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Météo en juin pour University Airport États-Unis

Les températures maximales quotidiennes augmentent de 4 °C, de 29 °C à 33 °C, rarement chutant en dessous de 23 °C ou dépassant 38 °C.

Les températures minimales quotidiennes augmentent de 2 °C, de 13 °C à 14 °C, rarement chutant en dessous de 10 °C ou dépassant 18 °C.

Pour référence, le 17 juillet, la journée la plus chaude de l'année, les températures à University Airport varient généralement entre 15 °C et 34 °C, tandis que le 30 décembre, la journée la plus froide de l'année, elles varient entre 4 °C et 13 °C.

Température moyenne maximale et minimale en juin à University Airport

La température moyenne quotidienne maximale (ligne rouge) et minimale (ligne bleue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile. Les fines lignes pointillées sont les températures moyennes perçues correspondantes.

La figure ci-dessous montre une caractérisation compacte des températures horaires moyennes pour le trimestre de l'année centré sur juin. L'axe horizontal représente le jour, l'axe vertical l'heure du jour, et la couleur représente la température moyenne pour cette heure et ce jour.

Température horaire moyenne en juinàUniversity Airport

Température horaire moyenne en juinàUniversity Airportjuin11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hmaijuil.frisquetfraisfraisconfortableconfortableconfortablechaudtrès chaud
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire moyenne, codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Badajoz, Espagne (éloigné de 9 152 kilomètres); Al Jīzah, Jordanie (11 886 kilomètres) et Beverley, Australie (14 746 kilomètres) sont les endroits étrangers éloignés où les températures sont les plus similaires à University Airport (voir la comparaison).

Carte
Repère
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Carte

En juin à University Airport, la nébulosité diminue rapidement, avec un pourcentage de nébulosité totale ou partielle diminuant de 25 % à 13 %.

Le jour le plus clair du mois est 30 juin, avec un ciel dégagé, plutôt dégagé ou partiellement dégagé 87 % du temps.

Pour référence, le 11 janvier, le jour le plus nuageux de l'année, la probabilité de temps couvert ou nuageux dans l'ensemble est 56 %, tandis que le 19 juillet, le jour le plus dégagé de l'année, la probabilité d'un ciel dégagé, dégagé dans l'ensemble ou partiellement nuageux est 91 %.

Catégories de couverture nuageuse en juin à University Airport

Catégories de couverture nuageuse en juin à University Airportjuin1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %maijuil.1 juin75 %1 juin75 %30 juin87 %30 juin87 %11 juin79 %11 juin79 %21 juin84 %21 juin84 %dégagécouvertnuageux dans l'ensemblepartiellement nuageuxdégagé dans l'ensemble
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
Le pourcentage de temps passé dans chaque bande de couverture nuageuse, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

A jour de précipitation est un jour au cours duquel on observe une accumulation d'eau ou mesurée en eau d'au moins 1 millimètre. À University Airport, la probabilité de précipitation en juin diminue, à 5 % en début de mois et à 1 % en fin de mois.

Pour référence, la plus haute probabilité de précipitation de l'année est 31 % le 20 février et la plus basse probabilité est 0 % le 20 juillet.

Probabilité de précipitation en juin à University Airport

Probabilité de précipitation en juin à University Airportjuin1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 %0 %1 %1 %2 %2 %3 %3 %4 %4 %5 %5 %6 %6 %7 %7 %8 %8 %9 %9 %10 %10 %11 %11 %maijuil.1 juin5 %1 juin5 %30 juin1 %30 juin1 %11 juin3 %11 juin3 %21 juin2 %21 juin2 %pluie
Le pourcentage de jours durant lesquels divers types de précipitation sont observés, excepté les quantités traces : pluie seulement, neige seulement et mélange (de la pluie et de la neige sont tombées au cours de la même journée).

Pluie

Pour montrer la variation au cours du mois et pas seulement le total mensuel, nous montrons l'accumulation de pluie au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur chaque jour.

