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Météo en mars pour Aéroport international de Mexico Mexique

Les températures maximales quotidiennes augmentent de 2 °C, de 24 °C à 26 °C, rarement chutant en dessous de 21 °C ou dépassant 29 °C.

Les températures minimales quotidiennes augmentent de 2 °C, de 9 °C à 11 °C, rarement chutant en dessous de 5 °C ou dépassant 14 °C.

Pour référence, le 9 mai, la journée la plus chaude de l'année, les températures à Aéroport international de Mexico varient généralement entre 13 °C et 27 °C, tandis que le 13 janvier, la journée la plus froide de l'année, elles varient entre 6 °C et 21 °C.

Température moyenne maximale et minimale en mars à Aéroport international de Mexico

La température moyenne quotidienne maximale (ligne rouge) et minimale (ligne bleue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile. Les fines lignes pointillées sont les températures moyennes perçues correspondantes.

La figure ci-dessous montre une caractérisation compacte des températures horaires moyennes pour le trimestre de l'année centré sur mars. L'axe horizontal représente le jour, l'axe vertical l'heure du jour, et la couleur représente la température moyenne pour cette heure et ce jour.

Température horaire moyenne en marsàAéroport international de Mexico

Température horaire moyenne en marsàAéroport international de Mexicomars112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hfévr.avr.frisquetfraisfraisconfortablechaud
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire moyenne, codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Cochabamba, Bolivie (éloigné de 5 455 kilomètres); Mbeya, Tanzanie (14 798 kilomètres) et Adi Keyh, Érythrée (14 098 kilomètres) sont les endroits étrangers éloignés où les températures sont les plus similaires à Aéroport international de Mexico (voir la comparaison).

Carte
Repère
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Carte

En mars à Aéroport international de Mexico, la nébulosité augmente progressivement, avec un pourcentage de nébulosité totale ou partielle augmentant de 33 % à 38 %.

Le jour le plus clair du mois est 1 mars, avec un ciel dégagé, plutôt dégagé ou partiellement dégagé 67 % du temps.

Pour référence, le 11 septembre, le jour le plus nuageux de l'année, la probabilité de temps couvert ou nuageux dans l'ensemble est 89 %, tandis que le 24 février, le jour le plus dégagé de l'année, la probabilité d'un ciel dégagé, dégagé dans l'ensemble ou partiellement nuageux est 68 %.

Catégories de couverture nuageuse en mars à Aéroport international de Mexico

Catégories de couverture nuageuse en mars à Aéroport international de Mexicomars11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %févr.avr.1 mars67 %1 mars67 %31 mars62 %31 mars62 %11 mars66 %11 mars66 %21 mars64 %21 mars64 %dégagédégagé dans l'ensemblepartiellement nuageuxnuageux dans l'ensemblecouvert
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
Le pourcentage de temps passé dans chaque bande de couverture nuageuse, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

A jour de précipitation est un jour au cours duquel on observe une accumulation d'eau ou mesurée en eau d'au moins 1 millimètre. À Aéroport international de Mexico, la probabilité de précipitation en mars augmente progressivement, à 5 % en début de mois et à 8 % en fin de mois.

Pour référence, la plus haute probabilité de précipitation de l'année est 79 % le 4 juillet et la plus basse probabilité est 2 % le 7 décembre.

Probabilité de précipitation en mars à Aéroport international de Mexico

Probabilité de précipitation en mars à Aéroport international de Mexicomars11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %0 %2 %2 %4 %4 %6 %6 %8 %8 %10 %10 %12 %12 %14 %14 %16 %16 %18 %18 %20 %20 %févr.avr.1 mars5 %1 mars5 %31 mars8 %31 mars8 %11 mars5 %11 mars5 %21 mars5 %21 mars5 %pluie
Le pourcentage de jours durant lesquels divers types de précipitation sont observés, excepté les quantités traces : pluie seulement, neige seulement et mélange (de la pluie et de la neige sont tombées au cours de la même journée).

Pluie

Pour montrer la variation au cours du mois et pas seulement le total mensuel, nous montrons l'accumulation de pluie au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur chaque jour.

La pluviométrie moyenne sur une période glissante de 31 jours en mars à Aéroport international de Mexico est principalement constante, se maintenant à environ 8 millimètres et rarement supérieure à 28 millimètres.

