1. WeatherSpark.com
  2. États-Unis
  3. Géorgie
  4. Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta

Météo en novembre pour Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta Géorgie, États-Unis

Les températures maximales quotidiennes chutent de 5 °C, de 20 °C à 15 °C, rarement chutant en dessous de 9 °C ou dépassant 25 °C.

Les températures minimales quotidiennes chutent de 4 °C, de 10 °C à 6 °C, rarement chutant en dessous de -1 °C ou dépassant 16 °C.

Pour référence, le 21 juillet, la journée la plus chaude de l'année, les températures à Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta varient généralement entre 22 °C et 32 °C, tandis que le 23 janvier, la journée la plus froide de l'année, elles varient entre 2 °C et 12 °C.

Température moyenne maximale et minimale en novembre à Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta

Température moyenne maximale et minimale en novembre à Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlantanov.112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °Coct.déc.1 nov.20 °C1 nov.20 °C10 °C10 °C30 nov.15 °C30 nov.15 °C6 °C6 °C11 nov.18 °C11 nov.18 °C8 °C8 °C21 nov.17 °C21 nov.17 °C7 °C7 °CMaintenantMaintenant
La température moyenne quotidienne maximale (ligne rouge) et minimale (ligne bleue), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile. Les fines lignes pointillées sont les températures moyennes perçues correspondantes.

La figure ci-dessous montre une caractérisation compacte des températures horaires moyennes pour le trimestre de l'année centré sur novembre. L'axe horizontal représente le jour, l'axe vertical l'heure du jour, et la couleur représente la température moyenne pour cette heure et ce jour.

Température horaire moyenne en novembreàAéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta

Température horaire moyenne en novembreàAéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlantanov.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hoct.déc.MaintenantMaintenanttrès froidtrès froidfrisquetfraisconfortablechaud
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
La température horaire moyenne, codée par bandes de couleur. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.

Sari, Iran (éloigné de 11 062 kilomètres); Yanjiang, Chine (12 875 kilomètres) et Baiyun, Chine (12 951 kilomètres) sont les endroits étrangers éloignés où les températures sont les plus similaires à Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta (voir la comparaison).

Carte
Repère
© OpenStreetMap contributors

Comparez Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta à une autre ville :

Carte

En novembre à Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta, la nébulosité augmente, avec un pourcentage de nébulosité totale ou partielle augmentant de 38 % à 46 %.

Le jour le plus clair du mois est 2 novembre, avec un ciel dégagé, plutôt dégagé ou partiellement dégagé 62 % du temps.

Pour référence, le 4 janvier, le jour le plus nuageux de l'année, la probabilité de temps couvert ou nuageux dans l'ensemble est 54 %, tandis que le 14 octobre, le jour le plus dégagé de l'année, la probabilité d'un ciel dégagé, dégagé dans l'ensemble ou partiellement nuageux est 67 %.

Catégories de couverture nuageuse en novembre à Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta

Catégories de couverture nuageuse en novembre à Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlantanov.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %oct.déc.1 nov.62 %1 nov.62 %30 nov.54 %30 nov.54 %11 nov.60 %11 nov.60 %21 nov.57 %21 nov.57 %MaintenantMaintenantdégagédégagé dans l'ensemblenuageux dans l'ensemblecouvertpartiellement nuageux
0 % dégagé 20 % dégagé dans l'ensemble 40 % partiellement nuageux 60 % nuageux dans l'ensemble 80 % couvert 100 %
Le pourcentage de temps passé dans chaque bande de couverture nuageuse, catégorisée par le pourcentage de couverture nuageuse du ciel.

A jour de précipitation est un jour au cours duquel on observe une accumulation d'eau ou mesurée en eau d'au moins 1 millimètre. À Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta, la probabilité de précipitation en novembre augmente rapidement, à 21 % en début de mois et à 27 % en fin de mois.

Pour référence, la plus haute probabilité de précipitation de l'année est 44 % le 8 juillet et la plus basse probabilité est 19 % le 28 octobre.

Probabilité de précipitation en novembre à Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta

Probabilité de précipitation en novembre à Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlantanov.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 %0 %5 %5 %10 %10 %15 %15 %20 %20 %25 %25 %30 %30 %oct.déc.1 nov.21 %1 nov.21 %30 nov.27 %30 nov.27 %11 nov.23 %11 nov.23 %21 nov.25 %21 nov.25 %MaintenantMaintenantpluiepluie et neige
Le pourcentage de jours durant lesquels divers types de précipitation sont observés, excepté les quantités traces : pluie seulement, neige seulement et mélange (de la pluie et de la neige sont tombées au cours de la même journée).