La pluviométrie moyenne sur une période glissante de 31 jours en juin à University Airport diminue progressivement, commençant le mois à 9 millimètres et rarement supérieure à 34 millimètres, et terminant le mois à 2 millimètres et rarement supérieure à 9 millimètres ou inférieure à -0 millimètre.

Pluviométrie mensuelle moyenne en juin à University Airport

Pluviométrie mensuelle moyenne en juin à University Airportjuin1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 mm0 mm10 mm10 mm20 mm20 mm30 mm30 mm40 mm40 mm50 mm50 mm60 mm60 mmmaijuil.1 juin9 mm1 juin9 mm30 juin2 mm30 juin2 mm11 juin6 mm11 juin6 mm21 juin3 mm21 juin3 mm
La quantité de pluie moyenne (ligne continue) accumulée au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur le jour en question, avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile. La fine ligne pointillée représente la chute de neige moyenne correspondante.

En juin à University Airport, la durée du jour est principalement constante. Le jour le plus court du mois est le 1 juin, avec 14 heures et 42 minutes de clarté, et le jour le plus long est le 20 juin, avec 14 heures et 52 minutes de clarté.

Heures de clarté et crépuscule en juin à University Airport

Heures de clarté et crépuscule en juin à University Airportjuin1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hmaijuil.20 juin14 h et 52 min20 juin14 h et 52 minnuitnuitjourjour1 juin14 h et 42 min1 juin14 h et 42 min
Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Le lever de soleil le plus tôt du mois à University Airport a lieu à 05:42 le 13 juin et le lever de soleil le plus tardif a lieu 4 minutes plus tard à 05:46 le 30 juin.

Le coucher de soleil le plus tôt a lieu à 20:26 le 1 juin et le coucher de soleil le plus tardif a lieu 9 minutes plus tard à 20:35 le 27 juin.

L'heure d'été est observée à University Airport en 2024, mais elle ne commence pas ni ne prend fin en juin, donc la totalité du mois est à l'heure normale.

Pour référence, le 20 juin, le jour le plus long de l'année, le Soleil se lève à 05:43 et se couche 14 heures et 52 minutes plus tard, à 20:34, tandis que le 21 décembre, le jour le plus court de l'année, il se lève à 07:21 et se couche 9 heures et 28 minutes plus tard, à 16:49.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en juin à University Airport

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en juin à University Airportjuin11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303002 h04 h06 h08 h10 h12 h14 h16 h18 h20 h22 h00 hmaijuil.05:4205:4213 juin20:3213 juin20:3205:4505:4527 juin20:3527 juin20:3505:4405:441 juin20:261 juin20:26MinuitsolaireMinuitsolaireMidisolaireLeverdusoleilCoucherdusoleil
Le jour solaire en juin. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris.

La figure ci-dessous présente une représentation compacte de l'élévation du soleil (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon) et de l'azimut (son relèvement au compas) pour chaque heure de chaque jour de la période de référence. L'axe horizontal représente le jour de l'année et l'axe vertical l'heure du jour. Pour un jour et une heure donnés de ce jour, la couleur de l'arrière-plan indique l'azimut du soleil à ce moment. Les isolignes noires représentent les contours de l'élévation solaire constante.

Élévation solaire et azimut en juin à University Airport

Élévation solaire et azimut en juin à University Airportjuin11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hmaijuil.001010202020303040405050506060707000010102020303030404050506060607070
nordestsudouest
Élévation solaire et azimut au cours de juin 2024. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

La figure ci-dessous présente un récapitulatif des principales données lunaires pour juin 2024. L'axe horizontal est le jour, l'axe vertical est l'heure du jour et les zones colorées indiquent quand la Lune est au-dessus de l'horizon. Les barres verticales grises (nouvelles lunes) et bleues (pleines lunes) indiquent les phases princiaples de la Lune. L'étiquette associée à chaque barre indique la date et l'heure auxquelles la phase est obtenue, et les étiquettes de temps associées indiquent les heures de lever et de coucher de la Lune pour l'intervalle de temps le plus proche durant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon.