Pluviométrie mensuelle moyenne en mars à Aéroport international de Mexico

Pluviométrie mensuelle moyenne en mars à Aéroport international de Mexicomars11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm10 mm10 mm20 mm20 mm30 mm30 mm40 mm40 mm50 mm50 mmfévr.avr.1 mars6 mm1 mars6 mm31 mars10 mm31 mars10 mm11 mars6 mm11 mars6 mm21 mars7 mm21 mars7 mm
La quantité de pluie moyenne (ligne continue) accumulée au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur le jour en question, avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile. La fine ligne pointillée représente la chute de neige moyenne correspondante.

En mars à Aéroport international de Mexico, la durée du jour augmente. Du début à la fin du mois, la durée du jour augmente de 33 minutes, ce qui correspond à une augmentation quotidienne moyenne de 1 minute et 6 secondes et à une augmentation hebdomadaire de 7 minutes et 45 secondes.

Le jour le plus court du mois est le 1 mars, avec 11 heures et 47 minutes de clarté, et le jour le plus long est le 31 mars, avec 12 heures et 20 minutes de clarté.

Heures de clarté et crépuscule en mars à Aéroport international de Mexico

Heures de clarté et crépuscule en mars à Aéroport international de Mexicomars11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hfévr.avr.19 mars12 h et 7 min19 mars12 h et 7 minnuitnuitjourjour1 mars11 h et 47 min1 mars11 h et 47 min
Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Le lever de soleil le plus tardif du mois à Aéroport international de Mexico a lieu à 06:55 le 1 mars et le lever de soleil le plus tôt a lieu 25 minutes plus tôt à 06:30 le 31 mars.

Le coucher de soleil le plus tôt a lieu à 18:41 le 1 mars et le coucher de soleil le plus tardif a lieu 8 minutes plus tard à 18:50 le 31 mars.

L'heure d'été n'est pas observée à Aéroport international de Mexico en 2024.

Pour référence, le 20 juin, le jour le plus long de l'année, le Soleil se lève à 05:58 et se couche 13 heures et 18 minutes plus tard, à 19:17, tandis que le 21 décembre, le jour le plus court de l'année, il se lève à 07:05 et se couche 10 heures et 58 minutes plus tard, à 18:03.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en mars à Aéroport international de Mexico

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule en mars à Aéroport international de Mexicomars112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313102 h04 h06 h08 h10 h12 h14 h16 h18 h20 h22 h00 hfévr.avr.06:3006:3031 mars18:5031 mars18:5006:5506:551 mars18:411 mars18:4106:4706:4711 mars18:4511 mars18:4506:3806:3821 mars18:4721 mars18:47MinuitsolaireMinuitsolaireMidisolaireLeverdusoleilCoucherdusoleil
Le jour solaire en mars. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris.

La figure ci-dessous présente une représentation compacte de l'élévation du soleil (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon) et de l'azimut (son relèvement au compas) pour chaque heure de chaque jour de la période de référence. L'axe horizontal représente le jour de l'année et l'axe vertical l'heure du jour. Pour un jour et une heure donnés de ce jour, la couleur de l'arrière-plan indique l'azimut du soleil à ce moment. Les isolignes noires représentent les contours de l'élévation solaire constante.

Élévation solaire et azimut en mars à Aéroport international de Mexico

Élévation solaire et azimut en mars à Aéroport international de Mexicomars112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hfévr.avr.00101020202030304040505050606070800001010202030303040405050606070
nordestsudouest
Élévation solaire et azimut au cours de mars 2024. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

La figure ci-dessous présente un récapitulatif des principales données lunaires pour mars 2024. L'axe horizontal est le jour, l'axe vertical est l'heure du jour et les zones colorées indiquent quand la Lune est au-dessus de l'horizon. Les barres verticales grises (nouvelles lunes) et bleues (pleines lunes) indiquent les phases princiaples de la Lune. L'étiquette associée à chaque barre indique la date et l'heure auxquelles la phase est obtenue, et les étiquettes de temps associées indiquent les heures de lever et de coucher de la Lune pour l'intervalle de temps le plus proche durant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon.