Pluie

Pour montrer la variation au cours du mois et pas seulement le total mensuel, nous montrons l'accumulation de pluie au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur chaque jour.

La pluviométrie moyenne sur une période glissante de 31 jours en novembre à Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta augmente, commençant le mois à 75 millimètres et rarement supérieure à 154 millimètres ou inférieure à 17 millimètres, et terminant le mois à 99 millimètres et rarement supérieure à 170 millimètres ou inférieure à 44 millimètres.

Pluviométrie mensuelle moyenne en novembre à Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta

Pluviométrie mensuelle moyenne en novembre à Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlantanov.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mmoct.déc.1 nov.75 mm1 nov.75 mm30 nov.99 mm30 nov.99 mm11 nov.85 mm11 nov.85 mm21 nov.93 mm21 nov.93 mmMaintenantMaintenant
La quantité de pluie moyenne (ligne continue) accumulée au cours d'une période glissante de 31 jours centrée sur le jour en question, avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile. La fine ligne pointillée représente la chute de neige moyenne correspondante.

En novembre à Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta, la durée du jour diminue. Du début à la fin du mois, la durée du jour diminue de 42 minutes, ce qui correspond à une diminution quotidienne moyenne de 1 minute et 27 secondes et à une diminution hebdomadaire de 10 minutes et 10 secondes.

Le jour le plus court du mois est le 30 novembre, avec 10 heures et 6 minutes de clarté, et le jour le plus long est le 1 novembre, avec 10 heures et 48 minutes de clarté.

Heures de clarté et crépuscule en novembre à Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta

Heures de clarté et crépuscule en novembre à Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlantanov.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hoct.déc.nuitnuitjourjour1 nov.10 h et 48 min1 nov.10 h et 48 min30 nov.10 h et 6 min30 nov.10 h et 6 minMaintenantMaintenant
Le nombre d'heures durant lesquelles le Soleil est visible (ligne noire). De bas en haut (jaune à gris), les bandes de couleur indiquent : jour total, crépuscule (civil, nautique et astronomique) et nuit totale.

Le lever de soleil le plus tardif du mois à Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta a lieu à 07:58 le 2 novembre et le lever de soleil le plus tôt a lieu 59 minutes plus tôt à 06:58 le 3 novembre.

Le coucher de soleil le plus tardif a lieu à 18:44 le 1 novembre et le coucher de soleil le plus tôt a lieu 1 heure et 16 minutes plus tôt à 17:29 le 30 novembre.

L'heure d'été prend fin à 01:00 le 3 novembre 2024, décalant le lever du soleil et le coucher du soleil à une heure plus tôt.

Pour référence, le 20 juin, le jour le plus long de l'année, le Soleil se lève à 06:27 et se couche 14 heures et 23 minutes plus tard, à 20:51, tandis que le 21 décembre, le jour le plus court de l'année, il se lève à 07:38 et se couche 9 heures et 55 minutes plus tard, à 17:33.

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule et heure d'été en novembre à Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta

Lever du soleil et coucher du soleil avec crépuscule et heure d'été en novembre à Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlantanov.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303002 h04 h06 h08 h10 h12 h14 h16 h18 h20 h22 h00 hoct.déc.06:5806:583 nov.17:433 nov.17:4307:2307:2330 nov.17:2930 nov.17:2907:0607:0611 nov.17:3611 nov.17:3607:1507:1521 nov.17:3121 nov.17:31heure d'été3 nov.heure d'été3 nov.MinuitsolaireMinuitsolaireMidisolaireLeverdusoleilCoucherdusoleilMaintenantMaintenant
Le jour solaire en novembre. De bas en haut, les lignes noires indiquent le minuit solaire précédent, le lever du soleil, le midi solaire, le coucher du soleil et le minuit solaire suivant. Le jour, les crépuscules (civil, nautique et astronomique) et la nuit sont indiqués par les bandes de couleur de jaune à gris. Les transitions à l'heure d'été et à l'heure d'hiver sont indiqués par la mention Heure d'été.