Lever, coucher et phases de la lune en juin à University Airport

Lever, coucher et phases de la lune en juin à University Airportjuin11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h04 h04 h08 h08 h12 h12 h16 h16 h20 h20 h00 h00 hmaijuil.7 mai20:237 mai20:2323 mai06:5423 mai06:546 juin05:386 juin05:3821 juin18:0921 juin18:095 juil.15:585 juil.15:5821 juil.03:1821 juil.03:1805:3305:3320:0620:0619:5619:5605:3305:3305:2605:2621:2221:2220:5720:5705:5605:5605:0805:0821:0221:0220:3220:3205:5805:58
Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
juin 2024ÉclairementLever de luneCoucher de luneLever de lunePassage au méridienDistance
1
28 %02:38E15:18O-08:56S368 265 km
2
18 %03:04E16:30ONO-09:44S368 167 km
3
10 %03:31ENE17:45ONO-10:34S368 997 km
4
4 %04:03ENE19:00ONO-11:27S370 864 km
5
1 %04:41ENE20:14NO-12:23S373 784 km
6
0 %05:26NE21:22NO-13:22S377 648 km
7
2 %06:21NE22:21NO-14:22S382 213 km
8
7 %07:22NE23:10NO-15:19S387 133 km
9
13 %08:28ENE23:49ONO-16:12S392 008 km
10
21 %09:34ENE--17:01S396 439 km
11
30 %-00:20ONO10:38ENE17:46S400 073 km
12
39 %-00:46ONO11:39ENE18:27S402 633 km
13
50 %-01:09ONO12:38E19:06S403 932 km
14
58 %-01:30O13:37E19:45S403 887 km
15
68 %-01:50O14:35E20:24S402 522 km
16
77 %-02:10O15:34ESE21:04S399 963 km
17
85 %-02:33OSO16:36ESE21:48S396 427 km
18
91 %-02:59OSO17:41ESE22:36S392 202 km
19
96 %-03:30OSO18:48ESE23:28S387 630 km
20
98 %-04:09SO19:55SE--
21
100 %-04:57SO20:57SE00:26S383 070 km
22
100 %-05:56SO21:53SE01:27S378 864 km
23
98 %-07:04SO22:39ESE02:29S375 292 km
24
93 %-08:18OSO23:17ESE03:29S372 529 km
25
86 %-09:33OSO23:49ESE04:25S370 639 km
26
76 %-10:46OSO-05:17S369 589 km
27
66 %00:17E11:58O-06:06S369 290 km
28
50 %00:42E13:09O-06:54S369 638 km
29
42 %01:07E14:20ONO-07:41S370 547 km
30
31 %01:34ENE15:32ONO-08:29S371 970 km

Nous estimons le niveau de confort selon l'humidité sur le point de rosée, car il détermine si la transpiration s'évaporera de la peau, causant ainsi un rafraîchissement de l'organisme. Les points de rosée plus bas sont ressentis comme un environnement plus sec et les points de rosée plus haut comme un environnement plus humide. Contrairement à la température, qui varie généralement considérablement entre le jour et la nuit, les points de rosée varient plus lentement. Ainsi, bien que la température puisse chuter la nuit, une journée lourde est généralement suivie d'une nuit lourde.

La probabilité qu'un jour donné soit lourd à University Airport est principalement constante en juin, se maintenant autour de 1 %.

Pour référence, le 23 juillet, le jour le plus lourd de l'année, le climat est lourd 1 % du temps, tandis que le 1 janvier, le jour le moins lourd de l'année, le climat est lourd 0 % du temps.

Niveaux de confort selon l'humidité en juin à University Airport

Niveaux de confort selon l'humidité en juin à University Airportjuin1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 %0 %10 %10 %20 %20 %30 %30 %40 %40 %50 %50 %60 %60 %70 %70 %80 %80 %90 %90 %100 %100 %maijuil.1 juin0 %1 juin0 %30 juin1 %30 juin1 %11 juin0 %11 juin0 %21 juin1 %21 juin1 %humidehumideconfortableconfortablesecsec
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le pourcentage de temps passé dans divers niveaux de confort selon l'humidité, catégorisés par le point de rosée.

