airport Californie, États-Unis

Les températures maximales quotidiennes chutent de 3 °C, de 15 °C à 13 °C, rarement chutant en dessous de 8 °C ou dépassant 19 °C. La température maximale moyenne quotidienne la plus basse est 13 °C le 31 décembre.

Les températures minimales quotidiennes chutent de 2 °C, de 6 °C à 4 °C, rarement chutant en dessous de -1 °C ou dépassant 11 °C. La température minimale moyenne quotidienne la plus basse est 4 °C le 30 décembre.

Pour référence, le 24 juillet, la journée la plus chaude de l'année, les températures à Nut Tree Airport varient généralement entre 16 °C et 35 °C, tandis que le 30 décembre, la journée la plus froide de l'année, elles varient entre 4 °C et 13 °C.

Température moyenne maximale et minimale en décembre à Nut Tree Airport

La température moyenne quotidienne maximale (ligne rouge) et minimale (ligne bleue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile. Les fines lignes pointillées sont les températures moyennes perçues correspondantes.

La figure ci-dessous montre une caractérisation compacte des températures horaires moyennes pour le trimestre de l'année centré sur décembre. L'axe horizontal représente le jour, l'axe vertical l'heure du jour, et la couleur représente la température moyenne pour cette heure et ce jour.

Température horaire moyenne en décembreàNut Tree Airport

Température horaire moyenne en décembreàNut Tree Airportdéc.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hnov.janv.très froidtrès froidfrisquetfraisfraisconfortablefrisquet
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire moyenne, codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Badajoz, Espagne (éloigné de 9 175 kilomètres) et York, Australie (14 731 kilomètres) sont les endroits étrangers éloignés où les températures sont les plus similaires à Nut Tree Airport (voir la comparaison).

Carte
Repère
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Comparez Nut Tree Airport à une autre ville :

Carte

En décembre à Nut Tree Airport, la nébulosité augmente progressivement, avec un pourcentage de nébulosité totale ou partielle augmentant de 51 % à 56 %.

Le jour le plus clair du mois est 7 décembre, avec un ciel dégagé, plutôt dégagé ou partiellement dégagé 49 % du temps.

Pour référence, le 11 janvier, le jour le plus nuageux de l'année, la probabilité de temps couvert ou nuageux dans l'ensemble est 57 %, tandis que le 19 juillet, le jour le plus dégagé de l'année, la probabilité d'un ciel dégagé, dégagé dans l'ensemble ou partiellement nuageux est 92 %.

Catégories de couverture nuageuse en décembre à Nut Tree Airport

Catégories de couverture nuageuse en décembre à Nut Tree Airportdéc.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %nov.janv.1 déc.49 %1 déc.49 %31 déc.44 %31 déc.44 %11 déc.48 %11 déc.48 %21 déc.46 %21 déc.46 %dégagénuageux dans l'ensemblecouvertdégagé dans l'ensemblepartiellement nuageux
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
Le pourcentage de temps passé dans chaque bande de couverture nuageuse, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

A jour de précipitation est un jour au cours duquel on observe une accumulation d'eau ou mesurée en eau d'au moins 1 millimètre. À Nut Tree Airport, la probabilité de précipitation en décembre est principalement constante, se maintenant autour de 26 %.

Pour référence, la plus haute probabilité de précipitation de l'année est 30 % le 20 février et la plus basse probabilité est 0 % le 20 juillet.

Probabilité de précipitation en décembre à Nut Tree Airport

Le pourcentage de jours durant lesquels divers types de précipitation sont observés, excepté les quantités traces : pluie seulement, neige seulement et mélange (de la pluie et de la neige sont tombées au cours de la même journée).

Pluie

Pour montrer la variation au cours du mois et pas seulement le total mensuel, nous montrons l'accumulation de pluie au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur chaque jour.

La pluviométrie moyenne sur une période glissante de 31 jours en décembre à Nut Tree Airport augmente progressivement, commençant le mois à 81 millimètres et rarement supérieure à 156 millimètres ou inférieure à 13 millimètres, et terminant le mois à 92 millimètres et rarement supérieure à 195 millimètres ou inférieure à 8 millimètres.

Pluviométrie mensuelle moyenne en décembre à Nut Tree Airport

La quantité de pluie moyenne (ligne continue) accumulée au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur le jour en question, avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile. La fine ligne pointillée représente la chute de neige moyenne correspondante.