La figure ci-dessous présente une représentation compacte de l'élévation du soleil (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon) et de l'azimut (son relèvement au compas) pour chaque heure de chaque jour de la période de référence. L'axe horizontal représente le jour de l'année et l'axe vertical l'heure du jour. Pour un jour et une heure donnés de ce jour, la couleur de l'arrière-plan indique l'azimut du soleil à ce moment. Les isolignes noires représentent les contours de l'élévation solaire constante.

Élévation solaire et azimut en novembre à Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta

Élévation solaire et azimut en novembre à Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlantanov.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h02 h02 h04 h04 h06 h06 h08 h08 h10 h10 h12 h12 h14 h14 h16 h16 h18 h18 h20 h20 h22 h22 h00 h00 hoct.déc.01010202020304050000102020303030MaintenantMaintenant
nordestsudouest
Élévation solaire et azimut au cours de novembre 2024. Les lignes noires représentent les lignes d'élévation solaire constante (l'angle du soleil au-dessus de l'horizon, en degrés). Les remplissages d'arrière-plan en couleur indiquent l'azimut (le relèvement au compas) du soleil. Les zones légèrement colorées aux limites des points cardinaux du compas indiquent les directions intermédiaires implicites (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

La figure ci-dessous présente un récapitulatif des principales données lunaires pour novembre 2024. L'axe horizontal est le jour, l'axe vertical est l'heure du jour et les zones colorées indiquent quand la Lune est au-dessus de l'horizon. Les barres verticales grises (nouvelles lunes) et bleues (pleines lunes) indiquent les phases princiaples de la Lune. L'étiquette associée à chaque barre indique la date et l'heure auxquelles la phase est obtenue, et les étiquettes de temps associées indiquent les heures de lever et de coucher de la Lune pour l'intervalle de temps le plus proche durant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon.

Lever, coucher et phases de la lune en novembre à Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta

Lever, coucher et phases de la lune en novembre à Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlantanov.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000 h00 h04 h04 h08 h08 h12 h12 h16 h16 h20 h20 h00 h00 hoct.déc.2 oct.14:502 oct.14:5017 oct.07:2717 oct.07:271 nov.08:481 nov.08:4815 nov.16:2915 nov.16:291 déc.01:221 déc.01:2215 déc.04:0215 déc.04:0230 déc.17:2830 déc.17:2807:2107:2119:1919:1918:3318:3307:5107:5108:0308:0318:4118:4117:1517:1508:0908:0907:5707:5717:3617:3616:4116:4108:0608:0607:4307:4317:1817:18
Le temps pendant lequel la Lune est au-dessus de l'horizon (zone bleu clair), avec les nouvelles lunes (lignes gris foncé) et les pleines lunes (lignes bleues) indiquées. Les superpositions ombrées indiquent la nuit et le crépuscule civil.
nov. 2024ÉclairementLever de luneCoucher de luneLever de lunePassage au méridienDistance
1
0 %08:03ESE18:41OSO-13:22S403 500 km
2
1 %09:03ESE19:14OSO-14:08S401 376 km
3
5 %09:04ESE18:53OSO-13:58S398 725 km
4
10 %10:04SE19:40SO-14:52S395 561 km
5
17 %11:03SE20:34SO-15:48S391 884 km
6
26 %11:56SE21:35OSO-16:45S387 713 km
7
36 %12:42ESE22:41OSO-17:42S383 110 km
8
47 %13:23ESE23:49OSO-18:36S378 213 km
9
50 %13:58ESE--19:27S373 252 km
10
70 %-00:57OSO14:29ESE20:17S368 555 km
11
80 %-02:05O14:59E21:05S364 527 km
12
89 %-03:14O15:29E21:54S361 606 km
13
96 %-04:25O16:00ENE22:45S360 191 km
14
99 %-05:38ONO16:35ENE23:40S360 560 km
15
100 %-06:53ONO17:15ENE--
16
100 %-08:09ONO18:03ENE00:38S362 796 km
17
97 %-09:22NO18:59NE01:40S366 748 km
18
92 %-10:27NO20:02NE02:43S372 042 km
19
85 %-11:22ONO21:08ENE03:44S378 148 km
20
76 %-12:07ONO22:13ENE04:40S384 485 km
21
66 %-12:43ONO23:16ENE05:32S390 516 km
22
50 %-13:14ONO-06:18S395 809 km
23
46 %00:16ENE13:40ONO-07:01S400 056 km
24
36 %01:13E14:04O-07:40S403 079 km
25
27 %02:08E14:27O-08:19S404 817 km
26
19 %03:03E14:50O-08:57S405 311 km
27
12 %03:58ESE15:15OSO-09:37S404 684 km
28
6 %04:55ESE15:42OSO-10:19S403 112 km
29
2 %05:54ESE16:14OSO-11:04S400 804 km
30
0 %06:55ESE16:52OSO-11:53S397 970 km