Lever, coucher et phases de la lune en mars à Aéroport international de Mexico

Lever, coucher et phases de la lune en mars à Aéroport international de Mexicomars112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100 h00 h04 h04 h08 h08 h12 h12 h16 h16 h20 h20 h00 h00 hfévr.avr.9 févr.17:009 févr.17:0024 févr.06:3124 févr.06:3110 mars03:0110 mars03:0125 mars01:0125 mars01:018 avr.12:228 avr.12:2223 avr.17:5023 avr.17:5007:0307:0318:3218:3218:1118:1107:1307:1307:0507:0519:2219:2218:3218:3206:4906:4906:1606:1619:0519:0518:5518:5506:2906:29
Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
mars 2024ÉclairementLever de luneCoucher de luneLever de lunePassage au méridienDistance
1
72 %-10:29OSO23:58ESE04:46S397 247 km
2
62 %-11:10OSO-05:34S392 666 km
3
50 %00:55ESE11:59OSO-06:27S387 220 km
4
40 %01:55ESE12:54OSO-07:24S381 133 km
5
29 %02:55ESE13:55OSO-08:25S374 766 km
6
19 %03:54ESE15:01OSO-09:28S368 617 km
7
11 %04:48ESE16:08OSO-10:29S363 270 km
8
4 %05:37ESE17:14OSO-11:26S359 302 km
9
1 %06:23ESE18:19O-12:21S357 175 km
10
0 %07:05E19:22O-13:13S357 151 km
11
3 %07:45E20:24O-14:03S359 230 km
12
9 %08:26E21:27ONO-14:54S363 160 km
13
17 %09:08ENE22:29ONO-15:46S368 493 km
14
27 %09:53ENE23:32ONO-16:40N374 667 km
15
38 %10:42ENE--17:36N381 112 km
16
50 %-00:34ONO11:34ENE18:33N387 316 km
17
59 %-01:33ONO12:29ENE19:29N392 888 km
18
69 %-02:28ONO13:26ENE20:23N397 570 km
19
78 %-03:17ONO14:22ENE21:13N401 233 km
20
85 %-04:01ONO15:16ENE22:00N403 856 km
21
92 %-04:40ONO16:07ENE22:43S405 490 km
22
96 %-05:15ONO16:57ENE23:24S406 228 km
23
98 %-05:47O17:45E--
24
99 %-06:18O18:32E00:03S406 171 km
25
100 %-06:49O19:20E00:41S405 409 km
26
99 %-07:20O20:09ESE01:20S404 001 km
27
96 %-07:53OSO20:59ESE02:01S401 974 km
28
92 %-08:29OSO21:53ESE02:44S399 323 km
29
85 %-09:09OSO22:49ESE03:30S396 031 km
30
77 %-09:54OSO23:47ESE04:21S392 086 km
31
68 %-10:46OSO-05:16S387 516 km

Nous estimons le niveau de confort selon l'humidité sur le point de rosée, car il détermine si la transpiration s'évaporera de la peau, causant ainsi un rafraîchissement de l'organisme. Les points de rosée plus bas sont ressentis comme un environnement plus sec et les points de rosée plus haut comme un environnement plus humide. Contrairement à la température, qui varie généralement considérablement entre le jour et la nuit, les points de rosée varient plus lentement. Ainsi, bien que la température puisse chuter la nuit, une journée lourde est généralement suivie d'une nuit lourde.

La probabilité qu'un jour donné soit lourd à Aéroport international de Mexico est principalement constante en mars, se maintenant autour de 0 %.

Pour référence, le 16 août, le jour le plus lourd de l'année, le climat est lourd 0 % du temps, tandis que le 1 janvier, le jour le moins lourd de l'année, le climat est lourd 0 % du temps.

Niveaux de confort selon l'humidité en mars à Aéroport international de Mexico

Niveaux de confort selon l'humidité en mars à Aéroport international de Mexicomars11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %0 %10 %10 %20 %20 %30 %30 %40 %40 %50 %50 %60 %60 %70 %70 %80 %80 %90 %90 %100 %100 %févr.avr.1 mars0 %1 mars0 %31 mars0 %31 mars0 %11 mars0 %11 mars0 %21 mars0 %21 mars0 %secsec
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le pourcentage de temps passé dans divers niveaux de confort selon l'humidité, catégorisés par le point de rosée.