En décembre à Nut Tree Airport, la durée du jour est principalement constante. Le jour le plus court du mois est le 21 décembre, avec 9 heures et 29 minutes de clarté, et le jour le plus long est le 1 décembre, avec 9 heures et 41 minutes de clarté.

Heures de clarté et crépuscule en décembre à Nut Tree Airport

Heures de clarté et crépuscule en décembre à Nut Tree Airportdéc.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hnov.janv.21 déc.9 h et 29 min21 déc.9 h et 29 minnuitnuitjourjour1 déc.9 h et 41 min1 déc.9 h et 41 min
Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Le lever de soleil le plus tôt du mois à Nut Tree Airport a lieu à 07:06 le 1 décembre et le lever de soleil le plus tardif a lieu 18 minutes plus tard à 07:24 le 31 décembre.

Le coucher de soleil le plus tôt a lieu à 16:47 le 7 décembre et le coucher de soleil le plus tardif a lieu 11 minutes plus tard à 16:57 le 31 décembre.

L'heure d'été est observée à Nut Tree Airport en 2024, mais elle ne commence pas ni ne prend fin en décembre, donc la totalité du mois est à l'heure d'été.

Pour référence, le 20 juin, le jour le plus long de l'année, le Soleil se lève à 05:44 et se couche 14 heures et 51 minutes plus tard, à 20:34, tandis que le 21 décembre, le jour le plus court de l'année, il se lève à 07:21 et se couche 9 heures et 29 minutes plus tard, à 16:51.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule et heure d'été en décembre à Nut Tree Airport

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule et heure d'été en décembre à Nut Tree Airportdéc.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h02 h04 h06 h08 h10 h12 h14 h16 h18 h20 h22 h00 hnov.janv.07:0607:061 déc.16:471 déc.16:4707:2407:2431 déc.16:5731 déc.16:5707:1507:1511 déc.16:4711 déc.16:4707:2107:2121 déc.16:5121 déc.16:51MinuitsolaireMinuitsolaireMidisolaireLeverdusoleilCoucherdusoleil
Le jour solaire en décembre. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris.

La figure ci-dessous présente une représentation compacte de l'élévation du soleil (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon) et de l'azimut (son relèvement au compas) pour chaque heure de chaque jour de la période de référence. L'axe horizontal représente le jour de l'année et l'axe vertical l'heure du jour. Pour un jour et une heure donnés de ce jour, la couleur de l'arrière-plan indique l'azimut du soleil à ce moment. Les isolignes noires représentent les contours de l'élévation solaire constante.

Élévation solaire et azimut en décembre à Nut Tree Airport

Élévation solaire et azimut en décembre à Nut Tree Airportdéc.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hnov.janv.001010202030001010202030
nordestsudouest
Élévation solaire et azimut au cours de décembre 2024. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

La figure ci-dessous présente un récapitulatif des principales données lunaires pour décembre 2024. L'axe horizontal est le jour, l'axe vertical est l'heure du jour et les zones colorées indiquent quand la Lune est au-dessus de l'horizon. Les barres verticales grises (nouvelles lunes) et bleues (pleines lunes) indiquent les phases princiaples de la Lune. L'étiquette associée à chaque barre indique la date et l'heure auxquelles la phase est obtenue, et les étiquettes de temps associées indiquent les heures de lever et de coucher de la Lune pour l'intervalle de temps le plus proche durant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon.