Nous estimons le niveau de confort selon l'humidité sur le point de rosée, car il détermine si la transpiration s'évaporera de la peau, causant ainsi un rafraîchissement de l'organisme. Les points de rosée plus bas sont ressentis comme un environnement plus sec et les points de rosée plus haut comme un environnement plus humide. Contrairement à la température, qui varie généralement considérablement entre le jour et la nuit, les points de rosée varient plus lentement. Ainsi, bien que la température puisse chuter la nuit, une journée lourde est généralement suivie d'une nuit lourde.

La probabilité qu'un jour donné soit lourd à Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta diminue progressivement en novembre, diminuant de 4 % à 1 % au cours du mois.

Pour référence, le 24 juillet, le jour le plus lourd de l'année, le climat est lourd 85 % du temps, tandis que le 15 janvier, le jour le moins lourd de l'année, le climat est lourd 0 % du temps.

Niveaux de confort selon l'humidité en novembre à Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta

Niveaux de confort selon l'humidité en novembre à Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlantanov.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 %0 %10 %10 %20 %20 %30 %30 %40 %40 %50 %50 %60 %60 %70 %70 %80 %80 %90 %90 %100 %100 %oct.déc.1 nov.4 %1 nov.4 %30 nov.1 %30 nov.1 %11 nov.2 %11 nov.2 %21 nov.1 %21 nov.1 %lourdlourdhumidehumidesecsecconfortableconfortable
sec 13 °C confortable 16 °C humide 18 °C lourd 21 °C oppressant 24 °C étouffant
Le pourcentage de temps passé dans divers niveaux de confort selon l'humidité, catégorisés par le point de rosée.

Cette section traite du vecteur vent moyen horaire étendu (vitesse et direction) à 10 mètres au-dessus du sol. Le vent observé à un emplacement donné dépend fortement de la topographie locale et d'autres facteurs, et la vitesse et la direction du vent instantané varient plus que les moyennes horaires.

La vitesse horaire moyenne du vent à Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta est principalement constante en novembre, se maintenant à 9,9 kilomètres par heure +/-0,4 kilomètre par heure.

Pour référence, le 7 mars, le jour le plus venteux de l'année, la vitesse quotidienne moyenne du vent est 11,5 kilomètres par heure, tandis que le 4 août, le jour le plus calme de l'année, la vitesse quotidienne moyenne du vent est 6,8 kilomètres par heure.

Vitesse moyenne du vent en novembre à Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta

Vitesse moyenne du vent en novembre à Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlantanov.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 km/h0 km/h2 km/h2 km/h4 km/h4 km/h6 km/h6 km/h8 km/h8 km/h10 km/h10 km/h12 km/h12 km/h14 km/h14 km/h16 km/h16 km/hoct.déc.1 nov.9,5 km/h1 nov.9,5 km/h30 nov.10,2 km/h30 nov.10,2 km/h11 nov.9,8 km/h11 nov.9,8 km/hMaintenantMaintenant
La moyenne des vitesses des vents moyens horaires (ligne gris foncé), avec bandes du 25e au 75 percentile et du 10e au 90e percentile.

La direction horaire moyenne du vent à Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta en novembre vient principalement de l'est, avec une proportion de vent dominant de 32 % le 4 novembre.

Direction du vent en novembre à Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta

Direction du vent en novembre à Aéroport international Hartsfield-Jackson d'AtlantaEOnov.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 %100 %20 %80 %40 %60 %60 %40 %80 %20 %100 %0 %oct.déc.MaintenantMaintenantouestsudestnord
nordestsudouest
Le pourcentage d'heures durant lesquelles la direction du vent moyen provient de chacun des quatre points cardinaux, excepté les heures au cours desquelles la vitesse du vent moyen est inférieure à 1,6 km/h. Les zones légèrement colorées au niveau des limites représentent le pourcentage d'heures passées dans les directions intermédiaires correspondantes (nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest).