Cette section traite du vecteur vent moyen horaire étendu (vitesse et direction) à 10 mètres au-dessus du sol. Le vent observé à un emplacement donné dépend fortement de la topographie locale et d'autres facteurs, et la vitesse et la direction du vent instantané varient plus que les moyennes horaires.

La vitesse horaire moyenne du vent à Aéroport international de Mexico est principalement constante en mars, se maintenant à 8,6 kilomètres par heure +/-0,1 kilomètre par heure.

Pour référence, le 12 mars, le jour le plus venteux de l'année, la vitesse quotidienne moyenne du vent est 8,7 kilomètres par heure, tandis que le 30 mai, le jour le plus calme de l'année, la vitesse quotidienne moyenne du vent est 6,6 kilomètres par heure.

La vitesse quotidienne moyenne du vent la plus haute en mars est 8,7 kilomètres par heure le 13 mars.

Vitesse moyenne du vent en mars à Aéroport international de Mexico

Vitesse moyenne du vent en mars à Aéroport international de Mexicomars11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h2 km/h2 km/h4 km/h4 km/h6 km/h6 km/h8 km/h8 km/h10 km/h10 km/h12 km/h12 km/h14 km/h14 km/h16 km/h16 km/hfévr.avr.13 mars8,7 km/h13 mars8,7 km/h1 mars8,5 km/h1 mars8,5 km/h31 mars8,5 km/h31 mars8,5 km/h
La moyenne des vitesses des vents moyens horaires (ligne gris foncé), avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile.

La direction horaire moyenne du vent à Aéroport international de Mexico en mars vient principalement du sud, avec une proportion de vent dominant de 41 % le 22 mars.

Direction du vent en mars à Aéroport international de Mexico

Direction du vent en mars à Aéroport international de Mexicomars11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %100 %20 %80 %40 %60 %60 %40 %80 %20 %100 %0 %févr.avr.ouestsudnordest
nordestsudouest
Le pourcentage d'heures durant lesquelles la direction du vent moyen provient de chacun des quatre points cardinaux, excepté les heures au cours desquelles la vitesse du vent moyen est inférieure à 1,6 km/h. Les zones légèrement colorées au niveau des limites représentent le pourcentage d'heures passées dans les directions intermédiaires correspondantes (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Les définitions de la saison de croissance varient de par le monde, mais aux fins de ce rapport, nous la définissons comme la période continue la plus longue de températures supérieures à la température de gel (≥ 0 °C) dans l'année (l'année calendaire de l'hémisphère nord, ou du 1 juillet au 30 juin dans l'hémisphère sud).

Bien que ce ne soit pas le cas chaque année, des températures de gel sont présentes à Aéroport international de Mexico au cours de certains hivers. Le jour le moins susceptible d'être dans la saison de croissance est le 2 janvier, avec une probabilité de 69 %.

Temps passé dans les diverses bandes de température et saison de croissance en mars à Aéroport international de Mexico

Temps passé dans les diverses bandes de température et saison de croissance en mars à Aéroport international de Mexicosaison de croissancemars11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %févr.avr.93 %1 mars93 %1 mars99 %31 mars99 %31 mars96 %11 mars96 %11 mars99 %21 mars99 %21 marsfrisquetfraisconfortablechaudtrès froid
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
Le pourcentage de temps passé dans diverses bandes de température. La ligne noire représente la probabilité qu'un jour donné soit dans la saison de croissance.

Les degrés-jour de croissance sont une mesure de l'accumulation de chaleur annuelle utilisée pour prédire les croissance des végétaux et des animaux, définie comme l'écart de température par rapport à la température de base, sans prendre en compte aucun dépassement de la température maximale. Dans ce rapport, nous utilisons une base de 10 °C et un maximum de 30 °C.

Les degrés-jour de croissance moyens accumulés à Aéroport international de Mexico augmentent durant mars, augmentant de 228 °C, de 315 °C à 542 °C, au cours du mois.