Lever, coucher et phases de la lune en décembre à Nut Tree Airport

Lever, coucher et phases de la lune en décembre à Nut Tree Airportdéc.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h04 h04 h08 h08 h12 h12 h16 h16 h20 h20 h00 h00 hnov.janv.1 nov.05:481 nov.05:4815 nov.13:2915 nov.13:2930 nov.22:2230 nov.22:2215 déc.01:0215 déc.01:0230 déc.14:2830 déc.14:2813 janv.14:2813 janv.14:2829 janv.04:3729 janv.04:3707:5007:5018:0318:0316:3716:3708:0208:0206:4606:4616:1116:1116:0016:0008:0108:0107:3707:3716:3816:3816:5716:5708:1908:1907:4207:4217:5117:51
Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
déc. 2024ÉclairementLever de luneCoucher de luneLever de lunePassage au méridienDistance
1
0 %07:50SE16:54SO-12:22S394 456 km
2
3 %08:50SE17:47SO-13:19S391 088 km
3
7 %09:45SE18:49SO-14:17S387 649 km
4
14 %10:31SE19:56OSO-15:14S384 194 km
5
23 %11:10ESE21:07OSO-16:08S380 752 km
6
33 %11:42ESE22:17OSO-17:00S377 354 km
7
44 %12:11ESE23:28O-17:48S374 064 km
8
50 %12:36E--18:35S371 008 km
9
67 %-00:38O13:01E19:22S368 378 km
10
78 %-01:49O13:27E20:11S366 427 km
11
87 %-03:02ONO13:56ENE21:02S365 435 km
12
94 %-04:18ONO14:29ENE21:57S365 656 km
13
98 %-05:35ONO15:10ENE22:57S367 254 km
14
100 %-06:51NO16:00NE23:59S370 241 km
15
100 %-08:01NO17:00NE--
16
99 %-09:00NO18:08NE01:01S374 445 km
17
95 %-09:47ONO19:17ENE02:01S379 529 km
18
89 %-10:24ONO20:26ENE02:55S385 044 km
19
81 %-10:54ONO21:31ENE03:44S390 511 km
20
73 %-11:19ONO22:33E04:29S395 483 km
21
63 %-11:41O23:33E05:10S399 582 km
22
50 %-12:02O-05:49S402 531 km
23
44 %00:31E12:22O-06:28S404 162 km
24
34 %01:29E12:43OSO-07:07S404 420 km
25
25 %02:28ESE13:07OSO-07:48S403 359 km
26
17 %03:30ESE13:34OSO-08:32S401 134 km
27
10 %04:33ESE14:07OSO-09:20S397 978 km
28
5 %05:37SE14:48SO-10:12S394 185 km
29
1 %06:39SE15:38SO-11:09S390 078 km
30
0 %07:37SE16:38SO-12:07S385 976 km
31
1 %08:27SE17:45OSO-13:06S382 153 km

Nous estimons le niveau de confort selon l'humidité sur le point de rosée, car il détermine si la transpiration s'évaporera de la peau, causant ainsi un rafraîchissement de l'organisme. Les points de rosée plus bas sont ressentis comme un environnement plus sec et les points de rosée plus haut comme un environnement plus humide. Contrairement à la température, qui varie généralement considérablement entre le jour et la nuit, les points de rosée varient plus lentement. Ainsi, bien que la température puisse chuter la nuit, une journée lourde est généralement suivie d'une nuit lourde.

La probabilité qu'un jour donné soit lourd à Nut Tree Airport est principalement constante en décembre, se maintenant autour de 0 %.

Pour référence, le 29 juillet, le jour le plus lourd de l'année, le climat est lourd 0 % du temps, tandis que le 1 janvier, le jour le moins lourd de l'année, le climat est lourd 0 % du temps.

Niveaux de confort selon l'humidité en décembre à Nut Tree Airport

Niveaux de confort selon l'humidité en décembre à Nut Tree Airportdéc.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %0 %10 %10 %20 %20 %30 %30 %40 %40 %50 %50 %60 %60 %70 %70 %80 %80 %90 %90 %100 %100 %nov.janv.1 déc.0 %1 déc.0 %31 déc.0 %31 déc.0 %11 déc.0 %11 déc.0 %21 déc.0 %21 déc.0 %secsecconfortableconfortable
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le pourcentage de temps passé dans divers niveaux de confort selon l'humidité, catégorisés par le point de rosée.

Cette section traite du vecteur vent moyen horaire étendu (vitesse et direction) à 10 mètres au-dessus du sol. Le vent observé à un emplacement donné dépend fortement de la topographie locale et d'autres facteurs, et la vitesse et la direction du vent instantané varient plus que les moyennes horaires.

La vitesse horaire moyenne du vent à Nut Tree Airport est principalement constante en décembre, se maintenant à 11,4 kilomètres par heure +/-0,2 kilomètre par heure.

Pour référence, le 19 juillet, le jour le plus venteux de l'année, la vitesse quotidienne moyenne du vent est 13,9 kilomètres par heure, tandis que le 28 octobre, le jour le plus calme de l'année, la vitesse quotidienne moyenne du vent est 10,4 kilomètres par heure.