Les définitions de la saison de croissance varient de par le monde, mais aux fins de ce rapport, nous la définissons comme la période continue la plus longue de températures supérieures à la température de gel (≥ 0 °C) dans l'année (l'année calendaire de l'hémisphère nord, ou du 1 juillet au 30 juin dans l'hémisphère sud).

La saison de croissance à Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta dure généralement 8,2 mois (252 jours), du 14 mars au 20 novembre environ, commence rarement avant le 14 février ou après le 7 avril et se termine rarement avant le 2 novembre ou après le 13 décembre.

Durant novembre à Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta, la probabilité qu'un jour donné soit dans la saison de croissance diminue très rapidement chutant de 92 % à 28 % au cours du mois.

Temps passé dans les diverses bandes de température et saison de croissance en novembre à Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta

Temps passé dans les diverses bandes de température et saison de croissance en novembre à Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlantasaison de croissancenov.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 %100 %10 %90 %20 %80 %30 %70 %40 %60 %50 %50 %60 %40 %70 %30 %80 %20 %90 %10 %100 %0 %oct.déc.92 %1 nov.92 %1 nov.30 nov.28 %30 nov.28 %73 %11 nov.73 %11 nov.21 nov.49 %21 nov.49 %13 déc.10 %13 déc.10 %MaintenantMaintenantglacialtrès froidfrisquetfraisconfortablechaud
polaire -9 °C glacial 0 °C très froid 7 °C frisquet 13 °C frais 18 °C confortable 24 °C chaud 29 °C très chaud 35 °C caniculaire
Le pourcentage de temps passé dans diverses bandes de température. La ligne noire représente la probabilité qu'un jour donné soit dans la saison de croissance.

Les degrés-jour de croissance sont une mesure de l'accumulation de chaleur annuelle utilisée pour prédire les croissance des végétaux et des animaux, définie comme l'écart de température par rapport à la température de base, sans prendre en compte aucun dépassement de la température maximale. Dans ce rapport, nous utilisons une base de 10 °C et un maximum de 30 °C.

Les degrés-jour de croissance moyens accumulés à Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta augmentent durant novembre, augmentant de 104 °C, de 2 840 °C à 2 944 °C, au cours du mois.

Degrés-jour de croissance en novembre à Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta

Degrés-jour de croissance en novembre à Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlantanov.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930302 650 °C2 650 °C2 700 °C2 700 °C2 750 °C2 750 °C2 800 °C2 800 °C2 850 °C2 850 °C2 900 °C2 900 °C2 950 °C2 950 °C3 000 °C3 000 °C3 050 °C3 050 °C3 100 °C3 100 °Coct.déc.1 nov.2 840 °C1 nov.2 840 °C30 nov.2 944 °C30 nov.2 944 °C16 nov.2 904 °C16 nov.2 904 °CMaintenantMaintenant
Les degrés-jour de croissance moyens accumulés au cours de novembre, avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Cette section traite du rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien total atteignant la surface du sol sur une zone étendue, en tenant pleinement compte des variations saisonnières sur la longueur du jour, de la hauteur du Soleil au-dessus de l'horizon, de l'absorption par les nuages et d'autres composantes atmosphériques. Le rayonnement en ondes courtes inclut la lumière visible et le rayonnement ultraviolet.

Le rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen à Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta diminue progressivement en novembre, diminuant de 0,9 kWh, de 3,8 kWh à 2,9 kWh au cours du mois.

Rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen en novembre à Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta

Rayonnement solaire incident en ondes courtes quotidien moyen en novembre à Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlantanov.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWhoct.déc.1 nov.3,8 kWh1 nov.3,8 kWh30 nov.2,9 kWh30 nov.2,9 kWh11 nov.3,4 kWh11 nov.3,4 kWhMaintenantMaintenant
Le rayonnement solaire en ondes courtes quotidien moyen atteignant le sol en mètres carrés (ligne orange), avec bandes du 25e au 75e percentile et du 10e au 90e percentile.

Dans ce rapport, les coordonnées géographiques pour Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta sont 33,641° de latitude, -84,423° de longitude et 301 m d'altitude.

La topographie dans les 3 kilomètres entourant Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta ne présente que des variations légères de l'altitude, avec une variation maximum de l'altitude de 58 mètres et une altitude moyenne au-dessus du niveau de la mer de 297 mètres. Dans les 16 kilomètres, présente aussi seulement de légères variations de l'altitude (133 mètres). Dans les 80 kilomètres, légères variations de l'altitude uniquement (597 mètres).