Cette section traite du vecteur vent moyen horaire étendu (vitesse et direction) à 10 mètres au-dessus du sol. Le vent observé à un emplacement donné dépend fortement de la topographie locale et d'autres facteurs, et la vitesse et la direction du vent instantané varient plus que les moyennes horaires.

La vitesse horaire moyenne du vent à University Airport est principalement constante en juin, se maintenant à 12,6 kilomètres par heure +/-0,2 kilomètre par heure.

Pour référence, le 19 juillet, le jour le plus venteux de l'année, la vitesse quotidienne moyenne du vent est 13,1 kilomètres par heure, tandis que le 20 octobre, le jour le plus calme de l'année, la vitesse quotidienne moyenne du vent est 9,9 kilomètres par heure.

Vitesse moyenne du vent en juin à University Airport

La moyenne des vitesses des vents moyens horaires (ligne gris foncé), avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile.

La direction horaire moyenne du vent à University Airport en juin vient principalement de l'ouest, avec une proportion de vent dominant de 53 % le 2 juin.

Direction du vent en juin à University Airport

Direction du vent en juin à University AirportOSjuin1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 %100 %20 %80 %40 %60 %60 %40 %80 %20 %100 %0 %maijuil.ouestsudnord
nordestsudouest
Le pourcentage d'heures durant lesquelles la direction du vent moyen provient de chacun des quatre points cardinaux, excepté les heures au cours desquelles la vitesse du vent moyen est inférieure à 1,6 km/h. Les zones légèrement colorées au niveau des limites représentent le pourcentage d'heures passées dans les directions intermédiaires correspondantes (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Les définitions de la saison de croissance varient de par le monde, mais aux fins de ce rapport, nous la définissons comme la période continue la plus longue de températures supérieures à la température de gel (≥ 0 °C) dans l'année (l'année calendaire de l'hémisphère nord, ou du 1 juillet au 30 juin dans l'hémisphère sud).

La saison de croissance à University Airport dure généralement 10 mois (319 jours), du 26 janvier au 10 décembre environ, commençant rarement après le 26 février et se terminant rarement avant le 17 novembre.

Le mois de juin à University Airport est généralement entièrement compris dans la saison de croissance.

Temps passé dans les diverses bandes de température et saison de croissance en juin à University Airport

Temps passé dans les diverses bandes de température et saison de croissance en juin à University Airportsaison de croissancesaison de croissancejuin1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %maijuil.100 %16 juin100 %16 juin10 juil.100 %10 juil.100 %frisquetfraisconfortablechaudtrès chaudcaniculaire
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
Le pourcentage de temps passé dans diverses bandes de température. La ligne noire représente la probabilité qu'un jour donné soit dans la saison de croissance.

Les degrés-jour de croissance sont une mesure de l'accumulation de chaleur annuelle utilisée pour prédire les croissance des végétaux et des animaux, définie comme l'écart de température par rapport à la température de base, sans prendre en compte aucun dépassement de la température maximale. Dans ce rapport, nous utilisons une base de 10 °C et un maximum de 30 °C.

Les degrés-jour de croissance moyens accumulés à University Airport augmentent rapidement durant juin, augmentant de 332 °C, de 645 °C à 978 °C, au cours du mois.

Degrés-jour de croissance en juin à University Airport

Degrés-jour de croissance en juin à University Airportjuin112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030500 °C500 °C600 °C600 °C700 °C700 °C800 °C800 °C900 °C900 °C1 000 °C1 000 °C1 100 °C1 100 °Cmaijuil.1 juin645 °C1 juin645 °C30 juin978 °C30 juin978 °C11 juin752 °C11 juin752 °C21 juin868 °C21 juin868 °C
Les degrés-jour de croissance moyens accumulés au cours de juin, avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Cette section traite du rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien total atteignant la surface du sol sur une zone étendue, en tenant pleinement compte des variations saisonnières sur la longueur du jour, de la hauteur du Soleil au-dessus de l'horizon, de l'absorption par les nuages et d'autres composantes atmosphériques. Le rayonnement en ondes courtes inclut la lumière visible et le rayonnement ultraviolet.