La vitesse quotidienne moyenne du vent la plus haute en décembre est 11,6 kilomètres par heure le 13 décembre.

Vitesse moyenne du vent en décembre à Nut Tree Airport

La moyenne des vitesses des vents moyens horaires (ligne gris foncé), avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile.

La direction horaire moyenne du vent à Nut Tree Airport en décembre vient principalement du nord, avec une proportion de vent dominant de 52 % le 30 décembre.

Direction du vent en décembre à Nut Tree Airport

Direction du vent en décembre à Nut Tree Airportdéc.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %100 %20 %80 %40 %60 %60 %40 %80 %20 %100 %0 %nov.janv.ouestsudnordest
nordestsudouest
Le pourcentage d'heures durant lesquelles la direction du vent moyen provient de chacun des quatre points cardinaux, excepté les heures au cours desquelles la vitesse du vent moyen est inférieure à 1,6 km/h. Les zones légèrement colorées au niveau des limites représentent le pourcentage d'heures passées dans les directions intermédiaires correspondantes (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Nut Tree Airport est situé près d'une grande masse d'eau (océan, mer ou grand lac par exemple). Cette section présente la température de surface moyenne étendue de cette eau.

La température moyenne de l'eau en surface à Nut Tree Airport est principalement constante en décembre, se maintenant autour de 12 °C.

Température moyenne de l'eau en décembre à Nut Tree Airport

La température quotidienne moyenne de l'eau (ligne violette), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Les définitions de la saison de croissance varient de par le monde, mais aux fins de ce rapport, nous la définissons comme la période continue la plus longue de températures supérieures à la température de gel (≥ 0 °C) dans l'année (l'année calendaire de l'hémisphère nord, ou du 1 juillet au 30 juin dans l'hémisphère sud).

La saison de croissance à Nut Tree Airport dure généralement 10 mois (316 jours), du 28 janvier au 9 décembre environ, commençant rarement après le 28 février et se terminant rarement avant le 16 novembre.

Durant décembre à Nut Tree Airport, la probabilité qu'un jour donné soit dans la saison de croissance diminue rapidement chutant de 67 % à 27 % au cours du mois.

Temps passé dans les diverses bandes de température et saison de croissance en décembre à Nut Tree Airport

Temps passé dans les diverses bandes de température et saison de croissance en décembre à Nut Tree Airportdéc.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %nov.janv.67 %1 déc.67 %1 déc.31 déc.27 %31 déc.27 %11 déc.47 %11 déc.47 %21 déc.33 %21 déc.33 %90 %16 nov.90 %16 nov.très froidfrisquetfraisconfortablechaudglacial
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
Le pourcentage de temps passé dans diverses bandes de température. La ligne noire représente la probabilité qu'un jour donné soit dans la saison de croissance.

Les degrés-jour de croissance sont une mesure de l'accumulation de chaleur annuelle utilisée pour prédire les croissance des végétaux et des animaux, définie comme l'écart de température par rapport à la température de base, sans prendre en compte aucun dépassement de la température maximale. Dans ce rapport, nous utilisons une base de 10 °C et un maximum de 30 °C.

Les degrés-jour de croissance moyens accumulés à Nut Tree Airport augmentent progressivement durant décembre, augmentant de 34 °C, de 2 576 °C à 2 610 °C, au cours du mois.

Degrés-jour de croissance en décembre à Nut Tree Airport

Degrés-jour de croissance en décembre à Nut Tree Airportdéc.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031312 400 °C2 400 °C2 450 °C2 450 °C2 500 °C2 500 °C2 550 °C2 550 °C2 600 °C2 600 °C2 650 °C2 650 °C2 700 °C2 700 °C2 750 °C2 750 °C2 800 °C2 800 °Cnov.janv.1 déc.2 576 °C1 déc.2 576 °C31 déc.2 610 °C31 déc.2 610 °C16 déc.2 596 °C16 déc.2 596 °C
Les degrés-jour de croissance moyens accumulés au cours de décembre, avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Cette section traite du rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien total atteignant la surface du sol sur une zone étendue, en tenant pleinement compte des variations saisonnières sur la longueur du jour, de la hauteur du Soleil au-dessus de l'horizon, de l'absorption par les nuages et d'autres composantes atmosphériques. Le rayonnement en ondes courtes inclut la lumière visible et le rayonnement ultraviolet.