Degrés-jour de croissance en mars à Aéroport international de Mexico

Degrés-jour de croissance en mars à Aéroport international de Mexicomars1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131300 °C300 °C350 °C350 °C400 °C400 °C450 °C450 °C500 °C500 °C550 °C550 °C600 °C600 °Cfévr.avr.1 mars315 °C1 mars315 °C31 mars542 °C31 mars542 °C11 mars384 °C11 mars384 °C21 mars460 °C21 mars460 °C
Les degrés-jour de croissance moyens accumulés au cours de mars, avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Cette section traite du rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien total atteignant la surface du sol sur une zone étendue, en tenant pleinement compte des variations saisonnières sur la longueur du jour, de la hauteur du Soleil au-dessus de l'horizon, de l'absorption par les nuages et d'autres composantes atmosphériques. Le rayonnement en ondes courtes inclut la lumière visible et le rayonnement ultraviolet.

Le rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen à Aéroport international de Mexico augmente progressivement en mars, augmentant de 0,6 kWh, de 6,7 kWh à 7,3 kWh au cours du mois.

Rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen en mars à Aéroport international de Mexico

Rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen en mars à Aéroport international de Mexicomars11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWhfévr.avr.1 mars6,7 kWh1 mars6,7 kWh31 mars7,3 kWh31 mars7,3 kWh11 mars7,0 kWh11 mars7,0 kWh21 mars7,2 kWh21 mars7,2 kWh
Le rayonnement solaire en ondes courtes quotidien moyen atteignant le sol en mètres carrés (ligne orange), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Dans ce rapport, les coordonnées géographiques pour Aéroport international de Mexico sont 19,436° de latitude, -99,072° de longitude et 2 240 m d'altitude.

La topographie dans les 3 kilomètres entourant Aéroport international de Mexico ne présente que des variations légères de l'altitude, avec une variation maximum de l'altitude de 70 mètres et une altitude moyenne au-dessus du niveau de la mer de 2 235 mètres. Dans les 16 kilomètres, légères variations de l'altitude uniquement (527 mètres). Dans les 80 kilomètres, variations très importantes de l'altitude (4 449 mètres).

La région dans un rayon de 3 kilomètres de Aéroport international de Mexico est couverte par des surfaces artificielles (98 %), dans un rayon de 16 kilomètres par des des surfaces artificielles (82 %) et dans un rayon de 80 kilomètres par des des terres cultivées (39 %) et des arbres (24 %).

Ce rapport illustre la météo typique à Aéroport international de Mexico, basée sur l'analyse statistique de rapports météorologiques horaires historiques et de reconstructions modélisées du 1 janvier 1980 au 31 décembre 2016.

Température et point de rosée

Aéroport international de Mexico a une station météorologique qui a produit des rapports suffisamment fiables durant la période d'analyse pour que nous les incluions dans notre réseau. Lorsqu'elles sont disponibles, les mesures historiques de la température et du point de rosée sont directement obtenues auprès de cette station météorologique. Ces rapports sont tirés de la base de données ISD de la NOAA, en s'appuyant sur les rapports METAR de l'OACI selon le besoin.

En cas de mesure manquantes ou erronées provenant de cette station, nous nous appuyons sur les rapports de stations voisines, ajustés en fonction des différences intra-station saisonnières et diurnes typiques. Pour un jour et une heure donnés, la station à laquelle nous avons recours en deuxième lieu est sélectionnée de manière à minimiser l'erreur de prévision pour les années pour lesquelles des mesures sont disponibles auprès des deux stations.

Les stations auxquelles nous pouvons avoir recours en deuxième lieu sont Aéroport international Adolfo López Mateos, Aéroport international de Puebla Hermanos Serdán, Tulancingo et Aéroport international de Querétaro.

Autres données

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Toutes les autres données météorologiques, y compris la nébulosité, la précipitation, la vitesse et la direction du vent, et le flux solaire, proviennent de la MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis de la NASA. Cette réanalyse combine une variété de mesures étendues dans un modèle météorologique mondial de pointe, pour reconstruire l'historique météorologique horaire du monde entier sur une grille de 50 kilomètres.

Les données sur l'occupation des sols proviennent de la base de données mondiale SHARE sur la couverture des terres , publiée par l'Organisation des Nations Unies pour l'alimentation et l'agriculture.

Les données sur l'altitude proviennent de la Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , publiée par le Jet Propulsion Laboratory de la NASA.

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont des contributions à ©OpenStreetMap.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

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