Le rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen à University Airport est principalement constant en juin, se maintenant à 8,2 kWh +/-0,2 kWh.

Le rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen le plus haut en juin est 8,5 kWh le 28 juin.

Rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen en juin à University Airport

Rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen en juin à University Airportjuin1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWhmaijuil.28 juin8,5 kWh28 juin8,5 kWh1 juin8,0 kWh1 juin8,0 kWh11 juin8,3 kWh11 juin8,3 kWh
Le rayonnement solaire en ondes courtes quotidien moyen atteignant le sol en mètres carrés (ligne orange), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Dans ce rapport, les coordonnées géographiques pour University Airport sont 38,532° de latitude, -121,788° de longitude et 20 m d'altitude.

La topographie dans les 3 kilomètres entourant University Airport est essentiellement plate, avec une variation de l'altitude de 12 mètres maximum et une altitude moyenne au-dessus du niveau de la mer de 19 mètres. Dans les 16 kilomètres, la topographie est essentiellement plate (57 mètres). Dans les 80 kilomètres, légères variations de l'altitude uniquement (1 315 mètres).

La région dans un rayon de 3 kilomètres de University Airport est couverte par des terres cultivées (77 %) et des surfaces artificielles (23 %), dans un rayon de 16 kilomètres par des des terres cultivées (87 %) et dans un rayon de 80 kilomètres par des des terres cultivées (38 %) et des pâturages (28 %).

Ce rapport illustre la météo typique à University Airport, basée sur l'analyse statistique de rapports météorologiques horaires historiques et de reconstructions modélisées du 1 janvier 1980 au 31 décembre 2016.

Température et point de rosée

University Airport a une station météorologique qui a produit des rapports suffisamment fiables durant la période d'analyse pour que nous les incluions dans notre réseau. Lorsqu'elles sont disponibles, les mesures historiques de la température et du point de rosée sont directement obtenues auprès de cette station météorologique. Ces rapports sont tirés de la base de données ISD de la NOAA, en s'appuyant sur les rapports METAR de l'OACI selon le besoin.

En cas de mesure manquantes ou erronées provenant de cette station, nous nous appuyons sur les rapports de stations voisines, ajustés en fonction des différences intra-station saisonnières et diurnes typiques. Pour un jour et une heure donnés, la station à laquelle nous avons recours en deuxième lieu est sélectionnée de manière à minimiser l'erreur de prévision pour les années pour lesquelles des mesures sont disponibles auprès des deux stations.

Les stations auxquelles nous pouvons avoir recours en deuxième lieu incluent notamment mais non exclusivement Nut Tree Airport, Aéroport international de Sacramento, Sacramento Executive Airport, Travis Air Force Base, Mc Clellan Airfield, Sacramento Mather Airport, Lincoln Regional Airport et Napa County Airport.

Autres données

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Toutes les autres données météorologiques, y compris la nébulosité, la précipitation, la vitesse et la direction du vent, et le flux solaire, proviennent de la MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis de la NASA. Cette réanalyse combine une variété de mesures étendues dans un modèle météorologique mondial de pointe, pour reconstruire l'historique météorologique horaire du monde entier sur une grille de 50 kilomètres.

Les données sur l'occupation des sols proviennent de la base de données mondiale SHARE sur la couverture des terres , publiée par l'Organisation des Nations Unies pour l'alimentation et l'agriculture.

Les données sur l'altitude proviennent de la Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , publiée par le Jet Propulsion Laboratory de la NASA.

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont des contributions à ©OpenStreetMap.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

Veuillez consulter nos conditions d'utilisation complètes disponibles sur notre page Conditions d'utilisation.