Le rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen à Nut Tree Airport est principalement constant en décembre, se maintenant à 2,2 kWh +/-0,1 kWh.

Le rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen le plus bas en décembre est 2,1 kWh le 25 décembre.

Rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen en décembre à Nut Tree Airport

Rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen en décembre à Nut Tree Airportdéc.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310,0 kWh0,0 kWh0,5 kWh0,5 kWh1,0 kWh1,0 kWh1,5 kWh1,5 kWh2,0 kWh2,0 kWh2,5 kWh2,5 kWh3,0 kWh3,0 kWh3,5 kWh3,5 kWh4,0 kWh4,0 kWhnov.janv.25 déc.2,1 kWh25 déc.2,1 kWh1 déc.2,3 kWh1 déc.2,3 kWh11 déc.2,2 kWh11 déc.2,2 kWh
Le rayonnement solaire en ondes courtes quotidien moyen atteignant le sol en mètres carrés (ligne orange), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Dans ce rapport, les coordonnées géographiques pour Nut Tree Airport sont 38,377° de latitude, -121,963° de longitude et 34 m d'altitude.

La topographie dans les 3 kilomètres entourant Nut Tree Airport présente des variations importantes de l'altitude, avec une variation de l'altitude de 183 mètres maximum et une altitude moyenne au-dessus du niveau de la mer de 46 mètres. Dans les 16 kilomètres, variations importantes de l'altitude (852 mètres). Dans les 80 kilomètres, variations considérables de l'altitude (1 310 mètres).

La région dans un rayon de 3 kilomètres de Nut Tree Airport est couverte par des surfaces artificielles (56 %), des terres cultivées (30 %) et des pâturages (14 %), dans un rayon de 16 kilomètres par des des terres cultivées (39 %) et des pâturages (39 %) et dans un rayon de 80 kilomètres par des des terres cultivées (34 %) et des pâturages (26 %).

Ce rapport illustre la météo typique à Nut Tree Airport, basée sur l'analyse statistique de rapports météorologiques horaires historiques et de reconstructions modélisées du 1 janvier 1980 au 31 décembre 2016.

Température et point de rosée

Nut Tree Airport a une station météorologique qui a produit des rapports suffisamment fiables durant la période d'analyse pour que nous les incluions dans notre réseau. Lorsqu'elles sont disponibles, les mesures historiques de la température et du point de rosée sont directement obtenues auprès de cette station météorologique. Ces rapports sont tirés de la base de données ISD de la NOAA, en s'appuyant sur les rapports METAR de l'OACI selon le besoin.

En cas de mesure manquantes ou erronées provenant de cette station, nous nous appuyons sur les rapports de stations voisines, ajustés en fonction des différences intra-station saisonnières et diurnes typiques. Pour un jour et une heure donnés, la station à laquelle nous avons recours en deuxième lieu est sélectionnée de manière à minimiser l'erreur de prévision pour les années pour lesquelles des mesures sont disponibles auprès des deux stations.

Les stations auxquelles nous pouvons avoir recours en deuxième lieu incluent notamment mais non exclusivement Travis Air Force Base, University Airport, Napa County Airport, Buchanan Field Airport, Sacramento Executive Airport, Aéroport international de Sacramento, Mc Clellan Airfield et Gnoss Field.

Autres données

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Toutes les autres données météorologiques, y compris la nébulosité, la précipitation, la vitesse et la direction du vent, et le flux solaire, proviennent de la MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis de la NASA. Cette réanalyse combine une variété de mesures étendues dans un modèle météorologique mondial de pointe, pour reconstruire l'historique météorologique horaire du monde entier sur une grille de 50 kilomètres.

Les données sur l'occupation des sols proviennent de la base de données mondiale SHARE sur la couverture des terres , publiée par l'Organisation des Nations Unies pour l'alimentation et l'agriculture.

Les données sur l'altitude proviennent de la Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , publiée par le Jet Propulsion Laboratory de la NASA.

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont des contributions à ©OpenStreetMap.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

Veuillez consulter nos conditions d'utilisation complètes disponibles sur notre page Conditions d'utilisation.