La région dans un rayon de 3 kilomètres de Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta est couverte par des surfaces artificielles (97 %), dans un rayon de 16 kilomètres par des des surfaces artificielles (81 %) et des arbres (17 %) et dans un rayon de 80 kilomètres par des des arbres (58 %) et des surfaces artificielles (26 %).

Ce rapport illustre la météo typique à Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta, basée sur l'analyse statistique de rapports météorologiques horaires historiques et de reconstructions modélisées du 1 janvier 1980 au 31 décembre 2016.

Température et point de rosée

Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta a une station météorologique qui a produit des rapports suffisamment fiables durant la période d'analyse pour que nous les incluions dans notre réseau. Lorsqu'elles sont disponibles, les mesures historiques de la température et du point de rosée sont directement obtenues auprès de cette station météorologique. Ces rapports sont tirés de la base de données ISD de la NOAA, en s'appuyant sur les rapports METAR de l'OACI selon le besoin.

En cas de mesure manquantes ou erronées provenant de cette station, nous nous appuyons sur les rapports de stations voisines, ajustés en fonction des différences intra-station saisonnières et diurnes typiques. Pour un jour et une heure donnés, la station à laquelle nous avons recours en deuxième lieu est sélectionnée de manière à minimiser l'erreur de prévision pour les années pour lesquelles des mesures sont disponibles auprès des deux stations.

Les stations auxquelles nous pouvons avoir recours en deuxième lieu incluent notamment mais non exclusivement Fulton County Airport-Brown Field, Dekalb-Peachtree Airport, Usine Lockheed Martin de Marietta, Atlanta Regional Airport, Newnan-Coweta County Airport, Cartersville Airport, Cherokee County Airport et Cherokee County Airport.

Autres données

Toutes les données relatives à la position du Soleil (par exemple le lever du soleil et le coucher du soleil) sont calculées à l'aide de formules astronomiques tirées du livre de Jean Meeus, Algorithmes astronomiques, 2e Édition .

Toutes les autres données météorologiques, y compris la nébulosité, la précipitation, la vitesse et la direction du vent, et le flux solaire, proviennent de la MERRA-2 Modern-Era Retrospective Analysis de la NASA. Cette réanalyse combine une variété de mesures étendues dans un modèle météorologique mondial de pointe, pour reconstruire l'historique météorologique horaire du monde entier sur une grille de 50 kilomètres.

Les données sur l'occupation des sols proviennent de la base de données mondiale SHARE sur la couverture des terres , publiée par l'Organisation des Nations Unies pour l'alimentation et l'agriculture.

Les données sur l'altitude proviennent de la Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , publiée par le Jet Propulsion Laboratory de la NASA.

Les noms, les emplacements et les fuseaux horaires des lieux et de certains aéroports sont tirés de la base de données géographique GeoNames .

Les fuseaux horaires pour les aéroports et les stations météorologiques sont fournis par AskGeo.com .

Les cartes sont des contributions à ©OpenStreetMap.

Avertissement

Les informations sur ce site sont fournies telles quelles, sans garantie d'exactitude ou de pertinence quelconque. Les données météorologiques sont sujettes à des erreurs, des interruptions et d'autres problèmes. Nous n'assumons aucune responsabilité concernant toute décision prise sur la base du contenu présenté sur ce site.

Nous attirons une attention particulière et prudente sur le fait que nous utilisons des reconstructions basées sur le modèle MERRA-2 pour un certain nombre de séries de données importantes. Bien que possédant d'énormes avantages en matière d'intégralité temporelle et spatiale, ces reconstructions : (1) sont basées sur des modèles informatisés qui peuvent contenir des erreurs, (2) sont grossièrement échantillonnées sur une grille de 50 km et ne peuvent donc pas représenter les variations locales de nombreux micro-climats, et (3) on des difficultés particulières avec la météo dans certaines régions côtières, en particulier les petites îles.

Nous voulons aussi souligner que les scores de voyage dépendent des données sur lesquelles ils s'appuient, que les conditions météorologiques d'un lieu et à une date donnés sont imprévisibles et soumises à des variations, et que la définition des scores reflète un ensemble de préférences spécifique qui peut ne pas être celui de la personne qui les consulte.

Veuillez consulter nos conditions d'utilisation complètes disponibles sur notre page Conditions d'utilisation.